ایا د ټیسلا ماډل 3 په لویه لاره کې شور دی؟ [موږ باور لرو]

د Autocentrum.pl ویب پاڼې د ټیسلا ماډل 3 بیاکتنه خپره کړه، کوم چې ښودلې چې موټر د 140 کیلومتره / ساعت په سرعت کې په کیبن کې د شور له امله په لویه لاره کې د موټر چلولو لپاره مناسب نه دی. موږ پریکړه وکړه چې اټکل وکړو چې دا څومره حقیقت دی. په یوټیوب کې خپاره شوي ریکارډونو پراساس.

فهرست

• د Tesla ماډل 3 په داخلي کې شور
  • د احتراق انجن شور نشته = مختلف غوږ (او د اوریدلو مرستې مایکروفون) حساسیت
    • اداری مرسته www.elektrowoz.pl

موږ د درجې لپاره په لسګونو یوټیوب ویډیوګانې لیدلي دي. موږ په ایریک سوش چینل کې ترټولو نمایشي فلم موندلی ، په کوم کې چې ثبت کول د میوزیک لخوا نه ګډوډ کیږي ، مګر د عادي انسان وینا کاروي. په هرصورت، مخکې له دې چې موږ په دې اړه خبرې وکړو، د اوریدلو فزیولوژي په اړه یو څو خبرې.

په: زموږ غوږونه کولی شي خپل حساسیت تنظیم کړي. د دې په پام کې نیولو ترټولو اسانه لاره دا ده چې د ماشومانو د کیسې چینل (غوره وینا، د شالید اغیزې نه وي) فعال کړئ کله چې د کارټون کرکټرونه یو بل سره په نورمال ډول خبرې کوي. کله چې موږ ناڅاپه حجم یو څو ګامونه ټیټ کړو، موږ به لومړی 3-5 ثانیې ولرو تاثر وینا "ډیر ټیټ" ده.

د دې وخت وروسته، زموږ غوږ ډیر حساس کیږي، او خبرې بیا د پوهیدو وړ کیږي - لکه څنګه چې هیڅ شی بدل شوی نه وي.

د احتراق انجن شور نشته = مختلف غوږ (او د اوریدلو مرستې مایکروفون) حساسیت

دا څنګه په بریښنایی موټر کې کار کوي؟ ښه، لکه څنګه چې موږ برقیانو ته لارښوونه کوو، غوږ به په تدریجي ډول خپل حساسیت ته وده ورکړي تر هغه چې دا یو څه غالب شور ته لوړ شي چې موږ ته د چاپیریال په اړه معلومات راکوي. په ټیټ سرعت کې، دا به د انورټر ویسل وي، په لوړ سرعت کې، په سړک کې د ټایرونو شور.

> Volkswagen ID.3 له خطر سره مخامخ دی؟ سامسنګ به د حجرو پلان شوي شمیر چمتو نکړي

دا د ټایر شور به په چټکۍ سره غالب شي، او حتی د زیاتیدونکي سرعت سره ناخوښه وي: موږ د انجن شور سره عادی یو چې زموږ د غوږونو او پوټکي (کمپن) له لارې راځي، پداسې حال کې چې د څرخونو غالب شور زموږ لپاره نوی دی. لکه د هر ډول ګډوډۍ نوښت په څیر، په انجن کې به یو عجیب غږ یا ډیر لوړ توربین عملیات وي.

له دې اوږدې پیژندنې وروسته، راځئ چې اصل ته لاړ شو (له 1:00 څخه):

هغه ښځه چې موټر چلوي یادونه کوي چې سرعت میټر ته یې وکتل او وموندله چې 80 میل فی ساعت یا 129 کیلومتره فی ساعت موټر چلوي، په شالید کې د ټایرونو او هوا څخه شور شتون لري، مګر دوه لارښوونې په پام کې ونیسئ:

• یوه ښځه په ناپوهۍ سره په لویه لاره کې د سرعت حد څخه تیر شو، نو هغه د موټر سرعت په اړه کافي بیاکتنې نه درلودې - شتون درلود ډیر خاموش،
• یوه ښځه هغه خپل غږ لږ پورته کويمګر دا په لږ غږ سره عادي وینا ده، نه په ژړا سره،
• حتی په سرعت میټر کې د کټ او سنیپ شاټ اخیستلو وروسته، دا لیدل کیدی شي چې موټر د 117,5 کیلومتره / ساعت په سرعت سره سفر کوي.

یو عادي خبرې تقریبا 60 dB دی. په بدل کې، د شور رستورانت داخلي برخه او د داخلي احتراق موټر داخلي - 70 dB. په دې کچه، دا اټکل کیدی شي د ټیسلا ماډل 3 دننه شور په 117,5-129 کیلومتره / ساعت کې، په فلم کې لیدل کیږي، شاوخوا 65-68 dB دی..

دا ارزښتونه د Auto Bild لخوا ترلاسه شوي شمیرو سره پرتله کړئ. ښه تر ټولو خاموش د 2013 موټر د BMW 730d نیلي فعالیت وګرځید، په کوم کې چې په کیبن کې د 130 کیلومتره / ساعت په سرعت کې شور 62 ډیسیبل ته ورسید. په مرسډیز S400 کې، دا دمخه 66 ډیسیبل وه. د ورته په څیر، د Tesla ماډل 3 د پریمیم برانڈونو په پرتله یو څه لوړ دی..

بدبختانه ، د AutoCentrum.pl لخوا ازمول شوی ماشین واقعیا یو څه انعطاف منونکی و (له 22:55 څخه):

ستونزه په امریکایی فورمونو کې په پراخه کچه بحث شوې ، او ډیری ستونزې د تولید د لومړیو میاشتو کاپي سره وې (دا هغه څه دي چې پورته ازمول شوي). نن ورځ ، دا ځینې وختونه شتون لري ، نو اضافي ګاسکیټونه دمخه په بازار کې څرګند شوي ، د کوم سره چې تاسو کولی شئ تشې وتړئ او د کیبن داخلي غږ پروف کړئ.

اداری مرسته www.elektrowoz.pl

د ګرځنده ایپسونو په کارولو سره د موټر شور اندازه کول په زړه پوري دي ، مګر دوی اړتیا لري په یو ټاکلي فاصله کې راشي. سمارټ فونونه، کیمرې او کیمرې په دوامداره توګه د مایکروفون حساسیت څارنه کوي، او هر وسیله دا یو څه توپیر کوي. له همدې امله، که موږ د کیلیبریټ ډیسیبل میټر نه لرو، نو دا به غوره وي چې ازموینه د سمارټ فون سره د "آن غوږ" اندازه کولو په کارولو سره ضمیمه کړو، دا دا ارزوي چې ایا موږ په نورمال ډول خبرې کوو یا د موټر چلولو پرمهال خپل غږ پورته کوو.

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري: