په لادا لارګوس کې د TO-1 پاسه
منځپانګې
د شپږو میاشتو عملیاتو وروسته او زما د لارګوس چلولو څخه لږ څه 15 کیلومتره، ما د یو مجاز پلورونکي څخه د ټاکل شوي ساتنې لپاره لاسلیک کړ. او زه غواړم د ټولو مالکینو سره د هغه ستونزو په اړه شریک کړم چې ما په TO-000 کې انتظار کاوه.
د لادا لارګوس لپاره د ټاکل شوي ساتنې TO-1 په اړه مهم ټکي او کار
- لومړنۍ ستونزې چې باید حل شوې وې په کیڼ سر څراغ کې د بلبونو سوځول وو، او دا وروسته له هغه پیښ شول چې ما د خپل موټر یو عجیب ځانګړتیا په پام کې ونیوله: د کیڼ سر څراغ په سهار کې یو څه خوله کول پیل کړل کله چې د هوا تودوخه ټیټه وه. او ماسپښین ته نږدې هرڅه تیریدل ، ظاهرا وچ شوي. دا ډول بدبختۍ په تیرو موټرو کې پیښ شوي او سیلیکون سیلانټ خوندي شوی ، مګر ما نه غوښتل چې پخپله لارګوس ته لاړ شم ، نو ما دا دنده ماسټرانو ته وسپارله.
- غوړ خپل نیم مصنوعي ته بدل کړئ. ما پریکړه وکړه چې ټوټال واخلم، ځکه چې ما دا په خپلو پخوانیو موټرو کې چلاوه او انجنونه پرته له کوم لوی ترمیم څخه 250 کیلومتره ډیر روان وو. د بدیل وروسته احساسات - داسې بریښي چې هیڅ د پام وړ نه وي ، که یوازې په بې کاره وي داسې بریښي چې انجن یو څه نرم کار پیل کړی ، یا یوازې ځان هیپنوسیس - زه په ډاډ سره نه شم ویلای!
- د ټولو کارونو اجرا کول د مقرراتو سره سم، کوم چې د خدماتو په کتاب کې لیکل شوي. دلته مې پریکړه وکړه چې د هنرمندانو په کار کې مداخله ونه کړم او په بشپړ ډول د دوی په عزت او وجدان تکیه وکړم. داسې ښکاري چې دوی هرڅه ترسره کړي، د خدماتو کتاب کې د ننوتلو په اساس قضاوت کوي.
د ترسره شوي کار پایلې او په ډیلرشپ کې د هغې د فعالیت کیفیت
اوس زه غواړم د کار کیفیت او هغه وخت په اړه یو څو ټکي ووایم چې ما د خپل لارګوس TO-1 په تیریدو کې مصرف کړی و. د مدیر کار ممکن ښه و، هغه په کار کولو او امر کولو کې ډیر سست و. مګر ماسټرانو خورا ښه دنده ترسره کړه. او دوی په چټکۍ سره کار وکړ، لکه څنګه چې دوی وايي - نه ستړي کیدونکي، او دوی هر څه په ښه نیت ترسره کړل، د شکایت کولو لپاره هیڅ شی شتون نلري.
د ټولو کارونو او موادو لپاره، ما د لادا رسمي پلورونکي ته له 5 روبلو څخه لږ څه راکړل، کوم چې زه د لاډا لارګوس په څیر د موټر لپاره خورا نورمال قیمت ګڼم. دا پیښ شوي چې په پخوانیو موټرو کې، لکه پریورا یا کالینا، تاسو باید تر 000 روبلو پورې پیسې ورکړئ. مګر ډیر خرابوالی شتون درلود. په عموم کې، TO-7 په بریالیتوب سره بشپړ شو، زه هیله لرم چې د ساتنې په راتلونکي سفر کې به کومه ستونزه نه وي، په هرصورت، د جوړولو کیفیت باید د ارزانه کورني ماډلونو په پرتله لوړ وي.
