ABC بس

د اپریل نیمایي د دوبي ټایرونو لپاره د ژمي ټایرونو بدلولو لپاره د هیرولو وخت دی.

لاړ شه: د ټایر نښه کول | هغه فکتورونه چې د پښو جامې اغیزه کوي

په هرصورت، دا د ټایرونو حالت ته د کتلو ارزښت لري او ممکن د اوړي د نوي ټایرونو پیرودلو پریکړه وکړي. سربیره پردې ، د فصل په پیل کې ، پیرودونکي د پرمختګونو او نوي توکو په تمه دي.

دوه مهمې ځانګړتیاوې د دوبي ټایرونه د ژمي ټایرونو څخه توپیر کوي. لومړی یې چل دی، دوهم د ربړ مرکب دی. د ژمي ټایر داسې ډیزاین شوی چې دا په واورو کې د موټر چلولو پرمهال ځمکې ته ودریږي. نو پدې کې د هر ډول ټرانسورس کټ آوټ او لیمیلا ډیری شتون لري. د اوړي د ټایرونو په حالت کې، کټونه اکثرا اوږد مهاله وي. دوی د سفر سمت ساتلو لپاره کارول کیږي. له همدې امله، د اوړي په هر ټایر کې، موږ کولی شو په اسانۍ سره د ټول ټایر په اوږدو کې دوه، او ځینې وختونه درې ژورې ناڅي په پام کې ونیسو.

غیر متناسب چل

سږکال، غیر متناسب چلونه په فیشن کې دي. ډیری نوي معرفي شوي ټایرونه یوازې دا ډول چل لري. د دې داخلي برخه ډیزاین شوې ترڅو په وکر کې موټر چلوي (د سینټرفیوګل ځواک د عمل لاندې ، ټایرونه د ټایر دننه کار کوي) دا موټر په سړک کې ښه ساتي. په بدل کې، د ټیر بهرنۍ برخه په مستقیم کرښه کې د ټایر حرکت حرکت لپاره مسؤل دی.

په هرصورت، ساتونکی هرڅه ندي.

کوم ډول ربړ؟

د ښه ټایر گرفت ټول راز د ربړ په جوړښت کې دی چې له هغه څخه ټایر جوړ شوی. د اوړي د ټایرونو په حالت کې، دا مواد په ټیټ حرارت کې د انعطاف وړ پاتې کیدو لپاره غوره شوي. له بده مرغه، د مثبت تودوخې د نفوذ لاندې، ټایر حتی نرم کیږي او په ساده ډول په چټکۍ سره له مینځه ځي.

"د 20 درجو په تودوخې کې، د ټایر د بشپړ ختمولو لپاره یو څو تیز بریکونه کافي دي،" د ټایر پلورنځیو میکانیک تشریح کوي. د تودوخې دا حد 7 درجې سانتي ګراد دی، که دا کم وي، د ژمي ټایرونو کارولو ارزښت لري، که د یوې اونۍ لپاره د تودوخې درجه له 7 درجو څخه پورته وي، د ټایرونو بدلول اړین دي.

د مقالې سر ته

د ټایر حالت معاینه کول

کله چې د ژمي ټایر د دوبي سره ځای په ځای کړئ ، تاسو اړتیا لرئ په دقت سره وګورئ چې دا د ژمي وروسته په کوم حالت کې دی. تاسو ممکن دمخه د ټایرونو نوې سیټ پیرود ته اړتیا ولرئ. لومړی، موږ ګورو چې ایا په ټایر کې درزونه شتون لري او که د انفلاسیون وروسته د ټایر په اړخ کې درزونه شتون لري ، پدې معنی چې تار لیک شوی دی. دویمه ازموینه د پښو ضخامت چیک کول دي. نوي ټایرونه د 8-9 ملي میتره ژوروالی لري. د سړک قواعد د ټایرونو چلولو ته اجازه ورکوي چې د 1,6 ملي میتر څخه ډیر لوړ وي. په هرصورت، د پولنډ قانون پدې برخه کې ډیر غوښتنه نه کوي. په لویدیځه اروپا کې، د ټایر بدیل ربړ دی چې د 3-4 ملي میتر ژور ژوروالی لري. ازموینو د بریک کولو فاصلو باندې د پښو ضخامت اغیز تایید کړی. کله چې د 100 کیلومتره فی ساعت څخه تر 60 کیلومتره فی ساعت پورې بریک وکړئ. په لوند کې، د 5 ملي میتر ټریډ ټایر دا تمرین په 54 متر سړک کې ترسره کوي. د 2 ملي میتر ټریډ ټایر لپاره، د سرعت کمښت تر 70 متر پورې نه واقع کیږي.

کله چې په څرخونو کې ټایرونه نصب کړئ ، نو دا د ټیر ضخامت چیک کولو ارزښت لري ، نه یوازې دا چې ډاډ ترلاسه کړئ چې ټایر بدلولو ته اړتیا لري. اندازه کول به موږ سره مرسته وکړي چې معلومه کړو چې کوم څرخ په ځانګړي ټایر کې واچوئ. د یوې قاعدې په توګه، ټایرونه د ډرایو په محور کې د ژور چلولو نمونې سره نصب شوي. دا په چټکۍ سره له منځه ځي. - په هر 20 کیلومترۍ کې یا د هر فصل وروسته باید د څرخیدو څخه کار واخیستل شي. له همدې امله، مخکینۍ څرخونه شا ته حرکت وکړئ، او شاته څرخونه مخ ته. تل د ټایر نصبولو پر مهال توازن وساتئ. د دې څخه مننه، زموږ د موټر تعلیق به اوږد دوام وکړي. هر لږ وزن په 10 g کې د 150 کیلومتره / ساعت سرعت ورکوي. شاوخوا 4 کیلو ګرامه ځواک د موټر په محور کې د څرخ د هر انقلاب سره عمل کوي. په زیرمه یا اتاق کې د ټایرونو د ژمي کولو وروسته ، زیانونه تر 30 g پورې کیدی شي ، پدې حالت کې ، د څو میاشتو وروسته ، دا به څرګند شي چې د مثال په توګه ، د ریښو پای بدلولو ته اړتیا ده. پخپله توازن کول ګران ندي. د ویل اسمبلی سره یوځای، دا د هر ټایر شاوخوا 15 PLN لګښت لري.

د سم استعمال سره، ټایر باید شاوخوا 50 زره مقاومت وکړي. کیلومتره په هرصورت، د لوړ سرعت شاخص سره د ټایرونو په صورت کې، د ربړ خدمت ژوند 30-20 کیلومتره ته راټیټ شوی. دا ټایرونه په ځمکه کې د ښه گرفت لپاره له نرمو موادو څخه جوړ شوي دي. په هرصورت، دوی په چټکۍ سره له مینځه ځي. له همدې امله، د اوړي د موسم په منځ کې، ټایرونه باید د مخکینۍ محور څخه شا ته حرکت وکړي. که نه نو ، د XNUMX زره کیلومتره چلولو وروسته ، دا ممکن وګرځي چې موږ نور په مخ کې تګ نلرو.

د ټایر نښه کول

1. د ټایر د اندازې معلومات، د بیلګې په توګه: 205/55R15، دا دی:

205 - ټایر پلنوالی mm

R - د داخلي ډیزاین کوډ (R - ریډیل)،

55 د پروفایل شاخص دی، i.e. د ټایر پلنوالی څومره سلنه د غاړې دیوال لوړوالی دی،

15 - په انچ کې د نصب قطر

2. د "ټیوبلیس" نښه - د ټیوب لیس ټایر (د دې ورځو ډیری ټایرونه بې ټیوب دي، مګر د ټیوبلر ټایر په حالت کې، دا به د ټیوب ډول وي)

3. د ټایر د کوډ بار کولو ظرفیت او د هغې د جواز سرعت، د بیلګې په توګه: 88B: 88 - د بار کولو ظرفیت په ګوته کوي چې باید د ځانګړي جدول له مخې محاسبه شي، د 88 نښه کولو په صورت کې، دا د 560 کیلو ګرام بار بار ظرفیت دی. , B - اعظمي سرعت 240 km/h دی.

4. TWI - په پورتنۍ برخه کې لیکل شوی، د ټایر مخې ته نږدې، د ټریډ اغوستلو شاخص موقعیت په ګوته کوي. د ترانسپورت او سمندري اقتصاد د وزیر د فرمان له مخې، د دې شاخص ارزښت لږ تر لږه 1,6 ملي متر دی.

5. د تولید نیټه (د کال راتلونکې اونۍ لومړۍ دوه عدده ده او د تولید کال وروستی عدد دی)، د بیلګې په توګه، 309 پدې معنی چې ټایر د 30 کال په 1999 اونۍ کې جوړ شوی.

هغه فکتورونه چې د پښو جامې اغیزه کوي

دحرارت درجه او رطوبت

د تودوخې لوړه درجه د ټریډ ربړ نرموي، کوم چې د ټایر د ډیر خرابیدو لامل کیږي. له همدې امله، په ګرمو ورځو کې، دا په سیوري کې د موټر پارک کولو یا د ځانګړو ټایرونو کارولو ارزښت لري.

سرعت

په تیز رفتار موټر چلولو سره، موږ ټایر ګرموو، کوم چې د تودوخې تر اغیز لاندې ډیر انعطاف منونکي کیږي، او پدې توګه ټریډ ګړندی له مینځه ځي.

داخلي فشار

که فشار ډیر ټیټ وي، ټایر په دوامداره توګه پراخیږي او قرارداد کوي (د سړک سره د تماس په ځای کې). په دې توګه، د تودوخې خوشې کول پیل کیږي، کوم چې ربړ ګرموي. له همدې امله، دا غوره ده چې ټایر په ډیر قوي توګه فلش کړئ. د ټایرونو ډیر فشار دومره خراب ندی لکه ډیر لږ.

د سړک ډول

ګړندی ګرځیدل ، سرعت او بریک کول ، په غرنیو سړکونو او د جغلو سطحو باندې موټر چلول زموږ په ټایرونو منفي اغیزه کوي.

د مقالې سر ته