د غلط یا غلط بریک بوسټر چیک والو نښې
د موټر ترمیم

د غلط یا غلط بریک بوسټر چیک والو نښې

د خراب بریک بوسټر چیک والو عمومي نښو کې شامل دي د بریک پیډل فشار کول سخت دي ، د سپنج احساس کول ، یا هیڅ کار نه کول.

ډیری موټرې د ویکیوم بریک بوسټر کاروي ترڅو د بریک سیسټم ته اضافي بریښنا چمتو کړي. دا ډیزاین شوی ترڅو د بریک ماسټر سلنډر ته د هیدرولیک بریک مایع دوامداره جریان چمتو کړي پداسې حال کې چې د بریک فشار زیاتوي او د درنو موټرو ودرول اسانه کوي. دا برخه په مختلفو موټرو، لاریو او SUVs کې عام ده. د وخت په تیریدو سره، د بریک بوسټر د زیان یا نورمال پوښلو تابع دی. پدې کې د بریک بوسټر چیک والو شامل دی.

د چک والو د هوا چوس کولو لپاره ډیزاین شوی چې د بریک بوسټر ته ننوځي، سلنډر ته د اضافي هوا د ننوتلو مخه نیسي. دا د بریک لینونه د هوایی بلبلونو رامینځته کیدو څخه ساتي ، کوم چې کولی شي د بریک کولو فعالیت په جدي ډول اغیزه وکړي. دا برخه د بریک بوسټر هستوګنې د ویکیوم نلی سره وصل کوي او د خوندیتوب حل دی چې بریکونو ته اجازه ورکوي حتی کار وکړي حتی کله چې انجن بند وي.

معمولا د بریک بوسټر چیک والو د ټاکل شوي ساتنې پرمهال نه چک کیږي ، مګر داسې وختونه شتون لري چې دا برخه ممکن د اغوستو نښې وښیې یا د بریک بوسټر چیک والو په بشپړ ډول ناکام شوی وي. دلته د دې خبرتیا ځینې نښې دي نو تاسو کولی شئ معلومه کړئ چې ایا د بریک بوسټر چیک والو سره احتمالي ستونزه شتون لري. په یاد ولرئ چې دا د خبرتیا عمومي نښې دي او باید په مسلکي توګه د تصدیق شوي میخانیک لخوا تشخیص شي او په سمه توګه ترمیم شي.

1. د بریک پیډل فشارول سخت دي

کله چې د بریک بوسټر چیک والو په سمه توګه کار کوي ، د بریک پیډل فشار کول اسانه او خورا اسانه دي. کله چې د چک والو په سمه توګه کار نه کوي، بریکونه کار کول خورا ستونزمن کیږي. په ځانګړې توګه، پیډل له نرم او نرم څخه تیریدونکي ته بدلیږي او فشار ورکول خورا ستونزمن دي. دا د ماسټر سلنډر دننه د اضافي فشار له امله دی، کوم چې د چیک والو تنظیم کولو لپاره ډیزاین شوی. د بریک پیډل متضادیت د خبرتیا نښه ده چې د بریکونو سره احتمالي خوندیتوب مسله شتون لري او باید سمدلاسه د تصدیق شوي میخانیک لخوا معاینه شي.

2. بریکونه د سپنج احساس کوي

لکه څنګه چې د بریک بوسټر چیک والو ستونزه ډیریږي ، هوایی بلبلونه به په تدریجي ډول د بریک لاینونو لاندې بریکونو ته سفر وکړي. په دې حالت کې، هوا چې باید د چک والو لخوا لیرې شي ماسټر سلنډر ته ننوځي او بیا د بریک لینونو ته ننوځي. دا د بریک لینونو کې د فشار کمیدو لامل کیږي او د نرم بریک کولو پایله کیدی شي. د موټر چلولو په وخت کې، دا به داسې احساس وکړي چې د بریک پیډال ټوټه ټوټه شوې، مګر بریکونه به د موټر ودرولو لپاره ډیر وخت ونیسي.

دا حالت د بریک سیسټم سمدستي معاینه کولو غوښتنه کوي. کله چې هوا د بریک لینونو ته ننوځي ، دا معمولا د دې حقیقت له امله ځړیږي چې بریکونه په هیدرولیک ډول کنټرول شوي. د بریک لینونو څخه د هوا لرې کولو لپاره ، دا اړینه ده چې د بریک سیسټم وینه وخورئ. په دې توګه، که تاسو په خپل موټر کې ورته ستونزې سره مخ شئ، ژر تر ژره موټر چلول ودروئ او د بریک کولو ټول سیسټم په مسلکي توګه معاینه کړئ.

3. بریکونه کار کوي

په بدترین حالت کې ، د بریک بوسټر چیک والو بشپړ ناکامي رامینځته کیږي ، کوم چې په نهایت کې د بریک سیسټم ناکامي لامل کیږي. امید دی چې تاسو هیڅکله دې مرحلې ته ونه رسئ ، مګر که تاسو یې کوئ ، موټر په خوندي ډول ودروئ ، کور ته یې واستوئ او یو میخانیک وګورئ چې د بریک سیسټم معاینه او بدلولو لپاره تصدیق شوی وي. د هغه څه پورې اړه لري چې واقعیا مات شوي ، ترمیم د بریک بوسټر چیک والو له ساده بدیل څخه تر بشپړ ترمیم او د بریک سیسټم بدلولو پورې اړه لري.

د بریک بوسټر چیک والو د بریک سیسټم لپاره مهم دی او خوندیتوب ډاډمن کوي. دا د دې حقایقو له امله ده چې پورتنۍ ستونزې او نښې باید له پامه ونه غورځول شي او یا د بلې ورځې لپاره ودرول شي. د ASE تصدیق شوي میخانیک چیک ولرئ، په سمه توګه تشخیص کړئ، او ستاسو بریکونو کې مناسب خدمت سمونونه وکړئ.

Add a comment