سلواکیا د MiG-29 د ځای ناستي په لټه کې دی
پوځي تجهیزات

سلواکیا د MiG-29 د ځای ناستي په لټه کې دی

سلواکیا د MiG-29 د ځای ناستي په لټه کې دی

نن ورځ، د سلواک جمهوریت د وسله والو ځواکونو د هوایي ځواک یوازینۍ جنګي الوتکې یو درجن MiG-29 جنګیالي دي، چې 6-7 یې په بشپړه توګه د جګړې لپاره چمتو دي. عکس MiG-29AS ښیي

څلور تعلیق شوي R-73E له هوا څخه هوا ته لارښود توغندي او دوه مرستندویه ټانکونه چې هر یو یې د 1150 لیټرو ظرفیت لري.

په نږدې راتلونکي کې، د سلواک جمهوریت وسله وال ځواکونه باید د بنسټیزو بدلونونو او د خپلو وسلو د عصري کولو پروسې څخه تیر شي ترڅو وکوالی شي د شمالي اتلانتیک ټلوالې کې د غړیتوب څخه رامینځته شوي دندې ترسره کولو ته دوام ورکړي. د 25 کلونو غفلت وروسته، د دفاع وزارت به په پای کې د نوي جنګي وسایطو، توپخانې سیسټمونو، درې اړخیز هوایی کنټرول رادارونو او په پای کې، نوي څو رول لرونکي جنګي الوتکې معرفي کړي.

د ۱۹۹۳ کال د جنورۍ په لومړۍ نېټه، د سلواک جمهوریت د جوړېدو په ورځ او د هغه د وسله والو ځواکونو پوځي هوايي چلند او هوايي دفاع ۱۶۸ الوتکې او ۶۲ چورلکې درلودې. الوتکې ۱۱۴ جنګي وسایط لري: ۷۰ MiG-1 (1993 MA, 168 SF, 62 R, 114 UM او 70 US)، 21 MiG-13 (36 8A او 11)، 2 Su-10 (29 M9K او 9.12) UM9.51K). ) او 21 Su-22 (18 K او UBK). په 4-3 کې، د شوروي اتحاد د پورونو د یوې برخې د جبران په توګه، د روسیې فدراسیون نور 3 MiG-13 (25A) او دوه MiG-i-12UB (1993) چمتو کړل.

د سلواک هوايي چلند د جنګي الوتکو د بیړۍ اوسنی حالت

په 2018 کې د بیا تنظیم کولو او کمولو وروسته، 12 MiG-29 جنګي الوتکې (10 MiG-29AS او دوه MiG-29UBS) د سلواک جمهوریت د وسله والو ځواکونو (SP SZ RS) د هوایی ځواک سره په خدمت کې پاتې دي، درې نورې الوتکې پاتې دي. د دې ډول تخنیکي زیرمې (دوه MiGs -29A او MiG-29UB). د دغو الوتکو څخه، یوازې 6-7 په بشپړه توګه د جګړې لپاره چمتو پاتې دي (او له همدې امله د جنګي الوتنو توان لري). دا ماشینونه په نږدې راتلونکي کې بریالیتوبونو ته اړتیا لري. که څه هم د دوی څخه هیڅ یو د تولید کونکي لخوا ادعا شوي د الوتنې وخت 2800 ساعتونو څخه ډیر ندي ، دوی د 24 او 29 کلونو ترمنځ دي. د "بیا ژوندي کولو" درملنې سره سره - د نیویګیشن سیسټمونو او مخابراتو په سیټ کې بدلونونه ، او همدارنګه د معلوماتو ځای ته وده ورکول چې د پیلوټ آرامۍ زیاتوي - دا الوتکې هیڅ جدي عصري نه دي شوي چې د دوی جنګي وړتیاوې زیاتوي: د ایونیک سیسټم کې بدلونونه ، د رادار یا سیسټمونو وسلو عصري کول. په حقیقت کې، دا الوتکې لا تر اوسه د 80s تخنیکي کچې سره سمون لري، پدې معنی چې دا ممکنه نه ده چې د عصري معلوماتو چاپیریال کې په بریالیتوب سره جنګي ماموریتونه ترسره کړي. په ورته وخت کې، د تجهیزاتو د عملیاتو د یقیني کولو او په جګړه کې چمتو حالت کې د ساتلو لګښتونه د پام وړ زیات شوي. د سلواک جمهوریت د دفاع وزارت MiG-i-29 د روسیې شرکت RSK MiG سره د خدماتو تړون پر بنسټ چلوي (پرته له اضافي ضمیمې، په اصلي نسخه کې، د دسمبر 3، 2011 څخه د 3 د نومبر تر 2016 پورې اعتبار لري، ارزښت 88.884.000,00 29 2016 2017 یورو). اټکل کیږي چې په 30-50 کې د MiG-33 الوتکو د ساتلو کلني لګښتونه. د 2019-2022 ملیون یورو (په اوسط ډول XNUMX ملیون یورو). اساسي قرارداد له دریو کلونو څخه تر XNUMX پورې غزول شوی. XNUMX ته غزول اوس مهال په پام کې نیول کیږي.

د یو ځای ناستی لټون

د سلواک جمهوریت له تاسیس څخه سمدستي وروسته، د پوځي هوايي چلند قوماندې د پخوانیو یا زړو جنګي الوتکو د ځای ناستي لټون پیل کړ. یو لنډمهاله حل، په اصل کې د بشپړې بې ګټې ټیکنالوژۍ په توګه د MiG-21 پیژندلو پورې تړاو لري، په روسیه کې د 14 MiG-29s امر و چې د چکوسلواکیا سره د سوداګریزو جوړجاړي په اړه د شوروي اتحاد د پورونو یوه برخه تادیه کړي، کوم چې سلواک جمهوریت ته لاړ. . نورې کړنې هم پلان شوې وې، چې فنډ یې له همدې سرچینې څخه د یاک-130 ملټي-رول سبسونیک الوتکو په بڼه د جنګي بمبار او برید الوتکې د ځای ناستي ترلاسه کولو پورې اړه درلود. په پای کې، له دې څخه هیڅ هم نه دي راغلي، لکه د څو ورته نوښتونو په څیر چې د زریزې په پای کې رامینځته شوي، مګر دوی په حقیقت کې د څیړنې او تحلیلي پړاو څخه بهر ندي. یو له دوی څخه د 1999 سلما پروژه وه، کوم چې په هغه وخت کې د ټولو جنګي الوتکو (د MiG-29 په ګډون) ایستل او د یو ډول سبسونیک سپک جنګي الوتکو (48-72 الوتکې) سره د دوی ځای په ځای کول. BAE Systems Hawk LIFT یا Aero L-159 ALCA الوتکې په پام کې نیول شوې.

په ناټو کې د سلواکیا د یوځای کیدو لپاره چمتووالی (چې د 29 کال د مارچ په 2004 کې پیښ شو)، تمرکز د څو رول سوپرسونیک الوتکو ته بدل شو چې د اتحادیې معیارونه پوره کوي. په پام کې نیول شویو انتخابونو کې د MiG-29AS/UBS معیارونو ته د MiG-29 الوتکو سطحي عصري کول وو، چې د مخابراتو او نیویګیشن سیسټمونو لوړول دي، چې د نورو کړنو لپاره وخت ترلاسه کوي. دا به د هدف اړتیاو او وړتیاوو پیژندلو ته اجازه ورکړي او د RS AF اړتیاو پوره کولو لپاره د څو اړخیزو جنګي الوتکو د انتخاب پروسه پیل کړي.

په هرصورت، د جنګي الوتکو د بیړیو د ځای په ځای کولو پورې اړوند لومړني رسمي ګامونه یوازې د لومړي وزیر رابرټ فیکو د حکومت لخوا په 2010 کې د حکومت په لنډه موده کې اخیستل شوي.

وروسته له هغه چې سوسیال دیموکرات (SMER) بیا ټاکنې وګټلې او فیکو لومړی وزیر شو، د دفاع وزارت، د مارتین ګلواچ په مشرۍ، د 2012 په پای کې د نوي څو رول الوتکې لپاره د انتخاب طرزالعمل پیل کړ. د دې ډول ډیری دولتي پروژو په څیر، قیمت یو پریکړه کونکی فکتور و. له همدې امله، د پیل څخه د پیرودلو او عملیاتي لګښتونو د کمولو لپاره د واحد انجن الوتکې غوره شوي.

د شته اختیارونو له تحلیل وروسته، د سلواک حکومت د سویډن چارواکو او صاب سره د 2015 په جنورۍ کې د JAS 39 Gripen الوتکو د اجاره کولو په اړه خبرې اترې پیل کړې. په پیل کې داسې انګیرل کیده چې دا پروژه به د 7-8 الوتکو پورې اړه ولري، کوم چې به د 1200 ساعتونو (په هره الوتکه کې 150) کلنۍ الوتنې وخت چمتو کړي. په هرصورت، د کارپوهانو په وینا، نه د الوتکو شمیر او نه هم پالن شوي برید به د سلواک نظامي هوايي چلند ته د ټاکل شوي دندو بشپړولو لپاره کافي وي. په 2016 کې، وزیر ګلواچ تایید کړه چې له اوږدو او ستونزمنو خبرو اترو وروسته، هغه د سویډن څخه یو وړاندیز ترلاسه کړی چې د سلواکیا اړتیاوې پوره کړي.

خو د ۲۰۱۶ کال له ټاکنو وروسته په حکومت کې د سیاسي قوتونو د توازن د بدلون تر څنګ د جنګي الوتکو د بیا سمبالولو په اړه هم نظرونه ازمویل شول. د دفاع نوي وزیر پیټر ګجدوش (د سلواک ملي ګوند) د خپل مخکیني بیان څخه یوازې درې میاشتې وروسته وویل چې هغه د سویډن سره د ګریپین د اجارې شرایط نامناسب ګڼي. په اصولو کې، د تړون ټول ټکي د منلو وړ ندي: قانوني اصول، لګښت، او همدارنګه د الوتکې نسخه او عمر. سلواکیا د دې پروژې لپاره خپل اعظمي کلني لګښت 2016 میلیونه یورو ټاکلی، په داسې حال کې چې سویډن د 36 ملیون امریکایي ډالرو غوښتنه کړې. د الوتکې د بیړني حالت په صورت کې به څوک د قانوني پایلو سره مخ شي په اړه هیڅ روښانه موافقه نه وه. د اجارې د تفصیلي شرایطو او د قرارداد د بیرته ورکولو مودې په اړه هم هیڅ توافق شتون نلري.

د نوي ستراتیژیک پلان جوړونې اسنادو له مخې، د 2018-2030 لپاره د پولنډ د وسله والو ځواکونو د عصري کولو مهالویش د 14 1104,77 ملیون یورو (نږدې 1,32 ملیارد امریکایي ډالرو) په ارزښت د 78,6 نوي کثیر رول جنګیالیو معرفي کولو لپاره بودیجه ټاکي. په هر کاپي کې 2017 ملیون. د ماشینونو کرایه کولو یا اجاره کولو پلان د دوی د پیرودلو په حق کې پریښودل شو، او په دې روحیه کې د احتمالي عرضه کونکو سره د خبرو اترو بل پړاو پیل شو. اړوندې پریکړې باید د 2019 په سپتمبر کې ترسره شي، او سلواکیا ته د لومړۍ الوتکې راتګ باید په 29 کې ترسره شي. په همدې کال کې به د MiG-25 موټرو عملیات په بشپړه توګه بند شي. د دې مهالویش پوره کول ممکن نه وو او د سپتمبر په 2017 ، 2018 کې ، وزیر ګیډوش له لومړي وزیر څخه وغوښتل چې د نوي جنګي وسایطو عرضه کونکي غوره کولو پریکړه د کال XNUMX د لومړۍ نیمایي تر پای پورې وځنډوي.

Add a comment