د سکوډا کامیک 2021 بیاکتنه
ټیسټ ډرایو

د سکوډا کامیک 2021 بیاکتنه

هره بیاکتنه چې تاسو یې د نوي سکوډا کامیک په اړه لوستل کوئ د نوم سره پیل کیږي چې معنی یې د کاناډا انوټ ژبه کې "کامل مناسب" ده. ښه، دا نه، زه د دې غوښتنې سره مقاومت کوم چې یوازې د دوی لپاره د سکوډا بازار موندنې سټنټ راوباسئ. او دا ډیر ښه کار نه کوي ...

سمه ده، زه د نوم په اړه ډاډه نه یم، مګر په تیرو 12 میاشتو کې د بل هر ډول موټر په پرتله ډیر کوچني SUV چلول، زه واقعیا پوهیږم چې دا څه ښه کوي.

یو فورډ پوما، یو نیسان جوک، یو ټویوټا C-HR، او دا د کامیک، سکوډا ترټولو نوې او کوچنۍ SUV یوازې درې سیالان دي.

په آسټرالیا کې د کامیک لانچ په جریان کې ، ما یوازې د ننوتلو کچې 85 TSI ازموینه وکړه ، مګر دا بیاکتنه ټوله کرښه پوښي. موږ به نور ډولونه وګورو هرڅومره ژر چې دوی زموږ لپاره شتون ولري.  

بشپړ افشا کول: زه د سکوډا مالک یم. زموږ د کورنۍ موټر چټک سپیس بیک دی، مګر زه به اجازه ورنکړو چې دا په ما اغیزه وکړي. په هرصورت، زه زاړه V8 توکي خوښوم چې ایربګونه نلري. زه به پرې نه ږدم چې دا په ما اغیزه وکړي.

ایا موږ پیل کولی شو؟

سکوډا کامیک 2021: 85TSI
د خوندیتوب درجه
د انجن ډول1.0 l توربو
د سونګ ډولپریمیم غیر لیډ شوی ګازولین
د تیلو موثریت5l / 100km
ځمکی5 څوکۍ
قیمت$21,500

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 9/10


تاسو د کامیک سره د پیسو لپاره لوی ارزښت ترلاسه کوئ. د لاسي لیږد سره د ننوتلو کچې 85 TSI $ 26,990 دی، پداسې حال کې چې د 85 TSI د ډبل کلچ اتوماتیک سره $ 27,990 دی.

د دې لپاره تاسو د 18 انچ الیا ویل ویلز، د محرمیت شیشې، د سپینو چت ریلونه، د ډیجیټل وسایلو کلستر، د ایپل کارپلی او انډرایډ آټو سره 8.0 انچ ډسپلی، د بېسیم تلیفون چارجر، د ډبل زون اقلیم کنټرول، د فشار تڼۍ پیل، نږدې والی ترلاسه کړئ. کیلي، اتوماتیک ټیلګیټ، د فلیټ ټیټ سټیرینګ ویل، اته سپیکر سټیریو سیسټم، بیرته راګرځیدونکي کیمره او د تطبیق وړ کروز کنټرول.

د 85 TSI داخلي برخه د سپینو زرو او پوښاک ټرم سره یو عصري او لږترلږه لید لري ، یو ټچ سکرین په جزوي ډول د وسیلې پینل او ډیجیټل وسیلې کلستر کې مدغم شوی. (انځور: ډین مک کارټني)

د 110 TSI مونټ کارلو د 34,190 ډالرو لیست قیمت سره د ننوتلو ټولګي څخه پورته دی. مونټ کارلو په شا کې د 18 انچ الیایټ ویلونه اضافه کوي ، د LED هیډ لایټونه ، د مونټ کارلو سپورت څوکۍ او رنګ شوي عکسونه ، یو ګریل ، شا لیکینګ او یو شا ډیفیوزر. دلته د پینورامیک شیشې چت، د سپورت پیډالونه، د تطبیق وړ LED هیډ لایټونه، د موټر چلولو ډیری طریقې، او د سپورت تعلیق هم شتون لري.

مونټ کارلو د 18 انچ شاته الیو ویلونو سره مجهز دی.

د حد په سر کې د $ 35,490 لیست قیمت سره محدود نسخه ده. دا د کامیک د ننوتلو ټول تجهیزاتو سره سمون لري، مګر د سوډیا چرم او څوکۍ، د 9.2 انچ ټچ سکرین، بېسیم ایپل کارپلی، سیټ نیوی، ګرمې مخکینۍ او شاته څوکۍ، د بریښنا د چلوونکي څوکۍ، او اتوماتیک پارکینګ اضافه کوي.

محدود نسخه د چرم څوکۍ او سویډیا څوکۍ لري.

په پیل کې، سکوډا د وتلو نرخ وړاندیز وکړ: $27,990 د 85 TSI لپاره د لارښود سره؛ $29,990 $85 TSI د موټر سره؛ او د مونټ کارلو او محدود نسخه دواړو لپاره $36,990XNUMX.

په عجیب ډول، sat-nav یوازې په محدود نسخه کې معیاري دی. که تاسو دا په کوم بل ټولګي کې غواړئ، نو تاسو به د لوی ټچ سکرین سره د $ 2700 لپاره غوره کړئ، مګر تاسو غوره یاست چې دا د $ 3800 "ټیک پیک" برخې په توګه ترلاسه کړئ.

دا لاین اپ و کله چې کامیک په اکتوبر 2020 کې پیل شو او احتمال به په راتلونکي کې بدلون ومومي. د مثال په توګه، تمه کیږي چې محدود نسخه به د پیل په شپږو میاشتو کې وړاندې شي.

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 8/10


دا یو سکوډا دی، د دې په اړه هیڅ ستړي نه دي. ما ونه ویل چې کامیک عالي دی، مګر دا زړه راښکونکی او غیر معمولي دی. دلته د موسقۍ په څیر ګریل شتون لري چې د سکوډا کورنۍ پاتې غړي یې اغوندي ، او همدارنګه هغه بلینګ هوډ ، بیا دلته هغه عالي کرکري څنډې دي چې خواو ته یې روانې دي ، او هغه ټیل لائټونه دي چې د ټیګیټ ډیزاین سره د ښکلا سره پوله لري.

د سکوډا لپاره نوی د سر څراغونو او چلولو څراغونو ډیزاین دی. د سر څراغونه ټیټ دي، او د چلولو څراغونه د هډ د څنډې سره سم د دوی پورته موقعیت لري. که تاسو له نږدې وګورئ، تاسو کولی شئ د نیویګیشن رڼا پوښونو کې د کریسټال ډیزاین وګورئ، د سکوډا برانډ چک اصلي ته یو اشاره.

کامیک د سکوډا ترټولو نوی او کوچنی SUV دی. (عکس د 85 TSI ډول دی) (انځور: ډین مک کارټني)

د فلزي په شرایطو کې، کامیک د SUV په څیر نه ښکاري، دا د یو کوچني سټیشن واګون په څیر دی چې لږ څه د ځمکې پاکولو او لوړ چت سره. زه فکر کوم چې دا به د سکوډا پیرودونکو ته اپیل وکړي چې داسې بریښي چې د سټیشن واګونونو سره مینه لري.

د ننوتلو کچې 85 TSI په کورنۍ کې ارزانه نه ښکاري د 18 انچ الیاژ څرخونو ، د سپینو زرو چت ریلونو او محرمیت شیشې څخه مننه. ایا دا یو پوش ښکاري کوچنۍ SUV یا یو کوچنی سټیشن واګون یا داسې څه - یو سوګون؟

دا یو سکوډا دی، د دې په اړه هیڅ ستړي نه دي. (عکس د 85 TSI ډول دی) (انځور: ډین مک کارټني)

او دا کوچنی دی: 4241mm اوږد، 1533mm لوړ او 1988mm پراخ دی چې د غاړې عکسونه ځای پرځای شوي.

د 85 TSI داخلي برخه د سپینو زرو او پوښاک ټرم سره یو عصري او لږترلږه لید لري ، یو ټچ سکرین په جزوي ډول د وسیلې پینل او ډیجیټل وسیلې کلستر کې مدغم شوی. سور LED داخلي څراغونه هم یو لوړ ټچ دی.

مونټ کارلو سپورتي دی. ګریل، د مصر څرخ، د شیشې کیپونه، شاته توزیع کونکي، د دروازې سییلونه او حتی د ټیګیټ لیک خط ټولو ته تور رنګ ورکړل شوی. دننه د سپورت څوکۍ، فلزي پیډالونه او د شیشې لوی چت شتون لري.

محدود نسخه په بهر کې د ننوتلو کچې کامیک ته ورته ده، پرته له دې چې د کروم کړکۍ شاوخوا شاوخوا وي، مګر دننه ډیر توپیرونه شتون لري: د چرم څوکۍ، یو لوی ټچ سکرین، او سپینه محیطي رڼا.  

د پینټ رنګونو په شرایطو کې، "کینډي سپین" په 85 TSI او محدود نسخه کې معیاري دی، پداسې حال کې چې "سټیل خړ" په مونټ کارلو کې معیاري دی. فلزي رنګ $ 550 دی او د انتخاب کولو لپاره څلور رنګونه شتون لري: د سپوږمۍ سپینه، ډیمنډ سلور، کوارټز خړ، او ریسینګ نیلي. "تور جادو" د موتی اثر دی چې قیمت یې $ 550 دی، پداسې حال کې چې "مخمل سور" یو غوره رنګ دی چې قیمت یې $ 1100 دی.  

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 9/10


د سکودا نښه عملي ده، او په دې برخه کې کامیک د خپلو سیالانو څخه ولاړ دی.

هو، کامیک کوچنی دی، مګر د ویل بیس خورا اوږد دی، پدې معنی چې دروازې یې لویې دي او د اسانه ننوتلو او وتلو لپاره پراخې خلاصې دي. دا پدې مانا ده چې لیګ روم هم عالي دی. زه 191 سانتي متره (6 فوټ 3 انچ) اوږد یم او کولی شم زما د موټر چلونکي په څوکۍ کې زما د زنګونونو او سیټ بیک ترمینځ شاوخوا څلور سانتي مترو سره ناست شم. سر خونه هم په پراخه کچه ښه ده.

د ننوتلو کچه 85 TSI په کورنۍ کې ارزانه نه ښکاري. (عکس د 85 TSI ډول دی) (انځور: ډین مک کارټني)

داخلي ذخیره هم ښه ده، په مخکینۍ دروازې کې لوی جیبونه او په شا کې کوچني، په مخ کې درې المارۍ، په مرکزي کنسول کې یو اوږد او تنګ دراز، او د سویچ مخې ته یو پټ سوری چیرې چې د بې سیم چارجر ژوند کوي. .

دا کوچنی غار دوه USB-C بندرونه (منی بندرونه) او دوه نور د شا مسافرینو لپاره هم لري. هغه چې په شا کې دي هم سمتي وینټونه لري.

لیګ روم هم عالي دی. زه 191cm (6ft 3in) قد لرم او د موټر چلوونکي په څوکۍ کې ناست یم چې زما د زنګونونو او سیټ بیک ترمینځ شاوخوا څلور سانتي متره واټن لري. (عکس د 85 TSI ډول دی) (انځور: ډین مک کارټني)

ډنډ 400 لیټره لري او د کب نیولو کښتۍ څخه ډیر جال لري ترڅو ستاسو خوراکي توکي د شاوخوا ګرځیدو څخه وساتي. هکونه او فلش لائټ هم شتون لري.

د سکوډا ګوند بل چل د موټر چلوونکي په دروازه کې چتر دی. د سکوډا مالکین او مینه وال دمخه پدې پوهیږي ، مګر د برانډ ته نوي کسانو لپاره ، د دروازې په چوکاټ کې په یوه خونه کې د تورپیډو په څیر چترۍ انتظار باسي. وخت په وخت هغه د تګ او تازه هوا لپاره پریږدئ.  

او دا د کب نیولو کښتۍ څخه ډیر جال لري ترڅو ستاسو پیرودونه د شاوخوا ګرځیدو څخه وساتي. هکونه او فلش لائټ هم شتون لري. (عکس د 85 TSI ډول دی) (انځور: ډین مک کارټني)

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 8/10


د 85 TSI ماډل د 1.0 kW/85 Nm تولید سره د 200 لیټر درې سلنډر توربو چارج شوي پټرول انجن سره مجهز دی. مونټ کارلو او محدود نسخه د 110 TSI انجن لري، او هو، دا سکوډا د 1.5 لیټر انجن په اړه خبرې کوي چې 110 kW/250 Nm ته وده ورکوي.

دواړه انجنونه د اوه سرعت دوه کلچ اتوماتیک لیږد سره راځي، پداسې حال کې چې 85 TSI د شپږ سرعت لارښود سره هم شتون لري.

ټول کامیک د مخکینۍ څرخې ډرایو دي.

ما د 85 TSI ازموینه وکړه او انجن او لیږد یې غوره وموند. د فولکس ویګن ګروپ په تیره لسیزه کې د خپل دوه ګوني کلچ DSG لیږد سره اوږده لاره موندلې او اوس هغه غوره کار کوي چې ما په مناسب وخت کې د اسانه عملیاتو او ګړندي بدلونونو سره تجربه کړې.

د 85 TSI ماډل د 1.0 kW/85 Nm تولید سره د 200 لیټر درې سلنډر توربو چارج شوي پټرول انجن سره مجهز دی. (انځور: ډین مک کارټني)

دا درې سلنډر انجن هم عالي دی - خاموش او نرم، د هغې اندازې لپاره د کافي ځواک سره.

ما یو څو کوچني SUVونه چلولي دي چې د دوی د 1.0 لیټر درې سلنډر انجنونو او ډبل کلچ موټرو لخوا ښکته شوي. د ریښتیني کیدو لپاره ، پوما او جوک په ښار کې د موټر چلولو لپاره خورا اسانه او اسانه ندي.

ما تر اوسه د مونټ کارلو یا محدود نسخه موټر چلولی دی، مګر ما د 110 TSI او اوه سرعت دوه ګونی کلچ په ډیری سکوډا او وولکس ویګن موټرو کې آزموینه کړې او زما تجربه تل مثبته وه. د درې سلنډر انجن څخه ډیر سخت او اصالح کول بد شی نشي کیدی.




د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 8/10


ما کامیک ته له 10 څخه نهه د ورکولو څخه ډډه وکړه ځکه چې ما لاهم د مونټ کارلو او محدود نسخه چلولې ده. موږ به په لنډ وخت کې د دې نورو ټولګیو د ازموینې فرصت ولرو، او موږ به یې یو په بل پسې وګورو. اوس مهال زه په 85 TSI تمرکز کوم.

په تیرو 12 میاشتو کې ما یو لوی شمیر کوچني SUVs ازمویل، چې ډیری یې د کامیک سره په قیمت، هدف او اندازې کې سیالي کوي، او هیڅ یو یې هم موټر چلوي.

انجن، لیږد، سټیرینګ، لید، د موټر چلولو موقعیت، تعلیق، ټایرونه، څرخونه، او حتی د پښو لاندې پیډل احساس او غږ پروف کول ټول د موټر چلولو تجربه کې مرسته کوي.

په عموم کې، تاثر دا دی چې موټر آرام، سپک او د موټر چلولو لپاره خوښ دی (عکس د 85 TSI اختیار دی).

هو... په ښکاره ډول، مګر که تاسو له دوی څخه ځینې غلط ترلاسه کړئ، تجربه دومره خوندوره یا اسانه نه ده لکه څنګه چې کیدی شي.

زه فکر کوم چې سکوډا د دې معیارونو څخه هر یو پوره کوي، او په عموم کې دا تاثر ورکوي چې موټر آرام، سپک او د چلولو لپاره خوښ دی.

هو، د درې سلنډر انجن ډیر پیاوړی نه دی، او د بریښنا رسولو کې یو څه ځنډ شتون لري، مګر دا وقفه د فورډ پوما یا نیسان جوک درې سلنډر انجنونو په څیر تلفظ کیږي.

تاسو کولی شئ د سپورت حالت کې د شفټر په ځای کولو سره انجن ډیر ځواب ویونکی کړئ او دا به ګړندي بدلون رامینځته کړي او تاسو په "پاور بانډ" کې وساتئ.

اوه سرعت دوه کلچ لیږد هم په اغیزمنه توګه ترسره کوي. په ورو ټرافیک کې، بدلونونه اسانه او ټکان ورکوونکي دي، مګر په لوړ سرعت کې ګیرونه په پریکنده توګه بدلیږي او زما د موټر چلولو سټایل سره سمون لري.  

دا انجن د درې سلنډر انجن لپاره هم خاموش دی. دا یوازې د داخلي موصلیت نه دی، که څه هم دا یو ښه شی دی.

85 TSI په 18 انچو څرخونو کې د کافي ټیټ پروفایل ټایرونو سره رول لري مګر د حیرانتیا وړ راحته سفر وړاندې کوي.

بیا هلته آرامۍ سواری شتون لري. دا غیر متوقع دی ځکه چې 85 TSI په 18 انچ ویلونو کې د کافي ټیټ پروفایل ټایرونو سره رول کوي. سمبالول هم غوره دي - کرل شوي.

مونټ کارلو د سپورت تعلیق لري او زه انتظار نشم کولی وګورم چې دا څنګه ترسره کوي، مګر 85 TSI، حتی د سټاک تعلیق سره، تل د آرامۍ احساس کوي، حتی په خراب سړکونو کې چیرې چې زه ژوند کوم. د سرعت ټکانونه، کثافات، د پیشو سترګې ... دا ټول ورسره معامله کول اسانه دي.

سټیرینګ هم عالي دی - ښه وزن لرونکی ، دقیق او طبیعي.

په نهایت کې ، لید. وینډشیلډ کوچنی ښکاري، لکه څنګه چې د شا کړکۍ لیدل کیږي، مګر د غاړې کړکۍ خورا لوی دي او د پارکینګ عالي لید وړاندې کوي.

څومره تېل مصرفوي؟ 9/10


سکوډا وايي چې د پرانستې او ښاري سړکونو له یوځای کولو وروسته، 85 TSI د خپل درې سلنډر پټرول انجن او دوه کلچ اتوماتیک لیږد سره باید 5.0 l/100 km (د لاسي لیږد لپاره 5.1 l/100 km) مصرف کړي.

ما د 85 TSI په لاره واچوله چې تاسو یې کولی شئ - د موټر پارکونو او وړکتون ډراپ آفونو سره د ښار ډیری موټر چلول، او د موټرو ځینې ښه مایلج، او د ګاز سټیشن کې 6.3L/100km اندازه شوی. دا د تیلو غوره اقتصاد دی.

مونټ کارلو او محدود ایډیشن د دوی د څلور سلنډر 110 TSI انجنونو او ډبل کلچ سره په رسمي ډول باید 5.6 لیټر / 100 کیلومتره مصرف کړي. موږ به وکولی شو ډاډ ترلاسه کړو چې څومره ژر چې وسایط زموږ ځای ته راشي د موټر لارښود ګراج

برسېره پردې، تاسو به لږ تر لږه د 95 RON د اوکټین درجې سره پریمیم غیر لیډ شوي ګازولین ته اړتیا ولرئ.

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

5 کاله / غیر محدود مایلج


تضمین

د ANCAP خوندیتوب درجه

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 8/10


کامیک په 2019 کې د یورو NCAP ازموینې پراساس ترټولو لوړ پنځه ستوري ANCAP درجه ترلاسه کړه.

ټول ټرمونه د اوو ایربګونو سره معیاري دي، AEB د بایسکل چلوونکي او پیاده رو کشف، د لین ساتلو مرسته، د شا مانور بریک کول، د شا پارکینګ سینسرونه او د شاته لید کیمره.

محدود نسخه د ړوند ځای محافظت او شا ترافیک خبرتیا سره راځي. 

د ماشومانو د څوکیو لپاره، تاسو به په دوهم قطار کې درې د کیبل ضمیمه ټکي او دوه ISOFIX لنگرونه ومومئ.

د بوټ پوړ لاندې یو کمپیکٹ اضافي څرخ شتون لري.

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 8/10


کامیک د پنځه کلن سکوډا نامحدود مایل تضمین لخوا پوښل شوی.

کامیک د پنځه کلن سکوډا نامحدود مایلج تضمین پوښلی (عکس د 85 TSI ډول دی).

خدمت په هرو 12 میاشتو / 15,000 کیلومتره کې وړاندیز کیږي، او که تاسو غواړئ مخکې پیسې ورکړئ، د $ 800 درې کلن بسته او د $ 1400 پنځه کلن پلان شتون لري چې د سړک غاړې مرستې، د نقشې تازه کول، او په بشپړ ډول د پور وړ وړ دي. .

پریکړه

د سکوډا کامیک د خپلو سیالانو څخه د دې د عملي کیدو لپاره ولاړ دی او زه فکر کوم چې 85 TSI چې ما ازموینه کړې په دې نرخ کې ترټولو کوچنی SUV دی. د سواری او سمبالولو څخه تر انجن او لیږد پورې هرڅه په استثنایی ډول ښه دي. زه هم واقعیا غواړم د مونټ کارلو او محدود نسخه سواری وکړم.

د پیسو ارزښت هم پیاوړی دی - د ننوتلو ټولګي کې د نږدې $ 30k څخه کم لپاره د نږدې انلاک، د محرمیت شیشې، اتوماتیک ټیلګیټ، ډیجیټل وسایلو کلستر، دوه ګونی زون اقلیم او د بېسیم چارج کول!

خوندیتوب ښه کیدی شي - شاته اړخ باید معیاري وي. په نهایت کې ، د ملکیت لګښت هیڅ خراب ندی ، مګر کاش چې سکوډا اوږد تضمین ته واړوي.

په لاین اپ کې غوره څوکۍ به هم د 85 TSI وي ، کوم چې د سټ-نیو پرته نور هرڅه ته اړتیا لري ، مګر حتی مونټ کارلو د دې معیار سره سم ژوند نه کوي.

Add a comment