په پورش تایکان کې د 1 کیلومتره موټر چلولو څومره وخت نیسي؟ دلته: 000 ساعته 9 دقیقې، اوسط 12 کیلومتره / ساعت بد ندی! [ویډیو]

آلمان پریکړه وکړه چې دا ازموینه وکړي چې څومره وخت کولی شي په پورش تایکان 1S کې د 000 kWh بیټرۍ سره 4 کیلو متره فاصله ونیسي (ټول: 83,7 kWh). هغه 93,4 ساعته او 9 دقیقې وخت نیولی ترڅو ټوله لاره د ریچارج سره پوښ ​​​​کړي، او په پایله کې دا معلومه شوه چې په لویه لاره کې د 12-120 کیلومتره / ساعت په سرعت سره بریښنایی پورش کولی شي د 130-80 کیلومتره په څیر اقتصادي وي. / ساعت په لویه لاره .... نورمال سړکونه

پورش ټیکان په لار کې - د انرژي مطلوب ~ 120-130 کیلومتره / ساعت

موږ په دې وروستیو کې د ناروې یوه تجربه بیان کړه چې د خپلو ملګرو سره د آډي ای ټرون او پورش ټیکان ټربو ایس چلولو لپاره لاړ. د پورش منځنۍ انرژي مصرف 24,2 kWh / 100 کیلومتره وه. په اوسط ډول د 65 کیلومتره / ساعت په سرعت سره. دا موږ ته وایي چې دا یو مخلوط سواری و، چې د ښار او د لویې لارې یوې کوچنۍ برخې څخه تیریږي، متر "زه هڅه کوم چې 80-90 کیلومتره / ساعت وساتم".

مطلب: ځکه چې شرایط یا قواعد نور اجازه نه ورکوي.

> پورش ټیکان ټربو ایس د موټر چلولو پرمهال د آډي ای ټرون په څیر ډیره انرژي مصرفوي. اوچ…

نارویژیانو ترټولو پیاوړی بریښنایی نسخه درلوده، آلمانانو تر ټولو ضعیف Taycan 4S درلود. دوی په مختلفو سړکونو موټر چلول، هغه په ​​لویه لاره موټر چلاوه. په دې توګه، شرایط یو وخت د نارویژیانو لپاره زیانمنونکي وو، او کله ناکله د آلمانانو لپاره، نو توپیرونه باید سطحي شي. له همدې امله، موږ تمه درلوده چې په لویه لاره کې د پورش اغوستل به لوړ وي.

په لومړي تمځای کې د ټیکان 4S پایله موږ حیران کړل: کله چې د 117 کیلومتره / ساعت په اوسط سرعت سره په لویه لاره موټر چلول (کاونټر "د 125-130 کیلومتره / ساعت ساتلو هڅه کول") Porsche Konsumowało 24,4 kWh / 100 km... دا په عملي ډول د ناروې په تجربه کې ورته دی!

دا حیرانونکې پایله له کوم ځای څخه راځي؟ موږ ته داسې بریښي چې د مختلف ترافیک سره (لکه څنګه چې په ناروې کې) ، مصرف به د بندونو او محدودیتونو په سرعت کې د اضافي بریښنا مصرف کولو اړتیا له امله لوړ وي. له بلې خوا، کله چې په لویه لاره کې موټر چلول، کله چې په لاره کې هیڅ حیرانتیا شتون نلري، څرخونه تقریبا په بشپړه توګه په مخ کې د تیلو اغیزمن انجن لخوا پرمخ وړل کیږي.

سربیره پردې، د 100 کیلومتره / ساعت څخه پورته سرعت سره، د شا انجن دویم ګیر ته لیږدول کیږي، کوم چې د انرژي اشتها کموي. د پایلې په توګه، پایلې ورته وې، او Taycan 4S په لویه لاره 300 کیلومتره سفر وکړ او لاهم لږه انرژي درلوده. د بل چارج سټیشن لپاره د احتمالي لټون لپاره.

د پورش تایکان انرژي مصرف د آډي RS6 مصرف په پرتله

د یو څه وخت لپاره، بریښنایی پورش د آډیو RS6 سره د داخلي احتراق انجن سره، دا دی، د ورته بریښنا پیرامیټونو سره یو موټر. موټر په اوسط ډول په 10,1 کیلومتره کې 100 لیټره ګاز مصرفوي:

دا د یوې مهمې پایلې لامل کیږي: په احتراق چلونکي موټرونه به په بشپړ ډول خپل ریزن ډیټر له لاسه ورکړي کله چې په بریښنا کې ځانګړي انرژي د بیټرۍ په پرتله دوه چنده شي.... نن ورځ موږ شاوخوا 0,2 kWh / kg لرو ، د دې پیرامیټر دوه چنده کولو لپاره ، موږ لږترلږه 0,4-0,5 kWh / kg د انرژي کثافت سره عناصرو ته اړتیا لرو.

TeraWatt: موږ د 0,432 kWh / kg ځانګړې انرژي سره قوي الکترولیټ بیټرۍ لرو. د 2021 څخه شتون لري

د تجربې لنډیز

بریښنایی پورش ټوله لاره پوښلې - په شمول د سړک ځینې غیر ضروري برخې چارج کول او کمول - په 9 ساعتونو او 12 دقیقو کې. هغه سرعت چې موږ یې ولیدل د 110 څخه تر 160 کیلومتره فی ساعت پورې و، پداسې حال کې ډرایور په ډیره خوښۍ سره د 130-140 کیلومتره فی ساعت د ترتیب حد کارولی..

اوسط سرعت نږدې 109 کیلومتره / ساعت و. په سړک کې د منځنۍ انرژۍ مصرف 27,9 kWh / 100 کیلومتره و. (279 Wh/km)، نو د کار وړ بیټرۍ ظرفیت باید په نظرياتي توګه د تیرولو لپاره کافي وي په لویه لاره 300 کیلومتره:

په نورمال، هوښیاره لویه لاره چلولو کې، د پورش تایکان 4S باید له 28kWh/100km څخه لږ مصرف کړي. دا تاسو ته په یو چارج کې تر 300 کیلومترو پورې اصلي رینج درکوي او د چارج سټیشن موندلو لپاره یو کوچنی سر خونه. دلته فاصله یا وخت په پام کې ونیسئ - ارزښتونه د یو بل ګام اخیستو اړتیا له مخې تیر شوي.

په زړه پوری ، د تایکان په ښار کې، 4S کولی شي یوازې 14,2 kWh / 100 کیلومتره کې وړاندې کړي. (142 Wh/km). دا په لومړیو شاټونو کې لیدل کیدی شي:

د پورتنیو معلوماتو پراساس ، موږ کولی شو په اسانۍ سره محاسبه کړو چې که چیرې ډرایور په Ionity سټیشنونو کې چارج کړي ، د 1 کیلو مترو څخه تیریدل به د هغه سره د PLN 000 څخه کم لګښت ولري.يعنې په هر 42 کيلومترۍ کې 100 PLN. دا مساوي دی 11,4 لیتره 98 ګازولین په هر 100 کیلومتره کېاو په دې توګه د پورته ذکر شوي Audi RS6 څخه یو څه لوړ.

په هرصورت، که هغه پورش نه وي چلولی او په Ionity شبکه کې یې تخفیف شوی نرخ نه و کارولی، سفر به یې نږدې 980 PLN لګښت کړی وي، چې په هر 26,5 کیلومتره کې د 100 لیټرو ګازو سره مساوي دی.

ټیکاو: پداسې حال کې چې پورش ټیکان د EPA ازموینو کې نه ځلیږي ، دا باید په مناسب سرعت کې په موټرو کې تر 300 کیلومترو پورې سفر وکړي. په داسې شرایطو کې، د Tesla ماډل 3 به د لسګونو کیلومترو په واسطه غوره وي:

> د ټیسلا ماډل 3 او پورش ټیکان ټربو - د Nextmove رینج ازموینه [ویډیو]. ایا EPA غلط دی؟

او د 200 PLN لخوا ارزانه ...

ټوله داخله:

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري: