د ESP ثبات سیسټم - وګورئ چې دا څنګه کار کوي (ویډیو)

د ESP سیسټم یو له مهمو عناصرو څخه دی چې د موټر چلولو خوندیتوب ته وده ورکوي. په هرصورت، د کارپوهانو په وینا، هیڅ شی نشي کولی د موټر چلوونکي مزاج بدل کړي.

ESP د انګلیسي نوم د بریښنایی ثبات پروګرام لپاره لنډیز دی، i.е. د بریښنایی ثبات پروګرام. دا د بریښنایی ثبات سیسټم دی. په سړک کې د خطرناکو شرایطو څخه د وتلو چانس زیاتوي. دا په ځانګړې توګه په ټوټو سطحو کې ګټور دی او کله چې په سړک کې تیز چلن کول، لکه کله چې د خنډ شاوخوا موټر چلول یا په چټکۍ سره یو کونج ته ننوځي. په داسې حاالتو کې، د ESP سیسټم په ابتدايي مرحله کې د سکيډینګ خطر پیژني او مخنیوی یې کوي، د سم تعقیب ساتلو کې مرسته کوي.

پرته له ESP موټرې، کله چې تاسو ناڅاپه سمت بدلولو ته اړتیا لرئ، ډیری وختونه د فلم په څیر چلند کوي:

یو څه تاریخ

د ESP سیسټم د بوش اندیښنې کار دی. دا په 1995 کې د مرسډیز S-کلاس لپاره د تجهیزاتو په توګه بازار ته معرفي شو، مګر د دې سیسټم کار 10 کاله دمخه پیل شو.

بازار ته د ننوتلو راهیسې په څلورو کلونو کې له یو ملیون څخه ډیر ESP سیسټمونه تولید شوي. په هرصورت، د نسبتا لوړ نرخ له امله، دا سیسټم یوازې د لوړ پای موټرو لپاره ساتل شوی و. په هرصورت، د وخت په تیریدو سره د ESP جوړولو لګښت کم شوی، او سیسټم اوس په ټولو برخو کې په نویو موټرو کې موندل کیدی شي. د ثبات کنټرول سیسټم د Skoda Citigo subcompact (برخه A) کې معیاري دی.

په واوره کې موټر چلول - هیڅ ناڅاپي تمرینونه 

نور شرکتونه هم د ESP تولیدي ګروپ سره یوځای شوي. دا اوس مهال د داسې آټو اجزاو عرضه کونکو لخوا وړاندې کیږي لکه بینډیکس، کانټینینټل، هیتاچي، نورر-بریمس، TRW، Wabco.

که څه هم د سیسټم یا ESP اصطلاح په ځایی ژبو کې داخل شوې، یوازې بوش حق لري چې دا نوم وکاروي. شرکت د تخنیکي حل سره د ESP نوم پیټ کړی. له همدې امله، په ډیری نورو برانڈونو کې، دا سیسټم د نورو نومونو لاندې ښکاري، د بیلګې په توګه، DSC (BMW)، VSA (Honda)، ESC (Kia)، VDC (نیسان)، VSC (ټویوټا)، DSTC (Volvo). نومونه مختلف دي، مګر د عملیاتو اصول ورته دي. د ESP سربیره، ترټولو عام نومونه ESC (د بریښنایی ثبات کنټرول) او DSC (متحرک ثبات کنټرول) دي.

خبرتیاوی

دا څنګه کار کوي؟

د ESP سیسټم د ABS او ASR سیسټمونو تکامل دی. د اوږد مهاله تاسیس شوي انټي لاک بریک کولو سیسټم (ABS) د ناڅاپي بریک کولو په صورت کې موټر چلونکی او مستحکم ساتي. د ASR سیسټم، په بدل کې، دا آسانه کوي چې پورته پورته پورته شي او په ټوټو سطحو حرکت وکړي، د څرخ د سلیپ مخه نیسي. ESP هم دا دواړه ځانګړتیاوې لري مګر حتی نور هم ځي.

د ESP سیسټم یو هیدرولیک پمپ، د کنټرول ماډل او یو شمیر سینسرونه لري. وروستي دوه عناصر بریښنایی برخې دي.

سیسټم په لاندې ډول کار کوي: سینسرونه د سټیرینګ زاویه او د موټر سرعت اندازه کوي او دا معلومات د ESP بریښنایی ماډل ته لیږدوي ، کوم چې د موټر چلونکي لخوا په تیوریکي ډول فرض شوي د موټر سرعت ټاکي.

پټرول، ډیزل یا ګاز؟ موږ محاسبه کړه چې د موټر چلولو لګښت څومره دی 

د بل سینسر څخه مننه چې د خپل محور په شاوخوا کې د موټر ګړندی سرعت او سرعت اندازه کوي، سیسټم د موټر ریښتینې لاره ټاکي. کله چې د دوو پیرامیټونو ترمنځ توپیر وموندل شي، د بیلګې په توګه، د موټر مخکینۍ یا شاته د رول اوور په صورت کې، ESP هڅه کوي چې د خپل محور په شاوخوا کې د موټر د حرکت کولو مناسب اصالحي شیبې رامینځته کولو سره مخالف اغیزه رامنځته کړي، کوم چې به موټر د تیوریکي پلوه د چلونکي لخوا ټاکل شوې لارې ته راستون شي. د دې کولو لپاره، ESP په اتوماتيک ډول یو یا حتی دوه څرخونه بریک کوي پداسې حال کې چې په ورته وخت کې د انجن سرعت کنټرولوي.

که چیرې، د ډیر سرعت له امله، لاهم د کرشن له لاسه ورکولو خطر شتون لري، بریښنایی سیسټم په اوتومات ډول د تخته په غاړه اخلي. د مثال په توګه، که چیرې یو رییر ویل ډرایو موټر د شا له خوا وبل (اوورسټیر) له ګواښ سره مخ شي، ESP د انجن تورک کموي او د بریک فشار په پلي کولو سره یو یا څو څرخونه بریک کوي. دا څنګه د ESP سیسټم په سمه لار کې د موټر ساتلو کې مرسته کوي. هرڅه په یوه ثانیه کې پیښیږي.

دا د بوش اندیښنې لخوا چمتو شوی ویډیو څنګه ښکاري:

ورزش له esp پرته ټوټه ټوټه ده

اضافي دندې

په بازار کې د دې معرفي کیدو راهیسې ، د ESP سیسټم په دوامداره توګه لوړ شوی. له یوې خوا، کار د ټول سیسټم وزن کمولو په اړه دی (د بوش ESP وزن له 2 کیلوګرام څخه کم دی)، او له بلې خوا، د دندو شمیر زیاتول چې دا کولی شي ترسره کړي.

ESP د نورو شیانو په مینځ کې ، د هیل هولډ کنټرول سیسټم اساس دی ، کوم چې د موټر چلولو پرمهال د پورته کیدو مخه نیسي. د بریک سیسټم په اوتومات ډول د بریک فشار ساتي تر هغه چې ډرایور بیا سرعت فشار نه کړي.

نورې بیلګې یې ځانګړتیاوې دي لکه د بریک ډیسک پاکول او د بریښنایی بریک پری ډکول. لومړی د درنو بارانونو په جریان کې ګټور دی او د بریک ډیسکونو ته د پیډونو منظم چلند کې شامل دي ، د چلونکي لپاره د پام وړ نه وي ، ترڅو له دوی څخه رطوبت لرې کړي ، کوم چې د بریک کولو فاصلې اوږدیدو لامل کیږي. دوهم فعالیت هغه وخت فعال کیږي کله چې چلوونکی په ناڅاپي ډول د سرعت پیډل څخه پښه لرې کوي: د بریک پیډونه د بریک ډیسکونو ترمینځ لږترلږه فاصله ته نږدې کیږي ترڅو د بریک کولو په صورت کې د بریک سیسټم ترټولو لنډ ممکن عکس العمل وخت ډاډمن کړي.

Aquaplaning - زده کړئ چې څنګه په لوند سړکونو کې د تیښتې مخه ونیسئ 

د Stop & Go فنکشن، په بدل کې، د تطبیق وړ کروز کنټرول (ACC) سیسټم غزوي. د لنډ واټن سینسرونو څخه ترلاسه شوي معلوماتو پراساس، سیسټم کولی شي په اوتومات ډول موټر ودروي او بیا د موټر چلوونکي مداخلې پرته ګړندی کړي که د سړک شرایط اجازه ورکړي.

د اتوماتیک پارکینګ بریک (APB) هم د ESP پراساس دی. کله چې ډرایور د پارکینګ بریک فعالیت فعالولو لپاره سویچ فشاروي، د ESP واحد په اتوماتيک ډول د بریک ډیسک په وړاندې د بریک پیډونو فشارولو لپاره فشار رامینځته کوي. جوړ شوی میکانیزم بیا کلیمپونه بندوي. د بریک خوشې کولو لپاره، د ESP سیسټم بیا فشار رامینځته کوي.

یورو NCAP، د موټر خوندیتوب څیړنیز سازمان چې د حادثې ازموینې لپاره پیژندل کیږي، د ثبات سیسټم سره د موټر درلودلو لپاره اضافي ټکي جایزه ورکوي.

د ماهر نظر

Zbigniew Veseli، د رینالټ موټر چلولو ښوونځي رییس:

- د موټرو تجهیزاتو کې د ESP سیسټم معرفي کول د موټر چلولو خوندیتوب ښه کولو لپاره په کار کې یو له خورا مهم ګامونو څخه ګرځیدلی. دا سیسټم په مؤثره توګه د موټر چلوونکي ملاتړ کوي کله چې هغه د موټر کنټرول له لاسه ورکولو خطر سره مخ وي. په اصل کې، زموږ مطلب په ټوټو سطحو کې چپه کول دي، مګر ESP هم ګټور دی کله چې تاسو اړتیا لرئ د سټیرینګ ویل تیز حرکت وکړئ ترڅو په سړک کې د ناڅاپي خنډ شاوخوا ګرځي. په داسې حالت کې، د ESP پرته موټر ممکن حتی وګرځي. زموږ په ښوونځي کې، موږ د ESP په کارولو سره په ټوټو سطحونو کې روزنه کوو او نږدې هر کیډیټ د هغه امکاناتو څخه ډیر حیران دی چې دا سیسټم ورکوي. ډیری دا موټر چلوونکي وايي چې راتلونکی موټر چې دوی اخلي هغه به په ESP سمبال وي. په هرصورت، د دې سیسټم وړتیاوې باید زیاتې نه وي، ځکه چې د پرمختللي ټیکنالوژۍ سره سره، دا یوازې یو ټاکلی حد پورې کار کوي. د مثال په توګه، کله چې په یخ سطحه ډیر ګړندی موټر چلول، دا به اغیزمن نه وي. له همدې امله، دا تل سپارښتنه کیږي چې د عقل څخه کار واخلئ او د وروستي حل په توګه د دې ډول امنیتي سیسټم سره چلند وکړئ.

Wojciech Frölichowski