د چپس او سکریچونو څخه د موټر بدن ساتلو لارې
منځپانګې
حتی د خورا لوړ کیفیت لرونکي موټر چلول د خپل مالک لپاره په بدن کې د سکریچونو او چپسونو په بڼه د ناخوښ حیرانتیا سره تړاو لري، له همدې امله د "اوسپنې آس" بڼه خپل د پام وړ بڼه له لاسه ورکوي. د دې لپاره چې د رنګ کار د اوږدې مودې لپاره "نوي" پاتې شي، د چپس او سکریچونو څخه د موټر بدن اضافي محافظت د یوې عصري میتودونو په کارولو سره اړین دی.
منځپانګې
- 1 ولې د بدن محافظت ته اړتیا ده
- 2 د رنګ کولو د ساتنې لپاره عصري لارې
- 2.1 د جغل ضد فلم
- 2.2 وینیل فلم
- 2.3 د سیرامیک محافظت "مایع شیش"
- 2.4 "مایع قضیه"
- 2.5 محافظتي پالش او موم
- 2.6 مایع ربړ
- 2.7 د ټوکر قضیه
- 2.8 پلاستيکي څراغونه
- 3 د غوره بدن محافظت سره غوره موټرې
ولې د بدن محافظت ته اړتیا ده
که چیرې موټر په ګرم ګراج کې وي ، په خوندي ډول د کثافاتو پوښ پوښل شوی وي ، نو دا به د اوږدې مودې لپاره د رنګ کولو شین او بډایه وساتي. د موټر په اړه څه نشي ویل کیدی، کوم چې په فعاله توګه کارول کیږي. هر زره کیلومتره سفر د "اوسپنې آس" په بڼه کې په لسګونو سکریچونه، چپس، مایکروسکوپي درزونه اضافه کوي.
د "ملي" موټر کوټینګ ته لوی زیان د مرغیو له امله رامینځته کیږي ، د هغې څاڅکي تیزاب لري چې وارنش خرابوي. هیڅ لږ زیان د اورښت او د لمر روښانه وړانګو سره ډک نه دی. په ژمي کې، شیان نور هم خراب دي: په سړکونو کې ټن کیمیاوي توکي د دوی په لاره کې هرڅه خرابوي. د دوی د نفوذ لاندې، د موټر رنګ له منځه ځي، درزونه.
دا ستونزه په تیرو څلورو یا پنځو کلونو کې ځانګړی تړاو ترلاسه کړی، کله چې د چاپیریال معیارونو تر اغیز لاندې، جوړونکو د پخوا په پرتله د لږ دوامدار وارنشونو سره د موټرو پوښل پیل کړل. حتی د شګو یوه کوچنۍ دانه په سپنج یا چت کې بنده شوې چې د بدن مسح کولو لپاره کارول کیدی شي په موټر کې سخاوت نقاشي پریږدي. موږ د پارکینګ ځای کې د ګاونډیانو لخوا پریښودل شوي "حیرانتیا" په اړه څه ویلای شو یا هغه تیږې چې په مخ کې د موټرو څرخونو لاندې الوتنې کوي.
د بدن اضافي محافظت د رنګ کار باندې ټول منفي اغیزې کمولو کې مرسته کوي.
د رنګ کولو د ساتنې لپاره عصري لارې
عصري صنعت د بدن د سکریچونو او چپسونو څخه د ساتنې لپاره مختلف انتخابونه وړاندې کوي، نو هر موټر مالک کولی شي د ځان لپاره ترټولو غوره انتخاب غوره کړي.
د جغل ضد فلم
د محافظت دا طریقه د لامینینګ اسنادو یا عکسونو سره ورته ده: یو پولیوریتین فلم په دوی باندې تطبیق کیږي، او بیا د ګرمې هوا سره چپک کیږي.
د موټرو لپاره د جغل ضد فلم په کلکه بدن پوښي او د بهرني تاثیراتو څخه ساتي. دا مواد الټرا وایلیټ وړانګې په ښه توګه لیږدوي او په عملي ډول په سطحه نه لیدل کیږي، نو دا کولی شي د بدن یوازې ځینې برخې پوښي پرته له دې چې د نا مساوي رنګ رنګ کیدو ویره ولري.
فلم د دې توان لري چې بدن د کوچنیو ډبرو او حتی په کوچنیو پیښو کې د رنګ زیان څخه خوندي کړي. مګر د قوي اغیزې وروسته، ټول کوټ به بدل شي.
د جغل ضد فلم انعطاف تاسو ته اجازه درکوي نږدې د موټر بدن هر عنصر پیسټ کړئ.
د فلم سره د موټر بدن د جغل ضد محافظت ځینې زیانونه لري:
- رنګ لږ څه خاموش کوي؛
- د خراب کیفیت مواد د لمر یا باران څخه ورېځې کیږي؛
- د لوړ کیفیت فلم یو ګران مواد دی. د کراس اوور بدن پوښل له 150 څخه تر 180 زره روبلو پورې لګښت لري.
وینیل فلم
آرائشی او محافظتي وینیل فلم هم د دې وړتیا لري چې د موټر پوښښ خوندي کړي ، مګر دا د پایښت له مخې د جغل ضد څخه ټیټ دی ، که څه هم قیمت خورا ټیټ ندی. وینیل د تودوخې د بدلونونو له امله درزونه کوي، نو دا محافظتي پوښ لنډمهاله دی.
وینیل ډیری وختونه د آرائشی کوټینګ په توګه کارول کیږي ، د موټر رنګ بدلولو یا د بدن نیمګړتیاو ماسک کولو لپاره: چپس ، ځایی زنګ ، ژور سکریچونه.
وینیل د خراب هوا شرایطو له امله خپل ملکیتونه له لاسه نه ورکوي: سوځیدونکي لمر یا درنه واورې
د سیرامیک محافظت "مایع شیش"
د مایع سیرامیک کوټینګ یو پولش دی چې د تیریدونکي موادو (مالګه ، کیمیاوي موادو) منفي اغیزه کموي ، د تخریب او کوچني سکریچونو پروړاندې ساتي. "مایع شیشې" د رنګ روښانتیا ته وده ورکوي، کوم چې په هر موسم کې روښانه کیږي.
د سیرامیک کوټینګ، چې د "مایع شیشې" په نوم مشهور دی، د سیلیکون مرکبونو پر بنسټ یو ځانګړی مستطیل دی. د ماسټیک اصلي برخه مصنوعي کوارټز دی، کوم چې د هوا سره په تماس کې سختیږي او یو پتلی (0,7-1,5 مایکرون) جوړوي، مګر په بدن کې سخت فلم چې حتی د لویو ډبرو سره مقاومت کولی شي.
د سیرامیک کوټینګ سختیت د موټر پینټ په پرتله څو ځله لوړ دی. په بدن کې، د سیرامیک ماسټیک پوښل، چپس او سکریچونه په عملي توګه نه جوړیږي. موټر، د هګۍ په څیر، د شفاف شیل سره پوښل شوی. تر اوسه پورې، "مایع شیش" تر ټولو دوامدار او اغیزمن محافظت دی.
د پروسس پروسه پخپله پیچلې نده ، نو تاسو کولی شئ پخپله د "مایع شیشې" غوښتنلیک اداره کړئ. موټر د غوښتنلیک دمخه په ښه توګه مینځل کیږي ترڅو حتی دوړې په هغې کې پاتې نشي. مګر د ګراج په شرایطو کې، د سطحې بشپړ پاکوالی ترلاسه کول ستونزمن کار دی، له همدې امله متخصصین د موټر ترمیم پلورنځي په ځانګړي بکس (چیمبر) کې د "مایع شیشې" سره پروسس کولو وړاندیز کوي.
مایع شیشه په بشپړه توګه شفافه ده، ځکه چې د موټر بدن اعظمي روښانه او د رنګ ژوروالی ترلاسه کوي
دا ارزښتمن دی! د سیرامیک ماسټیک پلي کولو وروسته د دوه ورځو دننه ، ترکیب پولیمیریز کیږي او ځواک ترلاسه کوي. په دې موده کې باید موټر ونه چلول شي.
دا کافي ده چې په کال کې یو ځل د "مایع شیشې" سره د بدن درملنه وکړئ. مګر د بار بار موټر مینځلو څخه ، کوټ لاهم مینځل کیږي. په اوسط ډول، مایع شیشه د موټر شیمپو په کارولو سره د 12-15 بشپړ موټر مینځلو پروسیجرونو سره مقاومت کوي.
"مایع قضیه"
د بدن د رنګ کولو لپاره ترټولو ارزانه لاره د "مایع پوښ" ده. دا یو ځانګړی مایع جوړښت دی، کوم چې په سطح باندې پلي کیدو وروسته په یو پتلی فلم بدلیږي. "مایع پوښ" پوښ د سکریچ او زنګ څخه ساتي.
ترکیب په بدن کې د برش یا سپری ټوپک سره په دریو پرتونو کې پلي کیږي. د داسې محافظت خدمت ژوند له 15-20 ورځو څخه ډیر نه دی. مګر که چیرې موټر په باران کې راښکته شي ، د "مایع پوښ" د بدن ټوټې ټوټې کول پیل کوي. کله چې لیرې شي، دا ډول محافظتي فلم په رول کې رول کوي.
په راتلونکي کې د مایع پوښ ګړندي لرې کولو لپاره ، سپارښتنه کیږي چې لومړی پرت د امکان تر حده ضخامت خپور کړئ او مایع مه پریږدئ.
دا ارزښتمن دی! "مایع پوښ" په چټکۍ سره د بلبل کولو، کریک کولو او د موټر ظاهري خرابولو پیل کوي، نو دا محافظت سپارښتنه کیږي چې یوازې د یو وخت اوږد واټن سفرونو لپاره وکارول شي.
محافظتي پالش او موم
د ځانګړي ماسټیک یا موم سره د بدن پالش کول د رنګ کولو محافظت ترټولو مشهوره لاره ده. دا میتود په سطح کې د سیلیکون پراساس پیسټ یا ځانګړي موم پلي کولو کې شامل دی. ترکیب کوچني درزونه ، چپسونه ، سکریچونه ډکوي او په بدن کې یو قوي فلم جوړوي ، کوم چې پوښ د وړو تیږو او سکریچونو اغیزو څخه ساتي. پولش په فعاله توګه په رنګ کې د کیمیاوي موادو او باران زیان رسونکي اغیزې سره مقاومت کوي.
موم د موټر د سطحې د ساتنې لپاره ترټولو پخوانۍ لاره ده. موم شوی بدن یو څرګند چمک ترلاسه کوي، کوچني سکریچونه پټوي. کثافات او کثافات د درملنې په سطحه نه چپه کیږي.
د بدن پالش کولو طرزالعمل لګښت ټیټ دی، نو دا د هر موټر مالک لپاره خورا ارزانه دی. مګر د دې ډول محافظت نیمګړتیا د کوټینګ ضعف دی. د موثریت ساتلو لپاره ، د پالش کولو پروسه باید لږترلږه په هرو 3-4 میاشتو کې یو ځل ترسره شي.
محافظتي پالش یو لږ لیدل شوی فلم جوړوي چې د عکس په څیر کار کوي
د پالش کولو جوړښت د خدمت ژوند د دې کیفیت پورې اړه لري. د مثال په توګه، د Teflon مرکبات په سطحه د 3 میاشتو څخه زیات نه پاتې کیږي، د رال پالش - تر 12 میاشتو پورې. تر ټولو دوامدار نانو پالش دی. دا د کیمیاوي او فزیکي اغیزو په وړاندې مقاومت زیات کړی، د 2-3 کلونو لپاره خپل ملکیت ساتي.
مایع ربړ
د مایع ربړ بدن محافظت ټیکنالوژي رامینځته شوې او په 1972 کې د پلاسټي ډیپ لخوا په امریکا کې تولید شوې. د لنډ وخت وروسته، د اصلي محصول لپاره یو چینایي بدیل په بازار کې راښکاره شو، مګر کیفیت یې د غوښتلو لپاره ډیر څه پریږدي.
مایع ربړ یو پتلی بې سیمه ویب دی چې بدن یا د هغې انفرادي برخو ته د بټومین پراساس مایع ترکیب پلي کولو سره ترلاسه کیږي. د دې ترکیب سره لیپت شوی موټر د میټ سطح ترلاسه کوي ، په معتبر ډول د زنګ وهلو ، باران او سړک کیمیاوي موادو میخانیکي اغیزو څخه خوندي دی.
د داسې محافظت پلي کولو دمخه، دا اړینه نده چې بدن چمتو کړئ، یوازې سطحه وینځئ. ربړ کوچني چپس او سکریچونه پټوي. مګر مخکې له دې چې موټر د ژورو سکریچونو یا غاښونو سره پوښ کړئ، د بدن لومړني کار ته اړتیا وي.
د مایع ربړ نیمګړتیا د خړوبولو ضعیف مقاومت دی. که تاسو د موټر مینځلو په وخت کې ډیر زور واچوئ، بد رنګونه به په سطحه ښکاره شي. د غیر تماس مینځلو پرمهال د اوبو جټ هم کولی شي بدن ته د کینوس چپک کول مات کړي.
مایع ربړ د وخت په تیریدو سره سخت کیږي، کوم چې پینټ یا وارنش ته اجازه ورکوي چې په هغې باندې تطبیق شي.
په احتیاط سره اداره کول، د مایع ربړ سره د بدن محافظت د 2-3 کلونو لپاره دوام لري. د خدمت ژوند په پای کې ، کوټینګ په اسانۍ سره د اصلي رنګ کار ته زیان رسولو پرته لرې کیدی شي.
د ټوکر قضیه
د پوښونو اصلي هدف د موټر چلولو پرمهال د ډبرو او شګو الوتنې څخه د موټر هوډ ساتل دي. دا مشوره ورکول کیږي چې د لویې لارې په اوږدو کې د اوږد سفرونو پرمهال دا ډول محافظت وکاروئ. اساسا ، دا پوښونه د ځانګړي موټر ماډلونو لپاره د ایکو چرم څخه جوړ شوي دي.
داسې موډلونه شتون لري چې د موټر "توپ" 15-20 سانتي متره ساتي او په بشپړه توګه هود پوښي. د دې ډول محافظت زیان د پوښ لاندې د رطوبت راټولیدو امکان دی ، کوم چې کولی شي د زنګ وهلو لامل شي.
پلاستيکي څراغونه
په هډ باندې پلاستيکي استر چې په مشهوره توګه د "فلای سویټر" په نوم یادیږي، ویزر دی، معمولا تور وي. په داسې حال کې چې موټر حرکت کوي، انعکاس کوونکی د هوا جریان لارښوونه کوي، او په ګډه سره حشرات او کوچنۍ ډبرې، د هود او وینډشیلډ څخه لرې کوي.
د نسبي ارزانه کیدو سره سره ، د هوډ ډیفلیکټرونه د موټر چلونکو ترمینځ خورا تقاضا کې ندي.
انعکاس کونکي د ځانګړي کلپونو سره د هود سره وصل دي. ځینې موډلونه په هود کې د کوچني سوري برمه کول شامل دي. د استر لګښت له 700 څخه تر 3000 روبلو پورې دی، د موټر ماډل پورې اړه لري.
د پلاستيکي deflectors ریښتیني کاروونکي یادونه کوي چې دوی یوازې په خورا لوړ سرعت کار کوي، او سربیره پردې، دوی د موټر په بدن کې خورا وړاندې نه ښکاري. د ډیفلکټورونو زیان هم دا دی چې د دې او هود تر مینځ یو کوچنی واټن شتون لري چې په ژمي کې واوره ډکیږي. د "ویزر" له مینځه وړلو وروسته، سکفونه په هود کې پاتې کیږي، او که چیرې د تړلو لپاره سوري ډرل شي، بدن یې زنګ وهل پیل کوي.
د غوره بدن محافظت سره غوره موټرې
د بدن هر ډول محافظت د موټر ظاهري ساتلو لپاره یوازې یو اضافي اقدام دی. دا یوازې ښه کار کوي که چیرې د ماشین سطح په پیل کې د لوړ کیفیت ، معتبر پینټ او وارنش ترکیب سره پوښل شي. نن ورځ، موټر جوړونکي درې ډوله رنګونه کاروي:
- نايټرو انيميلونه دا په عملي توګه په نوي موټرو کې نه کارول کیږي، ځکه چې د دوی سره رنګ شوي سطحونه په چټکۍ سره خپل روښانتیا له لاسه ورکوي.
- السیدس. د ټیټ نرخ رنګونه، د بدن د زنګون څخه د ساتنې په برخه کې د اعتبار وړ ندي.
- اکریلیک. غوره رنګونه چې د رنګ ژورتیا ساتي. د میخانیکي او کیمیاوي اغیزو په وړاندې مقاومت. دوی د رنګ کولو ترکیب او یو سختونکی لري.
د فابریکې رنګ کولو کار د بیا رغولو په پرتله د ساتنې لپاره اسانه دی
ډیری موټر جوړونکي اوس د اکریلیک کوټینګ کارولو ته مخه کوي. مګر د رنګ پرت ضخامت د مختلف تولید کونکو او موټرو ماډلونو لپاره توپیر لري ، نو د تولید د ورته کال موټرې ، په منظم وقفو کې په ورته شرایطو کې چلول مختلف ښکاري. د متخصصینو او اصلي مالکینو په وینا، لاندې موټر ماډلونه د لوړ کیفیت رنګ کولو کار لري:
- مرسیډیز. "Merci" په سمه توګه د کیفیت د رنګ کولو په برخه کې ترټولو باوري ګڼل کیږي. دوی د څو کلونو فعال استعمال وروسته حتی د نوي په څیر روښانه کوي.
- BMW تر دې وروستیو پورې، دا آلمانان په ظاهري بڼه د خپلو هیوادوالو په پرتله کم نه وو. مګر په وروستیو کلونو کې، BMWs په چټکۍ سره خپل روښانتیا له لاسه ورکوي، په ځانګړې توګه واحدونه او درې ګوني. پنځه لوړ کیفیت ګڼل کیږي، کوم چې په عملي توګه د مرسډیز څخه ټیټ ندي.
- ولولو. د لوړ کیفیت کوټ، د مرسډیز څخه لږ ټیټ، مګر تقریبا د BMW سره مساوي. د لاک او سکریچ مقاومت کیفیت خورا ښه دی.
- Audi, Volkswagen, Skoda. دا برانډونه د مساوي په اړه دي، د پخوانیو ماډلونو څخه یو څه ټیټ دي. د رنګ کولو کیفیت لپاره یو قوي پنځه په آډي کې کیښودل کیدی شي، کوم چې په ځینو لارو کې حتی د BMW څخه مخکې دی.
- کیډیلیک. وارنش ښه، لوړ کیفیت لرونکی، اوږدمهاله چمک دی. ټول رنګونه پرته له تور! خالص تور غیر فلزي سکریچ په نه منلو وړ نرخ کې.
- اوپل. د دې ماشینونو کوټینګ کیفیت له بیچ څخه تر بیچ پورې توپیر لري. اوپل د ښه او دوامدار چمک سره ډیر عام دي. مګر د قاعدې استثنا لاهم شتون لري.
- ټیوټا او لیکس. په دې وروستیو کې، ټویوټا، په ځانګړې توګه تور غیر فلزات، په لفظي توګه د باد د څپې سره مخ شوي. اوس مهال، وضعیت ښه شوی، او ټویوټا د BMW سره نږدې د رنګ کولو کار پیل کړ.
- نیسان کوټ د ګران ماډلونو لپاره دوامدار دی. پاتې نور نشي کولی په وړتیا فخر وکړي.
- لادا (ګرانټ. پریورا، کلینا). کورني ماډلونه د ټویوټا په هیلو کې ګام اخلي. دوی د سکریچونو سره ښه مقاومت کوي او د بهرنیو موټرو په پرتله بد نه روښانه کوي.
- Subaru. په دې وروستیو کې، د دې ماشینونو د کوټینګ کیفیت BMW ته نږدې کیدو پیل وکړ. وارنش روښانه کول زده کړل، او د اوږدې مودې لپاره.
په پیل کې، د لوړ کیفیت پینټ کار د اضافي میتودونو سره د ساتنې لپاره اسانه دی. که تاسو د رنګ د پتلی پرت سره موټر پیرودلی، د هغې بڼه ساتل به خورا جدي لګښتونو ته اړتیا ولري.
د موټر د بدن د ساتنې هر میتود خپلې ګټې او زیانونه لري. په ورته وخت کې، د موټر خاوند انتخاب په عمده توګه د یو ځانګړي خدمت د قیمت پر بنسټ والړ دی. یوازې یو شی د منلو وړ نه دی - د موټر لپاره محافظتي کوټ اړین دی ترڅو د امکان تر حده پورې د هغې د شتون وړ بڼه وساتل شي.
د دې پاڼې لپاره بحثونه تړل شوي دي
