د انجن تیلو خپریدل بند کړئ. ایا اضافه کار کوي؟
منځپانګې
د انجن سیلانټونه څنګه کار کوي؟
که د پین ګاسکیټ یا والو پوښ سیل له لارې لیکونه له مینځه وړل نسبتا اسانه وي ، نو د کرینشافټ او کیمشافت تیلو سیلونو سره ، هرڅه دومره ساده ندي. د ګاسکټونو ځای په ځای کولو لپاره، دا د پین یا والو پوښ له مینځه وړلو او نوي سیلونو نصبولو لپاره کافي دی. د تیلو د مخکینۍ مهرونو بدلول به لږترلږه د ضمیمو جزوی تخریب او د ګاز توزیع میکانیزم ته اړتیا ولري. او د شا کرینشافت تیلو مهر ځای په ځای کولو لپاره ، تاسو باید ګیربکس هم له مینځه ویسي.
د دې لپاره چې پوه شي چې د تیلو تش په نامه لیک څنګه کار کوي، د تیلو مهرونو ډیزاین او د دوی د عملیاتو اصول په پام کې ونیسئ.
په جوړښت کې، د تیلو مهرونه معمولا له دریو عناصرو څخه جوړ دي:
- د فلزي چوکاټ چې د ډکولو بکس شکل ساتلو لپاره کار کوي او په ورته وخت کې د بهرني جامد سطح سره د تماس لپاره د نصب کولو جوړښت رول لوبوي (د سلنډر بلاک هستوګنې یا سلنډر سر)؛
- د ربړ طبقه د ټینګښت لپاره؛
- یو کمپرسینګ پسرلی چې مستقیم ژامې د شافټ په وړاندې فشاروي او د ډکولو بکس سیل کولو اغیزه لوړوي.
د وخت په تیریدو سره، حتی د لوړ کیفیت مهرونه وچیږي او لچک له لاسه ورکوي. د پسرلي ځواک کم شوی. او په تدریجي ډول، د تېلو لیک د شافټ او د سپنج کاري سطحې ترمنځ جوړیږي چې خپل لچک یې له لاسه ورکړی.
د سټاپ لیک کټګورۍ ټول اضافه کونکي یو شی په مشترک ډول لري: دوی ربړ نرموي او په جزوي ډول دې موادو ته لچک بیرته راولي. د پسرلي د عمل لاندې، سپنج بیا د شافټ په وړاندې فشار ورکول کیږي، او د تیلو جریان ودریږي. برسېره پردې، دا اضافه کونکي د ویسکوزیت ته وده ورکوي.
د دوی د غوښتنلیک مشهور ترکیبونه او ځانګړتیاوې
نن ورځ، د تیلو لیکو مخه نیولو لپاره دوه اضافه کونکي د روسیې په بازار کې خورا مشهور دي. راځئ چې دا اجزاو ته یو نظر وکړو.
- Hi-Gear HG خورا پیاوړی جوړښت دی، کوم چې په ځینو مواردو کې حتی د زاړه لیکونو مخه نیسي. د 355 ملی لیتر په کمپیکٹ بوتلونو کې تولید شوی. د تازه تیلو کارولو لپاره وړاندیز شوی. ټول حجم په ګرم انجن کې د تیلو ډکونکي غاړې له لارې اچول کیږي. د موټر په کلکه کارولو سره د 1-2 ورځو وروسته لیک ودروي. که موټر یو څه چلیږي، نو د سیل کولو پروسه تر یوې اونۍ پورې ځنډول کیدی شي.
- Liqui Moly Oil-Verlust-Stop او Pro-Line Oil-Verlust-Stop. د "منظم" ترکیب او پرو نسخه ترمینځ توپیر یوازې په حجم کې دی. په یو بوتل کې د تیلو - ویرلسټ - سټاپ 300 ملی لیتر، پرو لاین - 1 لیتر. اضافه کول په ګرم انجن کې د 100 لیټرو تیلو د 1,5 ګرامه ترکیب په نرخ کې اچول کیږي. د 300 ملی لیتر بوتل په یو وخت کې کارول کیږي، پرته له دې چې په انجن کې د تیلو حجم په پام کې ونیول شي. د سیلونو له لارې جریان د 600-800 کیلومتره چلولو وروسته ودریږي.
دواړه درمل د ستاینې وړ اغیزمنتوب سره مرسته کوي. مګر مخکې لدې چې د انجن لپاره د سټاپ لیک اضافه کولو په کارولو سره د ترمیم لاره غوره کړئ ، تاسو اړتیا لرئ ځینې فرعي ټکي درک کړئ. که نه نو، د موټر خاوند ښايي مایوسه شي.
لومړی، د تیلو هر بند لیک باید ژر تر ژره وکارول شي کله چې لیک وموندل شي. هرڅومره چې موټر د تیلو د لیکو سیلونو سره چلیږي ، لږ احتمال به په بریالیتوب سره کار وکړي.
دوهم، د تیلو ډیر اغوستل شوي مهرونه چې درزونه لري یا د کاري سپنج نازک پوښاک به د اضافي کارولو په وخت کې بحال نشي. ورته د شافټ څوکۍ ته زیان رسولو باندې پلي کیږي. په دې حالت کې، ترمیم ته اړتیا ده. اضافه کول به ډیری احتمال د لیکونو کچه یو څه کم کړي ، مګر ستونزه به په بشپړ ډول له مینځه ویسي.
دریم، که چیرې انجن د کثافاتو د ذخیرې په بڼه ستونزې ولري، نو سپارښتنه کیږي چې د داخلي احتراق انجن پری فلش کړئ. د لیکونو بندول یو کوچنی منفي اغیزه لري: فعال اجزا په لږ حد کې په هغه سیمو کې ځای په ځای کیږي چې احتمالي د خځلو د راټولیدو خطر لري. ځینې وختونه، که چیرې انجن ډیر ناپاک وي، د هیدرولیک لفټرونو د تیلو چینلونه تړل کیږي. هغه موټرې چې د ککړتیا ستونزه نلري د دې محصولاتو لخوا به زیان ونه رسوي.
د موټر مالک بیاکتنه
د موټر مالکین د سیل کولو اضافه کولو په اړه مخلوط بیاکتنې پریږدي. په ځینو موټرو کې ، لیک واقعیا په بشپړ ډول او د اوږدې مودې لپاره ودریږي. په نورو داخلي احتراق انجنونو کې، لیکونه پاتې دي. او کله کله د دوی شدت هم نه کمیږي.
دا معمولا د اضافې کارولو شرایطو څخه د سرغړونې له امله رامینځته کیږي. موټر چلونکي د ربړ مهرونو نرمولو لپاره یو ساده ترکیب د معجزې درملنې په توګه پیژني. او دوی دا په فزیکي توګه ویجاړ شوي مهرونو سره انجنونو کې اچوي، د دوی بیا رغونې ته انتظار کوي. که څه هم، البته، ناممکن دی.
ځینې موټر مالکین، بهر ته د تیلو لیک له منځه وړلو سربیره، د اخراج وضاحت یادونه کوي. موټر لږ سګرټ څکول پیلوي. دا د دې حقیقت له امله دی چې د کرینشافټ او کیمشافټ تیلو سیلونو لچک ساتلو سربیره ، د والو سټیم سیلونه هم نرموي. او که موټر لږ سګرټ څکول پیل کړي، نو دا د والو سیلونو له لارې پخوانی لیک په ګوته کوي.
لنډیز، موږ کولی شو دا ووایو: د بند لیک فارمولونه واقعیا اغیزمن دي کله چې دوی په نښه شوي او په وخت سره پلي کیږي.
