د لاسي لیږد عملیات او ساتنه
د موټر ترمیم

د لاسي لیږد عملیات او ساتنه

د میخانیکي "بکس" هدف او وسیله

لاسي لیږد د انجن لخوا رامینځته شوی تورک د لیږد له لارې ډرایو ویلونو ته لیږدوي. دا یو څو مرحلې ګیربکس دی چې د متغیر ګیر تناسب سره.

د کلچ کور (کیس) د انجن سره په یو واحد بریښنا واحد کې یوځای شوی، د بکس د ان پټ شافټ مخکینۍ بیرینګ د انجن کرینشافت په شا پای کې نصب شوی.

د کلچ میکانیزم په نورمال ډول بوخت وي او په دوامداره توګه د انجن کرینکشافټ فلای ویل د ګیربکس ان پټ شافټ سره وصل کوي. کلچ یوازې د ګیر بدلون په جریان کې کار کوي، د انجن او ګیربکس جلا کول او د دوی اسانه بیا نښلول ډاډمن کوي.

د لاسي لیږد عملیات او ساتنه

د فرنټ ویل ډرایو موټرو د بریښنا واحد په بدن کې ، یو توپیري ګیربکس هم شتون لري چې د لیږد د ډرایو شافټونو ترمینځ تورک توزیع کوي او ویلونو ته اجازه ورکوي چې په مختلف زاویه سرعت سره وګرځي.

لاسي لیږدونه په لاندې برخو ویشل شوي دي:

- د ګیر تناسب د شمیر له مخې:

  • څلور پړاو؛
  • پنځه مرحلې، تر ټولو عام؛
  • شپږ سرعت.

- د کایناتیک سکیم مطابق:

  • دوه شافټ، د څلور یا پنځه سرعت بکس په کرینک کیس کې، لومړني او ثانوي شافټونه نصب شوي؛
  • درې شافټ، ګیربکس ګیربکس د لومړني، منځني او ثانوي شافټونو څخه جوړ دی.

په ډیفالټ کې، د ګیربکس مرحلو شمیر غیر جانبدار او ریورس ګیرونه شامل نه دي، د شافټونو شمیر د ریورس ګیر شافټ شامل نه دی.

د ګیربکسونو غاښ لرونکي ګیرونه د ښکیلتیا ډول کې هیلیکل دي. Spur ګیرونه د عملیاتو په جریان کې د ډیر شور له امله نه کارول کیږي.

د میخانیکي بکسونو ټول شافټونه په رولینګ بیرنګونو ، ریډیل یا فشار کې ایښودل شوي ، د اوږدوالي ځواک له سمت سره سم نصب شوي چې په هیلیکل ګیرینګ کې پیښیږي. په درې شافټ ډیزاینونو کې، لومړني او ثانوي شافټونه په مساوي توګه موقعیت لري او د یوې قاعدې په توګه، د ستنې یو عام بیرغ لري.

ګیرونه په ساده بیرنګونو کې شافټونو ته حرکت کوي - د ټیټ رګونو مسو الیاژ څخه جوړ شوي بوشنګونه.

د شاک پرته عملیاتو لپاره ، همغږي کونکي نصب شوي چې د سویچ کولو په وخت کې د ګیرونو گردش سرعت مساوي کوي.

د میخانیکي ګیربکسونو ګیر تناسب د نړۍ اصلي تولید کونکو لخوا متحد شوي او داسې ښکاري:

  • لومړی ګیر - د ګیر تناسب 3,67 ... 3,63;
  • دوهم - 2,10 ... 1,95;
  • دریم - 1,36 ... 1,35;
  • څلورم - 1,00 ... 0,94 ;
  • پنځم - 0,82 ... 0,78، etc.
  • ریورس ګیر - 3,53.

ګیر، په کوم کې چې د انجن کرینشافت سرعت په عملي توګه د بکس د ثانوي شافټ انقلابونو شمیر سره سمون لري، مستقیم (معمولا څلورم) بلل کیږي.

له دې څخه، د ثانوي شافټ د انقلابونو شمیر کمولو په لور، د انجن په ثابت سرعت کې، ښکته حرکتونه ځي، د انقلابونو شمیر زیاتولو په لور - د ګیرونو زیاتوالی.

د ګیر لیږد میکانیزم

ټول لاسي لیږدونه د لیور-راکر ډیزاین کاروي، په کوم کې چې د بکس ګیرونه، کله چې ګیرونه بدلوي، د لیور ځواک لاندې د موازي راډونو سره حرکت کوي. د بې طرفه موقعیت څخه، لیور د موټر چلوونکي لخوا ښي یا چپ لوري ته (د ګیر انتخاب) او شاته او شاته (لیور کول) ته لیږدول کیږي.

د لاسي لیږد عملیات او ساتنه

د عملیاتو د اصولو سره سم د بدلولو میکانیزمونه ویشل شوي دي:

  • دودیز، یا کلاسیک، تاسو ته اجازه درکوي چې د "غیر جانبدار" څخه هر ډول ګیر فعال کړئ.
  • ترتیبي، یوازې د ترتیب بدلولو ته اجازه ورکوي.

ترتیب شوي میکانیزمونه په موټرسایکلونو، ټراکټورونو او په واحدونو کې د شپږو څخه زیات ګیرونو - لاریو او ټراکټورونو کې کارول کیږي.

د لاسي لیږد مدیریت

یو نوی چلونکی باید دا د موټر چلولو په ښوونځي کې تدریس شي.

د کړنو ترتیب:

  • د انجن بندیدو سره پارک شوي موټر ته ورشئ. د موټر چلوونکي دروازه وتړئ، په څوکۍ کې آرامۍ موقعیت ونیسئ، خپل سیټ بیلټ ټینګ کړئ.
  • ډاډ ترلاسه کړئ چې د پارکینګ بریک فعال دی او د شفټ لیور غیر جانبدار دی.
  • انجن پیل کړئ.

پاملرنه! له هغه شیبې څخه چې تاسو پیل کوئ، تاسو موټر چلوئ او د موټر چلوونکی یاست.

  • د کلچ پیډل وخورئ، مطلوب ګیر مصروف کړئ (لومړی یا "ریورس"، تاسو د پارکینګ ځای پریږدئ).
  • په نرمۍ سره د ګاز پیډل فشار ورکړئ. کله چې ټیکومیټر شاوخوا 1400 rpm ښیي، په نرمۍ سره د کلچ پیډل خوشې کړئ، د پارکینګ بریک جلا کول. موټر به حرکت پیل کړي ، مګر د کلچ پیډل په ناڅاپي ډول "غورځول" نشي کیدی ، دا باید په اسانۍ حرکت ته دوام ورکړي تر هغه چې د کلچ میکانیزم ډیسکونه په بشپړ ډول تماس کې وي ، د ګاز پیډل سره د حرکت سرعت تنظیموي.

لومړي ګیر ته اړتیا ده چې نه یوازې موټر له خپل ځای څخه حرکت وکړي ، بلکه دا سرعت ته هم ګړندی کړي چې پرته له دې چې انجن ټکان او ودروي ، دا به امکان ولري چې "دوهم" چالان کړئ او حرکت ته دوام ورکړئ. په ډاډ سره

د لاسي لیږد عملیات او ساتنه

پورته کول باید ورو ورو ترسره شي، د چپې پښې حرکت، چې کلچ کنټرولوي، په قصدي توګه ورو وي. ښي پښه د کیڼ کلچ د خوشې کولو سره په همغږي توګه ګاز خوشې کوي، ښي لاس په ډاډ سره د شفټ لیور کار کوي او پرته له دې چې د موټر ورو کیدو ته انتظار وباسي ګیر "سټیک" کوي.

د تجربې سره ، د "میخانیک" کنټرول الګوریتم د شعور کچې ته ځي ، او ډرایور په هوښیارۍ سره د کنټرولونو لیدلو پرته د کلچ او "هند" سره کار کوي.

څنګه د سرعت او انجن سرعت غوره کړئ په کوم کې چې تاسو اړتیا لرئ ګیرونه بدل کړئ

په ساده بڼه کې، د انجن ځواک د هغه تورک محصول دی چې دا وده کوي او د کرینکشافټ انقلابونو شمیر.

د سم فعالیت کولو کلچ میکانیزم سره، ټول ځواک د لاسي لیږد د ان پټ شافټ لخوا درک کیږي او د ګیر سیسټم او د ډرایو ویلونو ته لیږدول کیږي.

د "میخانیکي بکس" په لاسي ډول چلول شوی ګیربکس د ډرایور د غوښتنو سره سم لیږد شوی بریښنا بدلوي، کوم چې تل د موټرو وړتیاوو او د موټر چلولو حقیقي شرایطو سره سمون نه لري.

د لاسي لیږد عملیات او ساتنه

کله چې د ګیرونو بدلول "پورته"، تاسو باید د وقفې په جریان کې د ماشین سرعت کې ډیر کمښت ته اجازه ورنکړو.

کله چې ګیرونه "لاندې" بدل کړئ، د کلچ د جلا کولو او د شفټ لیور حرکت کولو تر منځ ځنډ ته اړتیا ده ترڅو د بکس برخې د دوی په گردش کې یو څه ورو شي.

کله چې په مستقیم او لوړو ګیرونو کې حرکت کوئ، تاسو اړتیا نلرئ چې انجن حد ته "ټیټ" کړئ، که تاسو د اوږده پورته کیدو یا بربنډ کولو په وخت کې ټکان ته اړتیا لرئ، تاسو باید یو ګام یا حتی دوه "لاندې" ته لاړ شئ.

د اقتصاد موټر چلولو حالت

د هر موټر لپاره د اسنادو په متن کې، تاسو کولی شئ " اعظمي تورک (داسې او داسې)، په سرعت (دومره)" ومومئ. دا سرعت، i.e. په یوه دقیقه کې د کرینکشافټ انقلابونو شمیر، او دا ارزښت شتون لري چې انجن به د لږ تر لږه د تیلو مصرف سره ترټولو لویه هڅه وکړي.

ساتنه

یو لاسي لیږد، کله چې په سمه توګه کارول کیږي، یو خورا معتبر واحد دی چې د نورو میخانیکي ګیربکسونو په څیر، د ساتنې یوازینۍ ډول ته اړتیا لري - د تیلو بدلون.

د لاسي لیږد عملیات او ساتنه

د ګیر غوړ د غوړولو لپاره کارول کیږي، کوم چې د لوړ ویسکوسیټي سربیره، د ضبط ضد او ضد ضد ځانګړتیاوې لري، د تودوخې ثبات، د تیلو فلم کمپریشن ځواک او د سطحې فشار ټیټ کمیت، کوم چې د مایع وچولو ته اجازه نه ورکوي. د غوړ شوي سطحو څخه. سربیره پردې ، د ګیر غوړ باید په تیزابیت کې بې طرفه وي ، د غیر فیرس فلزاتو څخه جوړ شوي ګیربکس برخو تخریب مخه نیسي.

د لیږد تیلو برانډ او د بدلونونو ترمینځ وقفه د موټر په عملیاتي لارښوونو کې ښودل شوي.

ګیربکس یو ګران واحد دی، کله چې دا خدمت کوي، یوازې وړاندیز شوي تیل وکاروئ.

پاملرنه! په "ژوند هیکونو" باور مه کوئ لکه "څنګه د کاغذ د یوې ټوټې په کارولو سره د بوی ، خوند او رنګ په واسطه د تیلو برانډ مشخص کړئ."

د عملیاتو په جریان کې ، د ګیر غوړ یوازې د تبخیر له امله په حجم کې کمیږي ، نه سوځیږي او د موټرو تیلو په څیر "پاپ ته" نه الوتنه کوي ، مګر د رګونو محصولاتو سره ککړ کیږي او د عمر سره تیاره کیږي.

لوی زیانونه

ډیری نیمګړتیاوې، چې د لاسي لیږد نیمګړتیا ګڼل کیږي، د کلچ په عملیاتو کې د خرابۍ له امله رامنځته کیږي. ډېر معمولي:

  • ریورس ګیر د "کرنچ" سره سویچ شوی ، نور ګیرونه په مشکل سره بدل شوي - د ډرایو تنظیمات سرغړونه شوې ، کلچ "لیډز".
  • د کلچ پیډل د فشارولو پر مهال بې غږه شور یا ګونګوالی - د ریلیز بیرینګ اغوستل.

په ټولیزه توګه د بریښنا واحد نیمګړتیا:

یو جلا غږ کله چې د ګیر سره ساحل تیریږي او کلچ ضعیف شوی - د انجن کرینکشافټ کې د ګیربکس مخکینۍ بییرنګ ناکام شو.

د لاسي لیږد عملیات او ساتنه

په میخانیکي "بکس" کې نیمګړتیاوې ډیری وختونه د موټر مالک یا د هغه د مخکینیو لخوا معرفي کیږي، ځینې وختونه د اوږدمهاله عملیاتو په پایله کې د عمومي پوښ او اوښکو سره تړاو لري:

  • د ښکته کیدو پر مهال چیغې وهل. د ولاړ سنکرونائزر اغوستل یا ناکامي.
  • ریورس نه چالانیږي - ګیر ویجاړ شوی یا د سویچنګ فورک د "بیرته کولو" هڅو له امله خراب شوی دی پرته لدې چې د موټر بشپړ ودریدو انتظار وکړي.
  • د لیږد غوره کول ستونزمن دي. اغوستل شوی شفټ لیور بال ګډ.
  • د ګیرونو نامکمل ښکیلتیا، د یو له مینځه وړلو یا جلا کولو توان نلري، کله چې ګاز خوشې شي د ګیرونو خپل سري قطع کول. د بال ډیټینټ یا لارښود راډونو اغوستل ، د شفټ فورکونو خرابول. په نادره توګه - د ګیر غاښونو ویجاړول.

د سړک په مختلفو شرایطو کې د لاسي لیږد ګټې

په موټر کې د "میخانیک" سره، چلوونکی د موټر مستقیم کنټرول څخه جلا احساس نه کوي.

لکه څنګه چې تجربه ترلاسه کیږي، ګټور مهارتونه او تخنیکونه څرګندیږي او وده کوي:

  • د انجن بریک کول. دا اړینه ده کله چې په یخ کې موټر چلول ، له غره څخه د اوږدې ښکته کیدو پرمهال او په نورو حالتونو کې کله چې تاسو اړتیا لرئ د بریک ډیر تودوخې پرته او د څرخونو او سړک ترمینځ اړیکه له لاسه ورکولو پرته اوږد او اسانه بریک وکاروئ.
  • د کلچ سره "پراخه" چلول په جزوي ډول خپګان. ګټور دی کله چې په سختو سیمو کې حرکت وکړي او په لیږد کې د شاک بارونو پرته په سرعت سره انفرادي خنډونه لرې کړي.
  • چټک بدلونونه "لومړی، بیرته، لومړی." دا ممکنه کوي چې موټر "راک" کړئ او په خپلواکه توګه د دلدل یا واورو ډریف څخه بهر وګرځئ چیرې چې دا بند پاتې دی.
  • د ساحل کولو وړتیا، په سړک کې د خپلو همکارانو ټاو او ټاو
  • د تیلو اقتصاد. په هر ګیر کې، تاسو کولی شئ د موټر چلولو خورا اقتصادي حالت غوره کړئ.

همدارنګه، د لاسي لیږد ارزښتناکه ګټه ساده ساتنه، اوږد خدمت ژوند، د ترمیم شتون او د مصرفي توکو ټیټ لګښت دی.

Add a comment