ترټولو ګرانسټ مرسډیز بینز W124

نن ورځ ، د AMG هامر یا "ولف" E500 په اړه کیسه نوره د حیرانتیا خبره نده. البته تاسو کولی شئ بیرته E 60 AMG ته فکر وکړئ ، مګر په تاریخ کې ځینې خورا لیوني مرسډیز بینز W124s شتون لري چې تاسو شاید یې په اړه ندي اوریدلي. موږ وړاندیز کوو تاسو دا تشه د لاندې ګالري څخه ماډلونو سره ډکه کړئ.

S124 سټیشن واګون د 7 دروازو سره

ایا تاسو د S7 124 دروازې سټیشن واګن په اړه اوریدلي ، د مثال په توګه؟ دا د آلمان سټوډیو شولز تونینګ لخوا رامینځته شوی ، د دې غیر معمولي خوند لپاره پیژندل شوی. د هغه په ​​کار کې د رینج روور کنورټیبلز او د عرب شیخانو لپاره د 6-ویل G-Class شامل دي. او بیا دوی S124 واخیست او د 7 دروازو او 6 څوکیو سره یې یو څه وکړل ، یو ښه تنګ او د TIR په څیر د بدلولو وړانګو. ویل کیږي دا "ساسیج" د ټیکسي په توګه کارول شوي. که شا مسافر له تادیې پرته له موټر څخه راښکته شو ، موټر چلوونکي به یې نه وي لیدلي.

260 ای لیموزین د 6 دروازو سره

د 1990 مو کلونو په لومړیو کې ، مرسډیز بینز په خپل پخواني عکس کې دغه پولمن وښود او پریکړه یې وکړه چې د ځواب چمتو کولو لپاره له بنز سره کار وکړي. د 260 ای لیموزین پلورونکی و او نشو کولی په لوی ټنک وخوري ، مګر اوس کیبن کولی شي اته کسان پکې ځای په ځای کړي! د هوټل مالکین خوښ و.

باسچارټ B300-24C Biturbo

په هرصورت، د E-ټولګي دروازو تجربې هلته پای ته نه دي رسیدلي. په 1989 کې، هارټمټ بوشرټ د افسانوي 300 SL ګول وینګ څخه الهام اخیستی و او پریکړه یې وکړه چې د C124 سره ورته یو څه وکړي. پایله یې د Boschert B300-24C Biturbo وه، د ګول وزر کوپ چې د 320 هارس پاور بټربو انجن سره. دا ماډل د 180000 یورو لګښت لري، نو یوازې 11 واحدونه تولید شوي. دوی په زګاټو پلانټ کې راټول شوي، د سپورت موټرو کې د ناوړه بدلونونو لپاره پیژندل شوي.

300 CE پراخه

که ستاسو مثال ګلوینګ نه وي مګر ، ووایه ، د فیراري ټیسټاروسا ، هیڅ ستونزه نشته. د همدې C124 پر بنسټ، Koenig د 300 CE وایډ باډي جوړه کړه، چې اصلي ځانګړتیا یې پراخه بدن او د OZ R17 څرخ څخه لږ پراخ وو. د دې ځواک 345 هارس پاور دی ، نو که تاسو وغواړئ ، تاسو کولی شئ د دې ایټالوي پروټوټایپ سره سیالي وکړئ.

برابو E73

تر دې دمه ، په هرصورت ، هرڅه د Brabus E73 په پرتله پرتله کوي. په هرصورت ، دا د 124 لیټر V12 انجن سره W7,3 دی! د 582 هارس پاور راکشس ځای په ځای کولو لپاره ، د موټر ټول اړخ باید له سره ډیزاین شي او ټرانسمیشن باید له سره ډیزاین شي. دا مونسټر له 100 ثانیو څخه په کم وخت کې 5 کیلو متره / ساعت ته ګړندي کوي ، او اعظمي سرعت یې شاوخوا 320-330 کیلومتره / ساعت ته رسيږي. د E73 (W210) ته راتلونکي ته په مینه سره "ټرمینټر" ویل کیږي.