تخنیکي کنټرول: پوسته او احتمالي ناکامۍ
منځپانګې
- ؟؟؟؟ د تخنیکي کنټرول پوستې څه دي؟
- 🔧 د کنټرول مهم تخنیکي ناکامۍ څه دي؟
- 🚗 د کنټرول اصلي تخنیکي ناکامۍ څه دي؟
- د لید پورې اړوند اصلي نیمګړتیاوې:
- د ستونزو سره تړلې اصلي نیمګړتیاوې:
- د وسایطو د پیژندنې اړوند لویې ناکامۍ:
- د ر lightingا ، عکاس وسایلو او بریښنایی تجهیزاتو پورې اړوند اصلي نیمګړتیاوې:
- نور د ر lightingا کولو یا سیګنال کولو وسایل:
- د خدمت بیټرۍ:
- ټریکشن بیټرۍ:
- تارونه (کم ولتاژ):
- د لوړ ولتاژ تارونه او نښلونکي:
- د ټریکشن بیټرۍ بکس:
- بدلول (برعکس ر lightا):
- بدلول (د مخ او شا فوګ څراغونه):
- سوئچ کول (مخ ، شا او خوا مارکر څراغونه ، مارکر څراغونه ، مارکر څراغونه او د ورځې چلولو څراغونه):
- بدلون (بریک څراغونه):
- بدلون (د لارښود شاخصونه او د خطر خبرتیا څراغونه):
- بدلول (د سر څراغونه):
- موافقت (انعکاس کونکي ، د انعکاس لید لید نښې او شاته عکاس پلیټونه):
- موافقت (د څراغونو بیرته کول ، مخکینۍ او شا فوګ څراغونه):
- موافقت (مخکې، شاته او غاړې مارکر څراغونه، مارکر څراغونه، مارکر څراغونه او د ورځې چلولو څراغونه):
- اطاعت (د بریک څراغونه):
- اطاعت (د لارښوونو شاخصونه او د خطر خبرداری څراغونه):
- موافقت (د سر څراغونه):
- ځمکنۍ بشپړتیا:
- د حد تنظیم کونکی (د سر څراغونه):
- په لوړ ولتاژ سرکیټونو کې بریښنایی او بریښنایی تجهیزات:
- حالت (عکاس ، عکاس نښه او شا عکاس پلیټونه):
- حالت او دندې (د جواز پلیټ ر lightا وسیله):
- حالت او عملیات (د رڼا راګرځیدنه):
- حالت او دندې (مخکې، شاته او غاړې مارکر څراغونه، مارکر څراغونه، مارکر څراغونه او د ورځې چلولو څراغونه):
- حالت او عملیات (د بریک څراغونه، سمت شاخصونه، د خطر خبرداری څراغونه، د مخ او شا فوګ څراغونه):
- حالت او عملیات (د سر څراغونه):
- حالت او عملیات (د کنټرول سیګنال شتون د رڼا سیسټم لپاره لازمي دی):
- د سر څراغ مینځونکي:
- د موټرو او ټریلر ترمینځ بریښنایی اړیکې:
- اورینټیشن (ټیټ بیم):
- د موټر چارج کول:
- د بار وړلو ساکټ محافظت:
- شګه لرونکي چوغۍ ، د دوی فټینرونو په شمول:
- د محورونو، څرخونو، تعلیق ټایرونو اصلي نیمګړتیاوې:
- د بریک تجهیزاتو اصلي نیمګړتیاوې:
- د بریک کیبل او کرشن:
- د پارکینګ بریک کنټرول:
- سخت بریک لاینونه:
- د اتوماتیک بریک کولو اصلاح کونکی:
- د بریک سلنډر یا کیلیپرونه:
- د ماسټر سلنډر بوسټر سره د بریک سیسټم (هایډرولیک سیسټم):
- د بیړني بریک موثریت ، د خدماتو بریک یا د پارکینګ بریک:
- د بریک پیډل حالت او سټروک:
- د بریک هوزونه:
- بریک لاینز یا پیډونه:
- د بریک مایع:
- د بیړني بریک کولو ځانګړتیاوې:
- د خدمت بریک ځانګړتیاوې:
- د پارکینګ بریک مشخصات:
- د خدمت بریک پیډل بدلول:
- د لاک ضد بریک سیسټم (ABS):
- د بریک کولو بشپړ سیسټم:
- د بریک ډرمونه، بریک ډیسکونه:
- د کنټرول عمده ناکامي:
- د چیسس او چیسس لوازمو سره اصلي ستونزې:
- میخانیکي جوړه او د خولۍ اچول:
- نور داخلي او خارجي تجهیزات او فټینګ:
- نورې تشې:
- نور ځایونه:
- ترافیک کنټرول:
- د بدن داخلي او حالت:
- د چیسس عمومي حالت:
- د کیب او بدن ګړندی کول:
- د خټو ټوټې ، د خټو ټوټې:
- کاکپیټ ته د لاسرسي لپاره ګامونه:
- بمپرز ، د غاړې ساتونکي او د شا لاندې زیرمه ساتنه:
- جنس:
- دروازې او د دروازې لاسي:
- د تیلو ټانک او لاینونه:
- د موټر چلوونکی څوکۍ:
- د موټرو ملاتړ:
- اضافي څرخ لرونکی (که مجهز وي):
- خپرونه:
- د اخراج پایپونه او مفلر:
- د نورو تجهیزاتو سره تړلي لویې ستونزې:
- د کوچني تخنیکي کنټرول ناکامي څه دي؟
- د لید وړ وړ زیانونه:
- د ستونزو سره تړلې کوچنۍ نیمګړتیاوې:
- د وسایطو د پیژندنې اړوند کوچنۍ ناکامۍ:
- د رڼا، انعکاس وسیلو او بریښنایی تجهیزاتو پورې اړوند کوچنۍ نیمګړتیاوې:
- نور د ر lightingا کولو یا سیګنال کولو وسایل:
- د خدمت بیټرۍ:
- تارونه (کم ولتاژ):
- د لوړ ولتاژ تارونه او نښلونکي:
- د چارج کیبل:
- د ټریکشن بیټرۍ بکس:
- بدلول (د سر څراغونه، د مخ څراغونه، د مخ او شا فوګ څراغونه، د مخ، شا او غاړې مارکر څراغونه، مارکر څراغونه، مارکر څراغونه، د ورځې د چلولو څراغونه، د سیګنالونو او خطر څراغونه):
- موافقت (د بریک څراغونه ، انعکاس کونکي ، د عکاس لید لید نښه ، شاته عکاس پلیټونه ، د جواز پلیټ څراغ ، مخ ، شا او خوا پارکینګ څراغونه ، د پارکینګ څراغونه ، د پارکینګ څراغونه ، د ورځې چلولو څراغونه او د ر light ا سیسټم لپاره لازمي خبرتیا څراغونه):
- ځمکنۍ بشپړتیا:
- د معافیت وسیله:
- په لوړ ولتاژ سرکیټونو کې بریښنایی او بریښنایی تجهیزات:
- حالت (عکاس ، عکاس نښه او شا عکاس پلیټونه):
- حالت او دندې (د جواز پلیټ ر lightا وسیله):
- حالت او عملیات (د رڼا راګرځیدنه):
- حالت او دندې (مخکې، شاته او غاړې مارکر څراغونه، مارکر څراغونه، مارکر څراغونه او د ورځې چلولو څراغونه):
- حالت او عملیات (د بریک څراغونه، سمت شاخصونه، د خطر خبرداری څراغونه، د مخ او شا فوګ څراغونه):
- حالت او عملیات (د سر څراغونه):
- حالت او عملیات (د کنټرول سیګنال شتون د رڼا سیسټم لپاره لازمي دی):
- د فلش فریکونسۍ:
- د سر څراغ مینځونکي:
- تراکتور او ټریلر:
- د موټر چارج کول:
- د بار وړلو ساکټ محافظت:
- سمون (مخکې د فوګ څراغونه):
- شګه لرونکي چوغۍ ، د دوی فټینرونو په شمول:
- کوچني محور ، ویل ، ټایر او تعلیق عیبونه:
- د بریک کولو تجهیزاتو کوچني نیمګړتیاوې:
- د کنټرول کوچنۍ نیمګړتیاوې:
- کوچني چیسس او د چیسس لوازم نیمګړتیاوې:
- میخانیکي جوړه او د خولۍ اچول:
- نور داخلي او خارجي تجهیزات او فټینګ:
- نورې تشې:
- نور ځایونه:
- د بدن داخلي او حالت:
- د چیسس عمومي حالت:
- د خټو ټوټې ، د خټو ټوټې:
- کاکپیټ ته د لاسرسي لپاره ګامونه:
- جنس:
- دروازې او د دروازې لاسي:
- د تیلو ټانک او لاینونه:
- د موټر چلوونکی څوکۍ:
- د موټرو ملاتړ:
- اضافي څرخ لرونکی (که مجهز وي):
- خپرونه:
- د اخراج پایپونه او مفلر:
- د نورو هارډویر پورې اړوند کوچني خنډونه:
- ؟؟؟؟ د تخنیکي کنټرول تیرولو لپاره څومره لګښت راځي؟
په هر 2 کلونو کې وکړئ تخنیکي کنټرول ستاسو د موټر لپاره لازمي او لازمي مداخله ده. واقعیا ، که تاسو ورسره سفر کوئ تخنیکي کنټرول پرته موټر واقعیا تاسو خطر لرئ جریمېیا حتی د موټر بې ثباته کول. له همدې امله ، دا مهمه ده چې تاسو د خپل خدمت لارښود تعقیب کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو تخنیکي تفتیش لومړی ځل تایید شوی.
؟؟؟؟ د تخنیکي کنټرول پوستې کومې دي؟
Le تخنیکي کنټرول لږترلږه لري 133 پوستې شاوخوا 9 اصلي دندې ګروپ شوي:
- لید (د واینشیلډ ، عکسونه ، د فوګینګ سیسټم ، مسح ، او نور)؛
- ستونزې (د مایع لیک، مفلر، اخراج، لوګی، او نور)؛
- د موټرو پیژندنه (د جواز پلیټ ، په چیسیس کې سیریل نمبر ، او نور)
- لالټینونه، انعکاس کونکي وسایل او بریښنایی تجهیزات (بیټرۍ، د رڼا کنټرول، د نظرونو شفافیت، او نور)؛
- محور ، ویل ، ټایرونه او تعلیق (ویل ، د شاک جذبونکي ، د ویل بیرینګ ، د ټایر حالت ، او نور)؛
- د بریک تجهیزات (ABS، بریک ډیسک، بریک کیلیپر، نلی، او نور)؛
- سټیرینګ (د بریښنا سټیرینګ، ویل هاؤس، سټیرینګ کالم، سټیرینګ ویل، او نور)؛
- د چیسس او چیسس لوازم ( څوکۍ، بدن، پوړ، بمپرونه، او نور)؛
- نور تجهیزات (ایربګ، سینګ، سپیډومیټر، بیلټ، او نور).
دا 133 پوستې د دې لامل کیدی شي 610 ناکامۍ د شدت 3 کچو ویشل شوي: کوچني ، جدي او انتقادي.
🔧 د تخنیکي کنټرول مهمې ناکامۍ څه دي؟
. مهمې ناکامۍ، د R حرف سره نښه شوی ، ترټولو خرابې ناکامۍ دي ځکه چې دا مستقیم په سړک کې د موټر چلوونکي خوندیتوب اغیزه کوي. په دې توګه، که تاسو د تخنیکي تفتیش په جریان کې جدي ناکامۍ تجربه کړئ، تاسو ته به یوازې د نیمې شپې پورې د موټر چلولو اجازه درکړل شي په هغه ورځ چې دوی کشف شوي.
هلته 129 جدي ټکرونه د 8 اصلي دندو لخوا ګروپ شوی.
د لید پورې اړوند مهمې ناکامۍ:
د عکس یا شاته لید عکس الات:
- له یو څخه ډیر اړین شاتنۍ عکس ورک دی.
د ګل کولو حالت:
- د نه منلو وړ حالت کې ګلیزینګ: لید خورا ستونزمن دی.
- د وایپر ساحې دننه کریک شوی یا رنګ شوی شیشه: لیدل یې خورا ګران دي.
د ستونزو اړوند جدي ټکرونه:
د مایع ضایع:
- د اوبو پرته د مایعاتو ډیر لیک کولی شي چاپیریال ته زیان ورسوي یا د سړک نورو کاروونکو ته د خوندیتوب خطر رامینځته کړي: دوامداره جریان خورا جدي خطر دی.
خپل کولینټ په ارزانه توګه په خپله سیمه کې د موټرو ترمیم غوره پلورنځي کې بدل کړئ.
د شور کمولو سیسټم:
- د غورځیدو خورا لوړ خطر.
د څراغونو، انعکاس وسیلو او بریښنایی تجهیزاتو سره تړلې مهمې ناکامۍ:
حالت او عملیات (بریک څراغونه):
- د ر lightا سرچینه کار نه کوي.
بدلون (بریک څراغونه):
- په بشپړه توګه بې کاره.
تارونه (کم ولتاژ):
- وایرینګ (د بریک کولو ، سټیرینګ لپاره اړین دی) په خراب ډول له مینځه تللی
- زیانمن شوی یا زیانمن شوی موصلیت: د اور ، نزاکتونو نږدې خطر
- ضعیف فټ: تارونه کیدای شي ګرمې برخې، څرخيدونکي برخې یا ځمکې ته لمس کړي، اتصالونه (د بریک کولو، سټیرینګ لپاره اړین دي) منحل شوي.
نازک محور، څرخ، ټایر او تعلیق ناکامي:
محور:
- محور مات شوی یا خراب شوی؛
- ضعیف اصلاح: ضعیف ثبات ، ضعیف فعالیت؛
- خطرناک ترمیم: د ثبات له لاسه ورکول ، ناسم فعالیت ، د وسایطو نورو برخو څخه ناکافي واټن ، د ځمکې کافي ناکافي.
رم:
- په ویلډ کې درز یا نیمګړتیا؛
- په جدي ډول خراب شوی یا پوښل شوی رم: مرکز ته ګړندی کول نور تضمین نلري ، ټایر نور خوندي نه دی؛
- د ریم عناصرو ضعیف مجلس: د تخریب امکان.
د څرخ جال:
- نشتوالی یا ضعیف اصلاح ، په جدي ډول د سړک خوندیتوب اغیزه کوي
- مرکز دومره خراب شوی یا خراب شوی چې ویلونه نور خوندي نه دي.
ټایرونه:
- د حقیقي کارونې لپاره ناکافي د پورته کولو ظرفیت یا سرعت کټګورۍ؛
- ټایر د موټر سټیشني برخې ته لمس کوي ، کوم چې د موټر چلولو خوندیتوب کموي؛
- رسی ښکاره یا خراب شوی دی؛
- د تار ژور اړتیاوې نه پوره کوي؛
- ټایرونه پرې کړئ چې اړتیاوې نه پوره کوي: د رسی محافظتي پرت زیانمن شوی.
تاسو ته نږدې په ګیراج کې په غوره قیمت د خپلو ویلونو جیومیټري ترسره کړئ!
توغندی وړونکی:
- مات شوی محور محور.
- په محور کې سپنډل لوبول: د قطع کیدو خطر سمتي ثبات سرغړونه ده.
- د راکټ او بیم تر مینځ ډیر حرکت: د ویجاړیدو خطر؛ سمتي ثبات سرغړونه ده.
- په محور او / یا حلقو کې ډیر اغوستل: د جلا کیدو خطر مستقیم ثبات سرغړونه کیږي.
پسرلي او ثبات کونکي:
- په چوکاټ یا محور کې د چشمو یا سټیبلائزر ضعیف ضمیمه: د پام وړ عکس العمل؛ فاسټینرونه ډیر نرم دي.
- خطرناک تعدیل: د موټر نورو برخو ته ناکافي فاصله؛ چشمې کار نه کوي
- نه پسرلی، اصلي تیغ یا اضافي تیغونه.
- د پسرلي عنصر زیانمن شوی یا کریک شوی: اصلي پسرلی ، پا sheetه یا تکمیلی پاetsې په بده توګه زیانمن شوي.
د تعلیق بال بندونه:
- ډیر اغوستل: د ویجاړیدو خطر؛ سمتي ثبات سرغړونه ده.
د ویل بیرغونه:
- ډیر لوبه یا شور: د سمتي ثبات څخه سرغړونه؛ د تخریب خطر.
- د ویل بییرنګ ډیر سخت، بند شوی: د ډیر تودوخې خطر؛ د تخریب خطر.
د وروملي سره د ویل بیرینګ ځای په ځای کولو پیسې خوندي کړئ!
نیوماتیک یا oleopneumatic تعلیق:
- سیسټم د کار وړ ندی
- یو عنصر خراب شوی، ترمیم شوی یا خراب شوی: سیسټم په جدي توګه زیانمن شوی.
پش ټیوبونه، سټرټس، ویش هډوکي او د تعلیق لاسونه:
- عنصر زیانمن شوی یا ډیر زنګ شوی دی: د عنصر ثبات ضعیف شوی یا عنصر مات شوی.
- چوکاټ یا محور ته د برخې ضعیف ضمیمه: د جلا کیدو خطر؛ مستقیم ثبات سرغړونه کیږي.
- خطرناک تعدیل: د موټر نورو برخو ته ناکافي فاصله؛ وسیله کار نه کوي.
خپل ځنډونه په خپل وروملي تصدیق شوي موټر ګیراج کې په اعتماد سره بدل کړئ!
د بریک کولو تجهیزاتو جدي ناکامي:
د بریک کیبل او کرشن:
- زیانمن شوي یا کنک شوي کیبلونه: د بریک فعالیت کم شوی
- ډیر سخت اغوستل یا زنګول: د بریک کولو فعالیت کم شوی.
سخت بریک لاینونه:
- د پایپونو یا فټینګونو د ټینګښت نشتوالی؛
- زیان یا ډیر زنګ د بندیدو یا د سیل له لاسه ورکولو احتمالي خطر له امله د بریک فعالیت اغیزه کوي؛
- د ماتیدو یا ماتیدو احتمالي خطر.
د اتوماتیک بریک کولو اصلاح کونکی:
- والو بند دی ، کار نه کوي ، یا لیکي
- والو ورک شوی (که اړتیا وي).
د بریک سلنډر یا کیلیپرونه:
- ډیر زنګ وهل: د درزیدو خطر
- کریک شوی یا خراب شوی سلنډر یا کیلیپر: د بریک فعالیت کم شوی؛
- د سلنډر ، کیلیپر یا ډرایو ناکامي په ناسمه توګه نصب شوې ، کوم چې خوندیتوب له خطر سره مخامخ کوي: د بریک فعالیت کمول
- ناکافي ترکیب: د بریک کولو فعالیت کم شوی.
د ثانوي بریک سیسټم، ماسټر سلنډر (هایډرولیک سیسټمونه):
- د معاون بریک کولو وسیله کار نه کوي
- د ماسټر سلنډر ناکافي تنظیم؛
- د ماسټر سلنډر خراب یا لیکي؛
- د بریک مایع شتون نلري.
د لاسي بریک موثریت:
- د حد ارزښت 50 than څخه کم وړتیا.
د بریک هوزونه:
- د نلی ډیر پړسوب: بیا کار شوی چوټی؛
- د هوزونو یا فټینګ سختۍ نشتوالی
- د ماتیدو یا ماتیدو احتمالي خطر.
بریک لاینز یا پیډونه:
- پیډونه یا پیډونه ورک دي یا په غلط ډول نصب شوي؛
- د تیلو، غوړو او نورو سره د مهرونو یا تکیه ککړتیا: د بریک کولو فعالیت کم شوی؛
- ډیر اغوستل (لږترلږه نښه نه لیدل کیږي).
خپل بریک پیډونه په باوري Vroomly تصدیق شوي ګراج کې ځای په ځای کړئ!
د بریک مایع:
- د بریک مایع ککړ شوي یا تیز شوي: د ماتیدو احتمالي خطر.
تاسو ته نږدې د موټر غوره ګیراجونو کې د بریک مایع پمپ کړئ له وروملي څخه مننه!
د لاسي بریک فعالیت:
- د سټیرینګ محور کې د پام وړ عدم توازن؛
- په یو یا ډیرو څرخونو کې بریک شتون نلري.
د بریک کولو بشپړ سیسټم:
- هغه وسایل چې په بهر کې زیانمن شوي یا ډیر زنګ لري ، کوم چې د بریک کولو سیسټم باندې منفي اغیزه کوي: د بریک فعالیت کمول
- خطرناک عنصر ترمیم: د بریک فعالیت کم شوی.
د بریک ډرم او بریک ډیسکونه:
- نه ډرم ، نه ډیسک؛
- ډیر اغوستل شوی، په ډیره اندازه سکریچ شوی، ټوټه شوی، بې اعتباره، یا مات شوی ډیسک یا ډرم؛
- ډرم یا ډیسک د تیلو، غوړ او نورو سره ککړ شوي: د بریک کولو فعالیت کم شوی.
په غوره قیمت کې د وروملي بریک ډیسک یا ډرم بریکونه بدل کړئ!
انتقادي مدیریت ناکامي:
د سټیرینګ کالم او د شاک جذبونکي:
- ضعیف فکسیشن: د جلا کیدو خورا جدي خطر؛
- یو بدلون چې خطرناک دی.
د بریښنا سټیرینګ:
- څيز د بلې برخې په مقابل کې ځوړند دی يا مسح کوي: سمت بدل شوی؛
- د کیبلونو یا حوزو زیانمن یا ډیر زنګ: د سمت بدلون؛
- میکانیزم مات شوی یا د اعتبار وړ نه دی: سټیرینګ خراب شوی؛
- میکانیزم کار نه کوي: سمت سرغړونه ده؛
- د خطر تعدیل: سمت بدل شوی.
د بریښنایی بریښنا سټیرینګ:
- د سټیرینګ زاویه او د څرخونو د زاویې زاویه تر مینځ توپیر: سمت اغیزه کوي.
د ویل هاوس حالت:
- د عنصر درز یا اختلال: فعالیت خراب شوی؛
- د غړو تر مینځ لوبه باید ثبت شي: ډیر لوبه یا د جلا کیدو خطر؛
- د خطر تعدیل: ناسم فعالیت؛
- ډیر ګډ اغوستل: د جلا کیدو خورا جدي خطر.
د سټیرینګ ګیر یا ریک حالت:
- د محصول شافټ ټیټ شوی یا سپلاینونه مات شوي دي: خرابوالی؛
- تخریب ، درز ، ماتیدل؛
- د محصول محور ډیر حرکت: فعالیت خراب شوی؛
- د محصول شافټ کې ډیر پوښل: خرابوالی.
د سټیرینګ ویل حالت:
- د سټیرینګ ویل هب کې د بندولو وسیلې نشتوالی: د قطع کیدو خورا جدي خطر؛
- د سټیرینګ ویل هب، رم یا سپوکس مات شوی یا کمزوری ناست دی: د ډیلیمنیشن خورا جدي خطر؛
- د سټیرینګ ویل او کالم ترمینځ نسبي حرکت: د تخریب کیدو خورا جدي خطر.
سټیرینګ ګیر یا سټیرینګ ریک نصب کول:
- ورک شوي یا کریک شوي ماونټینګ بولټونه: سخت زیانمن شوي فاسټینر
- درز یا ماتول چې د چیسیس یا ریک ثبات یا فکسیشن اغیزه کوي؛
- ضعیف غره: غرونه د چاسیس یا بدن په تړاو په خطرناکه توګه خلاص یا لوز دي.
- په چوکاټ کې د نصب کیدونکو سوراخونو څخه بهر: ماونټینګ خورا خراب شوي.
لارښود لوبه:
- ډیره لوبه: د سټیرینګ خوندیتوب له پامه غورځول شوی.
د چاسیس او چیسیس لوازمو پورې اړوند جدي ناکامۍ:
میخانیکي جوړه او د خولۍ اچول:
- خطرناک تعدیل (اصلي برخې).
ترافیک کنټرول:
- د خوندي موټر چلولو لپاره اړین کنټرولونه په سمه توګه کار نه کوي: خوندیتوب په خطر کې دی.
د بدن داخلي او حالت:
- د وتلو ګازونو یا د انجن ایستولو ګازونو اخیستل
- خطرناک تعدیل: د ګرځیدو یا حرکت کولو برخو یا سړک څخه کافي فاصله؛
- ضعیف ثابت مقدار: ثبات په خطر کې دی
- یو خلاص یا خراب شوی پینل یا عنصر ممکن د ټپي کیدو لامل شي: کیدای شي سقوط وکړي.
د وروملي سره په غوره قیمت کې د خپل کیبن فلټر ځای په ځای کول مه هیروئ!
د چیسس عمومي حالت:
- ډیر زنګ چې د شورا سختۍ اغیزه کوي: د برخو ناکافي ځواک؛
- د زنګون په سختۍ باندې ډیر زنګ وهل: د برخو ناکافي ځواک؛
- د غاړې غړي یا کراس غړي جدي درز یا اختلال؛
- د زنګون قوي درز یا اختلال
- د تقویت پلیټونو یا نصب کولو خراب تنظیم: په ډیری نصب کولو کې لوبې کول؛ د برخو ناکافي ځواک.
د کیب او بدن ګړندی کول:
- ناامنه کیب: ثبات په خطر کې؛
- د ځان ملاتړ کونکي بکسونو کې د ضمیمې نقطو کې ډیر زنګ: د ثبات څخه سرغړونه
- ضعیف یا ورک شوي بدن لاسي چیسیس یا کراسبیم ته تر دې کچې پورې چې دا د سړک خوندیتوب لپاره خورا جدي ګواښ تشکیلوي.
د قیمت او پیرودونکو بیاکتنو پراساس تاسو ته نږدې غوره ګراجونه پرتله کړئ!
بمپرز ، د غاړې ساتونکي او د شا لاندې زیرمه ساتنه:
- ضعیف فټ یا زیان چې د تماس په صورت کې د ټپي کیدو لامل کیدی شي: احتمالي راغورځیدونکي برخې؛ فعالیت په جدي توګه ضعیف دی.
جنس:
- فرش نرم یا سخت زیانمن شوی: ناکافي ثبات.
دروازې او د دروازې لاسي:
- دروازه ممکن په ناڅاپي ډول پرانستل شي یا به تړلې پاتې نشي (د درواغو دروازې).
د تیلو ټانک او لاینونه:
- د سونګ لیکی: د اور خطر د زیان رسونکو موادو ډیر زیان.
- کمزوری خوندي د تیلو ټانک یا لاینونه چې د ځانګړي اور خطر وړاندې کوي.
- د تیلو لیکیدو له امله د اور خطر ، د تیلو ټانک یا د وتلو سیسټم ضعیف محافظت ، د انجن برخې برخې حالت.
- LPG / CNG / LNG سیسټم یا هایدروجن اړتیاوې نه پوره کوي، د سیسټم برخه نیمګړتیا ده.
د موټر چلوونکی څوکۍ:
- د تنظیم کولو میکانیزم نیمګړتیا: د حرکت وړ څوکۍ یا شاتړ نشي ترمیم کیدی؛
- څوکۍ په سمه توګه خوندي نده.
د موټرو ملاتړ:
- لوز یا مات شوي فاسټینرونه.
اضافي څرخ لرونکی:
- اضافي څرخ په سمه توګه د ملاتړ سره نه وصل شوی: د راټیټیدو خورا لوړ خطر.
خپرونه:
- د کلک کولو بولټونه تر هغه حد پورې ضعیف یا ورک دي چې دا د سړک خوندیتوب ته جدي ګواښ پیښوي
- کریک شوی یا لوز بیرج کیج: د بې ځایه کیدو یا کریک کیدو خورا لوړ خطر
- اغوستل شوي لچک لرونکي جوړه: د بې ځایه کیدو یا درزیدو خورا لوړ خطر؛
- په نړیواله ملنډو کې ډیر اغوستل: د بې ځایه کیدو یا درز کیدو خورا لوړ خطر
- د لیږد شافټ بیرنګونو کې ډیر اغوستل: د غلط تنظیم کولو یا درزیدو خورا لوړ خطر.
د اخراج پایپونه او مفلر:
- ضعیف مهر شوی یا نه مهر شوی د اخراج سیسټم: د سقوط خورا لوړ خطر.
د وتلو سیسټم تاسو ته نږدې د باور لرونکي میخانیک لخوا ځای په ځای کړئ!
د نورو تجهیزاتو اړوند جدي ناکامي:
لاک او د غلا ضد وسیله:
- ناکامه: وسیله په ناڅاپي ډول لاک کیږي یا کنګل کیږي.
د سیټ بیلټ او د دوی لنگرونو خوندي مجلس:
- په سخته توګه اغوستل شوی ضمیمه نقطه: کم ثبات.
🚗 د کنټرول اصلي تخنیکي ناکامۍ څه دي؟
. سترې ناکامۍد خط S سره نښه شوي خرابې دي چې کولی شي په سړک کې د موټرو خوندیتوب له خطر سره مخامخ کړي. پدې توګه ، که د تخنیکي تفتیش په جریان کې تاسو جدي نیمګړتیاوې ولرئ ، تاسو اړتیا لرئ دا ترمیم کړئ او دننه خپل موټر د بیا تفتیش لپاره وسپارئ. 2 میاشتې.
که تاسو دا مهال ویش پوره نه کړئ، نو تاسو به بیا د بشپړ تخنیکي کنټرول څخه تیر شئ! دا شتون لري 342 لوی ناکامۍ د 9 اصلي دندو لخوا ګروپ شوی.
د لید پورې اړوند اصلي نیمګړتیاوې:
د لید کرښه:
- د لیدونکي په ساحه کې یو خنډ چې د مخ یا اړخ لید اغیزه کوي ، په هغه ساحه کې چې د نه لیدونکي وایپرز یا بیروني عکسونو پوښل شوي.
وایپرز:
- د وایپر بلیډ ورک دی یا په روښانه ډول عیب دی؛
- وایپر کار نه کوي ، ورک دی ، یا ناکافي دی.
د ګل کولو حالت:
- د وینډشیلډ یا مخکینۍ شیشې اړتیاوې نه پوره کوي؛
- د نه منلو وړ حالت کې ګلیزینګ؛
- د وائپر دننه یا د شیشې د لیدلو په ساحه کې ټوټه شوې یا بې رنګه شیشه.
د وینډشیلډ مینځلو ماشین:
- د وینډشیلډ واشیر کار نه کوي.
عکس یا شاته لید وسایل:
- د لید ساحې ته اړتیا ده ، نه خنډ شوی
- د شاته لید عکس وسیله ورکه شوې یا د اړتیا سره سم نصب شوې نه ده؛
- عکس یا وسیله کار نه کوي، په خراب ډول زیانمن شوی، یا ناامنه دی.
د ستونزو سره تړلې اصلي نیمګړتیاوې:
د ګازو اخراج:
- د لامبډا فاکتور د زغم څخه بهر دی یا نه د تولید کونکي مشخصاتو سره سم؛
- د وتلو اخراج کنټرول کولو توان نلري
- ډیر لوګی؛
- د OBD لوستل جدي خنډ څرګندوي
- د تولید کونکي لګښت نشتوالي کې د ګاز اخراج د تنظیمي کچو څخه ډیر وي؛
- د ګاز اخراج د تولید کونکي لخوا ښودل شوي ځینې کچو څخه ډیر دی.
د مثبت اګنیشن انجنونو لپاره د ګاز کمولو تجهیزات:
- لیک کولی شي د اخراج اندازه اغیزه وکړي؛
- د تولید کونکي لخوا نصب شوي هارډویر په ښکاره ډول ورک شوی، ترمیم شوی یا نیمګړی دی.
د کمپریشن ایګیشن انجنونو څخه د اخراج ګاز اخراج کمولو لپاره تجهیزات:
- لیک کولی شي د اخراج اندازه اغیزه وکړي؛
- د تولید کونکي لخوا نصب شوي هارډویر په ښکاره ډول ورک شوی، ترمیم شوی یا نیمګړی دی.
شفافیت:
- د وتلو اخراج کنټرول کولو توان نلري
- مبهمیت د ترلاسه شوي ارزښت څخه ډیر دی یا لوستل یې بې ثباته دي
- شفافیت د تنظیمي حدودو څخه تیریږي یا اندازه کول بې ثباته دي؛
- شفافیت د تنظیمي حدودو څخه تیریږي ، د استقبال ارزښت په نشتوالي کې یا اندازه کول بې ثباته دي؛
- د OBD لوستل یو جدي نیمګړتیا په ګوته کوي.
د مایع ضایع:
- د اوبو پرته د مایعاتو ډیر لیک کولی شي چاپیریال ته زیان ورسوي یا د سړک نورو کاروونکو لپاره د خوندیتوب خطر رامینځته کړي.
د شور کمولو سیسټم:
- په غیر معمولي ډول لوړ یا ډیر د غږ کچه؛
- د سیسټم یوه برخه ضعیفه شوې، خرابه شوې، په ناسمه توګه نصب شوې، ورکه شوې، یا په واضح ډول ترمیم شوې چې د شور کچه راټیټوي.
د وسایطو د پیژندنې اړوند لویې ناکامۍ:
د کنټرول شرایط:
- د چک کولو پر مهال د لوګي اندازه کولو وسیله ناکامي؛
- د تعلیق سمیټری میټر خرابوالی کله چې چک کول؛
- د ازموینې پرمهال د بریښنا مقاومت میټر ناکامي؛
- د چیک په جریان کې د ډیکیلرومیټر ناکامي
- د ازموینې په جریان کې د وتلو ګاز تحلیل وسیله ناکامي
- د چک په جریان کې د ټایر فشار نظارت وسیلې ناکامي؛
- د تفتیش پرمهال د ر lightingا تنظیم کولو لپاره د کنټرول وسیلې ناکامي
- د تفتیش پرمهال د بیرینګ نظارت کونکي وسیلې ناکامي
- د چیک په جریان کې د ککړونکي اخراج کنټرول سیسټم په بورډ کې د تشخیصي وسیلې ناکامي؛
- د ازموینې پرمهال د بریک کولو او وزن کولو ازموینې وسیلې ناکامي؛
- د چک پرمهال د لفټ ناکامي؛
- د ازموینې پرمهال د معاون پورته کولو سیسټم ناکامي.
د هویت نور اسناد:
- د ازموینې شیلف ژوند
- د موټر سره د اضافي پیژندنې اسناد نشتوالی.
د وسایطو د وړاندې کولو حالت:
- د موټر حالت، چې د پوستې د کتلو اجازه نه ورکوي؛
- تعدیل چې د هویت سند کې د معلوماتو سره موافقت ته اړتیا لري؛
- د پیژندنې سند سره د انرژي متضادیت.
د موټرو پیژندنې شمیره ، چیسیس یا سیریل نمبر:
- نامکمل، غیرقانوني، په ښکاره ډول جعلي یا د وسایطو اسنادو سره متناسب؛
- ورک شوی یا نه دی موندل شوی.
نمبر پلیټونه:
- راجستریشن ورک دی یا غیر قانوني؛
- د موټر لپاره د اسنادو سره مطابقت نلري؛
- بخارۍ ورک ده یا ممکن سقوط وکړي که په سمه توګه نصب نشي
- نامناسب پلیټ.
د ر lightingا ، عکاس وسایلو او بریښنایی تجهیزاتو پورې اړوند اصلي نیمګړتیاوې:
نور د ر lightingا کولو یا سیګنال کولو وسایل:
- ضعیف ساتل: د راوتلو خورا لوړ خطر
- د نامناسب ر lightingا یا سیګنال کولو وسیلې شتون.
د خدمت بیټرۍ:
- د کلکوالي نشتوالی: د زیان رسونکي موادو له لاسه ورکول
- ضعیف فکسنگ: د شارټ سرکټ خطر.
د ټیټ لګښت بیټرۍ له وروملي سره ځای په ځای کړئ!
ټریکشن بیټرۍ:
- د اوبو ضد ستونزه.
تارونه (کم ولتاژ):
- په خراب ډول پوښل شوی تار؛
- زیانمن یا خراب شوي موصلیت: د لنډ سرکټ خطر
- ضعیف ساتل: خلاص فاسټینرونه ، د تیزو څنډو سره اړیکه ، د جلا کیدو احتمال.
د لوړ ولتاژ تارونه او نښلونکي:
- د پام وړ پوښاک او اوښکې
- ضعیف فټ: د میخانیکي برخو یا د موټر چاپیریال سره د تماس خطر.
د ټریکشن بیټرۍ بکس:
- د پام وړ پوښاک او اوښکې
- خراب اصلاح.
بدلول (برعکس ر lightا):
- د بیرته راګرځیدونکي څراغ پرته د ریورس ګیر سره ښکیل کیدی شي.
بدلول (د مخ او شا فوګ څراغونه):
- په بشپړه توګه بې کاره.
سوئچ کول (مخ ، شا او خوا مارکر څراغونه ، مارکر څراغونه ، مارکر څراغونه او د ورځې چلولو څراغونه):
- د کنټرول وسیلې عملیات ګډوډ شوي
- سویچ د اړتیا سره سم کار نه کوي: د شا او غاړې مارکر څراغونه بند کیدی شي کله چې اصلي څراغونه روان وي.
بدلون (بریک څراغونه):
- د کنټرول وسیلې عملیات ګډوډ شوي
- سویچ د اړتیا سره سم کار نه کوي؛
- سیسټم د موټرو بریښنایی انٹرفیس له لارې خرابیدو ته اشاره کوي.
بدلون (د لارښود شاخصونه او د خطر خبرتیا څراغونه):
- په بشپړه توګه بې کاره.
بدلول (د سر څراغونه):
- د کنټرول وسیلې عملیات ګډوډ شوي
- سویچ د اړتیاو سره سم کار نه کوي (په لامپونو کې په ورته وخت کې د شمیرو شمیر): د مخ څخه اجازه ورکړل شوي اعظمي روښانه شدت څخه ډیر؛
- سیسټم د موټرو بریښنایی انٹرفیس له لارې خرابیدو ته اشاره کوي.
موافقت (انعکاس کونکي ، د انعکاس لید لید نښې او شاته عکاس پلیټونه):
- د نورم څخه پرته د بل رنګ نشتوالی یا انعکاس.
موافقت (د څراغونو بیرته کول ، مخکینۍ او شا فوګ څراغونه):
- څراغ ، خارج شوی رنګ ، موقعیت ، روښانه شدت یا نښه اړتیاوې نه پوره کوي.
موافقت (مخکې، شاته او غاړې مارکر څراغونه، مارکر څراغونه، مارکر څراغونه او د ورځې چلولو څراغونه):
- په مخ کې د سپین یا په شا کې سور پرته بل رنګ لالټین؛ د پام وړ د رڼا شدت کم شوی؛
- په شیشه یا ر lightا سرچینه کې د خواړو شتون ، کوم چې په روښانه ډول د ر light ا شدت کموي.
اطاعت (د بریک څراغونه):
- د سور ر Lightا پرته بل رنګ؛ د رڼا شدت د پام وړ کم شوی.
اطاعت (د لارښوونو شاخصونه او د خطر خبرداری څراغونه):
- څراغ ، خارج شوی رنګ ، موقعیت ، روښانه شدت یا نښه اړتیاوې نه پوره کوي.
موافقت (د سر څراغونه):
- څراغ، د رڼا رنګ، موقعیت، د رڼا شدت یا نښه اړتیاوې نه پوره کوي؛
- په شیشې یا د رڼا سرچینې کې د محصولاتو شتون چې په روښانه ډول د رڼا شدت کموي یا خارج شوي رنګ بدلوي؛
- د رڼا سرچینه او څراغ مطابقت نلري.
ځمکنۍ بشپړتیا:
- غلط
د حد تنظیم کونکی (د سر څراغونه):
- وسیله کار نه کوي
- په لاس کې نیول شوی وسیله د موټر چلوونکي سیټ څخه نشي چلول کیدی
- سیسټم د موټرو بریښنایی انٹرفیس له لارې خرابیدو ته اشاره کوي.
په لوړ ولتاژ سرکیټونو کې بریښنایی او بریښنایی تجهیزات:
- د اوبو لګولو ستونزه؛
- د پام وړ پوښاک او اوښکې
- اصلاح مات شوی.
حالت (عکاس ، عکاس نښه او شا عکاس پلیټونه):
- عیب لرونکی یا خراب شوی انعکاس: د انعکاس منعکس فعالیت؛
- د عکاس ضعیف تنظیم کول: د جلا کیدو خطر.
حالت او دندې (د جواز پلیټ ر lightا وسیله):
- د ر lightا ضعیف تنظیم: د جلا کیدو خورا لوړ خطر
- د رڼا سرچینه نیمګړتیا.
حالت او عملیات (د رڼا راګرځیدنه):
- ضعیف فکسیشن: د جلا کیدو خورا لوړ خطر.
حالت او دندې (مخکې، شاته او غاړې مارکر څراغونه، مارکر څراغونه، مارکر څراغونه او د ورځې چلولو څراغونه):
- عیب لرونکی شیشه؛
- ضعیف فکسیشن: د جلا کیدو خورا لوړ خطر؛
- د رڼا سرچینه نیمګړتیا.
حالت او عملیات (د بریک څراغونه، سمت شاخصونه، د خطر خبرداری څراغونه، د مخ او شا فوګ څراغونه):
- شیشه په بده توګه زیانمنه شوې ده (اخراج شوی رڼا ګډوډ شوی)؛
- ضعیفه ساتل: د جلا کیدو یا چمکۍ خورا لوړ خطر؛
- د رڼا سرچینه نیمګړې یا ورکه ده: لید د پام وړ زیانمن شوی.
حالت او عملیات (د سر څراغونه):
- څراغ یا د ر lightا سرچینه نیمګړې یا ورک ده: لید د پام وړ زیانمن شوی
- د ر lightا ضعیف تنظیم
- د پروجیکشن سیسټم خورا خراب یا ورک شوی.
حالت او عملیات (د کنټرول سیګنال شتون د رڼا سیسټم لپاره لازمي دی):
- وسیله کار نه کوي: اصلي بیم یا شاته فوګ څراغونه کار نه کوي.
د سر څراغ مینځونکي:
- وسیله د ګاز خارجولو څراغ کې کار نه کوي.
د موټرو او ټریلر ترمینځ بریښنایی اړیکې:
- زیانمن یا خراب شوي موصلیت: د لنډ سرکټ خطر
- د ثابت برخو ضعیف تړل: فورک په سمه توګه خوندي نه دی.
اورینټیشن (ټیټ بیم):
- د ډوب شوي بیم لارښود له اړتیاو بهر دی؛
- سیسټم د موټرو بریښنایی انٹرفیس له لارې خرابیدو ته اشاره کوي.
د موټر چارج کول:
- د پام وړ پوښاک او اوښکې
- اصلاح مات شوی.
د بار وړلو ساکټ محافظت:
- په بهرني ساکټ کې هیڅ محافظت شتون نلري.
شګه لرونکي چوغۍ ، د دوی فټینرونو په شمول:
- د پام وړ خرابوالی.
د محورونو، څرخونو، تعلیق ټایرونو اصلي نیمګړتیاوې:
شاک جذبونکي:
- د شاک جذبونکی زیانمن شوی یا د لیکیدو یا جدي خرابۍ نښې ښیې؛
- د شاک جذبونکی په خوندي ډول نه دی تړل شوی.
تاسو ته نږدې د موټر غوره خدمت کې شاک جذبونکي بدل کړئ!
محور:
- کمزوری ساتل
- یو بدلون چې خطرناک دی.
رم:
- په ویلډ کې درز یا نیمګړتیا؛
- سخت خراب شوی یا اغوستل شوی رم؛
- د ریم عناصرو ضعیفه غونډه
- اندازه، تخنیکي ډیزاین، مطابقت یا د رم ډول اړتیاوې نه پوره کوي او د سړک خوندیتوب اغیزه کوي.
د څرخ جال:
- ورک شوي یا ورک شوي څرخي مغز لرونکي یا د څرخ سټیډونه؛
- حب خراب شوی یا خراب شوی.
ټایرونه:
- د نورو عناصرو په وړاندې د ټایر د رګونو رقابت یا خطر (د ترافیک خوندیتوب کم شوی نه دی)؛
- د ژوروالي پوښاک شاخص رسیدلی؛
- د ټایر اندازه، د بار کولو ظرفیت یا د سرعت شاخص کټګورۍ اړتیاوې نه پوره کوي او د سړک په خوندیتوب باندې منفي اغیزه کوي؛
- د ټایر فشار نظارت سیسټم په روښانه ډول کار نه کوي
- سخت زیانمن شوی، سکریچ شوی، یا په ناسم ډول نصب شوی ټایر؛
- د مختلف جوړښت ټایرونه؛
- په ورته محور یا دوه څرخونو یا په ورته محور کې د مختلف ډولونو ټایرونه؛
- نامناسب ټایرونه پرې کړئ.
توغندی وړونکی:
- په محور کې د سپنډل بیکلاش
- د راکټ او بیم تر منځ ډیر حرکت؛
- په پیوټ او / یا بوشنګ باندې ډیر اغوستل.
پسرلي او ثبات کونکي:
- چوکاټ یا محور ته د اسپرینګز یا سټیبلیزر ضعیف تړاو
- د خطر تعدیل؛
- هیڅ پسرلی یا ثبات نشته؛
- پسرلی یا سټیبلائزر خراب شوی یا مات شوی.
د تعلیق بال بندونه:
- د دوړو خولۍ ورکه شوې یا ټوټه شوې؛
- ډیر اغوستل او اوښکې.
د ویل بیرغونه:
- ډیره لوبه یا شور
- د ویل بییرنګ ډیر سخت، بند شوی.
نیوماتیک یا oleopneumatic تعلیق:
- په سیسټم کې د غږ لیک
- سیسټم د کار وړ ندی
- هره برخه خرابه شوې، ترمیم شوې یا خرابه شوې چې کولی شي د سیسټم عملیات اغیزمن کړي.
پش ټیوبونه، سټرټس، ویش هډوکي او د تعلیق لاسونه:
- عنصر زیانمن شوی یا خورا ډیر خراب شوی؛
- چوکاټ یا محور ته د برخې ضعیف تړاو؛
- یو بدلون چې خطرناک دی.
د بریک تجهیزاتو اصلي نیمګړتیاوې:
د بریک کیبل او کرشن:
- خراب شوي یا خراب شوي کیبلونه؛
- د کیبل یا راډ اتصالاتو ناکامي چې کولی شي خوندیتوب سره موافقت وکړي؛
- د بریک سیسټم حرکت کې خنډ؛
- ناقص کیبل ضمیمه؛
- د ناسم تنظیم کولو یا ډیر پوښاک له امله د ارتباط غیر معمولي حرکت؛
- د اغوستلو یا زنګ وهلو لوړه کچه.
د پارکینګ بریک کنټرول:
- ډرایو ورک دی ، خراب شوی یا کار نه کوي
- ډیره اوږده ضربه (غلط ترتیب)؛
- نیمګړتیا، د خبرتیا سیګنال چې خرابوالی په ګوته کوي؛
- په لیور شافټ یا شاټیټ ارتباط کې ډیر اغوستل
- ناکافي بندول.
سخت بریک لاینونه:
- په ناسم ډول نصب شوي پایپونه: د زیان خطر؛
- زیان یا ډیر زنګ.
د اتوماتیک بریک کولو اصلاح کونکی:
- مات شوی لینک
- د ارتباط کمزوری تنظیم؛
- والو بند دی ، کار نه کوي ، یا لیکیږي (ABS کار کوي).
د بریک سلنډر یا کیلیپرونه:
- د دوړو خولۍ یا ډیر زیانمن شوی؛
- سخت زنګ وهل؛
- ډیر زنګ وهل: د درزیدو خطر
- مات شوی یا خراب شوی سلنډر یا کیلیپر؛
- د سلنډر ناکامي، کیلیپر یا ډرایو په غلط ډول نصب شوی، کوم چې خوندیتوب کموي؛
- ناکافي کلکوالی.
د ماسټر سلنډر بوسټر سره د بریک سیسټم (هایډرولیک سیسټم):
- نیمګړی معاون بریکینګ سیسټم؛
- د ماسټر سلنډر ناکافي تنظیم؛
- د ماسټر سلنډر ناکافي تنظیم کول، مګر بریک لاهم کار کوي؛
- ماسټر سلنډر نیمګړی دی، مګر د بریک سیسټم لاهم کار کوي؛
- د بریک مایع کچه د MIN نښه څخه ښکته ده؛
- د ماسټر سلنډر ذخیره زیانمنه شوې ده.
د بیړني بریک موثریت ، د خدماتو بریک یا د پارکینګ بریک:
- د موثریت نشتوالی.
د بریک پیډل حالت او سټروک:
- ورک شوی ، ړنده یا پوښل شوی بریک پیډل ربړ یا غیر پرچی وسیله
- ډیر سفر، د بریښنا ناکافي زیرمه؛
- د بریک په خوشې کولو کې ستونزه: محدود فعالیت.
د بریک هوزونه:
- نلونه خراب شوي یا د بلې برخې په وړاندې مسح شوي؛
- غلط نخښې
- نری نلی؛
- د نلی ډیر پړسوب.
بریک لاینز یا پیډونه:
- د تیلو ، غوړ ، او نورو سره د سیلونو یا پیډونو ککړتیا.
- ډیر اغوستل (لږترلږه نښه رسیدلې).
د بریک مایع:
- ککړ شوي یا د بریک مایع.
د بیړني بریک کولو ځانګړتیاوې:
- د پام وړ عدم توازن؛
- په یو یا ډیرو ویلونو کې ناکافي بریک کول
- سمدستي بریک کول.
د خدمت بریک ځانګړتیاوې:
- د پام وړ عدم توازن؛
- د هر څرخ انقلاب سره د بریک کولو ځواک کې ډیر بدلون؛
- په یو یا ډیرو ویلونو کې ناکافي بریک کول
- سمدستي بریک کول؛
- په یوه څرخ کې د ځواب ډیر اوږد وخت؛
د پارکینګ بریک مشخصات:
- بریک په یو اړخ کار نه کوي.
د خدمت بریک پیډل بدلول:
- ډیر ګړندی ګرځی؛
- د عالي ټیک کالي یا لوبې.
د لاک ضد بریک سیسټم (ABS):
- نور ورک شوي یا خراب شوي برخې
- خراب شوي تارونه؛
- ورک شوی یا خراب شوی د ویل سرعت سینسر
- د خبرتیا وسیله د سیسټم خرابوالی په ګوته کوي؛
- سیسټم د موټرو بریښنایی انٹرفیس له لارې د خرابۍ نښه کوي
- د الارم وسیلې خرابوالی.
د بریک کولو بشپړ سیسټم:
- د هر هغه توکي ناکامي چې کولی شي خوندیتوب سره موافقت وکړي، یا په ضعیف ډول راټول شوي توکي؛
- هغه وسایل چې په بهر کې زیانمن شوي یا ډیر زنګ لري چې د بریک سیسټم منفي اغیزه کوي؛
- د عنصر خطرناک تعدیل.
د بریک ډرمونه، بریک ډیسکونه:
- اغوستل شوی ډیسک یا ډرم؛
- تخته خلاصه ده
- ډرمونه یا ډیسکونه د تیلو، غوړو او نورو سره ناپاک دي.
د کنټرول عمده ناکامي:
د سټیرینګ کالم او د شاک جذبونکي:
- کمزوری ساتل
- د سټیرینګ ویل له مرکز څخه ښکته یا پورته ډیر حرکت؛
- د کالم د محور په پرتله د کالم د پورتنۍ برخې ډیر حرکت؛
- د انعطاف وړ اړیکې خرابې شوې.
د بریښنا سټیرینګ:
- اعتراض د بلې برخې پروړاندې ځړول شوی یا مسح شوی دی
- د کیبلونو یا نلیونو زیان یا ډیر زیان؛
- د مایع لیک یا ضعیف فعالیت؛
- میکانیزم مات شوی یا د اعتبار وړ نه دی؛
- میکانیزم کار نه کوي
- د خطر تعدیل؛
- ناکافي ټانک.
د بریښنایی بریښنا سټیرینګ:
- د سټیرینګ زاویې او د څرخونو زاویې زاویې ترمینځ توپیر؛
- مرسته کار نه کوي؛
- د خرابۍ شاخص د سیسټم ناکامي په ګوته کوي؛
- سیسټم د موټرو بریښنایی انٹرفیس له لارې خرابیدو ته اشاره کوي.
د ویل هاوس حالت:
- د بندولو وسایلو نشتوالی؛
- د دوړو کیپ ورک دی یا په خراب ډول زیانمن شوی
- د عناصرو ناسم تنظیم؛
- د عنصر درز یا خرابوالی؛
- د اعضاو تر مینځ غبرګون باید تنظیم شي؛
- د خطر تعدیل؛
- په مفصلونو کې ډیر اغوستل.
د سټیرینګ ګیر یا ریک حالت:
- د محصول شافټ تړل شوی یا ټوټې زړې شوي؛
- خطرناک موټر چلول؛
- د کلکوالي نشتوالی: د څاڅکو رامینځته کول
- د محصول شافټ ډیر حرکت؛
- په محصول شافټ کې ډیر اغوستل.
د سټیرینګ ویل حالت:
- د سټیرینګ ویل هب کې هیڅ قفل نشته؛
- د سټیرینګ ویل هب، رم یا سپوکس مات شوی یا په خراب ډول خوندي شوی؛
- د سټیرینګ ویل او کالم ترمینځ نسبي حرکت.
سټیرینګ ګیر یا سټیرینګ ریک نصب کول:
- د نصب کولو بولټونه ورک یا مات شوي؛
- کرکه;
- کمزوری ساتل
- په چوکاټ کې د پورته کیدونکو سوراخونو تشخیص.
د ویل هاؤس عملیات:
- بندونه کار نه کوي یا ورک دي
- په ثابته برخه کې د ویل هاؤس د خوځنده برخې رقیق.
لارښود لوبه:
- ډیر قمار.
د چیسس او چیسس لوازمو سره اصلي ستونزې:
میخانیکي جوړه او د خولۍ اچول:
- ورک شوی یا نیمګړی خوندیتوب وسیله
- خراب شوی، خراب شوی یا مات شوی شی؛
- کمزوری ساتل
- خطرناک تعدیل (مرسته برخې)؛
- د جواز پلیټ غیر قانوني دی (کله چې په کارولو کې نه وي)
- د ډیرې برخې اغوستل.
نور داخلي او خارجي تجهیزات او فټینګ:
- د هیدرولیک تجهیزاتو لیک کول: د زیان رسونکي موادو ډیر زیان؛
- د لوازمو یا تجهیزاتو نیمګړتیاوې؛
- اضافه شوي توضیحات چې کولی شي د ټپي کیدو لامل شي ، امنیتي سرغړونې؛
نورې تشې:
- هغه زیان چې د ټپي کیدو لامل کیدی شي؛
- ورک شوی یا د نه باور وړ دروازه ، قبضه ، لاک یا هولډر؛
- فلیپ ممکن په ناڅاپي ډول خلاص شي یا بند پاتې نشي.
نور ځایونه:
- د اجازه ورکړل شوي څوکیو څخه زیات؛ احکام د رسید سره سم ندي.
- څوکۍ نیمګړې یا د نه باور وړ (اصلي برخې).
ترافیک کنټرول:
- د موټر د خوندي عملیاتو لپاره اړین کنټرولونه په سمه توګه کار نه کوي.
د بدن داخلي او حالت:
- د خطر تعدیل؛
- مقدار په خراب ډول ثبت شوی؛
- یو غیر محافظت یا زیانمن شوی پینل یا برخه چې کولی شي د ټپي کیدو لامل شي.
د چیسس عمومي حالت:
- ډیر زنګ چې د مجلس سختۍ اغیزه کوي؛
- د زنګون سختوالی ډیر زیان رسوي؛
- د سپار یا کراس غړي کوچني درز یا اختلال؛
- د زنګون کوچنۍ درز یا خرابوالی؛
- د تقویتي پلیټونو یا فټینرونو ضعیف تنظیم؛
- د زانګو خرابول
- یو بدلون چې خطرناک دی.
د کیب او بدن ګړندی کول:
- ناامنه کیبن؛
- بدن یا ټابلیټ په روښانه ډول د چیسیس په تړاو متمرکز دی؛
- د ځان ملاتړ کونکي نلونو کې د ضمیمې نقطو کې ډیر زنګون؛
- د چاسیس یا کراس غړو سره د بدن ضعیف یا ورک شوی بدن.
د خټو ټوټې ، د خټو ټوټې:
- ناکافي پوښل شوي ګامونه
- ورک ، ناامنه یا سخت زنګ وهلی: د ټپي کیدو خطر ، د راوتلو خطر.
کاکپیټ ته د لاسرسي لپاره ګامونه:
- ګام یا زنګ په هغه حالت کې چې کارونکي ته زیان رسولی شي
- ناامنه حلقه یا د پښو حلقه: ناکافي ثبات؛
- د بیرته اخیستو وړ مرحلې ناسم فعالیت.
بمپرز ، د غاړې ساتونکي او د شا لاندې زیرمه ساتنه:
- په ښکاره ډول ناباوره وسیله
- ضعیف فټ یا زیان چې د لمس کولو په صورت کې د ټپي کیدو لامل کیدی شي.
جنس:
- فرش نرم یا خراب شوی دی.
دروازې او د دروازې لاسي:
- یوه خرابه دروازه کولی شي د ټپي کیدو لامل شي؛
- دروازه ، قبضې ، قفلونه ، یا لاچونه ورک دي یا په سمه توګه خوندي ندي
- دروازه ممکن په غیر متوقع ډول پرانستل شي یا به تړلې پاتې نشي (دروازې سلایډ)؛
- دروازه په سمه توګه نه خلاصیږي یا تړل کیږي.
د تیلو ټانک او لاینونه:
- زیانمن شوي ټانک ته د لوازمو نښلول
- خراب شوي پایپونه؛
- د ټانک چک کول ناممکن دي؛
- د GAZ ډکولو وسیله له ترتیب څخه بهر ده؛
- د سونګ ګاز عملیات امکان نلري
- د تیلو لیک یا ورک شوی یا ضعیف ډکونکی کیپ؛
- د ټانک کمزوری ګړندی کول، محافظتي پوښونه یا د تیلو لینونه، کوم چې د اور وژنې ځانګړي خطر نه رامنځته کوي؛
- زیانمن شوي ټانکونه، محافظتي پوښونه.
د موټر چلوونکی څوکۍ:
- د تنظیم کولو میکانیزم ناسم فعالیت
- د څوکۍ نیمګړی جوړښت.
د موټرو ملاتړ:
- زړې شوې ماونټس په څرګند ډول جدي زیانمن شوي دي.
اضافي څرخ لرونکی (که مجهز وي):
- اضافي څرخ په سمه توګه ملاتړ سره نه دی تړلی
- ملاتړ مات شوی یا د اعتبار وړ ندی.
خپرونه:
- خراب شوی یا خراب شوی ډرایو شافټ؛
- لوټ یا ورک شوی بولټونه missing
- کریک شوی یا د اعتبار وړ نه کیدونکی پنجره
- د دوړو خولۍ ورکه شوې یا ټوټه شوې؛
- د غیرقانوني لیږد بدلون؛
- اغوستل شوي لچک لرونکي جوړه؛
- د کارډن شافټ ډیر اغوستل
- د پروپیلر شافټ بیرینګونو باندې ډیر اغوستل.
د اخراج پایپونه او مفلر:
- ناسم تنظیم یا د وتلو سیسټم د کلکوالي نشتوالی.
د نورو تجهیزاتو سره تړلي لویې ستونزې:
د هوا کڅوړه:
- په ښکاره ډول غیر فعال هوایی بکس؛
- د هوا کڅوړې په روښانه ډول ورک دي یا د موټر لپاره مناسب ندي؛
- سیسټم د موټرو بریښنایی انٹرفیس له لارې خرابیدو ته اشاره کوي.
بوزر:
- سم کار نه کوي: په بشپړ ډول کار نه کوي
- نه اطاعت: د دې خطر شتون لري چې خپور شوی غږ به د رسمي سایرن غږ سره مغشوش شي.
اوډومیټر:
- په ښکاره ډول کار نه کوي.
د بریښنایی ثبات کنټرول:
- نور ورک شوي یا خراب شوي برخې
- خراب شوي تارونه؛
- ورک شوی یا خراب شوی د ویل سرعت سینسر
- سویچ خراب شوی یا په سمه توګه کار نه کوي؛
- د فعالیت نښې د سیسټم ناکامي په ګوته کوي.
د سیټ بیلټونو حالت او د هغوی بکسونه:
- د سیټ بیلټ بکس خراب شوی یا په سمه توګه کار نه کوي؛
- د سیټ بیلټ زیانمن شوی: د قطع کیدو یا نری کیدو نښې؛
- د سیټ بیلټ اړتیاوې نه پوره کوي؛
- لازمي سیټ بیلټ ورک یا ورک شوی؛
- د سیټ بیلټ بیرته اخیستونکی خراب شوی یا په سمه توګه کار نه کوي.
د سرعت شاخص:
- غیر حاضر (که اړتیا وي)؛
- په بشپړ ډول د ر lightingا څخه بې برخې
- په بشپړه توګه بې کاره.
د سیټ بیلټ ځواک محدودونکی:
- سیسټم د موټرو بریښنایی انٹرفیس له لارې د خرابۍ نښه کوي
- د ځواک محدودونکی زیانمن شوی ، په څرګند ډول ورک شوی یا د موټر لپاره مناسب نه دی.
د څوکۍ کمربند پریښودونکي:
- سیسټم د موټرو بریښنایی انٹرفیس له لارې د خرابۍ نښه کوي
- فشار لرونکی زیانمن شوی ، په روښانه ډول ورک دی ، یا د موټر لپاره مناسب ندی.
لاک او د غلا ضد وسیله:
- غلط.
د سیټ بیلټ او د دوی لنگرونو خوندي مجلس:
- لوڅ لنگر؛
- په سخته توګه اغوستل شوی ضمیمه نقطه.
د زغم اضافي سیسټم:
- د فعالیت نښې د سیسټم ناکامي په ګوته کوي.
د کوچني تخنیکي کنټرول ناکامي څه دي؟
. کوچني خنډونهد A لیک سره نښه شوي هغه نیمګړتیاوې دي چې ستاسو د وسایطو خوندیتوب د پام وړ اغیزه نه کوي. نو هلته شته نه بیرته راتګ د کوچنیو غلطیو لپاره ډیزاین شوی.
په هرصورت، تاسو لاهم اړتیا لرئ ژر تر ژره ترمیم وکړئ ترڅو دا کوچنۍ نیمګړتیاوې جدي یا جدي ته وده ونه کړي. دا شتون لري 139 کوچني خنډونه د 9 اصلي دندو لخوا ګروپ شوی.
د لید وړ وړ زیانونه:
د لید کرښه:
- د لیدونکي ساحې کې خنډ د وایپر ساحې څخه بهر د مخ یا اړخ لید خنډ کوي.
وایپرز:
- ناقص وائپر تیغ.
د ګل کولو حالت:
- ګلیزینګ، د مخکینۍ او مخکینۍ کړکۍ پرته، اړتیاوې نه پوره کوي؛
- ټوټه شوی یا رنګ شوی شیشه.
د وینډشیلډ مینځلو ماشین:
- خرابوالی.
عکس یا شاته لید وسایل:
- عکس یا وسیله یو څه زیانمن شوي یا غیر خوندي دي.
د غلو کولو سیسټم:
- سیسټم کار نه کوي یا په ښکاره ډول نیمګړتیا لري.
د ستونزو سره تړلې کوچنۍ نیمګړتیاوې:
د ګازو اخراج:
- د OBD خبرتیا څراغ له خرابیدو پرته پیوستون ناممکن دی
- د OBD سیسټم لوستل پرته له کومې لویې خرابۍ څخه د اخراج کنټرول سیسټم کې غیر معمولي حالت په ګوته کوي.
شفافیت:
- د OBD خبرتیا څراغ له خرابیدو پرته پیوستون ناممکن دی
- د OBD سیسټم لوستل پرته له کوم لوی سرغړونې د اخراج کنټرول سیسټم کې غیرمعمولیت په ګوته کوي
- یو څه بې ثباته د شفافیت اندازه کول.
د وسایطو د پیژندنې اړوند کوچنۍ ناکامۍ:
د هویت نور اسناد:
- د اضافي هویت سند نشتوالی
- د اضافي پیژندنې سند او د هویت سند تر مینځ توپیر؛
- د اضافي پیژندنې سند کې تضاد
د موټرو پیژندنې شمیره ، چیسیس یا سیریل نمبر:
- د وسایطو اسناد غیرقانوني یا ناسم دي؛
- غیر معمولي پیژندنه؛
- د موټر اسنادو څخه یو څه توپیر؛
- ورک شوی یا نه دی موندل شوی.
د تولید کونکي پلیټ:
- ورک شوی یا نه موندل شوی
- د سړې الوتنې سره تضاد
- شمیره ناباوره ده ، غیر قانوني ده یا د موټر لپاره اسنادو سره مطابقت نلري.
د رڼا، انعکاس وسیلو او بریښنایی تجهیزاتو پورې اړوند کوچنۍ نیمګړتیاوې:
نور د ر lightingا کولو یا سیګنال کولو وسایل:
- کمزوری ساتل
- د رڼا سرچینه یا شیشه نیمګړتیا.
د خدمت بیټرۍ:
- د کلکوالي نشتوالی
- خراب اصلاح.
تارونه (کم ولتاژ):
- تارونه یو څه خراب شوي؛
- زیانمن شوي یا پوښل شوي موصلیت
- خراب اصلاح.
د لوړ ولتاژ تارونه او نښلونکي:
- خرابېدل؛
- خراب اصلاح.
د چارج کیبل:
- خرابېدل؛
- ازموینه نده ترسره شوې.
د ټریکشن بیټرۍ بکس:
- خرابېدل؛
- په ډډ کې د وینټیلیشن سوري بند دي.
بدلول (د سر څراغونه، د مخ څراغونه، د مخ او شا فوګ څراغونه، د مخ، شا او غاړې مارکر څراغونه، مارکر څراغونه، مارکر څراغونه، د ورځې د چلولو څراغونه، د سیګنالونو او خطر څراغونه):
- سویچ د اړتیا سره سم کار نه کوي (په ورته وخت کې د څراغونو شمیره).
موافقت (د بریک څراغونه ، انعکاس کونکي ، د عکاس لید لید نښه ، شاته عکاس پلیټونه ، د جواز پلیټ څراغ ، مخ ، شا او خوا پارکینګ څراغونه ، د پارکینګ څراغونه ، د پارکینګ څراغونه ، د ورځې چلولو څراغونه او د ر light ا سیسټم لپاره لازمي خبرتیا څراغونه):
- څراغ ، وسیله ، موقعیت ، روښانه شدت یا نښې اړتیاوې نه پوره کوي.
ځمکنۍ بشپړتیا:
- ازموینه نده ترسره شوې.
د معافیت وسیله:
- کار نه کوي.
په لوړ ولتاژ سرکیټونو کې بریښنایی او بریښنایی تجهیزات:
- خرابیدل.
حالت (عکاس ، عکاس نښه او شا عکاس پلیټونه):
- ضعیف یا زیانمن عکاس؛
- د عکاس ضعیف تنظیم.
حالت او دندې (د جواز پلیټ ر lightا وسیله):
- لالټین له شا څخه مستقیم ر lightا خارجوي
- د ر lightا ضعیف تنظیم
- د ر lightا سرچینه یو څه نیمګړې ده.
حالت او عملیات (د رڼا راګرځیدنه):
- عیب لرونکی شیشه؛
- کمزوری ساتل
- د رڼا سرچینه نیمګړتیا.
حالت او دندې (مخکې، شاته او غاړې مارکر څراغونه، مارکر څراغونه، مارکر څراغونه او د ورځې چلولو څراغونه):
- خراب اصلاح.
حالت او عملیات (د بریک څراغونه، سمت شاخصونه، د خطر خبرداری څراغونه، د مخ او شا فوګ څراغونه):
- شیشه یو څه زیانمنه شوې (خارج شوی ر light ا اغیزه نه کوي)
- د ر lightا ضعیف تنظیم
- د رڼا سرچینه نیمګړتیا.
حالت او عملیات (د سر څراغونه):
- نیمګړی یا ورک شوی څراغ یا د رڼا سرچینه؛
- یو څه نیمګړی پروجیکشن سیسټم.
حالت او عملیات (د کنټرول سیګنال شتون د رڼا سیسټم لپاره لازمي دی):
- وسیله کار نه کوي.
د فلش فریکونسۍ:
- د فرم ویئر سرعت اړتیاوې نه پوره کوي.
د سر څراغ مینځونکي:
- وسیله کار نه کوي.
تراکتور او ټریلر:
- زیانمن شوي یا پوښل شوي موصلیت
- د سټیشنري اجزاو ضعیف ساتل.
د موټر چارج کول:
- خرابیدل.
د بار وړلو ساکټ محافظت:
- خرابیدل.
سمون (مخکې د فوګ څراغونه):
- د مخکینۍ فوګ لیمپ ضعیف افقی سمت.
شګه لرونکي چوغۍ ، د دوی فټینرونو په شمول:
- خرابیدل.
کوچني محور ، ویل ، ټایر او تعلیق عیبونه:
شاک جذبونکي:
- د ښي او کی left ترمنځ د پام وړ واټن
- په چوکاټ یا محور کې د شاک جذب کونکو ضعیف ضمیمه؛
- نیمګړی محافظت.
محور:
- د بې نظمۍ له منځه وړل.
د څرخ جال:
- د څرخ غوټۍ یا د ویل سټډ ورک یا خلاص.
ټایرونه:
- د نورو عناصرو په وړاندې د ټایر د مینځلو خطر یا د انعطاف وړ سپلاش ساتونکي؛
- د ټایر فشار غیر معمولي یا غیر کنټرول دی؛
- د ټایر فشار نظارت سیسټم نیمګړی دی یا ټایر په روښانه ډول په کافي اندازه انفلاسیون دی
- غیر معمولي جامې یا بهرني بدن.
د تعلیق بال بندونه:
- د دوړو پوښ پوښلی دی.
پش ټیوبونه، سټرټس، ویش هډوکي او د تعلیق لاسونه:
- خاموش بلاک ته زیان چې د چیسیس یا محور سره وصل دی.
د بریک کولو تجهیزاتو کوچني نیمګړتیاوې:
د پارکینګ بریک کنټرول:
- لیور شافټ یا ریچټ شافټ اغوستل کیږي.
سخت بریک لاینونه:
- ضعیف نصب شوي پایپونه.
د اتوماتیک بریک کولو اصلاح کونکی:
- معلومات د لوستلو وړ ندي یا اړتیاوې نه پوره کوي.
د بریک سلنډر یا کیلیپرونه:
- د دوړو پوښ خراب شوی
- سخت زنګ وهل؛
- کوچنی لیک.
د ماسټر سلنډر بوسټر سره د بریک سیسټم (هایډرولیک سیسټم):
- د ناکافي مایع کچې سره د سیګنال وسیلې خرابول؛
- د بریک مایع شاخص څراغ دی یا عیب دی.
د بریک پیډل حالت او سټروک:
- د بریک خوشې کول مشکل دي
- ورک شوی، لوڅ، یا اغوستل شوی بریک پیډل ربړ یا غیر پرچی وسیله.
د بریک هوزونه:
- زیان، د رګونو ټکي، کنډ شوي یا ډیر لنډ نلی.
بریک لاینز یا پیډونه:
- د پوښاک شاخص لپاره منقطع یا خراب شوي بریښنایی تار؛
- مهم پوښ او اوښکې.
د خدمت بریک ځانګړتیاوې:
- عدم توازن
د بریک ډرمونه، بریک ډیسکونه:
- ډیسک یا ډرم یو څه زوړ شوی دی
- ډرمونه یا ډیسکونه د تیلو، غوړو او نورو سره ناپاک دي.
د کنټرول کوچنۍ نیمګړتیاوې:
د بریښنا سټیرینګ:
- د مایعاتو ناکافي کچه (د MIN نښه لاندې).
د ویل هاوس حالت:
- د دوړو خولۍ خرابه شوې یا خرابه شوې ده.
د سټیرینګ ګیر یا ریک حالت:
- د کلکوالي نشتوالی.
لارښود لوبه:
- غیر معمولي لوبه.
تاوان:
- ډیر کاپي کول.
کوچني چیسس او د چیسس لوازم نیمګړتیاوې:
میخانیکي جوړه او د خولۍ اچول:
- د جواز پلیټ یا ر lightا بندول کله چې په کارولو کې نه وي.
نور داخلي او خارجي تجهیزات او فټینګ:
- نامناسب لوازم یا تجهیزات
- هیدرولیک تجهیزات د اوبو ضد ندي.
نورې تشې:
- خرابیدل.
نور ځایونه:
- د کنټرول پرمهال د څوکۍ نشتوالی
- سیډلونه نیمګړي یا د باور وړ ندي (د لاسرسي برخې).
د بدن داخلي او حالت:
- زیانمن شوی پینل یا عنصر.
د چیسس عمومي حالت:
- زنګول;
- Carrycot ولاړې
- د سپار یا کراس غړي لږ اختلال
- د زنګون لږ خرابوالی؛
- یو تعدیل چې د چاسیس برخې کنټرول ته اجازه نه ورکوي.
د خټو ټوټې ، د خټو ټوټې:
- ورک شوی ، کمزوری تړل شوی ، یا ډیر زنګ وهلی
- د غوښتنو سره سم نه.
کاکپیټ ته د لاسرسي لپاره ګامونه:
- ناامنه ګام یا د پښو حلقه.
جنس:
- خرابه فرش.
دروازې او د دروازې لاسي:
- دروازه، قلفونه، قلفونه یا لیچونه له ترتیب څخه بهر دي.
د تیلو ټانک او لاینونه:
- د CNG سلنډر د پیژندنې نشتوالی؛
- د کثافاتو پایپونه
- د CNG سیسټم عملیات کله چې د تیلو کچه د دې ظرفیت 50 below څخه ښکته وي
- زیانمن شوي ټانکونه، محافظتي پوښونه.
د موټر چلوونکی څوکۍ:
- عیب څوکۍ.
د موټرو ملاتړ:
- د بې نظمۍ له منځه وړل.
اضافي څرخ لرونکی (که مجهز وي):
- د نه منلو وړ ملاتړ.
خپرونه:
- د دوړو خولۍ خرابه شوې.
د اخراج پایپونه او مفلر:
- وسیله د نه لیکیدو یا د سقوط خطر سره زیانمنه شوې.
د نورو هارډویر پورې اړوند کوچني خنډونه:
د هوا کڅوړه:
- د مسافر وړونکي هوایی کڅوړې غیر فعال کولو سیسټم ناسم تنظیم.
بوزر:
- په غلط ډول اصلاح شوي کنټرولونه
- په سمه توګه کار نه کوي؛
- د غوښتنو سره سم نه.
اوډومیټر:
- د مایلج لوستل د تیرو ازموینې پرمهال ثبت شوي څخه ټیټ دي.
د سیټ بیلټونو حالت او د هغوی بکسونه:
- د سیټ بیلټ خراب شوی.
د سرعت شاخص:
- ناکافي ر lightingا؛
- کاري خنډ؛
- د غوښتنو سره سم نه.
لاک او د غلا ضد وسیله:
- د غلا ضد وسیله کار نه کوي.
د خبرتیا مثلث:
- ورک یا نیمګړی.
؟؟؟؟ د تخنیکي کنټرول پاسولو لپاره څومره لګښت راځي؟
Le نرخ تخنیکي کنټرول د قانون لخوا تنظیم شوي ندي، پدې معنی چې د هر ګراج مالک د هغه نرخ پلي کولو لپاره وړیا دی چې دوی یې غواړي. په اوسط ډول حساب وکړئ د 50 او 75 between ترمنځ د پټرول موټر لپاره او تر منځ 50 او 85 د ډیزل موټر لپاره.
له بلې خوا ، تخنیکي کنټرول د بریښنایی موټر لپاره خورا ګران دی: شمیرل د 90 او 120 between ترمنځ... د خپل راجسټریشن کارت بیرته راګرځول مه هیروئ، ځکه چې ګراج به تاسو څخه وغواړي چې دا چمتو کړي ترڅو ستاسو تخنیکي کنټرول تایید کړي.
اوس تاسو د تخنیکي کنټرول په اړه هرڅه پوهیږئ! په یاد ولرئ چې د بیرته راستنیدو لیدو پرته مستقیم MOT ته د تګ غوره لاره دا ده چې ستاسو موټر په منظم او سم ډول خدمت وکړئ. په حقیقت کې، د موټر ساتنه باید په دوامداره توګه ترسره شي، نه یوازې د تخنیکي کنټرول څخه مخکې.
