د نسان قشقايي مرکز او څرخ
منځپانګې
نه یوازې د موټر له ستونزو څخه پاک عملیات، بلکې د موټر چلوونکي خوندیتوب هم د موټر د چیسس هرې برخې خدمت کولو پورې اړه لري. حتی دا ډول ناڅرګند عنصر لکه د ویل بییرنګ په لویه کچه د موټر ځانګړتیاوې او اداره کول ټاکي. د نسان قشقايي موټرونه د زاویې تماس بیرنگ کاروي، کوم چې په حقیقت کې د مرکز میکانیزم سره ضمیمه دي. دا د یادونې وړ ده چې تر 2007 پورې په قشقايي کې دا واحد د سقوط وړ و، دا دی، بیرینګ د مرکز څخه په جلا توګه بدلیدلی شي.
عمومي معلومات
مرکز د دې لپاره ډیزاین شوی چې د موټر څرخ د گردش (ټرونیون) یا اکسل بیم په محور کې تنظیم کړي. دا عنصر د سټیرینګ نوکل سره وصل دی ، کوم چې د تعلیق سټرټ سره وصل دی. چوکاټ، په بدل کې، د موټر بدن سره وصل دی.
مرکز نه یوازې د څرخونو نصبول ، بلکه د دوی گردش هم چمتو کوي. د دې له لارې، د کرینشافت څخه تورک څرخ ته لیږدول کیږي. که چیرې څرخونه چلوي، نو دا د موټر د لیږد یو عنصر دی.
د ویل بییرنګ څرخ د هب یا سټیرینګ نوکل سره وصل کوي. سربیره پردې، دا لاندې دندې ترسره کوي:
- د تورک د لیږد په وخت کې د رګونو ځواک کموي؛
- رادیال او محوری بارونه توزیع کوي چې له څرخ څخه محور ته راځي او د موټر تعلیق (او برعکس)؛
- د ډرایو محور د محور شافټ خلاصوي.
د نسان قشقايي موټرو کې، د ژوند منځنۍ بیرغ له 60 څخه تر 100 زره کیلومترو پورې توپیر لري.
د خراب ویل بییرنګ سره د موټر چلول خورا خطرناک دي. په داسې حاالتو کې، په لار کې د موټر کنټرول او سمبالولو له لاسه ورکولو خطر ډیریږي.
د نوډ د خرابوالي نښې
دا حقیقت چې د موټر مالک به ډیر ژر د څرخ بیرینګ د نسان قشقايي سره بدل کړي ممکن د داسې نښو لخوا څرګند شي:
- د خرابۍ له اړخ څخه د 40-80 کیلومتره / ساعت په سرعت کې سست غږ؛
- د سټیرینګ ویل، throttle او د بدن حرکت پرته له هدفي دلایلو؛
- په تعلیق کې عجیب ټکان؛
- د موټر چلولو په وخت کې د موټر څنګ ته پریښودل (تقریبا ورته د غلط ویل سیده کولو سره)؛
- کریک کول، "ګرګلینګ"، د غلط لوري څخه نور خارجي غږونه.
ترټولو مهم او عام علامه چې د بییرنګ ناکامي په ګوته کوي یو یوازینی رولینګ شور دی چې د سرعت سره ډیریږي. ځینې موټر مالکین دا د جیټ انجن له شور سره پرتله کوي.
د تشخيصولو
تاسو کولی شئ معلومه کړئ چې د موټر د حرکت په جریان کې د کوم لوري څخه ناخوښه غږ اوریدل کیږي، په سرعت کې دوره بدلونونه، بدلیږي او بریک کول. د نسان قشقايي تجربه لرونکي مالکین ادعا کوي چې تاسو کولی شئ د کونج کولو په وخت کې غلط اړخ وټاکئ. داسې انګیرل کیږي چې کله چې د "ستونزې" لوري ته واړول شي، غږ معمولا خاموش کیږي یا ورک کیږي.
په لاسي ډول د ستونزې د اندازې او نوعیت ارزولو لپاره، تاسو کولی شئ لاندې کارونه ترسره کړئ:
- موټر په فلیټ سطح کې واچوئ؛
- لاسونه په پورتنۍ نقطه کې څرخ په عمودي توګه وګرځوي.
د پام وړ د ویلو اغوستل او یو عجیب پیسونکی غږ تقریبا تل د ویل بییرنگ اغوستل په ګوته کوي.
تاسو کولی شئ د دې په څیر نور دقیق نوډ حالت معلومات هم ترلاسه کړئ:
- یو جیک د موټر له اړخ څخه نصب شوی چې تشخیص کیږي ، موټر پورته کیږي؛
- څرخ وګرځوئ، دا اعظمي سرعت ورکوي.
که چیرې د څرخیدو په جریان کې ، د څرخ له غاړې څخه کریک یا نور بهرني غږونه اوریدل کیږي ، دا د بیرنګ خرابوالی یا اغوستل په ګوته کوي.
د مخکینۍ څرخې موټرې په لفټ کې تشخیص کیدی شي. د دې کولو لپاره ، موټر جیک کړئ ، انجن پیل کړئ ، ګیر چالان کړئ او ویلونه 3500-4000 rpm ته ګړندي کړئ. د انجن له بندولو وروسته به د ناقص اړخ څخه یو بې غږه غږ، کریکینګ یا کریکینګ اوریدل کیږي. همچنان ، د ستونزې شتون به د پام وړ عکس العمل لخوا په ګوته شي کله چې څرخ ودرول شي او حرکت وکړي.
د ځای پرځای کولو برخې
که چیرې دا لاندې کیریج مجلس ناکام شي ، د نسان ریښتیني برخې وړاندیز کیږي. په بدیل سره، د جاپاني برانڈونو Justdrive او YNXauto څخه محصولات، د آلمان غوره یا سویډني SKF ممکن هم مناسب وي. Hubs SKF VKBA 6996, GH 32960 د Nissan Qashqai مالکینو سره مشهور دي.
د فرنټ هب بدیل کړنلاره
د مخکینۍ مرکز بدلول لاندې مرحلې شاملې دي، لکه:
- د موټر شاته څرخونه د ویجونو سره تنظیم شوي؛
- د موټر مخې ته جیک کړئ، ویل لرې کړئ؛
- د بریک ډیسک د سکریو ډرایور سره تنظیم کړئ؛
- د هب مغز خلاص کړئ؛
- د سټیرینګ نوکل ریک خلاص کړئ؛
- د CV ګډ مغز خلاص کړئ او له مرکز څخه یې لرې کړئ؛
- د بال پن خلاص کړئ، د سټیرینګ نوک لرې کړئ؛
- زاړه مرکز حذف کړئ؛
- د هب بولټونو د ټینګولو لپاره خپل مټ وکاروئ.
د نوي مرکز نصب کول په برعکس ترتیب کې ترسره کیږي. د SHRUS سپلاین او ټول تار شوي ارتباط سپارښتنه کیږي چې د غوړ سره درملنه وشي ("Litol").
د شا هب بدیل
د شا هب بدلولو لپاره، د موټر مخکینۍ څرخونه بند کړئ او څرخ لرې کړئ.
لرې:
- د ویل هب نټ څخه کوټر پن خلاص کړئ او لرې کړئ؛
- د فکسنگ مغز خلاص کړئ؛
- د بریک ډیسک لرې کړئ؛
- د تعلیق بازو بوشنګ خلاص کړئ؛
- د ډرایو شافټ ته لمس کول، یو څه بیرته واخلئ؛
- مرکز د لاسي بریک میکانیزم سره یوځای لرې کړئ او دوی یې منحل کړئ؛
- نوې برخه نصب کړئ.
مجلس په شا او خوا کې ترسره کیږي.
په نسان قشقايي کې د ویل بییرنګ بدلولو لپاره، د مجلس لرې کولو لپاره ورته ګامونه تعقیب کړئ. بیرنگ د کارتریج ، هامر یا مالټ سره لیرې شوی (د فشار لاندې دی) ، له هغې وروسته یو نوی نصب شوی.
د بدیل لپاره د ریښتیني نسان بیرنګ کارولو سپارښتنه کیږي. که دا ممکنه نه وي، تجربه لرونکي موټر چلونکي د SNR، KOYO، NTN اجزاوو کارولو وړاندیز کوي.
