Audi 80 B3 کلچ
منځپانګې
د Audi-80 B3 کلچ سرچینه تقریبا د بل موټر په څیر ورته ده. یو نادر کلچ سل زره میلونه تیریږي. ژر یا وروسته، د جوړښت څخه جلا عنصر. د یوې قاعدې په توګه، د خوشې کولو بیرنگ، د چلول شوي ډیسک د رګونو کلچ، د باسکیټ پسرلي ډایفرام، او لچکتیا له مینځه وړل کیږي. په هرصورت، د هر سو سره د آډیو 80 کلچ بدلولو قیمت به د 120-150 ډالرو څخه کم لګښت ونلري، نو دا معنی لري چې د خپلو لاسونو سره مجلس بدل کړئ.
د اغوستلو نښې ، د آډیو 80 کلچ چیک کولو څرنګوالی
د کلچ اغوستلو یا ناکامۍ لومړۍ نښې د ګیرونو په لیږدولو کې ستونزې دي. دا د دې حقیقت له امله دی چې میکانیزم په بشپړ ډول د کرینکشافټ او ګیربکس ان پټ شافټ نه جلا کوي. ترټولو احتمالي نښه د پوښل شوي رګونو استرونو څخه یو ځانګړی بوی دی. که دوی غوړ وي یا خراب اغوستل شوي وي ، په مجلس کې ستونزه شتون لري ، د موټر سرعت وخت د پام وړ لوړ شوی ، کلچ کولی شي ټوټه شي ، او پورته کول د کشف لپاره دوزخ کیږي. همدارنګه د پام وړ د پام وړ د پیډل کوچني سټریک.
د کلچ د ټوټې کیدو او د رګونو د سوځولو لپاره د ګیر شوي جلا جلا محصول کارول کله چې د ګیر بدلون د ټکانونو یا ټکرونو سره وي، دا په سیسټم کې ستونزې په ګوته کوي: د چلول شوي ډیسک د رګونو استرونو اغوستل، د ډایفراګم لچک کمول د خوشې کولو اثر دا پیښیږي چې د فشار پلیټ یا فلای ویل په سطح کې سکفونه راټولیږي ، کوم چې په نهایت کې چل شوي ډیسک ته رسي که چیرې په وخت سره تدابیر ونه نیول شي. ښه، موږ به ومنو.
د بدیل وسیلې راټولول
کلچ ته رسیدل دومره اسانه ندي، که موږ پریکړه وکړو چې موږ د اړتیا په صورت کې بدیل یا ترمیم ته اړتیا لرو، موږ به ګیربکس لیرې کړو. په ټولو آډي "بیرل" کې، د نصب شوي انجن په پام کې نیولو پرته، ګیربکس د احتمالي میتود لخوا کشف شوی، توپیر یوازې د باریکونو او فلای ویل قطر توپیر کې دی. د کار لپاره، موږ د وسیلو معیاري سیټ ته اړتیا لرو، د بټونو او یو څه لپاره د ډرایو کیلي سره: هو
- د لږ تر لږه دوه کسانو لپاره پوډنیکر یا پراخه کنده.
- د کلیدونو او مسدس یوه ټولګه.
- د 8 لپاره Dodecahedron.
- هیدرولیک جیک، دا به ښه وي چې رول شي.
- د ننوتلو سپری WD-40 یا مساوي.
یوازې، په آډیو 80 کې د ګیربکس لرې کول به کار ونکړي. تر هغه حده چې د فزیکي پرمختګ منځنۍ کچه تضمین نه کوي، موږ پخپله کافي یو. په عمومي توګه، تاسو یو مرستیال ته اړتیا لرئ. په حقیقت کې، دا یوازې د ګیربکس له مینځه وړلو او نصبولو په وخت کې اړین دی، ځکه چې واحد خورا سخت دی، دا د Audi 80 اسمبلۍ کې د کلچ اخیستلو او کار کولو ته پاتې دی.
په Audi 80 کې غوره گرفت غوره کول
تجربه لرونکي موټر چلوونکي او موټر چلونکي چې د واګ موټرو سره ښه اشنا دي د بشپړ کلچ کټ غوره کول نه غوره کوي، مګر په تصادفي ډول. د مثال په توګه، یو څوک د INA ریلیز بیرنګ کارولو ښه تجربه درلوده، یو څوک د لوک څخه کلچ ډیسک غوره کوي، او څوک به د Sachs کلچ غوره کړي. ټوکرۍ که چیرې یو سیټ وموندل شي چې د موټر چلولو سټایل لید سره سمون لري ، پوسوپاما سیټ
- د Sachs کلچ اسمبلۍ د 3000181001 برخې شمیرې سره به شاوخوا $ 160 لګښت ولري. دا یو مناسب کټ دی چې کولی شي لږترلږه 80-100 زره د سټایل پورې اړه ولري. نوی سیکس کلچ کټ
- هالنډي شرکت Quinton Hazell د qkt1055AF د کتلاګ شمیرې سره خورا ښه کیټونه تولیدوي، د کلچ قیمت شاوخوا $ 180 دی. کوینټن هیزل کلچ کټونه
- د آلمان LuK کټ 623080600 مادې سره به د ورته مقدار لګښت ولري. بد انتخاب ندی. د دوی چلول شوي ډیسکونه د پوښاک مقاومت زیاتوالي لخوا مشخص شوي. کلچ LuK د مقالې شمیرې 623080600 سره
- تاسو اکثرا د 801462 مادې سره یو قیمتي او لوړ کیفیت لرونکي ویلیو کټ په پلور کې موندلی شئ. تاسو څخه به وغوښتل شي چې د کټ لپاره لږترلږه $ 410 تادیه کړئ. ګران دی، مګر موږ خپل موټر سره مینه لرو، نه؟
د کلچ سربیره، ډیری احتمال، تاسو باید د خوشې کولو فورک، د کرینشافت د تیلو مهر، د ایګسټ مینفولډ ګاسکیټ، او نصب کولو بولټونه بدل کړئ:
- خوشې فورک VAG 012141719E - $ 20؛
- د کرینکشافټ تیلو مهر رینز 812370840 - 7؛
- BOSAL اعلان 256-901 - $3.
په موضوع کې علاقه: د رییر ویل بیرینګ رینالټ ډسټر: د کرینکشافټ تیلو مهر غوره کولو او بدلولو څرنګوالی ، کوم چې د ځای په ځای کولو لپاره هم مطلوب دی
موږ کلچ بدلوو. د کار الګوریتم
د آډي کلچ ډیزاین "بیرل"
د کلچ بدلولو لپاره، موږ موټر په لفټ یا د لید سوري کې واچوو. بیا ، موږ مخکینۍ محور پورته کوو (که موږ په کنده کې یو) او ډاډ ترلاسه کړئ چې دا په ریکونو کې تنظیم کړئ ، او هم لرې کړئ
دا مشوره ورکول کیږي چې موټر په لفټ کې نصب کړئ او د انجن شاته جیک کړئ ترڅو بالښتونه مات نشي
وروسته له دې چې موټر د کار لپاره چمتو شو، موږ د خارجي CV جوړې لرې کوو. د ملاتړ پن د کلیمپینګ ګړندی کولو بولټ خلاصول ، د دې لپاره چې دا له مرکز څخه لرې کړي ، دا اړینه نده چې د بولټ خلاصول د لیور سره د بال ګډ فکس کولو په صورت کې په هغه صورت کې چې د ویل ترتیب ګډوډ وي.
موږ د CV جوړې خارجي لیرې کوو ...
د پخلنځي CV جوړې د ډوډیکاهډرون سره له مینځه وړل کیږي او د لرې کولو وروسته یې یو طرف ته ایښودل کیږي. اوس تاسو کولی شئ د کلچ غلام سلنډر بولټ خلاص کړئ ، په بیله بیا د ریورس ګیر او سپیډومیټر نښلونکي لرې کړئ.
... او مداخله هم
د راتلونکي کار لپاره، دا احتمال لري چې د وتلو سیسټم یوه برخه له منځه یوسي. د وتلو "پتلون" له څو اړخیزو څخه جلا شوي (د مغز سره ټاکل شوي). دا اړینه ده چې د کتلست او ریزونټر پیوستون خلاص کړئ او لید اړخ ته حرکت وکړئ.
تاسو کولی شئ ګیربکس خلاص کړئ
اوس د پوستې لرې کولو ته لاسرسی خلاص دی. موږ د کلچ سلنډر لیرې کوو او په احتیاط سره یې ځړوو، ټول نصب شوي بولټونه خلاص شوي، دوه بالښتونه نصب شوي او بکس لرې شوی. البته، موږ په یاد لرو چې واحد خورا دروند دی او دلته مرسته ناگزیر ده. پدې پیښه کې ، تاسو کولی شئ سمدلاسه د ریلیز بییر Audi 80 ځای په ځای کړئ.
فورک بدل کړئ او بییرنګ خوشې کړئ
د آډي کلچ باسکیټ دا د هیکساګون لپاره په اتو بولټونو کې د 6 لخوا ایښودل کیږي. دا د پام وړ ده چې دا د کراس په لور خلاص کړئ ترڅو د ډایفراګم د تیریدو مخه ونیول شي. د لرې کولو وروسته، دا اړینه ده چې داخلي تفتیش ترسره کړئ، او اغوستل شوي برخې بدل کړئ. ځینې توکي پریږدئ چې خارج کیدی شي. له هغه ځایه چې موږ دمخه دلته یو ، موږ د کرینکشافټ تیلو مهر بدلوو.
اوس تاسو کولی شئ راټولول پیل کړئ. په عموم کې، هرڅه په برعکس ترتیب کې راوتلي، مګر تاسو اړتیا لرئ د کلچ ډیسک مرکز کړئ.
په لومړي سر کې، جوړښت په کلکه نه ټینګ شوی، دا د داسې هڅې سره ټاکل شوی چې اور یې بې ځایه کیدی شي. تاسو کولی شئ د زاړه ګیربکس ډرایو شافټ په کارولو سره مرکز ومومئ ، مګر که چیرې دا شتون ونلري ، تاسو کولی شئ هغه اډاپټر مرکز کړئ چې احتمال یې په قطر کې وي. موږ د ټوکر ټول بولټونه د 2,5 N • m په ځواک سره پای ته غځوو او ګیربکس نصب کوو. موږ د لارښود سپیسر په مرسته نوې ټوکرۍ کیښوده
کله چې د بکسونو نصب کول، باید کوم پیچلي سیټونه شتون ونلري. د نصبولو وروسته، موږ به یو ځل بیا د کلچ فعالیت وګورو، وروسته له دې چې تاسو کولی شئ د اخراج ځړول، د ټولو لپاره ښه بخت او ښه سړکونه!
