د بیټرۍ سند: د iMiev، C-Zéro او iOn لخوا کارول کیږي
برقي موټرونه

د بیټرۍ سند: د iMiev، C-Zéro او iOn لخوا کارول کیږي

هغه څه چې موږ یې "ټریکا" وایو د بریښنایی کوچني ښار موټرو درېیو لپاره ولاړ دی. Peugeot iOn, Citroen C-Zero et میتسوبیشي iMiev... پدې مقاله کې ، د دې لومړني EVs لپاره د لا بیل بیټرۍ لخوا رامینځته شوي د بیټرۍ سند ومومئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو د کارول شوي iOn (یا C-Zéro ، یا iMiev!) راتلونکي پیرود (یا بل پلور) ته ډاډ ورکړئ.

لومړی " درې ګونی "

موټرې "د تره زامن"

10 کاله دمخه پرانستل شو ، درې ګونی د میتسوبیشي او PSA ګروپ ترمنځ د شراکت پایله ده. iMiev په 2009 کې تولید شو، ورپسې په PSA کې دوه اروپایي نسخې، Peugeot Ion او Citroën C-Zero. دا د هر تولید کونکي څخه لومړني EVs دي او په ډیری لارو کې ورته ورته دي.

دا درې موټرونه د لومړي نسل لپاره د 47 kW انجن او 16 kWh بیټرۍ سره سمبال شوي، چې بیا د لومړي نسلونو لپاره د 14,5 kWh بیټرۍ سره بدل شوي. ION او C-Zero ماډلونه د اپریل 2012 پورې. د دوی اعلان شوی خودمختاری 130 کیلومتره ده، مګر د دوی حقیقي خپلواکي له 100 څخه تر 120 کیلومترو پورې ده. د دوی بڼه هم تقریبا ورته ده: ورته ابعاد، 5 دروازې، او همدارنګه د غیر معمولي ګردي ډیزاین لخوا الهام شوی. "کی ویل باروز", کوچني جاپاني موټرې.

موږ په هر ماشین کې ورته تجهیزات ګورو، په ځانګړې توګه ایر کنډیشن، بلوتوث، یو ایس بی ... د دوی د خوشې کولو په وخت کې درې ګولۍ خورا ښه سمبال شوي.

په پای کې iMiev، iOn او C-Zero په ورته ډول چارج کیږي: نورمال چارج کولو ساکټ، د چټک چارج کولو ساکټ (CHAdeMO) او د کورنۍ ساکټ سره د نښلولو لپاره د چارج کیبل.

دا موټرونه نن ورځ په فرانسه کې پلورل کیږي، مګر دوی د سیالۍ سره ساتل سخت وخت لري. دا په عمده توګه په بازار کې د نورو EVs په پرتله د دوی خورا ټیټ رینج له امله دی، یوازې د 16 kWh یا حتی د 14,5 kWh بیټرۍ په جریان کې د ډیری ماډلونو لپاره) او تودوخه او هوایی کنډیشن، چې ډیره انرژي مصرفوي. انرژي

په هرصورت ، موږ د کارول شوي موټر بازار او په ځانګړي توګه پیوژوټ iOn کې غوره درې ومومئ ، چې تولید یې د 2020 له پیل راهیسې بند شوی.

د ښار لپاره بریښنایی موټرونه

که څه هم دا درې سوه کیلومتره واټن لري، دا بریښنایی موټرونه د ښار سفرونو لپاره غوره دي. د دوی کوچنۍ اندازه د موټر چلونکو لپاره د ښار او پارک شاوخوا حرکت کول اسانه کوي. په حقیقت کې، Peugeot iOn، Citroën C-Zero او Mitsubishi iMiev ښاري مینی موټرونه دي، د مثال په توګه، رینالټ زو، د کمپیکٹ ابعادو سره کوچني دي: ۳.۴۸ متره اوږدوالی او ۱.۴۷ متره پراخوالی.

سربیره پردې ، ټرپلیټ د ګړندي چارج فعالیت سره مجهز دی ، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي د ریکارډ وخت کې خپله خپلواکي اعظمي کړئ: تاسو کولی شئ په 80 دقیقو کې د بیټرۍ 30٪ چارج کړئ.

د iOn، C-Zero او iMiev لخوا کارول کیږي

د کارول شوي ټرایکا اوسط قیمت

د کمېشن کولو کال او سفر شوي فاصلې پورې اړه لري، د درېیو لپاره قیمتونه د پام وړ توپیر کولی شي. په حقیقت کې، نرخونه خورا زړه راښکونکي کیدی شي - د وروستي ماډلونو لپاره له 5 یورو څخه تر 000 یورو پورې.

زموږ د څیړنې له مخې، تاسو کولی شئ د 7 او 000 یورو ترمنځ یو کارول شوی Peugeot iOn واخلئ. د تازه لپاره (2018-2019). او Citroën C-Zero، نرخونه له 8 څخه تر 000 € پورې (د 2019 ماډلونو لپاره). په نهایت کې ، تاسو موندلی شئ Mitsubishi iMiev د 5 یورو څخه تر 000 یورو پورې کارول کیږي.

برسېره پردې، دا موټرې تاسو ته حتی لږ لګښت کولی شي د حکومت مرستې څخه مننه چې کارول شوي بریښنایی وسایطو کې پلي کیږي، په ځانګړې توګه د تبادلې بونس.

چیرته چې کارول شوی iMiev، C-Zero یا iOn واخلئ

ډیری سایټونه کارول شوي بریښنایی موټرې وړاندیز کوي: لا سنټریل، ارګس، آټوسفیر. د افرادو لپاره پلیټ فارمونه هم شتون لري لکه Leboncoin.

جوړونکي پخپله ځینې وختونه خپل بریښنایی ماډلونه وړاندې کوي، د بیلګې په توګه په ویب پاڼه کې Citroen انتخاب د کارول شوي C-Zero لپاره د اعلاناتو سره.

ستاسو غوره شرط دا دی چې د بیا پلورلو مختلف سایټونو کې موندل شوي اعلانونه پرتله کړئ، په بیله بیا د مسلکي او اشخاصو اعلانونه پرتله کړئ.

بیټرۍ چې ژر زړیږي، د حل په توګه د بیټرۍ تصدیق. 

iMiev د C-zero یا iOn لخوا کارول کیږي: د بیټرۍ حالت ته پام وکړئ

د جیوټاب لخوا څیړنه ښیې چې د بریښنایی موټرو بیټرۍ په اوسط ډول په کال کې د خپل ظرفیت او مایلیج 2,3٪ له لاسه ورکوي. موږ د بیټرۍ ژوند په اړه یوه بشپړه مقاله لیکلې چې موږ یې لوستلو ته بلنه ورکوو. دلته.

دا په څرګنده توګه یو اوسط دی، ځکه چې د بیټرۍ عمر په ډیری فاکتورونو پورې اړه لري: د موټر ذخیره کولو شرایط، د چټک چارج تکرار کارول، د تودوخې درجه، د موټر چلولو سټایل، د سفر ډول، او داسې نور.

د بریښنایی موټرو ماډل او جوړونکی ممکن د بیټرۍ ژوند کې ځینې توپیرونه هم تشریح کړي. دا د درې ګوتو سره قضیه ده، چیرې چې د بریښنا ضایع د نورو بریښنایی موټرو په پرتله خورا لوی وي. په حقیقت کې، Peugeot iOn، Citroën C-Zero او Mitsubishi iMiev هر کال په اوسط ډول 3,8٪ SoH (د روغتیا حالت) له لاسه ورکوي.... دا د مثال په توګه د رینالټ زو څخه ډیر دی، کوم چې په کال کې په اوسط ډول 1,9٪ SoH له لاسه ورکوي.

د بیا پلور تصدیق لپاره د بیټرۍ سند

 لکه څنګه چې د Peugeot iOn، Citroën C-Zero او Mitsubishi iMiev ظرفیتونه د وخت په تیریدو سره په ډراماتیک ډول کمیږي، نو دا خورا مهم دي چې د دوی بیټرۍ حالت وګورئ.

له همدې امله که تاسو په بازار کې خپل غوره درې بیا وپلورئ ، نو تاسو باید د احتمالي پیرودونکو ډاډ ورکولو لپاره د بیټرۍ تصدیق ولرئ. د لا بیل بیټرۍ په څیر د باور وړ کس سره خبرې وکړئ او تاسو کولی شئ د خپل کور آرامۍ څخه یوازې په 5 دقیقو کې خپل بیټرۍ تشخیص کړئ. بیا به موږ تاسو ته خپور کړو سند ستاسو د بیټرۍ حالت تایید کول، د SOH نښه (روغتیا حالت)، او اعظمي خپلواکي کله چې په بشپړ ډول چارج شي.

 برعکس، که تاسو غواړئ یو کارول شوی ټرایکا واخلئ، یوازې دا کار وکړئ که چیرې پلورونکي مخکې له مخکې د بیټرۍ سند چمتو کړی وي چې د بیټرۍ حالت تضمینوي.

Add a comment