د خراب یا غلط ریډیټر نلی نښې

عام نښی شامل دي د کولنټ لیک، د انجن ډیر ګرمیدل، د ټیټ کولنټ شاخص رڼا، او د ریډیټر نلی خراب شوی یا مات شوی.

د ریډیټر نلی ستاسو د موټر د یخولو سیسټم برخه ده. نلی کولینټ ریډیټر ته لیږدوي چیرې چې مایع سړه کیږي او بیا بیرته انجن ته ځي ترڅو موټر د ډیر تودوخې مخه ونیسي. دا ستاسو موټر ته اجازه ورکوي چې په مطلوبه تودوخه کې کار وکړي او انجن د ډیر تودوخې یا سړې کیدو مخه ونیسي. دوه نلیونه شتون لري چې ریډیټر ته ځي. پورتنۍ نلی د ریډیټر له پورتنۍ برخې څخه د انجن تر پورتنۍ برخې پورې د ترموسټاټ هستوګنې سره وصل دی. ښکته نلی د ریډیټر له ښکته څخه د انجن د اوبو پمپ سره نښلوي. که تاسو شک لرئ چې د ریډیټر هوزونو څخه یو نیمګړی دی، لاندې نښو ته پام وکړئ:

1. د کولنټ لیک

که تاسو د خپل موټر لاندې شنه مایع وګورئ، احتمال لري چې کولینټ ستاسو د موټر څخه لیرې شي. دا مایع به یو خوږ بوی ولري. مایع کولی شي د ریډیټر نلی، ریډیټر ډرین کاک، یا پخپله د ریډیټر څخه راشي. ځکه چې ډیری امکانات شتون لري، دا مهمه ده چې یو مسلکي میخانیک ولرئ چې ستونزه تشخیص کړي. دوی به وکولی شي د ریډیټر نلی ځای په ځای کړي که دا ستونزه وي.

2. د انجن ډیر ګرمیدل

د موټر انجن باید ډیر ګرم نشي، نو یوځل چې تاسو دا علامه وګورئ، نو د یخولو سیسټم کې یو څه غلط دی. د ریډیټر نلی ممکن ملامت وي ځکه چې دا د لوړې تودوخې او فشار له امله د کلونو په اوږدو کې درز او لیک کیږي. د ریډیټر نلی د ډیر تودوخې ترټولو عام لامل دی. که چیرې انجن ډیر تودوخې ته دوام ورکړي، دا ممکن د انجن د ناکامۍ لامل شي او موټر به نور نه چلیږي.

3. د کولنټ ټیټه کچه

که چیرې د ټیټ کولنټ شاخص څراغ راشي یا تاسو باید د کولنټ اضافه کولو ته دوام ورکړئ ، ممکن د ریډیټر نلی کې لیک وي. دا ډول لیک باید د څاڅکو په څیر څرګند شي چیرې چې موټر پارک شوی وي. د ټیټ کولنټ په کچه موټر چلول ښه نظر ندی ځکه چې تاسو کولی شئ خپل منزل ته په لاره کې له موټر څخه وتښتئ. دا پدې مانا ده چې ستاسو موټر کولی شي ودریږي یا ډیر ګرم شي او د سړک په غاړه کې پای ته ورسیږي چې انجن ته سخت زیان رسوي.

4. د ریډیټر نلی ویجاړ شوی.

که تاسو د هود لاندې وګورئ او وګورئ چې د ریډیټر نلی جلا شوی، نو ستونزه شتون لري. کیدای شي نلی مات شي ځکه چې نلی نرم دی یا ډیر ضعیف شوی. په نورو قضیو کې، د یخولو سیسټم کې نیمګړتیا کولی شي د نلی ماتیدو لامل شي. په هر حالت کې، معاینه باید ترسره شي، ځکه چې د کولنټ نلی په سمه توګه کولینټ نه تیریږي. دا کولی شي موټر د ډیر تودوخې لامل شي او انجن ته زیان ورسوي.

5. د ریډیټر نلی مات شوی.

د ریډیټر نلی په ډیری لارو مات کیدی شي. که تاسو د دې پخپله معاینه کولو کې د آرامۍ احساس کوئ، په نلی کې لیک، بلج، سوری، کنک، درز، یا نرمۍ وګورئ. هرڅومره ژر چې تاسو له دې څخه کوم یو وګورئ ، ستاسو د ریډیټر نلی باید ځای په ځای شي ځکه چې دا خراب شوی.

هرڅومره ژر چې تاسو د کولنټ لیک وګورئ ، ستاسو انجن ډیر ګرم دی ، د ټیټ کولنټ ر lightا راځي ، یا ستاسو د ریډیټر نلی مات شوی ، مسلکي میخانیک معاینه کړئ او / یا د ریډیټر نلی بدل کړئ. AvtoTachki ستاسو کور یا دفتر ته د ستونزو تشخیص یا حل کولو لپاره د رادییټر نلی ترمیم اسانه کوي. تاسو کولی شئ خدمت آنلاین 24/7 امر کړئ. د AvtoTachki وړ تخنیکي متخصصین هم چمتو دي چې هرې پوښتنې ته ځواب ووایی چې تاسو یې لرئ.