د موټر چلوونکي ترټولو عام غلطۍ - ومومئ چې څه باید وګورئ
د کلونو په اوږدو کې، حادثې د سرعت، ډیر چلولو او ناسم اوورټیک کولو له امله حاکمې دي. برسېره پر دې، یو بل فکتور شتون لري - د ټرافيکي وضعیت ضعیف ارزونه. تېروتنې تورې تاوانونه اخلي. په ۲۰۱۶ کال کې د پولنډ پر سړکونو ۳۳۶۶۴ ترافیکي پېښې شوي چې په ترڅ کې یې ۳۰۲۶ کسان مړه او ۴۰۷۶۶ ټپیان شوي دي.
مشهور "د سرعت څخه تر سړکونو شرایطو سره سمون نه خوري" ډیری موټر چلوونکي ځوروي، مګر دا یوه تېروتنه ده چې ډیری موټر چلوونکي یې کوي. د لنډ لید سره یوځای، دا د ډیری جدي پیښو لامل کیږي. سربیره پردې، د پریکړې کولو او د موټر چلولو تخنیک کې دواړه غلطي شتون لري.
ډرایور ترټولو کمزوری لینک دی
د پولیسو د اټکلونو له مخې، د ټولو حادثو 97٪ د موټر چلوونکو له خوا رامنځته کیږي. احصایې ښیې چې څومره په موږ پورې اړه لري، د سړک کاروونکي، او موږ څومره غلطی کوو.
ترټولو جدي پایلې د وضعیت په ارزونه کې تېروتنې دي. ډیری وختونه، موږ د بل موټر سرعت، فاصله کله چې په سړک کې چلول - په ځانګړې توګه کله چې ډیریږي - او د هوا شرایط کم ارزوي. که موږ په بیړه کې یو او د ګاز پیډل سخت فشار راوړو ، نو خطرناک حالت ته رسیدل اسانه دي. تېر کال په ۱۳۹۸ کال کې یوازې د اوور ټیکولو پر مهال پېښې شوې وې. په پایله کې، 1398 کسان مړه شول.
موږ د خطر په اړه هیر کوو
د نورو وسایطو د سرعت په اړه ناسم قضاوت یا ساده غیر حاضر ذهنیت یا په برعکس، بې صبري هم د سمې لارې د محدودیت لامل کیږي. په 2016 کې، دا چلند د 7420 پیښو لامل شوی چې 343 کسان پکې مړه شوي. د پرتله کولو لپاره، موږ اضافه کوو چې د سرعت او ترافیکي شرایطو ترمنځ توپیر د 7195 پیښو لامل شوی چې 846 کسان پکې مړه شوي.
ډیری ترافیکي پیښې د موټرو تر مینځ د خوندي واټن ساتلو کې پاتې راتللو له امله رامینځته کیږي. تېر کال دغه شمېر ۲۵۲۱ پېښې شوې وې. د بمپر سواری له بده مرغه عام دی او یوه جدي خطا ده چې کولی شي جدي پایلې ولري. ډیری موټر چلونکي هم د عمومي سړک څخه ثانوي ته د سم وتلو سره ستونزې لري. موټر چلوونکي اکثرا خپل نیت د ډیر ناوخته ګرځولو لپاره اشاره کوي، یا د وضعیت په اړه غلط فکر کوي په دې فکر کوي چې یو موټر به د کیڼ اړخ سیګنال سره یو بل موټر ته مخه کړي یا به پورته شي.
په موټر چلولو تمرکز وکړئ
په ټیټ سرعت کې موټر چلول هم خطرناک کیدی شي، لکه د بیرته راګرځولو په وخت کې. په 2016 کې، 15 کسان د دې چلن د ناسم اجرا کولو له امله په پیښو کې مړه شوي. تر ټولو عام تېروتنې کله چې د بیرته راګرځولو په وخت کې پاملرنه نه کول، د فاصلې په اړه غلط فکر کول، او د تیاره کړکیو سره موټر چلول چې لید کموي. نور شپږ کسان د ناسم اعدام شوي بدلون په پایله کې مړه شول.
دا پیښیږي چې د حادثې یا ټکر لامل د زړه له لارې موټر چلول دي ، نښو ته نه پاملرنه. ډیری موټر چلوونکي هم پیاده تګ له پامه غورځوي. یوه عامه او خورا خطرناکه تېروتنه دا ده چې پیاده چلونکو ته لومړیتوب نه ورکول او په کراس واک کې له حد څخه تیریدل. موږ ډیری وختونه خپل ځواک ډیر ارزوو. د ستړي کیدو سره سره لاړ شه. هر کال تاسو په څرخ کې ویده کیږئ یا ستړی کیږئ.
مدیران وړاندیز کوي:
د شرم وړ ریکارډ. 234 کیلومتره فی ساعت په اکسپریس لارهولې یو پولیس افسر کولی شي د موټر چلولو جواز واخلي؟
د څو زره zlotys لپاره غوره موټرې
دا هم وګورئ: د پورش 718 کیمن ازموینه
دا هم وګورئ: نوی رینالټ اسپیس
ځینې وختونه چلوونکي د موټر چلولو پرمهال د موټر چلولو تمرکز هیروي. کله چې دوی د څرخ شاته راځي، دوی سګرټ څکوي، له سیټ څخه ایرې راښکته کوي، څوکۍ تنظیموي، یا د کړکۍ د غاړې له لید څخه خوند اخلي. پرته له لاسي کټ څخه په تلیفون کې خبرې کول منع دي، مګر دا غیر معمولي نه ده چې موټر چلوونکي د هغه غوږ ته تلیفون سره وګوري.
د حادثو ډیری عام لاملونه *
د سرعت او سړک د شرایطو ترمنځ توپیر - 7195
د لارې حق نه دی ورکړل شوی - 7420
په غلطه سريزه _ ١٣٨٥ هـ ش
پیاده رانو ته د لومړیتوب په ورکولو کی ناکامی – ۴۳۱۸
د وسایطو ترمنځ د خوندي واټن ساتلو کې پاتې راتلل - 2521
غلط بار - 789
د ترافیکي څراغ قواعدو سره په مطابقت کې پاتې راتلل - 453
دجنګ څخه ډډه وکړئ - 412
غیرمستقیم خیانت – ۵۱۶
د بایسکلونو لپاره تیریدل غلط دي - 272
باطل رد - 472
ستړیا یا ویده کیدل – ۶۵۵
* د 2016 لپاره د پولیسو عمومي ریاست څخه معلومات. د حادثو ټولټال شمیر 33664 دی.
