ټیسټ ډرایو Subaru XV او میراث: د نوي پټنوم لاندې تازه کول
ټیسټ ډرایو

ټیسټ ډرایو Subaru XV او میراث: د نوي پټنوم لاندې تازه کول

د سبارو په وینا ، XV په 2012 کې د ښاري ساہسک شعار لاندې معرفي شو ، په کوم کې چې دوی غوښتل د دې ښاري کراس اوور کرکټر وښیې. د دې تازه کولو سره ، دوی خپل هدف هم یو څه بدل کړی او اوس دا د ښاري سپړونکي شعار لاندې وړاندیز کوي ، چا ته چې دوی غواړي په ګوته کړي چې دا د ساہسک غوښتنې ترمینځ کراس دی.

درملنه دواړه بهر او دننه پیژندل کیږي. په ب appearanceه کې بدلونونه اساسا د لږ ترمیم شوي لارښود شونډې سره په مخ بمپر کې منعکس شوي ، په بیله بیا د L- شکل کروم چوکاټونو سره د نورو فوګ لامپونو کې او د ډیر څرګند افقی بار او میش جوړښت سره د ریډیټر ګریل. د شفاف پوښونو او LED ټیکنالوژۍ سره ټیل لائټونه هم توپیر لري. لوی شاتنۍ وزر کې ځینې بدلونونه هم شوي ، او د دریم بریک ر lightا د LED څراغونه هم لري.

د پلاستيکي سکیډ پلیټونو سره پراخه شوي طاقونو لاندې ، نوي 17 انچ ویلونه د پخوا په پرتله د سپورت لید لپاره په تور رنګ / برش شوي المونیم ترکیب کې شتون لري. دوی د دوه نوي ځانګړي بلوزونو سره د رنګ پیلټ هم پراخه کړی دی: هایپر نیلي او تیاره پرل بلیو.

تیاره داخلي ، چې د لیوورګ سره همغږي شوې ، په عمده توګه په څوکیو او د دروازې ترم کې د دوه نارنجي ډنډونو سره ژوند کوي ، کوم چې سبارو وايي د سپورت او ښکلا احساس رامینځته کوي. همدارنګه نوی درې-سپوک سټیرینګ ویل دی چې د نارنجي سټینګ سره هم سینګار شوی او په ریډیکل ډول پکې شامل دی ، چې چلونکی یې عصري تفریح ​​​​او معلوماتي وسیلې کنټرولوي ، ځینې یې د غږ کمانډونو سره هم. د ډشبورډ مرکزي عنصر د ټچ کنټرول سره لوی سکرین دی.

د هود لاندې ، یو تازه شوی باکسر څلور سلنډر انجن ، دوه په طبیعي ډول تمه شوي پټرول او د ټربوډیزل انجن اساسا د یورو 6 چاپیریال معیارونو سره همغږي دي.

دواړه د پټرولو انجنونه ، 1,6 لیټر د 110 هارس پاور او 150 Nm تورک سره ، او 2,0 لیټر د 150 هارس پاور او 196 Nm تورک سره ، د مینځلو وړتیا څو چنده ښه کړې ، په پایله کې د ټورک ډیر مقدار اغیزمن پرمختګ په ټیټ څرخ کې پداسې حال کې چې د لوړې کچې لوړ غبرګون ساتل او د بیا کتنې په اوږدو کې ځواب ویل. د راستنې څو برابره هم له سره ډیزاین شوې ، چې په پایله کې د انجن ترمامودینامیک موثریت ښه شوی او په هر سرعت د تورک موثره وده.

د 1,6 لیټر پټرول انجن د پنځه سرعتونو سره شتون لري ، 2,0 لیټر د شپږ سرعت ګیرباکس سره ، او دواړه د شپږ برقی کنټرول شوي نسبتونو سره د CVT لاینټرونیک مسلسل متغیر لیږد سره. د ټربو ډیزل انجن د 147 "هارس پاور" او 350 Nm تورک سره یوازې د شپږ سرعت لارښود لیږد سره ترکیب کې شتون لري.

ټول انجنونه ، البته ، د متوازي ټول ویل ډرایو له لارې ځمکې ته خپل ځواک لیږدولو ته دوام ورکوي ، کوم چې په پاخه سړکونو کې د متوازن سواری کیفیت او په لږ پاخه سطحو کې د پورته کیدو وړتیا دواړه چمتو کوي.

که Subaru XV لا تر اوسه یو روکی دی، نو بیا ځنګل یو تجربه کار دی، دمخه په څلورم نسل کې دی. لکه څنګه چې دوی په سبارو کې وايي، د دې جوهر تل دا شعار دی "هر څه وکړئ، هر ځای ته راشئ." د نوي ماډل کال سره، د فاتح شعار اضافه شوی. پیاوړې، د اعتماد وړ او عملي SUV، د هغې قوي ساختمان روښانه کوي.

لکه څنګه چې دوی وايي، ځنګل د هغه موټر ترکیب دی چې د ښار په سړکونو او اوږده لویو لارو سفرونو کې ښه احساس کوي، او په ورته وخت کې کولی شي په خوندي او آرامۍ سره تاسو د اونۍ په پای کې په خراب او پاخه غره سړک کې طبیعت ته بوځي. په دې کې مهم رول د هغې د باکسینګ انجن او سمیټریک آل ویل ډرایو لخوا لوبول کیږي. په خورا سختو غرونو او ناڅاپه ځمکو کې، موټر چلوونکی کولی شي د X-Mode سیسټم هم وکاروي، کوم چې په اتوماتيک ډول د انجن، لیږد، څلور-ویل ډرایو او بریکونو عملیات کنټرولوي او چلوونکي او مسافرینو ته اجازه ورکوي چې په خوندي توګه پورته شي او ښکته شي.

د XV په څیر، Forester هم د دوه طبیعي تمویل شوي پټرول او ټربو ډیزل څلور سلنډر باکسر انجنونو سره شتون لري. پټرول - 2,0 لیټره او په XT نسخه کې 150 او 241 "هارس پاور" ته وده ورکوي، او د 2,0 لیټر توربوډیزل د 150 "هارس پاور" او 350 نیوټن مترو torque وده کوي. ضعیف پټرول او ډیزل د شپږ سرعت لارښود یا CVT Lineartronic دوامداره متغیر لیږد سره شتون لري ، پداسې حال کې چې 2.0 XT یوازې د دوامداره متغیر لیږد سره شتون لري.

البته ، فاریسټر د ډیزاین بدلونونه هم کړي چې XV ته ورته طبیعت لري او په مخ کې د مختلف بمپر او ګریل سره عکس العمل کیږي ، شا او خوا د LED څراغ سره ، او تازه ریمونه. دا په داخلي کې ورته دی ، چیرې چې تازه شوي ملټي فنکشن سټیرینګ ویل او ټچ سکرین ولاړ دي.

د نوي شوي XV او ځنګل په وړاندې کولو کې ، په سلووینیا کې د تیر کال د سبارو پلور په اړه یو څه معلومات هم ورکړل شوي. موږ تیر کال 45 نوي سبارو ثبت کړي وو ، د 12,5 څخه 2014 سلنه ، د سبارو XV څخه 49 سلنه ، 27 سلنه د ځنګلونو څخه او 20 سلنه له آوټ بیک څخه.

د سبارو ویاند په وینا ، د XV او ځنګل لپاره قیمتونه به ورته پاتې وي او سمدستي امر کیدی شي. نوی XV دمخه په نندارتونونو کې لیدل کیدی شي ، او ځنګل به یو څه وروسته څرګند شي.

متن: Matija Janežić ، د عکس فابریکه

PS: 15 ملیون سبارو XNUMXWD

د مارچ په پیل کې ، سبارو د 15 ملیون وسایطو سره د خپل ټول ویل ویل ډرایو سمبالولو سره یوه ځانګړې کلیزه ولمانځله. دا د سپټمبر 44 کې د سبارو لیون 1972WD املاک معرفي کیدو نږدې 4 کاله وروسته راغلی ، د سبارو لومړی ټول ویل ډرایو ماډل.

متوازی څلور ویل ډرایو له هغه وخت راهیسې د جاپاني موټر برانډ یو له خورا پیژندل شوي ب featuresو څخه ګرځیدلی. سبارو په راتلونکو کلونو کې دا په دوامداره توګه وده او وده کړې ، او په 2015 کې یې خپل 98 سلنه وسایط پدې سره سمبال کړي.

Add a comment