پخپله د VAZ 2110 سټیرینګ ریک ترمیم او ترمیم یې کړئ
منځپانګې
په هیواد کې هر موټر جوړوونکی چې د "ژیګولي" لسم ماډل لري د سټیرینګ ریک د خرابوالي مسلې سره مخ دی. کله چې ورته عیب څرګند شي ، موټر د موټر چلولو پرمهال "اطاعت" نه کوي ، په ځانګړي توګه کله چې د سړک په نا مساوات ډول د موټر چلولو پر مهال. یو پیاوړی غبرګون په سټیرینګ ویل کې څرګندیږي. А دا بیاکتنه واييڅه شی کیدی شي که چیرې د VAZ 21099 دروازې بولټ ډیر زنګ وي ، او په لاس کې هیڅ مناسب وسیله شتون نلري.
سربیره پردې ، دا نیمګړتیا د مخکینۍ محور فعالیت اغیزي کوي. دا غږ رامینځته کوي چې د غږ موصلیت لخوا نه محافظت کیږي. لیست شوي عوامل په ګوته کوي چې دا اړینه ده چې VAZ2110 کې د سټیرینګ ریک ترمیم کړي یا میخانیکي مجلس ځای په ځای کړي.
د سټیرینګ ریک ډیزاین
مخکې له دې چې د سټیرینګ ریک عملیاتو له سره تنظیم کړئ یا یې ځای په ځای کړئ ، اړینه ده چې په "غوره لسو" کې د دې میخانیکي عنصر وسایل په تفصیل سره مطالعه کړئ. جوړونکي د دوه ډولونو ریک رامینځته کوي - میخانیکي او د هیدرولیک وسیله سره.
میخانیکي ډول په موټرو کې خورا عام دی چې د کورنیو لیږدونکو څخه راوتلی. دا مجلس د مخکینۍ او شاته ویل ډرایو سره په موټرو کې ایښودل شوی. ریک د امپلیفیر دنده ترسره کوي چې د ګیر تناسب له امله د سټیرینګ ویل بدلول اسانه کوي - د ریک غاښونه د مرکزي محور څخه څنډې ته پیچ بدلوي. دا ځانګړتیا تاسو ته اجازه درکوي په اتوماتيک ډول د چلولو وروسته خپل اصلي حالت ته سټیرینګ ویل بیرته راستانه کړئ. د VAZ 2110 ټول لومړني ماډلونه د میخانیکي ډول سټیرینګ ریک سره سمبال شوي.
په نوو ماشینونو کې ریک د هایدرو پاور بریښنا سټیرینګ سره ایښودل شوی. د هیدرولیک واحد ډرایور ته اجازه ورکوي چې په اسانۍ سره ویلونه وګرځوي او پرته له هڅې پرته مشقونه رامینځته کړي کله چې د سټیرینګ ویل په مرسته موټر چلول. د ریل جوړښت لاندې عناصر او مجلس لري:
- 1. ننوتل
- .2 د حوض آستین؛
- .3 دوړو ضد پوښ؛
- .4 ساتل شوی حلقه؛
- 5. د سپول تیلو مهر؛
- 6. سپول؛
- 7. برداشت کول؛
- 8. د ډډ تیلو مهر؛
- 9. بېرته؛
- 10. سټاک؛
- .11 ساتل شوی حلقه؛
- 12. شاته مهر؛
- 13. راډ پسټون؛
- 14. د مغز لرونکی مغز لرونکی
- 15. سپول مغز لرونکی؛
- 16. د حوضونو کښل؛
- 17. سپول چینجي؛
- 18. ډډ بوشینګ؛
- 19. د بای پاس نلونه؛
- 20.exit.
په VAZ 2110 کې د سټیرینګ ریک چیک کولو څرنګوالی
د ناسم کنټرول شوي سټیرینګ ریک نښې لاندې شاخصونه دي:
- درز یا ټکول کله چې موټر د سړک په سطحه کې د خنډونو او نورو بې نظمیو څخه پورته حرکت وکړي؛
- کلیکونه کله چې سیرینګ ویل دواړه خواو ته واړوئ کله چې موټر بې حرکت وي؛
- سټیرینګ څرخ سست کوي کله چې واوړي.
د دې میکانیزم تشخیص کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ شافټ ونیسئ ، چیرې چې دا د ریل سره وصل کیږي.
پدې ځای کې غوټۍ پورته او ښکته کیدو ته اړتیا لري.
دلته پوهیدل مهم دي! پدې چک کې ټک په ګوته کوي چې د سټیرینګ ریک سمدستي ترمیم ته اړتیا لیدل کیږي ، یا د ستنې وړتیا باید د غوړ ډک شي.
د تخنیکي وضعیت معاینه کولو بل ګام د ګرځیدو لپاره شافټ چیک کول دي ، په بیله بیا د ریک او سټیرینګ ویل ګیر تر مینځ د اړیکې سختۍ معاینه کول. د دې کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ د ډډ لاندې ځای کې ریښې غصب کړئ او د شافټ مجلس حرکت کولو هڅه وکړئ. دا د هغه برخو ساتلو نشتوالي لپاره چک کوي چې د ساتنې پرمهال سخت وي. مګر که ګوزار بیا تکرار کړي ، نو تاسو به د ریل ترمیم یا ځای په ځای کړئ.
مثالی اختیار د نوي کنټرول سیسټم عنصر پیرود دی. مګر تاسو کولی شئ پخپله د ریل ترمیم هڅه وکړئ. په هر حالت کې ، تاسو نشئ کولی د دې واحد له لرې کولو پرته ترسره نشئ. اصلي شی د یو ځانګړي ترتیب او قواعد تعقیب کول دي.
د سټیرینګ ریک VAZ 2110 لرې کولو پروسه
ختمول په دوه لارو ترسره کیدی شي - دا د میکسیکو لرې کول د راډونو سره یوځای کول یا پرته له دې چې دوی لرې کړئ. لومړی اختیار به د اصلي لیورونو څخه د راټونو ټکولو ته اړتیا ولري.
دوهم میتود د داخلي رډر راډ سپکول دي له ریک څخه پای ته رسیږي.
د میکانیزم لرې کولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ د مسافرینو په کڅوړه کې د سټیرینګ کالم کې نصب شوي لچک لرونکي جوړه جوړه له مینځه وړئ. بیا ، د کڅوړې لاندې ، د کیلي "13" په کارولو سره ، د موټر بدن سره تړل شوي د سټیرینګ واحد قوسونه فکس کول مغز خلاص کړئ.
د بې لارې کولو او ترمیم مرحلې
د VAZ 2110 موټر سټیرینګ ریک باید بې ځایه شي ، د مرحلو یو لړ ترتیب مشاهده کوي.
مرحله 1:
- د کرین کیکیسس مجلس په یوز - غیر कठोर جبونو سره تنظیم کړئ.
- د سټرکاس او ښایسته حلقه راوباسئ د کرینک کیس په ښي اړخ کې موقعیت لري؛
- محافظتي محافظت کونکي کلیمې لرې کړئ او محافظت یې پخپله لرې کړئ؛
- د کرینک کیس واحد کی the اړخ کې موقعیت لرې کړئ ، محافظت یې د کیپ په ب removeه لرې کړئ؛
- د مسقط بیس سره د "17" رنچ په کارولو سره ، د تاکې مغز خلاص کړئ او ریک لرې کړئ؛
- پسرلی او تالاشي حلقه ترلاسه کړئ؛
- کرین کیکیس په لرګي اډه کې ګوزار کړئ او هڅه وکړئ چې د فشار عنصر له حوزې څخه وټکوی؛
- د انجن د برخې مهر لرې کړئ او د ګیر انتیر عنصر لرې کولو لپاره یو سکریو ډرایور وکاروئ؛
- د "24" تخصیصي کوتل کیلي سره د بیرنگ فکس کولو مغز غیر سکرو کړئ ، د دې دمخه د لاک واشیر لرې کول هیرول ندي؛
- د "14" ت aۍ په کارولو سره ، په یو ځانګړي څنډه باندې آرام کول ، د بیرینګ مجلس سره په ګډه د کرینکیچ څخه ګیر راوباسئ ، او بیا ریک لرې کړئ؛
- د سټاپ لپاره بوشینګ لرې کولو لپاره یو سکریو ډرایور وکاروئ ، دا یې وګرځاوئ چې دا وړاندیزونه په کرینک کیس کې د نښو سره یوځای کیږي.
د دې لپاره چې په کرینਕੇچ کې د نوي بوشینګ ایښودلو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ د تشناب زنګونه واچوئ. دلته پتلی اړخ باید د چیچ په مقابل کې ځای په ځای شي. بل ، دا اړینه ده چې د ملاتړ آستین بیرته په کرینکاکس کې څوکۍ ته راستون شي ترڅو پروټروژنان په سختۍ سره نالی ته ننوځي. بیا تاسو اړتیا لرئ د ربړ حلقه قطع کړئ او د ربړ ډیرې برخې لرې کړئ.
مرحله 2:
- د بند څخه د قفطې حلقې لرې کول چې په کې ګیر ناست وي؛
- د ځانګړي پلر په کارولو سره د بیرنگ لرې کول.
ښه پوهیدل! کله چې پلر شتون نلري ، یو تمرین د ستنې اغوستلو لپاره سخت کارول کیږي ، له دې سره د سرینکاس مجلس په پای کې دوه سوري جوړ شوي ترڅو دوی بیرغ لرې کولو ته لارښود شي. د دوی له لارې د څوکۍ ګوښه کول ترسره کیږي.
د خدماتو سټینګ سیسټم به ډرایور ته د راحت احساس احساس سربیره ، په لویه لار کې د خوندیتوب تضمین هم ورکړي. دا اړینه ده چې په دوامداره توګه د دې میکانیزم ښه حالت وڅارئ ، او د ماتېدو په لومړي نښو کې ، په سمدستي ډول اقدامات وکړئ.
په VAZ 2110 کې د سټیرینګ ریک ترمیم لپاره ویډیو
پوښتنې او ځوابونه:
څنګه په VAZ 2110 کې د سټیرینګ ریک په سمه توګه بدل کړئ؟ موټر جیک شوی ، مخکینۍ څرخ خلاص شوی ، د سټیرینګ راډ بهرنی او داخلي پای لرې شوی ، د سټیرینګ ریک شافټ په نالی کې نښه رامینځته شوې ، د ریک ماونټونه خلاص شوي ، انترونه بدل شوي.
ایا دا امکان لري چې د VAZ 2114 څخه VAZ 2110 کې سټیرینګ ریک واچوئ؟ تاسو کولی شئ د 2110 څخه VAZ 2114 کې سټیرینګ ریک نصب کړئ. د ترمیم څخه، شافټ باید یو څه لنډ شي. تاسو اړتیا لرئ یو له ماونټونو څخه یو څه لږ ځای په ځای کړئ ( څنډه د ګرینډر سره لیرې شوې ده).
