د بریک سیسټم. تشخیص او سمه ساتنه
د ژمي سفر د بریک سیسټم لپاره یو جدي ازموینه ده. د رطوبت لوړه کچه، ټیټه تودوخه او د سړک د شرایطو بدلول کولی شي دا زیانمن کړي.
د دې لپاره چې سیسټم خپل لومړني رول ترسره کړي او د موټر چلولو خوندیتوب تضمین کړي ، دا باید په کاري ترتیب کې وي او په منظم ډول چیک شي. د خدماتو مرکز ته سفر مه کوئ که تاسو د بریک کولو فعالیت کې خرابوالی او د بریک کولو پرمهال د ناغوښتل شوي شور څرګندونه وګورئ.
"د بریک سیسټم په موټر کې یو له خورا مهم عناصرو څخه دی، نو د دې ساتنه، لکه د ټایرونو بدلول، باید ځانګړي ورکشاپونو ته وسپارل شي. د مثال په توګه، د خړوب مرکز یوه مخ په زیاتیدونکي عام ستونزه ده چې د غیر مسلکي ټایر فټینګ کار پایله ده. دا هم باید په یاد ولرئ چې د بریک سیسټم دوره ایز چیکونه د دې بشپړ فعالیت ډاډ ترلاسه کولو لپاره کافي ندي. په چک جمهوریت، سلواکیا، پولنډ، هنګري او اوکراین کې د Premio Opony-Autoserwis د پرچون پراختیا رییس توماس درزویکي تشریح کوي.
د بریک سیسټم ډیری عناصر لري - ډیسکونه، پیډونه، ډرمونه او پیډونه چې د موټر د عملیاتو په جریان کې د اغوستلو تابع دي. منظم چکونه د دې بشپړ فعالیت تضمین دی. د بریک سیسټم معاینه ، په پام کې نیولو سره ، په ځانګړي توګه د بریک پیډونو او ډیسکونو اغوستلو حالت ، او همدارنګه د بریک مایع کیفیت باید د هر ټایر بدلون کې ترسره شي. سیسټم باید د هر اوږد سفر دمخه د خدماتو مرکز لخوا هم ازمول شي ، لکه په رخصتۍ کې ، او تل کله چې په سړک کې د موټر چلند ګډوډ وي یا د بریک کولو پرمهال غیر معمولي غږونه لیدل کیږي.
مدیران وړاندیز کوي:
دچلولواجازت پاڼه. په سند کې کوډونه څه معنی لري؟
په 2017 کې د غوره بیمه کونکو درجه بندي
د وسایطو ثبت کول. د خوندي کولو ځانګړې لاره
دا هم وګورئ: څنګه د بیټرۍ ساتنه وکړئ؟
د بریک مایع حالت
کله چې د بریک سیسټم معاینه کوئ، په چک لیست کې یو مهم توکي د بریک مایع کیفیت او حالت ارزول دي. د دې رول د بریک پیډل څخه د بریک پیډونو (بوټو، پیډونو) ته د فشار لیږدول دي. مایع په تړل شوي سرکټ کې کار کوي، مګر د وخت په تیریدو سره دا خپل پیرامیټونه له لاسه ورکوي او د لوړې تودوخې لپاره ډیر حساس کیږي، کوم چې د پام وړ د بریک کولو موثریت کموي. دا د جوش نقطې اندازه کولو لپاره د ځانګړي وسیلې سره چیک کیدی شي. ډیر ټیټ پدې معنی چې د مایع بدلون ته اړتیا ده او دا هم اړینه ده که چیرې کوم ککړتیا وموندل شي. که چیرې چلوونکی د بریک مایع ته غفلت وکړي، د بریک سیسټم کولی شي ډیر ګرم شي او حتی په بشپړه توګه د بریک فعالیت له لاسه ورکړي. "موږ وړاندیز کوو چې د موټر په هر خدمت کې د بریک مایع حالت وګورئ. د دې دورې بدلول باید هر دوه کاله یا ډیر ځله ترسره شي ، د موټر چلولو سټایل پورې اړه لري. دا د یادولو وړ ده چې د بریک مایع انتخاب تصادفي نشي کیدی او باید د موټر ډیزاین سره سمون ولري - د اضافي سیسټمونو لکه ABS یا ESP په شمول ، "د پریمیو آټوپونوی وروسلو څخه ماریا کیسیلوویچ مشوره ورکوي.
