د آٹو کیلي لیس ننوت سیسټم
د آټو شرطونه,  امنیتي سیسټمونه,  Articles,  د موټر وسیله

د آٹو کیلي لیس ننوت سیسټم

یو عصري موټر په بیلابیلو سیسټمونو مجهز دی چې سالون ته د غیر مجاز لاسرسي مخه نیسي ، په بیله بیا د وسایطو غلا. د دې امنیت ب featuresو په مینځ کې دي سيګنال، او همدارنګه موټر ته د کلیدي لاسرسي.

تر هغه ځایه چې د الارم وسیلې تړاو لري ، دوی د یو غل یا تښتونکي ډارولو لپاره ډیزاین شوي. مګر که چیرې برید کونکی دا بند کړي ، نو هیڅ شی به هغه د موټر تښتولو مخه ونه نیسي. د بې کاره سیسټم تاسو ته اجازه درکوي منظم دروازه ونه کاروئ ، دواړه د دروازې او یا هم د سوځیدنې لپاره ، مګر دې پایلې ته رسیدل مه کوئ چې دا سیسټم د دې وړتیا لري چې موټر د غلا څخه خوندي کړي.

د آٹو کیلي لیس ننوت سیسټم

راځئ چې په پام کې ونیسو چې د دې وسیله ځانګړتیا څه ده ، دا څنګه کار کوي ، او همدا راز د دې ګټې او زیانونه څه دي.

په موټر کې د کلیدي ننوتلو سیسټم څه شی دی؟

په لنډه توګه ، موټر ته د ننوتلو کلیدي سیسټم یوه وسیله ده چې ورسره موټر موټر پیژني ، او بهرنیانو ته اجازه نه ورکوي چې موټر وسپاري.

د موټر مالک له هغه سره د اړیکې پرته ځانګړې کیلي ساتي ، کوم چې د ځانګړي سیګنالونو په کارولو سره د کنټرول واحد سره متقابل عمل کوي او د موټر مالک پیژني. هرڅومره چې د سمارټ کلیدي سیسټم کلیدي فوب د وسیلې حد کې وي ، تاسو کولی شئ په آزاده توګه دروازه خلاصه کړئ او انجن پیل کړئ.

د آٹو کیلي لیس ننوت سیسټم

هرڅومره ژر چې د بریښنایی کیلي سره سړی له موټر څخه حرکت وکړي (په ډیری مواردو کې دا واټن تر درې مترو پورې دی) ، د بریښنا واحد پیل کول ناممکن کیږي او د غلا محافظت فعال کیږي. په هرصورت ، پدې حالت کې ، وسیله باید د امبیولوزر سره وصل وي ، او نه یوازې د دروازې قفلونو سره.

دا ډول وسایل کولی شي خپل بلاکرونه ولري ، یا دوی پکې مدغم کیدی شي بې کاره یا د هغه د کار سره همغږي. د عصري امنیت سیسټمونو بازار کې ، تاسو کولی شئ د وسیلو مختلف ترمیمات واخلئ چې د دوی د خپل ډیجیټل کوډ سره سم کار کوي ، کوم چې په ډیری حاالتو کې نشي هیک کیدی. جلا جلا).

ډیری معتبر سیسټمونه دمخه د پریمیم موټر برخې نوي ماډلونو کې شامل شوي ، او همدارنګه د مینځپانګې کټګورۍ او بودیجې طبقې کې د موټرو لپاره د اختیار په توګه د آټومیک لخوا وړاندیز شوي.

د ظهور تاریخ

موټر ته د بې کاره لاسرسي مفکوره نوې نه ده ، مګر پریکړه وشوه چې شاوخوا نیمه پیړۍ دمخه یې معرفي کړي. د مثال په توګه ، د شوروي اتحاد په جریان کې ځینې موټرو چلوونکو هڅه کوله د سوځیدنې سویچ پرځای د پیل ت buttonۍ نصب کړي. په هرصورت ، دې تونینګ د وسایطو محافظت چمتو نه کړ. ت buttonۍ یوازې په غوټۍ کې د کیلو شمیر راټیټ کړی. د موټر دروازې خلاصولو لپاره ، ډرایور باید په کیټ کې شامل بل کلید وکاروي.

د آٹو کیلي لیس ننوت سیسټم

د دې وختونو مفهوم لرونکي موټرې په هرډول پرمختګونو سره مجهز وې چې یوازې د تولید کونکي لید یې په ډاګه کړ چې د موټر محافظت لپاره سمارټ فعالیت څه شی کیدی شي. مهمه مسله چې کارمندان یې د حل هڅه کوله د راحت او دوام استحکام د آٹو محافظت سره یوځای و. پدې برخه کې لومړني پرمختګونه سمارټ لاسرسی و ، کوم چې د ګوتې چاپ کولو سکینرونو یا حتی د مخ پیژندنې سینسر څخه کار اخیستی و. پداسې حال کې چې دې بدعتونو کافي اعتبار او ثبات ښودلی ، دا د ډیری کاروونکو لپاره خورا ګران و.

پدې برخه کې پرمختګ ممکن د وسیلې په ایجاد سره شونی شو چې پکې د سیګنال تکرار کونکي او د کیلي فلوټینګ (متغیر) بریښنایی کوډ رامینځته کول شامل دي. د وسیلې هر عنصر د مخکینۍ برنامې الګوریتم مطابق کار کاوه ، چې له امله یې هر ځل یو ځانګړی سیفر تولید شوی ، مګر دا جعل کیدی نشي.

د آٹو کیلي لیس ننوت سیسټم

لومړنی شرکت چې دې پرمختګ ته یې واقعیت ورکړی مرسډیز بینز و. د S-کلاس موټر (W220) ، چې له 1998 څخه تر 2005 پورې تولید شوی ، دا سیسټم د معیار په توګه ترلاسه کړی. د دې ځانګړتیا دا وه چې محافظت د موټر ټول ژوند کې کار کړی.

د کیلیس موټر لاسرسي سیسټم د عملیاتو اصول

سمارټ کیلي د چپ سره یو ځانګړی بلاک لري په کوم کې چې د جلا لاسرسي کوډ رامینځته کولو لپاره الګوریتم ټیټ کیږي. په موټر کې نصب ریپیټر هم ورته ترتیب لري. دا په دوامداره توګه یو سیګنال خپروي چېرې چې کلید کارت ځواب ورکوي. هرڅومره ژر چې د موټر مالک د سیګنال حد کې وي ، د چپ سره کیلي د ډیجیټل پل کارولو سره د وسیله سره جوړه شوې ده.

د آٹو کیلي لیس ننوت سیسټم

په یو ځانګړي رادیو فریکوینسي کې (د سیسټم جوړونکي لخوا ټاکل شوی) ، د کنټرول واحد غوښتنه استوي. د کوډ ترلاسه کولو سره ، کلیدي بلاک ډیجیټل ځواب خپروي. وسیله مشخص کوي که چیرې کوډ سم وي او د موټر په امنیت سیسټم کې د بلاک کولو سیټ غیر فعال کړي.

هرڅومره ژر چې سمارټ کیلي د سیګنال حد څخه پریږدي ، د کنټرول واحد ساتنه فعاله کوي ، مګر دا فعالیت د ټیټ لګښت سیستمونو کې شتون نلري. د بریښنایی سیګنال جعل کول امکان نلري ، ځکه چې کلي او د سر واحد د ځانګړي عملیاتو الګوریتم لپاره برنامه شوي. د کلید څخه ځواب باید سمدستي راشي ، که نه نو سیسټم به دا د هیکینګ هڅې په توګه وپیژني او موټر به خلاص نه کړي.

دا څه شی لري؟

په ډیری تعدیلاتو کې د بې لاري ننوتل وسیله د عناصرو معیاري سیټ لري. توپیرونه یوازې په سیګنالونو کې دي چې د تکرار او کیلي لخوا لیږل شوي ، په بیله بیا د محافظت اصولو کې (دا یوازې تالاشې بندوي یا د اموبیلیزر سره یوځای کار کوي).

اصلي عناصر:

  1. کیلي د دې عنصر لپاره ډیری اختیارونه شتون لري. دا کیدی شي د کوچني بلاک سره د تonsیو سره مجهز کلیدي وي. په بله نسخه کې - د اوبدلو کلیدونو سره کیچین. کلیدي کارتونه هم شتون لري. دا ټول په تولید کونکي پورې اړه لري: هغه د ډیزاین لپاره کوم ډیزاین او ترتیب غوره کوي. دا عنصر مایکروسایټ لري. دا کوډ رامینځته کوي یا د تکرار څخه سیګنل بې کوډ کوي. د فلوینګ کوډ الګوریتم د اعظمي محافظت چمتو کولو لپاره کارول کیږي.Beskluchevoj لاسرسی 6
  2. انتن. دا عنصر نه یوازې په موټر کې نصب شوی ، مګر پخپله کیلي کې هم جوړ شوی. یو سیګنال لیږدوي او بل یې ترلاسه کوي. د انتن اندازه او اندازه د وسیلې ماډل پورې اړه لري. په ډیر قیمتي موټرو کې ، دا عناصر په ډډ ، د موټر په دروازو او د ډشبورډ ساحه کې نصب شوي. د سیسټمونو ځینې ماډل تاسو ته اجازه درکوي په جلا توګه د موټرو ځانګړي اړخ کې لاک غیر فعال کړئ ، د مثال په توګه ، که تاسو اړتیا لرئ شیان په ډډ کې واچوئ ، نو لومړی دې ته ورشئ ، خپل پښه د بمپر لاندې کېږدئ ، او وسیله به خلاص شي پوښ.
  3. د دروازې خلاص / نږدې سینسرونه. دوی اړتیا لري ترڅو وټاکي چې کوم فعالیت فعال کړي. دا فعالیت وسیله ته اجازه ورکوي په خپلواکه توګه وټاکي چې سمارټ کیلي چیرته ده (یا د موټر بهر یا دننه).
  4. کنټرول بلاک. اصلي وسیله ترلاسه شوي سګنالونه پروسس کوي او د دروازې قلفونو یا امبیبلزر ته مناسب امر ورکوي.

د بې سیمه سیستمونو ډولونه

پداسې حال کې چې د بې لارۍ ننوتلو سیسټمونو ډیری ډولونه د موټرو چلوونکو ته وړاندیز کیږي ، دوی ټول په ورته اصول کار کوي. د دوی لیږدونکي او اخیستونکي د فلوټینګ کوډ کاروي. د ټولو وسیلو تر مینځ اصلي توپیر د کیلي په ډیزاین کې دی ، په ورته ډول چې په کوم ډیجیټل پل کې دا د کنټرول واحد سره اړیکه کاروي.

په کیچچین کې لومړي سیسټمونه د پوښ کولو کیلي درلودې چې په زیرمو کې ساتل شوی و. هغه شرکتونه چې دا ډول وسایل تولیدوي د 90s په وروستیو کې - د 2000s په لومړیو کې ، د بریښنایی سیسټمونو کې د ناکامیو پروړاندې ځان چمتو کړی. نن ورځ دوی نور تولید نه کیږي ، مګر لاهم په ثانوي بازار کې ورته کلیدي تعدیلات سره کافي موټرې شتون لري.

د کیلیس ننوتلو سیسټم راتلونکی نسل یو کوچنی کلیدي fob دی چې د انجن د پیل کولو دمخه یې ځانګړي سینسر ته اړین و. هرڅومره ژر چې کوډونه همغږي شوي وي ، موټر پیل کیدی شي.

د آٹو کیلي لیس ننوت سیسټم

که چیرې سیسټم سمارټ کارت ولري ، نو دا ډرایور ته د عمل ډیر آزادي ورکوي. هغه کولی شي دا په خپل جیب کې ، په خپل لاس یا یوه بسته کې وساتي. پدې حالت کې ، اړتیا نشته چې اضافي لاسوهنه ترسره کړئ - یوازې موټر ته لاړ شئ ، لا دمخه تړل شوې دروازه خلاصه کړئ ، د انجن د پیل ت buttonۍ فشار ورکړئ ، او تاسو لاړ شئ.

جاګوار یو بل په زړه پوری تعدیل رامینځته کړی. د سیسټم کلي د فټنس کڅوړې په ب presentedه وړاندې کیږي ، د کوم سره چې د عصري وسایلو نږدې هر دوهم کارونکی ورسره ځي. وسیله بیټرۍ ته اړتیا نلري ، او قضیه د واټر پروف موادو څخه جوړه شوې ده. دا پرمختګ د کیلي له لاسه ورکولو امکان له پامه غورځوي (لاس به سمدستي د پټې خلاصیدو احساس وکړي) ، او د غل لپاره به دا خورا ستونزمن وي چې مشخص کړي چې د دې کیلي په توګه څه کوي.

د کیلي ننوتلو نصب کول

که چیرې موټر له فابریکې څخه د کیلیس داخلۍ سره سمبال نه وي ، سیسټم د ځانګړي موټر خدمت کې نصب کیدی شي. هلته ، کارپوهان به د اصلي ترمیمونو د کار subtleties په اړه مشوره وکړي ، او په هماغه کچه به ټول سینسرونه او فعالان وصل کړي. د موټرو ورته عصري کول دا امکان لري چې عادي کیلي پریږدي (که چیرې په پینل کې د پیل / سټاپ ت buttonۍ شتون ولري).

د آٹو کیلي لیس ننوت سیسټم

په هرصورت ، د دې ډول سیسټم کارولو دمخه ، تاسو اړتیا لرئ څو لنډیزونه په پام کې ونیسئ:

  1. څومره چې د بریښنایی توکو معتبر دي ، تاسو باید خپلې کیليګانې په خپل موټر کې وساتئ. که وسیله ناکامه شي (که څه هم دا خورا ډیر لږ پیښیږي) ، موټر کولی شي پرته له ماتیدو د منظم کیلي سره خلاص شي. په هرصورت ، د موټر خلاصولو څرنګوالی که چیرې دننه ت keysۍ وي په کې تشریح شوي جلا بیاکتنه.
  2. د سیسټم لګښت خورا لوړ دی ، په ځانګړي توګه تعدیلات چې د امبیبلر سره تړاو لري. که تاسو نوی موټر پیرود کوئ ، نو غوره به وي چې دا دمخه د کیليس ننوتلو سره مجهز وي.

ګټې او زیانونه

کیسي ، سمارټ کیلي یا بل ورته سیسټم د دودیز امنیت سیسټمونو لاندې ګټې لري:

  • ډیجیټل پل هیک نشي کیدی ، ځکه چې الګوریتم چې له مخې یې د کنټرول واحد سره په ګډه کار کوي د هر انفرادي وسیلې لپاره ځانګړی دی ، حتی که دا ورته ماډل وي.
  • د دروازې قلف غیر فعال کولو لپاره ستاسو له جیب څخه کیلي لرې کولو ته اړتیا نشته. دا په ځانګړي ډول د اتوماتیک بوټ خلاصولو سیسټم سره ترکیب کې عملي دی. پدې حالت کې ، تاسو کولی شئ ډنډ ته لاړ شئ ، د پمپ لاندې د خپلې پښې ودریږئ ، او دروازه به پخپله خلاص شي. دا خورا مرسته کوي کله چې ستاسو لاسونه د درنو شیانو سره بوخت وي.د آٹو کیلي لیس ننوت سیسټم
  • وسایل تقریبا په هرډول موډل کې نصب کیدی شي.
  • د انجن د پش ت buttonی پیل سره یوځای ، د موټر پیل کول خورا اسانه شوي ، په ځانګړي توګه که په موټر کې تیاره وي.
  • که چیرې موټری په امبیلزر سره سمبال وي ، نو د کلیدي ننوتنه د دې امنیت سیسټم سره همغږي کیدی شي.
  • د سمارټ کیو ځینې ماډلونه په کوچنۍ اسڪرين سمبال دي چې د وسایطو حالت په اړه معلومات څرګندوي. ډیر عصري ماډلونه د سمارټ فونونو سره همغږي شوي ، نو د موټر مالک کولی شي د خپل موټر په اړه نور پراخه معلومات ترلاسه کړي.
د آٹو کیلي لیس ننوت سیسټم

د دې سیسټم د ګټو سره سره ، دا لاهم خپل نیمګړتیاوې لري. یو له ترټولو لوی د سیګنال "غلا" کولو وړتیا ده. د دې کولو لپاره ، برید کونکي په جوړه کې کار کوي. یو یې د موټر سره نږدې موقعیت لرونکی تکرار کاروي ، او بل یې د موټر مالک ته ورته ورته وسیله کاروي. د هیکینګ دا میکانیزم د کب نیولو راډ په نوم یادیږي.

که څه هم دا د موټر غلا کولو لپاره نشي کارول کیدی (د کنټرول واحد به په ټاکلي وخت کې له کلي څخه د سیګنال ثبتولو مخه ونیسي) ، موټر ته زیان لاهم اړول کیدی شي. د مثال په توګه ، ځینې غلونکي موټر د موټر چلوونکي لخوا پاتې شوي قیمتي تجهیزاتو غلا لپاره خلاصوي. په هرصورت ، د داسې وسیلې کارولو لپاره ، برید کونکی به څو زره ډالر مصرف کړي ، ځکه چې د "کب نیولو راډ" یو ګران خوند دی.

د آٹو کیلي لیس ننوت سیسټم

د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه کړئ چې موټر نشي کولی پدې توګه غلا شي ، تاسو اړتیا لرئ ډاډ ترلاسه کړئ چې وسیله د اموبیلزر په اصولو کار کوي ، نه د عادي الارم په څیر.

د دې ستونزې سربیره ، دا سیسټم نور زیانونه لري:

  • ځینې ​​وختونه کلي له لاسه ورکوي. پدې حالت کې ، تاسو به اړتیا ولرئ د موټر ډیلر سره اړیکه ونیسئ ، په بیله بیا یو متخصص څوک کولی شي دا وسیله بیاګرامه کړي ترڅو دا نقل د اصلي کلید په توګه وپیژني. دا ډیری پیسې مصرفوي او ډیری وخت نیسي.
  • د سمارټ کیلي تل په لید کې ساتل کیدی شي غلا شي ، کوم چې بهرنی ته د موټر بشپړ کنټرول ورکوي ، نو تاسو اړتیا لرئ محتاط اوسئ چیرته چې کلي fob زیرمه شوي وي.
  • نو که تاسو کارت یا کیلي Fob له لاسه ورکړئ ، موټر لاهم کارول کیدی شي تر هغه چې وسیله د نوي کیلي لاندې راښکته شي ، تاسو کولی شئ یو نقل وکاروئ ، کوم چې باید د موټرو پیرود پر مهال سمدستي امر شي.

په پایله کې ، د کیلیس د ننوتلو سیسټم د عملیاتو په اړه ځینې نور لنډیزونه:

پوښتنې او ځوابونه:

بې کیلي داخله څه ده؟ دا یو بریښنایی سیسټم دی چې د کیلي کارت څخه یو ځانګړی سیګنال پیژني (د موټر په مالک کې موقعیت لري) ، او د الارم چالو / بندولو اړتیا پرته د موټر داخلي ته لاسرسی چمتو کوي.

Кد کیلي پرته د ننوتلو تڼۍ څنګه کار کوي؟ اصول د الارم سره ورته دی. د موټر مالک د کیلي fob تڼۍ فشاروي، سیسټم یو ځانګړی کوډ پیژني او دا ممکنه کوي چې انجن د ایګیشن کیلي پرته پیل کړي.

ولې بې کیلي ننوتل ممکن کار ونکړي؟ د فلزي څیز یا بریښنایی وسیلې څخه مداخله. په کلیدي فوب کې بیټرۍ پای ته رسیدلې. د موټر خراب بدن، د هوا سخت شرایط. بیټرۍ خارجیږي.

Add a comment