د موټر چلولو ښوونځي لپاره د موټرو جوړول

د څلور سټروک ګازولین انجن اصلي برخې

ثابتې برخې: د سلنډر سر ، د سلنډر بلاک ، کرینک کیس ، سلنډر ، د تیلو پین.

د حرکت کولو برخې: 1. د کرینک میکانیزم: کرینکشافټ ، د نښلولو راډ ، پسټون ، پسټون حلقې ، پسټون پن ، سیګر فیوز. د دوهم وخت میکانیزم: کیمشافټ ، پشر ، د والو ډډونه ، د راکر وسلې ، والونه ، د بیرته راګرځیدو چشمې.

د څلور سټروک مثبت اګنیشن انجن عملیات

لومړی ځل: سکشن: پسټون د پورتنۍ مړې مرکز (DHW) څخه ښکته مړ مرکز (DHW) ته حرکت کوي ، د احتراق چیمبر انټیک والو د تیلو او هوا د اخستلو ترکیب دی.

دویمه دوره: کمپریشن: پسټون له DHW څخه DHW ته راستنیږي او د سکشن مخلوط کمپریس شوی. د ننوتلو او وتلو والونه تړل شوي دي.

دریم ځل: چاودنه: کمپرس شوی مخلوط د سپارک پلګ څخه د لوړ ولتاژ چنګک لخوا روښانه کیږي ، چاودنه رامینځته کیږي او په ورته وخت کې ، د انجن بریښنا تولیدیږي ، کله چې پسټون له لوی ځواک سره له DH څخه DHW ته اړول کیږي ، کرینکشاټ په سلنډر کې د فشار لاندې ګرځي.

څلورم وخت: ایستنه: پسټون له DH څخه DH ته راستنیږي ، د وتلو والو خلاص دی ، د احتراق محصولات د وتلو پایپ له لارې هوا ته اړ ایستل کیږي.

د څلور سټروک او دوه سټروک انجن ترمینځ توپیر

څلور سټروک انجن: د پسټون څلور سټروکونه جوړ شوي، د کار ټول ساعتونه په پسټون کې ترسره کیږي، کرینکشافټ دوه انقلابونه کوي، د والو میکانیزم لري، غوړ فشار دی.

دوه سټروک انجن: دوه ساعته کار په ورته وخت کې ترسره کیږي، لومړی یې سکشن او کمپریشن دی، دوهم یې چاودنه او اخراج دی، د کار ساعتونه د پسټون پورته او لاندې ترسره کیږي، کرینکشافټ یو انقلاب بشپړوي، یو لري د توزیع چینل، غوړ د خپل تیلو مخلوط، ګازولین او هوا دی.

د OHV توزیع

کیمشافټ د انجن بلاک کې موقعیت لري. والوز (انلیټ او آوټ لیټ) د لفټرونو، والو ډډونو او راکر وسلو لخوا کنټرول کیږي. والوز د بیرته ستنیدو په واسطه تړل شوي. کیمشافټ ډرایو د زنځیر لینک دی. د هر ډول والو د وخت لپاره، کرینکشافټ 2 ځله او کیمشافټ 1 ځل څرخیږي.

د OHC توزیع

په ساختماني لحاظ ، دا خورا ساده دی. کیمشافټ په سلنډر سر کې موقعیت لري او د دې کیمرې مستقیم د راکر وسلو کنټرولوي. د OHV توزیع برعکس ، هیڅ لفټرې او والو ډډونه شتون نلري. ډرایو د لینک چین یا د غاښ لرونکي کمربند په وسیله د کرینکشافټ څخه رامینځته شوی.

طلاق 2 OHC

دا دوه کیمشافټونه لري چې په سلنډر سر کې موقعیت لري ، یو یې د مینځلو کنټرول کوي او بل د وتلو والونه. ډرایو د OHC توزیع لپاره ورته دی.

د محور ډولونه

مخ ، شا ، مینځ (که د پلي کیدو وړ وي) ، پرمخ وړل شوی ، پرمخ وړل شوی (د انجن بریښنا لیږدول) ، سټیرډ ، بې کنټرول.

د بیټرۍ سوځیدنه

هدف: په مناسب وخت کې د کمپریس شوي مخلوط سوځول.

اصلي برخې: بیټرۍ ، د جنکشن بکس ، د انډکشن کویل ، توزیع کونکی ، سرکټ بریکر ، کیپسیټر ، د لوړ ولتاژ کیبلونه ، سپارک پلګونه.

عملیات: په جنکشن بکس کې د کیلي بدلولو او په سویچ کې د ولتاژ (12V) له مینځه وړو وروسته ، دا ولټاژ د انډکشن کویل لومړني باد کولو باندې پلي کیږي. لوړ ولتاژ (تر 20،000 V پورې) په ثانوي باد کولو کې هڅول کیږي ، کوم چې د لوړ ولتاژ کیبلونو سره ویشونکي کې د ویشونکي لاس په وسیله د 1-3-4-2 ترتیب کې د انفرادي سپارک پلګونو ترمینځ توزیع کیږي. کیپسیټر د سویچ تماسونو سوځیدو مخنیوي کې مرسته کوي او اضافي انرژي لرې کوي.

اکاډمیم

دا ستاسو په موټر کې د بریښنا دوامداره سرچینه ده.

اصلي برخې: بسته بندي ، مثبت (+) او منفي (-) حجرې ، د لیډ پلیټونه ، سپیسرز ، مثبت او منفي د بیټرۍ ټرمینل. حجرې په یوه کڅوړه کې په الیکترولیت کې ډوبیږي (د سلفوریک اسید مخلوط شوي اوبه د 28 څخه تر 32 بی کثافت ته).

ساتنه: د پاکو اوبو سره پاکول ، پاکول او د مثبت او منفي تماس ټینګول.

د انډکشن کویل

دا د 12 V کرنټ تر 20،000 V پورې لوړ ولتاژ ته هڅولو (بدلولو) لپاره کارول کیږي.

څو چنده

دا په مناسب وخت کې انفرادي سپارک پلګونو ته د لوړ ولټاژ توزیع کولو لپاره کارول کیږي ترڅو انجن په منظمه توګه او په اسانۍ سره روان وساتي. توزیع کونکی د کیمشافټ لخوا پرمخ وړل کیږي. د توزیع کونکی شافټ د کیمرونو سره پای ته رسیږي چې د سویچ حرکت وړ لیور (اړیکه) کنټرولوي ، په کوم کې چې د 12 V ولتاژ مداخله کیږي ، او د مداخلې په وخت کې د انډکشن کویل کې لوړ ولټاژ رامینځته کیږي ، کوم چې د کیبل له لارې لیږدول کیږي. توزیع کونکی دلته ولتاژ شمعې ته ویشل کیږي. د توزیع کونکي برخه یو کیپسیټر دی، کوم چې د سویچ اړیکو سوځولو مخه نیسي. بله برخه د ویکیوم سنټرفیوګل تنظیم کوونکی دی. د انټیک مینفولډ کې د سکشن فشار او د انجن سرعت پورې اړه لري، دوی د اور لګولو وخت تنظیموي کله چې د انجن سرعت لوړ شي.

په موټر کې بریښنایی تجهیزات

سټارټر (ترټولو لوی وسیله) ، د سر څراغونه ، د خبرتیا او خبرتیا څراغونه ، سینګ ، د وینډشیلډ وایپرز ، د پورټ ایبل څراغ ، راډیو ، او نور.

سټارټر

هدف: د انجن پیل کول.

توضیحات: سټیټر ، روټر ، سټیټر وینډینګ ، کمیوټیټر ، بریښنایی مقناطیسي کویل ، ګیر ، ګیر فورک.

د عملیاتو اصول: کله چې ولټاژ د کنډل په څنډه کې پلي کیږي ، د بریښنایی مقناطیس اساس په کنډک کې راښکته کیږي. پنین د پنین یوک په کارولو سره د فلای ویل غاښ لرونکي حلقې ته دننه شوی. دا د روټر اړیکه بندوي ، کوم چې سټارټر سپنوي.

جوړونکی

موخه: په موټر کې د بریښنا انرژي سرچینه. تر هغه چې انجن روان وي ، دا په کارولو کې ټولو بریښنایی تجهیزاتو ته انرژي رسوي او په ورته وخت کې بیټرۍ چارج کوي. د V-بیلټ په کارولو سره د کرینکشافټ څخه ایستل شوی. دا بدیل جریان تولیدوي ، کوم چې د ریکټیفیر ډایډز لخوا ثابت ولتاژ ته اصلاح کیږي.

توضیحات: د باد سره سټیټر ، د باد سره روټر ، د اصلاح کونکي ډایډز ، بیټرۍ ، کاربن کیچر ، فین.

ډینامو

د بدیل په توګه وکاروئ. توپیر دا دی چې دا ثابت جریان ورکوي ، دا لږ ځواک لري.

بریښنایی شمعې

موخه: د شونډ شوي او فشار لرونکي مخلوط سوځول.

برخې: مثبت او منفي الیکټروډ ، سیرامیک انسولټر ، تار.

د ډیزاین بیلګه: N 14-7 - N نورمال تار، 14 تار قطر، 7 ګلو پلګونه.

د یخولو ډولونه

هدف: له انجن څخه د اضافي تودوخې لرې کول او د دې عملیاتي تودوخې تضمین کول.

مایع: د تودوخې لرې کولو لپاره کار کوي ، کوم چې د تودوخې وخت (چاودنې) په جریان کې د انجن د مینځلو برخو او د تودوخې لرې کولو له امله رامینځته کیږي. د دې لپاره، منحل شوي اوبه کارول کیږي، او په ژمي کې - انټي فریز. دا د انټي فریز کولنټ (Fridex، Alycol، Nemrazol) سره د منحل شوي اوبو مخلوط کولو سره چمتو کیږي. د اجزاو تناسب د مطلوب یخنۍ نقطې پورې اړه لري (د مثال په توګه -25 ° C).

هوا: 1. مسوده ، 2. جبري: الف) خلا ، ب) ډیر فشار.

د یخولو سیسټم برخې: ریډیټر ، د اوبو پمپ. د اوبو جاکټ ، ترموسټاټ ، د تودوخې سینسر ، ترمامیتر ، نلی او پایپونه ، د اوبو ایستلو سوري.

عملیات: د انجن بدلولو وروسته، د اوبو پمپ (د کرینشافت لخوا د V-بیلټ له لارې پرمخ وړل کیږي) کار کوي، چې دنده یې د مایع جریان کول دي. دا مایع جریان کوي کله چې انجن ساړه وي یوازې د انجن په جلا بلاک او سلنډر سر کې. کله چې شاوخوا 80 درجې سانتي ګراد ته تودوخه شي، ترموسټاټ کولر ته د والو له لارې د مایع جریان خلاصوي، چې له هغې څخه د اوبو پمپ یخ شوی مایع بهر کوي. دا تودوخه مایع د سلنډر بلاک څخه بهر او ریډیټر ته اړوي. ترموسټاټ د دې لپاره ډیزاین شوی چې د کولنټ دوامداره عملیاتي تودوخې (80-90 ° C) وساتي.

غوړ

موخه: د حرکت کولو برخې او د رګیدو سطحې غوړ کړئ ، یخ ، مهر کول ، کثافات له مینځه وړل او حرکت کونکي برخې له زنګ څخه ساتل.

د فشار غوړ کول: د انجن تیلو لخوا ترسره کیږي. د تیلو سومپ یو ګیر پمپ لري چې د سکشن باسکیټ له لارې تیل راوباسي او د غوړولو چینلونو له لارې د حرکت کولو برخو (کرینک وخت میکانیزم) پروړاندې فشار راوړي. د ګیر پمپ شاته یو ریلیف والو دی چې د غوړ کولو کټ په موټ ، سړه تیلو کې د لوړ فشار څخه ساتي. غوړ د تیلو پاکولو (فلټر) له لارې جبري کیږي چې کثافات پټوي. بل تفصیل د تیلو فشار سینسر دی چې د آلې په پینل کې د الارم سره دی. هغه غوړ چې د غوړولو لپاره کارول کیږي د تیلو پین ته بیرته راستنیږي. د انجن تیلو په تدریجي ډول د غوړ کولو ملکیتونه له لاسه ورکوي، نو دا باید د 15 څخه تر 30 زره کیلومترو پورې (د جوړونکي لخوا وړاندیز شوي) وروسته بدل شي. بدلول د موټر چلولو وروسته ترسره کیږي، پداسې حال کې چې انجن لاهم ګرم دی. په ورته وخت کې، تاسو اړتیا لرئ د تیلو پاکوونکي ځای په ځای کړئ.

غوړ: په دوه سټریک انجنونو کې کارول کیږي. موږ باید د پټرول انجن تیلو ته اضافه کړو چې د دوه سټروک ګازولین انجنونو لپاره ډیزاین شوی ، د تولید کونکي لخوا ښودل شوي تناسب کې (د مثال په توګه 1:33 ، 1:45 ، 1:50).

د سپری غوړول: غوړ په حرکت لرونکو برخو کې سپریږي.

د موټر چلولو سیسټم

توضیحات: انجن ، کلچ ، ګیرباکس ، پروپیلر شافټ ، ګیربکس ، توپیر ، محورونه ، ویلونه. بریښنا د نومول شوي برخو له لارې لیږدول کیږي او موټر پرمخ وړل کیږي. که انجن ، کلچ ، لیږد او توپیر یو له بل سره وصل وي ، نو PTO شتون نلري.

سوریه

هدف: له انجن څخه ګیرباکس ته د انجن بریښنا لیږدولو او د لنډ مهاله بند لپاره ، او همدارنګه د نرم پیل لپاره کارول کیږي.

توضیحات: د کلچ پیډل ، د کلچ سلنډر ، واحد لیور ، د ریلیز بیرینګ ، د لیور خوشې کول ، د کمپریشن اسپرینز ، د فشار پلیټ د پرت سره ، د کلچ شیلډ. د کلچ فشار پلیټ په فلای ویل کې موقعیت لري ، کوم چې په سختۍ سره د کرینکشافټ سره وصل دی. کلچ د کلچ پیډل سره خلاص او ښکیل کړئ.

د انفیکشن لیږد

هدف: د انجن ځواک اعظمي کارولو لپاره خدمت کوي. د ګیرونو په بدلولو سره ، موټر کولی شي په مختلف سرعت سره د ثابت انجن سرعت سره حرکت وکړي ، د موټر چلولو پرمهال په خرابه خاوره بریالي شي ، مخ په وړاندې ځي ، شاته او بیکاره سرعت کې.

توضیحات: ګیرباکس ، ډرایو ، چلول شوي او منځمهاله شافټونه ، ګیرز ، ریورس ګیر ، سلائیډینګ فورکس ، کنټرول لیور ، د لیږد تیلو ډکول.

ګیربکس

هدف: د موټر چلولو محور څرخ ته د موټرو ځواک توزیع کول.

توضیحات: ګیربکس ، ګیر ، ډیسک ویل.

سونګ کول: د تیلو لیږدول.

متفاوت

هدف: د کونج کولو پرمهال د کی left او ښي ویلونو سرعت تقسیمولو لپاره کارول کیږي. دا تل یوازې د ډرایو محور کې وي.

ډولونه: تیاره (د مسافر وړونکي موټر) ، مخ (ځینې لارۍ)

برخې: د توپیر کور = توپیر کیج ، سپوږمکۍ او سیارې ګیر.

د پټرول انجن د سونګ سیسټم

هدف: کاربوریټر ته د تیلو رسولو لپاره.

توضیحات: ټانک ، د تیلو کلینر ، د ډایفرام ټرانسپورټ سونګ پمپ ، کاربوریټر.

د تیلو پمپ د کیمشافټ لخوا پرمخ وړل کیږي. پمپ له پورته څخه ښکته ته حرکت کول ، پټرول له ټانک څخه ایستل کیږي او پورته یې حرکت کوي ، تیلو د کاربوریټر فلوټ چیمبر ته اړوي. د تیلو ټانک په فلوټ سمبال دی چې په ټانک کې د تیلو کچه کشف کوي.

جبري ترانسپورت (ټانک ټیټ شوی ، کاربوریټر پورته).

د جاذبې په واسطه (ټانک پورته ، کاربوریټر ښکته موټرسایکل).

کاربورټر

هدف: د 1:16 په تناسب د هوا-ګازولین مخلوط چمتو کولو لپاره کارول کیږي (ګازولین 1 ، هوا 16).

توضیحات: د فلوټ چیمبر ، فلوټ ، فلوټ انجکشن ، د مخلوط چیمبر ، ډیفوزر ، اصلي نوزل ، بیکاره نوزل ، د سرعت بم **** ، د تروټل والو ، تخته.

سیټیک

دا د کاربوریټر برخه ده. دا د مخلوط بډایه کولو لپاره کارول کیږي کله چې په سړه حالت کې انجن پیل کړئ. تخته د لیور لخوا پرمخ وړل کیږي یا په اوتومات ډول که دا د بای میټالیک پسرلي سره مجهز وي ، کوم چې د یخیدو وروسته په اوتومات ډول خلاصیږي.

د سرعت پمپ ****

دا د کاربوریټر برخه ده. د سرعت لرونکی بم **** د سرعت کونکي پیډل سره وصل دی. دا د مرکب سمدستي بډایه کولو لپاره کارول کیږي کله چې د سرعت کونکي پیډل فشار ولري.

حکومتداري

هدف: موټر په سم لوري روان کړئ.

برخې: سټیرینګ ویل ، سټیرینګ کالم ، سټیرینګ ګیر ، اصلي سټیرینګ لاس ، سټیرینګ راډ ، د بریښنا سټیرینګ لیور ، د بال مل.

ژړا
سکرو
سکرو

بریکونه

هدف: د موټر ورو کول او په خوندي ډول بندول ، د ځان حرکت څخه ساتل.

منزل ته:

کارګر (په ټولو ویلونو اغیزه کوي)
پارکینګ (یوازې د شا محور په ویلونو کې)
بیړنی حالت (د پارکینګ بریک کارول کیږي)
ځمکه (یوازې لارۍ)

په څرخونو کنټرول:

جبه (ډرم)
ټيکلی

هیدرولیک بریک

د خدماتو بریک په توګه کارول کیږي ، دا د دوه ګونی سرک فوټ بریک دی.

توضیحات: د بریک پیډل ، ماسټر سلنډر ، د بریک مایع ذخیره ، پایپ لاینونه ، د ویل بریک سلنډرونه ، د لینونو سره بریک پیډونه ، د بریک ډرم (د شا ویلونو لپاره) ، د بریک ډیسک (د مخکینیو ویلونو لپاره) ، د بریک شیلډ.

میخانیکي بریک

د پارکینګ بریک په توګه کارول کیږي ، په لاسي ډول پرمخ وړل کیږي ، یوازې د شا محور ویلونو باندې عمل کوي ، د عاجل بریک په توګه کار کوي.

توضیحات: د لاسي بریک لیور ، د خوندیتوب راډ ، د فولادو کیبلونو سره کیبل موټرونه ، د بریک جوتا ټینشنر.

هوا پاکونکی

هدف: کاربوریټر ته د داخلي هوا پاکولو لپاره کارول کیږي.