سکاربورګ فلوټیل F7
پوځي تجهیزات

سکاربورګ فلوټیل F7

سکاربورګ فلوټیل F7

د ساب JAS-39A/B ګریپین د 9 جون 1996 په سوټیناس کې بشپړ جنګي چمتووالی ته لاړ او د JAS-39C/D بله نسخه په 2012 کې راپورته شوه کله چې وروستی JAS-39A/Bs له خدمت څخه وایستل شو.

په سریټیناس کې د سکاربورګ ونګ کې بوخت سهار. زده کونکي د څو رول جنګیالیو ګریپین ته راځي، پلیټ فارم ته د خپلو ښوونکو سره بایسکلونه سپاري. څلور JAS-39C الوتکې چې د AIM-120 AMRAAM او IRIS-T له هوا څخه هوا ته ویشتونکي توغندي لري په بالتیک سمندر کې د تمریناتو لپاره الوتنې کوي.

د سوټیناس اډه چې د سویډن په سویل کې موقعیت لري، د Trollhättan او Lidkoping ترمنځ، د وینرن په جهيل کې، په 1940 کې پرانستل شو. د دې موقعیت د بالتیک او شمالي بحرونو څخه مساوي دی ، د سویډن پلازمینې ته نسبتا نږدې ، دا یو له خورا مهم هوایی اډو څخه جوړوي. لومړۍ الوتکه چې دلته میشته وه Caproni Ca.313S دوه انجنی بمونه وه. د ډیری نیمګړتیاوو او ډیری پیښو له امله، د سویډن جوړ شوي SAAB B1942 ډوب بمونه یې په 17 کې بدل کړل. د دویمې نړیوالې جګړې وروسته، په 1946 کې پیل شو، د SAAB B17، په بدل کې، د نوي SAAB J-21 جنګیالیو لخوا د برید الوتکو په توګه کارول کیده، او له 1948 څخه، د SAAB B18 دوه انجنی بمبارۍ کارول پیل شول. د 21 لسیزې په لومړیو کې، سوټیناس د SAAB J-1954R په معرفي کولو سره د جیټ دورې پیل وکړ. دمخه په 29 کې، د خورا لنډ خدمت وروسته، دوی د SAAB J-1956 تونن الوتکې لخوا بدل شوي. دا ډول هم د ډیر لنډ وخت لپاره په سوټیناس کې خدمت وکړ او په 32 کې د SAAB A-1973 لینسن لخوا بدل شو. په 37 کې، د SAAB AJ-1996 Viggen څو مقصده الوتکې د سوټیناس اډې ته ورسیده، چې د مختلفو دندو حل کولو لپاره کارول کیده، په شمول د برید او څارنې. په 39 کې، لومړی SAAB JAS-XNUMX Gripen ملټي رول جنګیالی اډې ته وسپارل شو، دا ډیر ژر په دوو سکواډرونو سمبال شو، او د اډې دندې د لومړي ځل لپاره د ځمکنیو اهدافو د برید او د هوایي دفاع د کشف څخه بدلې شوې.

ګریپین کریډل

د ساب JAS-39A/B ګریپین د 9 جون 1996 په سوټیناس کې بشپړ جنګي چمتووالی ته لاړ او د JAS-39C/D بله نسخه په 2012 کې راپورته شوه کله چې وروستی JAS-39A/Bs له خدمت څخه وایستل شو. د ډیری پیلوټانو لپاره، د محبوب ویګین وتل د اډې په تاریخ کې یوه غمجنه شیبه وه. په هرصورت، پخپله د وزر لپاره، په سریټیناس کې میشته، او د هغې دوه جنګي سکواډرون، دا د نوي دور پیل و، یوه نوې ننګونه. د سویډن هوایی ځواک دا واحد د نوي هوایی چلند ټیکنالوژۍ په معرفي کولو کې د مشر په توګه پیژندلی، او په دې توګه دا اډه د ګریپینز زانګو شوه. دلته، د نیم کال لپاره، ټول نوي پیلوټان ​​چې د دې ډول الوتکو فعالیت واحدونو ته ګمارل شوي روزل شوي. د نظري برخې سربیره ، پدې کې 20 ماموریتونه په سمیلیټرونو کې ، په څو مقصدي سمیلیټر کې یا په پیچلي بشپړ فنکشن سمیلیټر (FMS) کې شامل دي. یوازې له هغې وروسته، الوتنې په دوه څوکیو JAS-39D پیل کیږي.

Add a comment