په نړۍ کې تر ټولو د باور وړ موټر 2014 - زموږ درجه بندي

یو باوري موټر - هر موټر چلوونکی یوازې د داسې موټر خوب کوي. د "موټر اعتبار" په مفهوم کې څه پانګه اچول کیږي؟ د لوی پوهنيز قاموس د تعریف له مخې، اعتبار د ځانګړتیاوو ټوله مجموعه ده چې له امله یې موټر د خپل ټاکل شوي هدف لپاره کارول کیدی شي، هغه دا دی چې موټر چلول، او څومره چې موټر په څرخونو کې اوږد وي، ډیر باوري وي. دی.

همچنان ، د موټر یو له خورا مهم ځانګړتیاو څخه د دې رغولو وړتیا - ساتل دي.

مهمه نده چې موټر څومره د اعتبار وړ او ګران وي، ساتنې ته اړتیا لري. نو، د دې فاکتورونو پر بنسټ، د موټر د اعتبار مختلف درجه بندي ترتیب شوي، او د دوی پایلې په بشپړ ډول توپیر کیدی شي، په هغه هیواد پورې اړه لري چې تحلیل ترسره شوی او په کوم اساس د اعتبار ارزونه شوې.

یو له خورا څرګندو درجو څخه د امریکایی انجمن مطالعه ده JD ځواک. متخصصین د هغو مالکینو ترمنځ سروې ترسره کوي چې موټر یې له دریو کلونو څخه زیات کار کوي. دا د پوهیدو وړ ده، ځکه چې دا ناشونې ده چې د نوي موټر اعتبار معلوم کړي، دا به یو اړخیز تحلیل وي. په هرصورت، شرکت د 25 کلونو لپاره دا ډول سروې کوي.

ډرایورانو ته وړاندیز کیږي چې یو پوښتنلیک ډک کړي په کوم کې چې دوی باید په ګوته کړي چې دوی د عملیاتو په وروستي کال کې کوم ډول خرابۍ سره مخ شوي. د 2014 په پیل کې، پایلې خورا په زړه پورې دي.

جاپان د اعتبار له پلوه لومړی ځای لري لیکسس، نور ټول سیالان ډیر شاته پریږدي. په هرو 100 موټرو کې په اوسط ډول 68 بریک ډاونونه شتون لري. لیکس د څو کلونو لپاره په پرله پسې توګه لوړ ځای لري.

بیا ځایونه په لاندې ډول وویشل شول:

• مرسیډیز - 104 خرابوالی؛
• کیډیلیک - 107;
• جاپاني اکورا - 109;
• بویک - 112 ;
• هونډا، لنکن او ټویوټا - په هر سل موټرو کې 114 ماتول.

بیا د لسو بریک ډاونونو جدي تشه رامینځته کیږي ، او پورش او انفینیټي په ترتیب سره په هر سل کې غوره لس - 125 او 128 وقفې بندوي.

لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، جاپاني موټرې د کیفیت او اعتبار په برخه کې مشران دي، د آلمان او امریکا د موټرو صنعتونو محصولاتو څخه تیریږي. د مثال په توګه، د آلمان BMWs، Audis او Volkswagens د اعتبار له مخې په 11، 19 او 24 کې ځای لري. فورډ، هیونډای، کریسلر، شیورلیټ، ډاج، میتسوبیشي، وولوو، کییا هم په دېرشو کې شامل شوي.

د دې درجې له مخې، په هر سل موټرو کې د خرابیدو منځنۍ سلنه 133 ده، دا حتی یو کوچنی ترمیم دی، مګر دا باید په کال کې یو ځل د اوسط موټر لپاره د اعتبار له مخې ترسره شي.

په هرصورت، مایوسه مه کوئ که ستاسو موټر پدې درجه بندي کې نه ښکاري. په هرصورت، دا سروې په متحده ایالاتو کې ترسره شوې او د امریکایی چلوونکو غوره توبونه د روسیې څخه یو څه توپیر لري.

هغه انځور چې د آلمان د Auto-Bild خپرونې کارپوهانو د TUV تخنیکي کنټرول انسټیټیوټ سره یوځای ترلاسه کړی یو څه توپیر لري. څو ملیون موټرې په څو کټګوریو کې تحلیل شوي:

• نوي ماډلونه چې د 2-3 کلونو لپاره کار کوي؛
• 4-5 کاله؛
• د 6-7 کلونو.

د نویو موټرو په منځ کې، کراس اوور اوپیل میروا مشر شو، د دې لپاره د ماتیدو سلنه 4,2 وه. د هغه تر شا دي:

• مازدیګر ۲ ;
• ټیوټا iQ؛
• پورش 911;
• BMW Z4;
• Audi Q5 او Audi A3؛
• مرسډیز GLK؛
• ټیوټا ایونسیس؛
• مازدیګر ۶.

د 4-5 کلونو عمر لرونکي موټرو کې، مشران دي: ټیوټا پریوس، فورډ کوګا، پورش کیین. ټویوټا پریوس هم د زړو موټرو په مینځ کې مشر شو، د هغې لپاره د خرابیدو سلنه 9,9 وه - او دا د هغه موټر لپاره چې د 7 کلونو لپاره په سړک کې وي هیڅ بد ندی.

البته، د آلمان د سړکونو کیفیت د روسیې د سړکونو د کیفیت په پرتله څو ځله لوړ دی، مګر د دې درجه بندي پایلې د موټر غوره کولو په وخت کې کارول کیدی شي. ارزانه ماډلونه چې په روسیه کې مشهور دي - فورډ فیستا، ټیوټا اوریس، اوپیل کورسا، سیټ لیون، سکوډا اوکتاویا، او حتی داکیا لوگان - هم په درجه بندي کې ښکاري، که څه هم د دوی د ماتیدو سلنه له 8,5 څخه تر 19 پورې ده.

بار کول…