د موسمي وسایطو معاینه. 5 شیان چې تاسو ورته اړتیا لرئ پوه شئ
د ماشینونو عمليات

د موسمي وسایطو معاینه. 5 شیان چې تاسو ورته اړتیا لرئ پوه شئ

د موسمي وسایطو معاینه. 5 شیان چې تاسو ورته اړتیا لرئ پوه شئ دا بشپړ پسرلی دی. دا د واورو، مالګې او لندبل سره د میاشتو مبارزې وروسته د موټر پاملرنې وخت دی. اساس یو بشپړ مینځل دی ، مګر تاسو باید د هوایی کنډک او داخلي برخې ته هم پاملرنه وکړئ. او همدارنګه د تعلیق، بریکونو او د اور لګولو سیسټم چیک کړئ.

له همدې امله، دا ارزښت لري چې د موټر د پسرلي تفتیش د تفتیش او د بدن او چیسس محلي ترمیم سره پیل کړئ. د ټولو غلطیو د نیولو لپاره، موټر باید لومړی په ښه توګه ومینځل شي. - ګرمې اوبه، د موم شیمپو او یو نرم برش برش اساس دی. موږ د موټر بدن په سرکلر حرکت کې پاکوو، د چت څخه پیل کیږي. په ریززو کې د آټو-بلسک موټر واش مالک پاول برزیسکي وايي، د مینځلو دمخه، دوی باید په ښه توګه ومینځل شي ترڅو د رنګ د سکریچ کولو خطر کم کړي.

د پسرلي مینځل باید په ابتدايي توګه د لاس رسي سختو کونجونو او کونجونو او کرینیز ته واستول شي چیرې چې ډیری مالګې زیرمې راټولیږي. دا د بدن د برخو، د څرخ د محرابونو، سیلونو او بمپرونو ترمنځ تشې دي. د برش پر ځای، د لاسرسي وړ ځایونو ته رسیدلی شي، د بیلګې په توګه، د اوږد برش سره. په هرصورت، تاسو باید محتاط اوسئ چې ستاسو ویښتان د فلزي بینډ سره پولش سکریچ نه کړئ. - مینځل شوی موټر باید په پاکو اوبو سره ښه ومینځل شي او بیا وچ پاک شي. دلته هم، تاسو باید محتاط وي. برزیسکي وايي، تر ټولو ښه سابر ریښتیني څرمن دی، چې لکچر نه خړوبوي، پرته له دې چې لکۍ پریږدي، مسح کړي.

مدیران وړاندیز کوي:

په آلمان کې موټرې. نور وړیا موټر چلول نشته

په پولنډ کې د اخیستلو بازار. د ماډل عمومي کتنه

د پنځم نسل سیټ ایبیزا ازموینه

چیسس په دوه لارو مینځل کیدی شي - دواړه باید مسلکيانو ته پریښودل شي ترڅو د زنګ ضد کوټ ته زیان ونه رسوي. ځینې ​​میکانیکونه د موټر د جیک کولو وړاندیز کوي. نور د اوبو نوزل ​​په یو ځانګړي کارټ کې په ښکته کې ځای په ځای کوي. په هرصورت، دا باید په یاد وساتل شي چې وروستی میتود د اوبو فشار کمولو ته اړتیا لري. ډیر لوړ کیدی شي د زنګ ضد کوټینګ ته زیان ورسوي. مسلکي پاکول د متخصص څخه شاوخوا 50 PLN لګښت لري.

دننه پاک او وچ کړئ

له ژمي وروسته، لوند غالۍ او د فرش پوښل د لندبل سرچینه ده چې د تنفسي ناروغیو سره مرسته کوي. په کور کې، دا غوره ده چې داخلي برخه په بشپړه توګه خالي کړئ او موټر د کور مخې ته پریږدئ چې دروازه په لمر ورځ خلاصه وي. نو فرش به په چټکۍ سره وچ شي.

که چیرې سالون ډیر ناپاک وي، نو تاسو باید د اپولستر شوي فرنیچر مسلکي مینځل غوره کړئ، چې له 200 څخه تر 350 PLN پورې لګښت لري. دا د مینځلو ویکیوم کلینر سره د داخلي پاکولو کې شامل دی چې په اوتومات ډول له اپولسټري څخه اوبه څښي. د داسې پروسس کولو وروسته، مواد لندبل کیږي او داخلي هوا ته اړتیا لري. له همدې امله، دا غوره ده چې د مینځلو لپاره لمر، ګرمه هوا غوره کړئ.

زنګونه پاک کړئ، غار سم کړئ

په چیسس کې د پیچونو جوړول اسانه دي ځکه چې تاسو دلته د جمالیات په اړه اندیښنه نلرئ. - د کنسرو زیرمې په نخښه فلز ته وغورځوئ. په کور کې، دا د شګو کاغذ یا فلزي برش سره ترسره کیدی شي. بیا په دې ډول چمتو شوی ځای باید کم شي، د بیلګې په توګه د محلول سره. بیا موږ د زنګ ضد پریمر یو پرت پلي کوو ، او کله چې وچ شي ، نو سپارښتنه کیږي چې د محافظت کونکي سره رنګ کړئ ، ستانیسلاو پلونکا ، د ریززو تجربه لرونکي موټر میکانیک وايي.

د محلي نقاشۍ ترمیم په ورته ډول ترسره کیږي، مګر د بیلابیلو موادو سره. د محافظت کونکي پرځای ، موږ بیس ته د وارنش دوه پرتونه پلي کوو. لومړی رنګ دی. د وچولو وروسته، ځای د بې رنګه وارنش سره پوښل شوی، کوم چې چمک ورکوي او د ترمیم اوږد دوام تضمینوي. د ټچ اپ پینټ د موټرو پلورنځیو یا پلورونکو څخه پیرود کیدی شي. په لومړي حالت کې، موږ رنګ پخپله غوره کوو. د ASO ترمیم کټ د موټر فابریکې رنګ لپاره چمتو شوی.

مینځل شوی او ساتل شوی بدن موم کیدی شي. غوره انتخاب سخت موم دی، کوم چې د رنګ کولو لپاره محافظتي فلم جوړوي ترڅو د سکریچونو او زیان مخه ونیسي. د دې د ښه پلي کولو لپاره، موټر باید په بشپړه توګه وچ وي، او د حرارت درجه باید ډیره لوړه وي، لږترلږه یو درجن یا څو درجې سانتي ګراد. څومره چې سړه وي، د موټر په بدن باندې د جامد چمتو کولو ویش خورا ستونزمن وي. یو ښه بدیل د پیسټ موم دی، کوم چې پلي کول او مینځل خورا اسانه دي.

موږ وړاندیز کوو: ووکس ویګن څه وړاندیز کوي؟

تعلیق ژمی نه خوښوي

بل خورا مهم فعالیت د تعلیق ناکامۍ لپاره د چیسس معاینه کول دي. د ژمي په شرایطو کې، نازک سټیبلائزر سټرټس، پنونه او شاک جذبونکي په ځانګړې توګه په چټکۍ سره له مینځه ځي. - ډیری وختونه، په سړه هوا کې، د زنګونو ربړ پوښونه ماتیږي. دا د دوی په چټکۍ سره د ځای په ځای کولو ارزښت لري، ځکه چې ربړ پخپله شاوخوا پنځوس زلوټیس لګښت لري. که دا نه وي ترسره شوي، سینټرفیوګال ځواک به ژر تر ژره له ګډ څخه غوړ لرې کړي، او اوبه او شګه به دننه راشي. بیا د ترمیم لګښت څو سوه زرو ته لوړیږي، ستانیسلاو پلونکا وايي.

میخانیک باید د بریکونو عملیات ، د بیټرۍ حالت ، بدیل او سټارټر ، او د سر څراغ تنظیم هم وګوري. تاسو باید د مایعاتو بدلولو وخت هم په یاد ولرئ، په ځانګړې توګه د انجن تیلو، او فلټرونو، ځکه چې د ژمي په شرایطو کې د بریک سیسټم د ګړندي اغوستلو تابع دی. ډیسکونه، پیډونه، کیبلونه او کلیمپونه د مالګې او شګو سره مخلوط شوي یخ اوبو سره مخ کیږي. دوی په چټکۍ سره خرابیږي، نو کله چې د څرخونو بدلول، دا د دوی حالت معاینه کوي. ورته په نورو تارونو او پلګونو باندې تطبیق کیږي چې په مستقیم ډول د لندبل سره مخ کیږي. دا ډیری وختونه پیښیږي چې تیاره شوي اړیکې نه نښلوي او له همدې امله ممکن د ځینې نوډونو عملیاتو سره ستونزې شتون ولري ، لکه د روښنايي. په پسرلي کې، دا د حساسو اړیکو غیر فعالولو ارزښت لري، او بیا یې پاکول او د ځانګړي سپری سره غوړ کول چې چالکتیا ښه کوي.

دا هم سپارښتنه کیږي چې د سر څراغ تنظیم کولو لپاره د تشخیص سټیشن څخه لیدنه وکړئ. ډیری وختونه، موټر چلوونکي دا په کال کې یوازې یو ځل د تخنیکي تفتیش په جریان کې ترسره کوي. څرنګه چې د رڼا زاویه په اتوماتيک ډول د حرکت په جریان کې بدلیږي، نو دا د شپږو میاشتو وروسته د سمولو ارزښت لري. مقررات شاوخوا 15 PLN لګښت لري. 

ایر کنډیشنر - د یخچال غیر منتن کول او ډکول

ځانګړې پاملرنه باید د هوا کنډک ته ورکړل شي. کلیدي د کیبن فلټر ځای په ځای کول او سیسټم پاکول دي ، کوم چې په دوه لارو ترسره کیدی شي. ترټولو مشهور د ځانګړي جنراتور سره اوزونیشن دی. وسیله د موټر په داخلي برخه کې ځای پرځای شوې او فعاله شوې. کله چې د هوایی کنډیشنر، د داخلي هوا گردش حالت کې کار کوي، په اوزون کې سوزیږي، کوم چې د ناخوښ بویونو او مایکروجنیزمونو سره مبارزه کوي. دا اپولسټري هم تازه کوي. اوزونیشن شاوخوا 30 دقیقې وخت نیسي او شاوخوا 50 PLN لګښت لري.

دوهمه طریقه د کیمیاوي غیر منتن کول دي. تبخیر د ځانګړي ایسپټیک اجنټ سره سپری شوی ، له هغه ځایه دا ټول سیسټم ته ننوځي کله چې هوایی حالت فعال شي. دا فنګسي او مولډ هم وژني. "دا کړنلاره د اوزونیشن په پرتله یو څه ډیر اغیزمنه ده، مګر غوره پایلې ترلاسه کیږي کله چې دواړه میتودونه یوځای شي،" سلوومیر سکاربوسکي په رززو کې د ال-کار څخه وايي. د کیمیاوي غیر منتن کولو لګښت د PLN 70 په اړه دی، او د اوزونیشن سره په ترکیب کې، د خدماتو قیمت PLN 100 دی.. په هرصورت، دا د کیبن فلټر ځای په ځای کولو ارزښت لري، کوم چې په ټول سیسټم کې ترټولو ګړندی اغوندي. د مشهور موټر ماډل لپاره د کاغذ نسخه شاوخوا PLN 20-50 لګښت لري، پداسې حال کې چې د الرجی ناروغانو لپاره وړاندیز شوی فعال کاربن فلټر 70-100 PLN لګښت لري. په کال کې یو ځل د غیر منتن کولو سپارښتنه کیږي، په غوره توګه په پسرلي کې. فلټر باید په هرو شپږو میاشتو کې بدل شي.

میخانیکونه د کولنټ مقدار کنټرول هم یادوي ، کوم چې د سیسټم موثریت پورې اړه لري. په هرصورت، سمه تکمیل باید د هغې د بیا رغونې او وزن سره پیل شي. دا میخانیک ته اجازه ورکوي پوه شي چې د 10٪ انفلیل ترلاسه کولو لپاره څومره اجنټ اضافه کولو ته اړتیا لري. په یو اغیزمن هوایی کنډک سیسټم کې، د کال په اوږدو کې شاوخوا 90 سلنه فکتور له لاسه ورکولی شي. که څه هم دا باید د سیسټم اغیزمنتوب د پام وړ اغیزه ونکړي، دا په منظمه توګه د تازه کولو ارزښت لري. د لیک ټیسټ او UV داغونو سره د زیانونو جبران نږدې 200 څخه PLN XNUMX لګښت لري. د رنګ کارول تاسو ته اجازه درکوي بیا د ځانګړي څراغ په کارولو سره لیکونه ونیسئ. دا د سیسټم تشخیص او ترمیم خورا اسانه کوي.

Add a comment