د سمارټ فار دوه (52 кВт) جذبه

تیره اونۍ ، یو ملګری چې د موټر ټول خبرونه تعقیبوي او له همدې امله زما ټول حرکتونه (ولولئ: کوم ازمایشي موټر چې زه هغه وخت موټر چلوم) له ما وپوښتل چې نن کوم موټر چلوم؟ لدې چې دا ځینې وختونه زما اعصابو ته رسیږي ، په ځانګړي توګه کله چې زه د موټر فلز باندې دوستانه جګړې لپاره په حالت کې نه یم ، ما په هغه هډوکي وغورځول.

"دوه څوکۍ، چې د مخ په پرتله په شا کې پراخه ده، یو ډیر مستقیم لاسي بار او سخت، تقریبا د ریسینګ بریکونو سره، د شا څرخ موټر ته اشاره نه کول،" ما پیل وکړ، د هغه شاګردانو لیدل چې د هرې کلمې سره مخ کیږي. یو حقیقت تقریبا یقینا د هغه موسکا له امله چې هغې له مینځه وړل پیل کړل. هو، هډوکی خپل هدف ته رسیدلی دی. مګر، په ځانګړې توګه د هغه د تخیل د هڅولو لپاره، ما په پای کې ترټولو لوی لاګ ته اور واچاوه: "دا لاهم روانه ده! "مګر بیا قیاس پیل شو ، کوم چې د سفر لارښود په بشپړ ډول له لاسه ورکړ. هغه د BMW Z4 Coupe، Audi R8، Opel GT او په منځ کې د فیراري څه یادونه وکړه. دا نه ده چې ما نه دی کړی، مګر دوزخ، له دوی څخه هیڅ یو نه و. کله چې ما دا کافي لس دقیقې وروسته درلودې ، کله چې زه د سپورت موټر په لټه کې وم چې د موټر چلولو پرمهال تیر شي او زه د سټیشنري ترافیک په اړه خبرې کوم ، ما په ساده ډول وویل: "سره له دې چې دا د خپل مخکیني څخه لوی دی ، تاسو لاهم تاسو کولی شئ دا د سړک په مقابل لوري کې پارک کړئ. پارکولو ځای". لکه څنګه چې د توپ څخه، که څه هم (د مخکینیو لوړ پوړو نومونو له امله) یو څه مایوسه شوی، هغه ډزې وکړې: "هغه کوچنی هګۍ تاسو څپې! "

سمارټ له پیل څخه ځانګړی و. د یو چا لپاره کافي کوچنی دی چې په جیب کې یې واچوي ، ګرانه ده چې تر سرو زرو وخوري ، او (احتمالا) د هوا په ځانګړو شرایطو کې بې ثباته وي ، نو دوی ځینې چلوونکي د چلوونکو پرځای تخنیکر ته منسوب کړل. په لنډه توګه ، د هغو کسانو لپاره چې د ښاري خوځښت لپاره د سواری راحتۍ یا ډډ اندازې څخه ډیر څه معنی لري. له بده مرغه ، قسمت هغه یو څه ګرم کړ: هغه یوازې په لوی ښارونو کې مشهور و ، او په ځینو ځایونو کې د ښار یا دولتي سبسایډي له امله ، که نه نو هغه په ​​ندرت سره د اروپایی سړکونو څخه کار اخیست. دا د دې مخکیني په اړه ریښتیا دي ، او نوی سمارټ تمه کیږي لوی ، ډیر مناسب ، خوندي ، ډیر ارزانه او خورا مهم ، په نهایت کې متحده ایالاتو فتح کړي.

سلام ، تاسو وایاست ، د حوض په اوږدو کې دوی د سمارټ اندازې موټرو لري! مګر دا ټکی دی: د "کلاسیک" شیټ فلز او سمارټ ترمینځ لوی توپیر ، څومره چې زړه راښکونکی وي. یاره. او له همدې امله ، شاید هغه به واقعیا د پوډل له لارې "ونیسي"!

د سمارټ اوږدوالی 19 سانتي متره لوړ شوی، دا د پیاده چلونکو (EU) او شاته پای (US) لپاره د حادثې په صورت کې ډیر آرام دی. د اوږد ویل بیس سره، ډرایور او نیویګیټر خورا ډیر وګټي - پرته لدې چې تاسو د اتحادیې اولمپیجا باسکیټبال کلب لپاره لوبه کوئ ، تاسو کولی شئ په اسانۍ سره خپلې پښې وغزوئ ، سټیرینګ ویل وګرځوئ ، یا یوازې خپل سر د عصري عصر تال ته وګرځوئ. tuc-tuc سندرې. ډنډ د خپل مخکیني په پرتله یو ریښتینی آرایش دی، دا له 5 څخه تر 150 لیټرو پورې وده کړې. په دې توګه، دا دومره لوی دی چې تاسو کولی شئ د نجلۍ پیرود واخلئ او له دې امله د پیرودلو وروسته تاسو نور دا ستونزه نلرئ چې نجلۍ پریږدئ یا کڅوړې په پلورنځي کې پریږدئ. .

ډډ په دوه کې خلاصیږي: لومړی تاسو د شیشې برخه خلاص کړئ (په کلي کې د ت buttonۍ یا په دروازه کې د هک په کارولو سره) ، بیا تاسو اړتیا لرئ په دوه اړخونو کې دوه پنونه پورته کړئ ترڅو دروازه له عمودي اړخ څخه بلې خوا ته واړوي. افقی موقعیت. د کڅوړو په اړه خبرې کول ، دا یو څه ځورونکی دی ځکه چې تاسو باید دا ښکته کړئ ځکه چې تاسو د پن پورته کولو لپاره دواړه لاسونو ته اړتیا لرئ. په هرصورت ، دا ښه دی چې د ډډ پوښ کولی شي تر 100 کیلو ګرامه پورې مقاومت وکړي. که اړتیا وي ، نو ستاسو ستړې انجلۍ هم. ...

ستاسو د کور په لاره کې ، تاسو به البته د ښار سړکونو پاچا اوسئ. د سمارټ فورټو دوه په ګdedه ګو aspه سړکونو کې په کور کې سم احساس کوي ، په پارکینګ کې د پارک کولو لپاره کافي عاجز دی چې یوازې موټرسایکل چلونکي به یې جرئت وکړي ، یو انجن لري چې د دې خورا پیاوړي ښاري سیالانو څخه زرغون دی ، او یو ګیربکس چې (که څه هم د لیږد حالت کې دی) تاسو ته اجازه درکوي د بریک پلي کولو پرته د ترافیک څراغونو مخې ته انتظار وکړئ.

د ډیری ښه ځانګړتیاو سربیره (د پیل کولو پرمهال سختۍ، د ګیربکس چټکتیا ...)، دا ډیری زیانونه هم لري. انجن لوړ دی (مګر حجم لاهم د لویې لارې په سرعت کې د زغم وړ دی!)، د بریک پیډل د ټرک په څیر احساس کوي (زه هیڅکله نه پوهیږم چې ولې تاسو باید داسې احساس وکړئ لکه په سمارټ کې د بریک سیسټم په 20 کې ورته دی. یو کلن ټرک - تاسو باید یوازې په ټول واحد کې ګام پورته کړئ، او دا احساس ورکوي چې هیڅ بریښنا سټیرینګ شتون نلري)، او د ګیټراګ روبوټیک ګیربکس (کوم چې دواړه اتوماتیک او ترتیب شوي بدلون ته اجازه ورکوي)، سره له دې چې د ښه برقیاتو سره سره، لاهم چمتو کوي. د دواړو مسافرو لپاره تمرین. په لومړي سر کې دا په زړه پورې وه، بیا د هر میل سره دا نور ډیر ځورول.

ملګری په لیدو سره نه ختمیږي زما په څیر ، یو همکار ، تاسو هم کولی شئ خپل ملګري د خپل زړه راښکونکي داخلي سره اغیزمن کړئ. ډشبورډ د متحده ایالاتو مقرراتو سره سم فلیټ دی ، وسایل شفاف دي ، د ډیجیټل-انالوګ ښودنې ، سپورت څوکیو ، یو ټوټې (هیڅ جلا کشن) سربیره ، تاسو به د انټرنیټ سرعت سینسر ، انالوګ ساعت او سنروف لپاره اضافي تادیه وکړئ ، لکه تاسو کولی شئ دا د لوازمو لیست کې ومومئ. که څه هم سمارټ وده کړې ، تاسو لاهم دا احساس لرئ چې ستاسو پیرونه د لمړي بمپر څخه یوازې یو انچ دي او دا چې تاسو کولی شئ په ساده ډول د خپل لاس په اوږدو سره پارک کړئ او دا معلومه کړئ چې چیرته ځئ. په لنډه توګه: ساتیري حتی د هغو کسانو لپاره چې نشي کولی د پارک کولو توان ولري!

د "دې کوچني" سمارټ انجینران ډیری احتمال په دې اړه حیران وو چې څنګه یې د دې معتدل بهرني ابعادو له امله په سړک کې وساتل شي. نو چیسیس سخت دی (او له همدې امله په بې وزله فرش کې نارامه دی) ، د ESP سیسټم په ټولو نسخو کې معیاري دی او نه بدلیږي (هیڅ به پیښ نشي کله چې تاسو حرکت کوئ) ، او د ایلک ازموینه یو خوب دی. مرسډیز بینز په دې برخه کې ډیره تجربه لري. . هلک لوی شوی او ممکن نور د ښار موټر چلولو لپاره ګټور نه وي (چیرې چې هغه واقعیا تړاو لري) ، مګر له همدې امله هغه د عادي موټر په پرتله خورا مناسب دی. مګر د ډیر کارونې او ډیر آرامۍ لپاره ، دا یوازې په زړه پوري دی ، سړی ، که دا د اوږدوالي په لور پارک شوی وي یا د بلاک لاندې یا ستاسو د خوښې کافي شاپ مخې ته!

الیوشا میرک ، عکس: الیش پاولټي.

د سمارټ فار دوه (52 кВт) جذبه

ماسټر ډاټا

خرڅلاو:	د اتومات سوداګرۍ ډو
د بنسټیز ماډل قیمت:	12.640 €
د ازموینې ماډل لګښت:	14.844 €
د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ
بریښنا:	52 کیلو واټ (71 KM)
سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت):	13,3 s
اعظمي سرعت:	145 کلومیتره في ساعت کې
د ECE مصرف ، مخلوط دوره:	4,7،100l / XNUMXkm

تخنیکي معلومات

انجن:	3-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - پټرول - شا ټرانسورس - بې ځایه کیدنه 999 cm3 - اعظمي بریښنا 52 kW (71 hp) په 5.800 rpm کې - اعظمي torque 92 Nm په 4.500 rpm کې.
د انرژۍ لیږد:	انجن د شا څرخونو لخوا پرمخ وړل کیږي - د 5 سرعت روبوټیک لیږد - مخکینۍ ټایرونه 155/50 R 15 T (کانټینینټل کانټي اکو کانټیکټ 3) ، شا ټایرونه 175/55 R 15 T (کانټینینټل کانټي اکو کانټکټ 3).
وړتیا:	لوړ سرعت 145 km/h - سرعت 0-100 km/h 13,3,1 s - د تیلو مصرف (ECE) 6,1 / 4,0 / 4,7 l / 100 km
ترانسپورت او تعلیق:	کومبي - 3 دروازې، 2 څوکۍ - د ځان ملاتړی بدن - مخکی انفرادي تعلیق، د پاڼی چشمې، مثلث کراس ریلونه، سټیبلائزر - د ډیډیون شاته محور، کراس ریلونه، د کویل سپرینګونه، د دوربین شاک جذبونکي، سټیبلائزر - مخکینۍ ډیسک بریکونه (جبري کولنګ)، ریورس 8,75 m - د تیلو ټانک 33 l.
ماشه:	خالي موټر 750 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.020 kg.
بکس:	د ټانک حجم د 5 سمسونایټ سوټ کیسونو AM معیاري سیټ سره اندازه شوی (ټولټال 278,5 L): 1 سوټ کیس (68,5 L) ، 1 د الوتکې سوټ کیس (36 L)

زموږ اندازه کول

T = 28 ° C / p = 1.120 mbar / rel. مالک: 45 / / ټایرونه: مخکینۍ ټایرونه 155/50 R 15 T (کانټینینټل کانټي ایکو ارتباط 3) ، شاته ټایرونه 175/55 R 15 T (کانټینینټل کانټیکو کانټیکټ 3) / د میتر لوستل: 4.981 کیلومتره
سرعت 0-100 کیلومتره:	16,1
له ښار څخه 402 متره:	20,2 کاله ( 114 کیلومتره / ساعت)
له ښار څخه 1000 متره:	37,1 کاله ( 140 کیلومتره / ساعت)
انعطاف 50-90km / h:	14,3 (IV.) S
انعطاف 80-120km / h:	27,0 (V.) مخ
اعظمي سرعت:	145km / h (وی.)
لږترلږه مصرف:	7,7،100l / XNUMXkm
اعظمي مصرف:	12,2،100l / XNUMXkm
د ازموینې مصرف:	10,0 l / 100km
په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن:	42,2m
د AM میز:	45m
په دریم ګیر کې 50 کیلومتره / ساعت کې شور	62DB
په دریم ګیر کې 50 کیلومتره / ساعت کې شور	60DB
په دریم ګیر کې 50 کیلومتره / ساعت کې شور	59DB
په دریم ګیر کې 90 کیلومتره / ساعت کې شور	68DB
په دریم ګیر کې 90 کیلومتره / ساعت کې شور	66DB
په دریم ګیر کې 90 کیلومتره / ساعت کې شور	65DB
په دریم ګیر کې 130 کیلومتره / ساعت کې شور	72DB
په دریم ګیر کې 130 کیلومتره / ساعت کې شور	70DB
بې غږه غږ:	30DB
د ازموینې تېروتنې:	نه پوهیدونکی

په ټولیز ډول درجه بندي (253/420)

• په نهایت کې ، موږ ممکن بیا ومومو چې ملګری هم یو څه رد ته اړتیا لري. مګر تر هغه وخته پورې چې ډیری خلک د عکس لپاره ډیر څه چمتو کولو ته لیواله وي (یوازې په ډیسک کې د لمر وړانګو په اړه فکر وکړئ او تاسو پوهیږئ چې زه د څه په اړه وغږیږم) ، لاهم د سمارټ فورټو لپاره ځای شتون لري.

• بهرنی (14/15)

  یار ، د پیژندلو وړ ، مسخره او ښکلی. په لنډه توګه: بې ساري.

• داخله (75/140)

  د دوه مطابقت لرونکي لوی شفاف مترو لپاره ، ځینې نامعلوم توکي او ضعیف تودوخه او هوا ورکول.

• انجن ، لیږد (26
  
  
  / 40)

  ښی لاس به د ګیرباکس سره کار ونکړي ، مګر غاړه!

• د موټر چلولو فعالیت (61
  
  
  / 95)

  یو څه عجیب چاسیس ، مګر له هرڅه پورته د ځورونکي بریک پیډل.

• فعالیت (21/35)

  تاسو به ټرکونو ته ماتې ورکړئ او خالي کارګو وین به د درز کولو لپاره سخت مغز وي.

• امنیت (31/45)

  کافي خوندي ، مګر د متوسط ​​ودریدو فاصلې سره.

• اقتصاد

  د "دې کوچني" سمارټ قیمت خورا ټیټ ندی او مصرف یې معتدل ندی ، مګر دوی ښه تضمین ورکوي.

موږ ستاینه او ملامت یو

لوبي

رو transparencyوالی

مهارت

کوچني بهرني ابعاد (ښار)

پراخه مخکښې څوکۍ

بریکونه

لیږدول

سخت چیسیس

ډډ پرانیستل

هغه بند بکس نلري

د داخلي شا او خوا عکس شفافیت محدودوي

اعظمي سرعت (145 کیلومتره / ساعت)