سپورت موټرې - غوره 5 لاسي لیږدونه - مخکتنه
منځپانګې
سپورت موټرې - غوره 5 لاسي لیږدونه - مخکتنه
لیور او دریم پیډل په عصري سپورت موټرو کې لږ او لږ عام دي ، مګر ټول لاهم ورک شوي ندي ...
هیڅ منطقي دلیل شتون نلري لاسي لیږد باید لاهم شتون ولري. یوازینی دلیل چې موږ لاهم په ځینو موټرو کې لیور او دریم پیډل موندلی د دوی د لګښت له امله دی. د لګښت قیمت - د موټر جوړونکي لپاره د محصولاتو لږ، قیمت - لږ - د پیرودونکي لپاره پیرود. کله چې دا راځي سپورټي موټرونه که څه هم بحث بدلیږي: هرڅه د اعظمي فعالیت او سرعت لپاره ډیزاین شوي; قیمت واقعیا مهم ندي ، له 0 څخه تر 100 کیلومتره / ساعت پورې ډزې کول ، له بلې خوا ، هو. مګر ټول لا تر اوسه ورک شوي ندي. د مخ په زیاتیدونکي نادره موټر حادثو څخه ژوندي پاتې شوي څوک دي دوی د ګډون قربانۍ ته خالص فعالیت ورکوي. زموږ په درجه بندۍ کې پنځه موټرې نه یوازې د دوی د ډینامیک کیفیت او د پرمختللي لارښود لیږد خوښۍ لپاره په دقت سره غوره شوي ، بلکه د دوی قیمت لپاره هم. څرنګه چې دا د سپورت موټرې دي، دا په مطلق معنی ارزانه ندي، مګر اجازه راکړئ چې ووایو چې موږ هڅه کړې چې بریالي نه شو - د ډیری لپاره - د 100.000 یورو خورا لوړ خنډ د "مقدس لارښود لیږد" پریښودلو سره لکه. پورش 911 GT3. میرمنو او ښاغلو، راځئ چې پیل وکړو.
پورش 718 - 57.000 یورو
په ما باور وکړه څومره وخت PDK - عالي اتوماتیک لیږد, پورش کیمن (o Boxster) 718 د لاسي لیږد سره غوره کار کوي. دا ځکه چې لیور یې وچ دی، پیاوړی دی، په زړه پورې میخانیکي احساس لري او تاسو ته د 2.0 hp 300 لیټر باکسر انجن ځواک نور هم ستاینه کوي. د لاسي ګیربکس سره نسخه کې ګیرونه یو څه اوږد دي ، او یوازې دوهم او دریم د غره سړک په چټکۍ سره بریالي کیدو لپاره کافي دي. حتی د کلچ پیډل د قناعت وړ دوام لري: قوي مګر دروند ندی ، په بشپړ ډول د پورش ټولو کوچني کنټرولونو سره مطابقت لري. د منځني انجن RWD سپورت موټر د مناسبې ګټې اخیستنې مستحق دی. خوشبختانه، 718 یو لري.
فورډ فوکس RS - 41.500 یورو
فورډ حتی د شک لپاره دلیل نه ورکوي: تمرکز RS، په ماشین کې داسې څه نشته. RS یو سړی، شور او ناپوه موټر دی - د کلمې په ښه معنی کې. دا په بشپړ ډول د 0-100 کیلومتره فی ساعت سرعت او په ښار کې د اتوماتیک لیږد راحت له پامه غورځوي؛ ښکیلتیا او ساتیري د هغه د ټرمپ کارتونه دي. دا یو له غوره لیږدونو نه لري، مګر la ګټه لنډه ده، په کافي اندازه ګړندۍ ده او د ناوړه ګټه اخیستنې سره مقاومت کوي... او هغه غواړي چې ورسره ناوړه چلند وشي: څلور ویل ډرایو "شاته" کار کوي (د سکډ حالت هم شتون لري) ، 350 hp. څلور سلنډر 2.3 غوسه کیږي او پوزه په حیرانونکي سرعت سره چپه کیږي. که تاسو لاهم یو اتوماتیک لیږد غواړئ، تاسو په یو شی نه پوهیږئ.
BMW M2 - 62.400 یورو
La BMW M2 دا یو پیاوړی، ډیر کمپیکٹ او سرکش M4 دی. دا د سینټرفیوج په څیر دی چې د کثافاتو له ایستلو وروسته یوازې جوس پاتې کیږي. د 370 هارس پاور او د غوره ټربو چارج شوي انلاین -6 انجن سره، دا د مینی سوپر کار کولو وړتیا لري. په دې حالت کې، دا باید وویل شي، لاسي لیږد د غوره 8 سرعت اتوماتیک سره لوبې کوي. انجن، په هرصورت، دومره بډایه او خوندور دی چې دا خورا چټک بدلونونو ته اړتیا نلري. او په هر حالت کې، د پیډلونو کارول یو څه د موټر سره د اړیکو احساس کموي او له همدې امله ښکیلتیا. د پښې سره یا پرته پورته کول، د محور بندول، او د اوورسټیر هڅول دوه خورا خوندور فعالیتونه دي چې د اتوماتیک لیږد سره نشي ترسره کیدی. تاسو یو انتخاب لرئ.
MAZDA MX-5 - 28.000 یورو
La مزدا Mh-5، دلته زه دا وایم دلته زه دا ردوم ، ها غوره لاسي لیږد ما کله هم هڅه کړې. د دې عمل دومره میخانیکي، وچ او دقیق دی چې داسې ښکاري چې ښی لاس مستقیم په ګیرونو کې دی. لیدل باور لري. اتومات یو اختیار ندی (لږترلږه د بدلیدونکي لپاره) ، مګر هیڅ هوښیار سړی به هیڅکله دا ونه غواړي. ګیربکس په بشپړ ډول د دې طبیعي تمویل شوي 4 سلنډر انجن فعالیت او ځانګړتیاو سره مطابقت لري ، ایا د 2.0 لیټر 160 hp او کوچنی 1.5 لیټر 135 hp.
TOYOTA GT86 - 31.800 EUR
ډوبونکی اوسئ، ټیوټا GT86 دا ستاسو لپاره موټر دی. او که تاسو غواړئ دا سم ترسره کړئ، تاسو د لاسي لیږد ته اړتیا لرئ. 6-سرعت ټیوټا د مزدا په څیر لنډ او وچ ندی، مګر دا لاهم دقیق او چټک دی. د هغه سره ناوړه چلند کیدی شي، او هغه د ماشین په څیر خوشحاله کیږي. دا د لوبو خلکو لپاره د لوبو موټر دی: 2.0 لیټره انجن د 200 hp سره. لوړ حرکت کوي او ستاسو لاس د حرکت کولو لپاره چمتو دی (او ستاسو کیڼ پښه په فرش کې د یوې ښې ضربې لپاره چمتو ده) محدودیت ته انتظار کول - د ایستلو په پرتله خورا ګټور. سټیرینګ لیور. دا یو ساتیري موټر دی ځکه چې دا تاسو ته اجازه درکوي خپل لاسونه، پښې او دماغ وکاروئ، د دوو پیډلونو سره نیمه تفریح له منځه ځي؛ شاید حتی نور هم.
