په موټر کې ډیپسټک - د تیلو کچه څنګه چیک کړئ؟

په موټر کې بایونیټ د موټر د هود لاندې دی. د موټر یا پاور ټرین ډول پورې اړه لري، دا ممکن نارنجي، ژیړ یا سپین لاستی ولري. د پورته ذکر شوي رنګونو څخه مننه، د موټر د مخکینۍ لمر لاندې د تیاره اجزاوو د شالید په وړاندې ځای په ځای کول اسانه دي. 

کله د تیلو کچه چیک کړئ؟

په موټر کې ډیپسټک په عمده ډول د انجن د تیلو کچه چک کولو لپاره کارول کیږي. مایع د انجن تر شا د چلولو ځواک دی. په منظم ډول ډاډ ترلاسه کول چې دا په سم مقدار کې دی د ناورین ناکامۍ او اړوند لوړ ترمیم لګښتونو څخه مخنیوي لپاره غوره لاره ده.

په موټر کې بایونیټ باید له هر اړخ څخه وپیژني ، په ځانګړي توګه د زړو موټرو مالکینو لخوا. دا ځکه چې دوی لوړ مایل لري او د تیلو غلط مقدار یا کیفیت به د موټرو ترمیم پلورنځي کې د قیمتي ترمیم لامل شي. هغه موټرونه چې انجنونه یې په معدني تیلو چلیږي په هر 3 یا 000 کیلومترۍ کې د مایع بدلون ته اړتیا لري. له بلې خوا، هغه موټورونه چې په مصنوعي ډول چلیږي باید په هر 5-000 8 کیلومترۍ کې یا په کال کې یو ځل بدل شي. 

زاړه وسایط هم کولی شي په هر سفر کې لږ مقدار تېل وسوځوي، په پایله کې د داسې ضایع کیدو سبب کیږي چې د تیلو کچه خورا ټیټه شي او ډیر ځله بدلولو ته اړتیا لري. دا غوره ده چې لږترلږه په اونۍ کې یو ځل په موټر کې باینټ وکاروئ.

په موټر کې بایونیټ - دا څنګه کارول کیږي؟

په موټر کې بایونیټ د کارولو لپاره خورا اسانه دی. د دې کارولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ یو چت ، د کاغذ تولیه او په اختیاري توګه د موټر مالک لارښود چمتو کړئ که چیرې یو څوک وغواړي ډاډ ترلاسه کړي چې هرڅه سم ترسره شوي. غوړ په هرو شپږو میاشتو کې بدلیږي. پرته له دې چې د بریښنا واحد په منظمه توګه پیل شي یا نه.

لومړی د خپل موټر د مالک لارښود ولولئ او د موټر جوړونکي سپارښتنې تعقیب کړئ. ځینې ​​​​نوي وسایط د بریښنایی تیلو لیول ګیج لري ، او د تیلو کچه چیک کولو لپاره په هود کې دودیز لارښود ډیپسټک شتون نلري.

که تاسو پخپله تیل چیک کړئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې موټر په سطحه کې دی. د تیلو ډیپسټک باید په سړه انجن کې وکارول شي. له همدې امله، دا باید د موټر چلولو وروسته سمدستي ترسره نشي. په دې حالت کې، د سوځیدنې خطر لوړ دی.

د موټر په خونه کې د تیلو کچه اندازه کول - څنګه د شاخص څخه معلومات لوستل؟

کله چې انجن په سم ټیټ تودوخې کې وي ، تاسو کولی شئ د موټر هوډ خلاص کړئ او په موټر کې ډیپسټک هدف کړئ. دا د انجن څخه راوباسئ او د ټیپ څخه تیل پاک کړئ. بیا عنصر بیرته ټیوب ته دننه کړئ او په ټوله لاره یې فشار ورکړئ.

دا بیرته راوباسئ او دواړه خواو ته وګورئ ترڅو د تیلو کچه وګورئ. په موټر کې هر ډیپسټک یوه لاره لري چې د مایع صحیح کچه په ګوته کړي. دا کیدای شي، د بیلګې په توګه، دوه پین ​​سوراخونه، د ټیټ لپاره L او د لوړ لپاره H، لنډیزونه MIN او MAX، یا په ساده ډول تشریح شوې ساحه. که چیرې د تیلو د پاتې کیدو پورتنۍ برخه د دوه نښو ترمینځ وي یا د خولۍ دننه وي کله چې ډیپ اسټیک لرې کیږي ، کچه سمه ده.

په موټر کې بایونیټ - دا د څه لپاره دی؟

په موټر کې ډیپسټک نه یوازې د تیلو د کچې اندازه کولو لپاره کارول کیدی شي ، بلکه د دې لپاره هم کارول کیدی شي چې ماده ککړه نه وي. کله چې موږ دا له کوټې څخه وباسو او رنګ یې شفاف او امبر شي، موږ کولی شو ووایو چې غوړ تازه دی.

په هرصورت، کله چې د تیلو رنګ تیاره شي، دا د دې نښه ده چې ماده کثافات، کثافات او ککړتیاوې جذبوي، کوم چې نورمال ندي. له همدې امله ، که چیرې په ډیپسټک کې تور نسواري یا تور غوړ څرګند شي ، د مادې حالت چیک کولو لپاره باید نور ګامونه واخیستل شي.

ځینې ​​​​وختونه داسې پیښیږي چې په موټر کې د ډیپسټک کې به د سپین ، خړ یا سور رنګ سره تیل وي. په لومړیو دوه قضیو کې ، دا به د سلنډر سر ګاسکټ لاندې څخه د لیک وړاندیز وکړي - دا به د مایع فومی مستقلیت لخوا هم تایید شي. غیر معمولي رنګ هغه وخت رامینځته کیږي کله چې تیل د انجن دننه د سلنډر سر لیک له امله د اوبو/کولینټ سره مخلوط شي.

په بدل کې، یو سور رنګه ماده به یو سیګنال وي چې ATF (د اتوماتیک لیږد مایع)، د بیلګې په توګه. د اتوماتیک لیږد مایع د انجن تیلو سره مخلوط شوی.

بله مسله د ویسکوسیت ده، یعنی د تیلو ضخامت. کله چې تازه وي، دا باید د ګلاس یا زیتون غوړ ولري. که چیرې دا ډیر تور او ګرم شي، دا باید سمدستي بدل شي. دا د یو ثابت میکانیک سره اړیکه نیولو ارزښت لري څوک چې د تیلو پین څخه پلګ په سمه توګه خلاص کړي پرته له دې چې زیان ورسوي او د تازه موادو سره ډک کړي.