ټیسټ ډرایو Subaru WRX STI: اصلي ځواک

پداسې حال کې چې WRX STI په خپله نوې جوړه کې ځان ته ریښتینی پاتې دی ، په چیسس او نرخ کې ځینې بدلونونه شتون لري. لومړی تاثرات.

په لومړي نظر کې، داسې بریښي چې د بدن سپک لمس یوازینی شی دی چې د WRX STI نوې نسخه له مخکینۍ څخه توپیر کوي. د موټر تخنیکي معلوماتو مطالعه هم بنسټیز نوښتونه نه څرګندوي. د ماډل د اروپایی نسخې د هوډ لاندې، د 2,5 hp سره د 300 لیټرو باکسر ټربو انجن کار ته دوام ورکوي. او 407 Nm اعظمي torque. د شپږ سرعت لاسي لیږد له لارې ټولو څلورو څرخونو ته موټر چل کړئ، د 100 کیلومتره فی ساعت پورې سرعت 5,2 ثانیې وخت نیسي. اتومات؟ دوه ګونی کلچ ګیربکس؟ پداسې حال کې چې سبارو د داسې تخنیکي حلونو څخه لرې دی.

په ښکاره ډول ، جاپانیانو د ډبل ډرایو سیسټم کې بدلونونو ته اړتیا نه لیدلې - دا بیا د رامینځته شوي ترکیب سره سم کار کوي ، د بیلګې په توګه ، د مرکز توپیر پراساس ، د مخکي توپیر قفل ، د تورسن شاته توپیر او په دواړو محورونو کې بریښنایی تورک ویکٹرینګ. . د رسمي اوسط د تیلو مصرف له 10,5 څخه تر 10,4 لیټر / 100 کیلومترو پورې لږ دی. خو رښتیا خبر چیرته دی؟ ځواب ساده دی - ډیری یې د خولۍ لاندې.

د مثال په توګه، د سټیرینګ ځوابونه ډیر دقیق او سخت شوي دي. یو سټیرینګ ویل چې کله ناکله ډیر ځړیږي هم تاریخ دی. چیسس هم د ډیر چټکتیا لپاره تنظیم شوی.

ټیټ اساس قیمت

ضعیف کراس میمبرز او ضعیف کراس میمبرز په ځانګړي توګه د سپورت چلولو سټایل کې د بدن ناغوښتل حرکتونه کموي. د دې تیز سرعت غبرګون څخه مننه ، د سپورت دوه ډرایو موډل اوس د پخوا په پرتله خورا پیاوړی دی. د دروازو خلاصیدو سره په مؤثره ډول د موټر چلولو وړتیا ساتل کیږي او د موټر چلولو رضایت اطمینان باید پدې کې اضافه شي. نور خبرونه؟ هو ، ویل ویل د 2,5 سانتي مترو په اندازه وده کړې ، د کارګو حجم 40 لیتره ډیر شوی او د اساس قیمت یې د 8000،45 یورو لخوا ټیټ شوی ، کوم چې د جرمني په بازار کې 200،XNUMX یورو دی.

متن: توماس ګیبرډ

عکسونه: سبارو

2020-08-29