موږ په خپلواکه توګه د VAZ 2107 حدونه بدلوو
منځپانګې
د VAZ 2107 بدن هیڅکله د مقاومت زیاتوالي له امله توپیر نه کوي، او د "اووه" هر مالک ژر یا وروسته د شخصي تجربې څخه پدې قانع دی. په ځانګړي توګه ډیری ستونزې د "اووه" مالکینو ته د تش په نامه تختو لخوا رامینځته کیږي، کوم چې باید په غوره توګه د زنګ ضد مرکباتو سره درملنه وشي، او په بدترین ډول بدل شي. راځئ هڅه وکړو چې معلومه کړو چې دا څنګه ترسره کیږي.
په VAZ 2107 کې د حدونو توضیحات او هدف
د VAZ 2107 بدن بې چوکاټه دی، دا دی، د بدن ټول کلکوالی یوازې د هغې برخې لخوا چمتو کیږي. په دودیز ډول، دا توضیحات په دریو برخو ویشل کیدی شي:
- مخکینۍ عناصر: هود، فینډر، بمپر او ګریل؛
- شاته عناصر: شاته اپون، د ترنک پوښ او شاته فینډر؛
- منځنی برخه: چت، دروازې او سیلې.
تختې د "اووه" د بدن د غاړې یو لازمي عنصر دی.
دا اوږده، د C شکل لرونکي فولادو تختې دي چې د دروازې ښکته څنډه کې موقعیت لري او د موټر فنډونو ته نږدې موقعیت لري. تختې د ځای ویلډینګ په واسطه د بدن سره نښلول کیږي. او که چیرې موټر چلوونکي پریکړه وکړي چې دوی بدل کړي، هغه به یې پرې کړي.
د حدونو ټاکل
نوي موټر چلونکي اکثرا فکر کوي چې په VAZ 2107 کې د حدونو دندې په ځانګړي ډول آرائشی دي، او حد یوازې د موټر بدن ته د وړاندې کولو وړ بڼه ورکولو لپاره اړین دي. دا تېروتنه ده. تختې د خالص آرائشی کارونو سربیره نورې دندې هم لري:
- د موټر د بدن پیاوړتیا. لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، VAZ 2107 چوکاټ نلري. د بدن او وزرونو ته ویلډ شوي تختې یو ډول بریښنا چوکاټ جوړوي. سربیره پردې ، دا خورا قوي دی ، ځکه چې د دې اړخ عناصر خپل سخت سټیفنرونه لري (له همدې امله د تختې تختې د C شکل لرونکي برخه لري)؛
- د جیک لپاره ملاتړ چمتو کول. که چیرې د "اووه" موټر چلوونکی اړتیا ولري چې په بیړني ډول د جیک سره موټر پورته کړي، نو د دې لپاره باید د موټر لاندې د جیک ځنځیرونو څخه یو کار واخلي. دا ځالې د مربع پایپ ټوټې دي چې په مستقیم ډول د ماشین سییلونو ته ویل کیږي. که چیرې "اووه" تختې نه درلودې، نو د جیک سره د موټر پورته کولو هر ډول هڅه به لومړی د ښکته، او بیا د موټر دروازې د خرابیدو لامل شي. یو جیک به په اسانۍ سره دا ټول مات کړي؛
د جیک ساکټونه د "اووه" تختو ته ویلډ شوي، پرته له دې چې موټر پورته نشي. - محافظتي فعالیت. تختې د موټر دروازې له لاندې څخه د ډبرو او کثافاتو څخه ساتي. او دوی د دوی د ټاکل شوي هدف لپاره هم کارول کیږي: دوی په موټر کې د مسافرینو لپاره د ملاتړ په توګه کار کوي.
د حدونو بدلولو لاملونه
د "اووه" حدونه، د نورو توضیحاتو په څیر، په پای کې د کار وړ نه دي. دلته دا دی چې ولې پیښیږي:
- زنګ څرنګه چې تختې ځمکې ته نږدې موقعیت لري، دا هغه کثافات، رطوبت او کیمیاوي مواد اخلي چې په سړکونو کې په یخ کې اچول کیږي. دا ټول شیان د حد په حالت منفي اغیزه کوي. د دوی ډیزاین داسې دی چې لندبل چې دننه ترلاسه شوی د ډیر وخت لپاره تبخیر نشي کولی. له همدې امله، د کنډک کندې لومړی په تختو کې څرګندیږي، او بیا د تختې ټولې داخلي سطحې ته خپریږي. د وخت په تیریدو سره، تخته کیدای شي زنګ ووهي؛د سړک د ریجنټونو له امله، د "اووه" تخته زنګ وهل کیږي
- میخانیکي زیان. موټر چلوونکی ممکن په ناڅاپي ډول د لوړ کرب یا بل خنډ لپاره حد ته لمس کړي. یوه ډبره یا بل څه کیدای شي د حد سره ټکر وکړي. د پایلې په توګه، حد خراب شوی، کوم چې نه یوازې د بدن جیومیټري جدي سرغړونه کوي، بلکې د هغې سختۍ هم.
که چیرې د "اووه" مالک د پورته څخه یو سره مخ شي، نو هغه یوازې یوه لاره لري: حد بدل کړئ.
د ځایی ترمیم حد په اړه
د دې ډول ترمیم اړتیا هغه وخت رامینځته کیږي کله چې تخته زنګ نه وي ، مګر په ساده ډول د دومره اغیزې له امله خراب شوی وي چې یو سوری پکې څرګند شوی وي. په دې حالت کې، د موټر مالک کولی شي د محلي تختو ترمیم ته لاره هواره کړي، کوم چې د هغې وروسته ویلډینګ سره د خراب شوي ساحې سیده کول شامل دي.
د ځینو لپاره، دا کار ممکن ساده ښکاري، مګر داسې نه ده. ځکه چې د تختو ځایی ترمیم د ویلډینګ ماشین سره ځانګړي تجهیزاتو او پراخه تجربې ته اړتیا لري. یو نوی چلونکی معمولا نه لومړی او نه دوهم لري. نو دلته یوازې یوه لاره شتون لري: د موټر خدمت څخه وړ مرسته وغواړئ.
د ځایی ترمیم ترتیب
راځئ چې په عمومي شرایطو کې په پام کې ونیسو چې په ریښتیا اتومات میکانیکونه څه کوي کله چې دوی د "اووه" سره د ټوټې شوي او مات شوي تختو سره نصب شوي وي.
- په تخته کې د سوري له لارې د وړو هیدرولیک وسیلو سره هوزونه داخل شوي. بیا د کمپرسور څخه دې مینی جیکونو باندې فشار پلي کیږي ، او دوی د تختې ټوټه شوې برخه بهر ته راوباسي ، مستقیم کوي.
- بیا، یو یا څو کوچني انویلونه د حد د پورته شوي برخې لاندې ایښودل کیږي، او د تختې په احتیاط سره لاسي ترمیم د ځانګړي هامر سره پیل کیږي. دا یو ډیر اوږد او دردناک پروسیجر دی.
- د خرابې شوې ساحې بشپړ تنظیم کولو وروسته، په تخته کې سوري ویلډیډ کیږي. دا کیدی شي یا د تختې مات شوي څنډې ویلډینګ کړي ، یا د پیچ پلي کول که چیرې یوه ټوټه ډیره لویه وي د تختې څخه وتلې وي او د څنډې ویلډ کول ناممکن وي.
په VAZ 2107 کې د حدونو بدلول
په متضاد ډول، مګر د محلي ترمیمونو برعکس، د موټر مالک کولی شي په خپل "اووه" کې تختې بدل کړي. مګر په دې شرط چې هغه د ویلډینګ ماشین سره کار کولو کې لږترلږه مهارتونه ولري. دلته هغه څه دي چې تاسو کار کولو ته اړتیا لرئ:
- برقي ډرل؛
- تاوول
- د نوي حدونو ټولګه؛
- د تور پریمر کین؛
- رنګ، د موټر رنګ؛
- د ویلډینګ ماشین.
د کړنو تسلسل
لومړی تاسو اړتیا لرئ د ویلډینګ په اړه یو څه ووایاست. غوره انتخاب کله چې د تختو ځای په ځای کول د کاربن ډای اکسایډ رسولو پرمهال د نیمه اتوماتیک ماشین سره پخول دي.
- ټولې دروازې د موټر څخه لیرې شوي. تاسو د دې چمتووالي عملیات پرته نشي کولی، ځکه چې په راتلونکي کې به دوی خورا مداخله وکړي.
- خراب شوي تختې د ګرینډر سره پرې کیږي. د پرې کولو کچه په دې پورې اړه لري چې سیلونه څومره خراب شوي دي. په ځانګړې توګه په سختو قضیو کې، د تختو سره، دا اړینه ده چې د وزرونو برخه پرې کړئ.ځینې وختونه، د تختې سره، مالک مجبور دی چې د "اووه" د وزر یوه برخه پرې کړي.
- د تختو د زنګ وهلو برخو پرې کولو وروسته ، د دوی د نصب کولو ځای په احتیاط سره پاک کړئ. دا غوره ده چې دا د بریښنایی ډرل سره ترسره کړئ ، وروسته له دې چې د فلزي برش سره د پیس کولو نوزل ځای په ځای کړئ.کله چې د تختو پرې کول، د B ستنه، د یوې قاعدې په توګه، پاتې کیږي
- د حد امپلیفیر په پاکه شوې سطح باندې پلي کیږي او دا د وروسته تراشلو لپاره نښه کیږي.هغه پلیټ چې سوري په فرش کې پراته دي یو امپلیفیر دی چې د نوي تختو لاندې نصب شوی
- د خیاطي جوړ شوي سیل تقویه بدن ته ویلډ کیږي. د ویلډینګ پروسې اسانه کولو لپاره ، تاسو کولی شئ د وړو کلیمپونو سیټ وکاروئ او د ویلډینګ دمخه امپلیفیر د دوی سره تنظیم کړئ.دا غوره ده چې د وړو فلزي کلیمپونو سره د حد امپلیفیر تنظیم کړئ.
- په ویلډډ امپلیفیر باندې یو حد لګول شوی. دا هم باید په احتیاط سره وڅیړل شي، او د اړتیا په صورت کې یې پرې کړئ. برسېره پردې، حدونه د ټرانسپورټ پریمر پرت سره پوښل کیدی شي. دا باید د غالۍ سره لیرې شي.
- د تخت پورتنۍ څنډه د ځان ټایپینګ پیچونو سره د بدن سره وصل ده. د څنډو د تنظیم کولو وروسته، دا اړینه ده چې دروازې په ځای کې واچوئ او وګورئ چې د دروازې او نوي تختې ترمنځ واټن شتون لري. د دروازې او تختې تر مینځ د فاصلې عرض باید د تختې د ټول اوږدوالي سره یو شان وي، دا باید د دروازې سره په ورته الوتکه کې وي، دا باید ډیر نه تیریږي یا له لارې تیریږي.حد د کلیمپونو سره ټاکل شوی او د ویلډینګ لپاره چمتو دی
- که چیرې د حد ترتیب پوښتنې راپورته نکړي ، نو تاسو کولی شئ ویلډینګ پیل کړئ. ویلډینګ باید ځای وي، او دا اړینه ده چې د مرکزي ریک څخه پخلی پیل کړئ، د ماشین وزرونو ته حرکت وکړئ.
- د ویلډینګ په بشپړیدو سره ، د ویلډینګ ځایونو کې د تختو سطح په احتیاط سره پاک شوی ، بیا د پریمر سره پوښل شوی او رنګ شوی.
ویډیو: په VAZ 2107 کې حدونه بدل کړئ
د کور جوړ شوي تختو په اړه
که د کوم دلیل لپاره د موټر مالک د فابریکې د تختو کیفیت څخه راضي نه وي، هغه په خپلو لاسونو تختونه جوړوي. په هرصورت، دا د یادولو وړ ده چې په ډیری قضیو کې اړتیا نشته چې پخپله حد جوړ کړئ، او دلته دا دی چې ولې:
- نن ورځ، په پلورنځیو کې د چمتو شوي VAZ تختو لړۍ خورا پراخه ده. دوی کولی شي دواړه د زنګ ضد کوټ کولو ډول او ضخامت کې توپیر ولري. ټول د موټر مینه وال باید په سمه توګه لټون وکړي؛
- په خپل ځان د لوړ کیفیت حد جوړول یو اسانه کار نه دی، سره له دې چې د دې تفصیل ښکاري سادگي سره. دا کار امکان نلري چې د نوي موټر چلونکي پورې اړه ولري ، ځکه چې دا به نه یوازې د ویلډر مهارتونو ته اړتیا ولري ، بلکه د تالاشۍ او ټینسمیټ جدي مهارتونو ته هم اړتیا لري.
په هرصورت، د موټر مالکین شتون لري چې د پورته ستونزو له امله نه ودرول شوي، او دوی اختراع پیل کوي. دلته دا څنګه پرمخ ځي:
- د کور جوړ شوي تختې د مربع فولادو پایپونو څخه جوړ شوي، په احتیاط سره یې پرې کوي؛
- د پرې کولو وروسته، پایپ ته مناسب شکل ورکول کیږي. پایپ پرې شوی او د تختې کټ شوي برخې ته نصب شوی. دا یو ډیر اوږد کړنلاره ده، ځکه چې پایپونه معمولا تر ټولو غټ وي. او د مطلوب شکل ورکولو لپاره، د پام وړ هڅې ته اړتیا ده؛په دې "اووه" کې تخته د مربع فولادو پایپ څخه جوړه شوې، سره پرې شوی
- د فټینګ په پای کې، حد د بدن سره په ورته ډول ویلډ شوی دی لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه.
پلاستيکي تختې
VAZ 2107 یو ډیر زوړ موټر دی، کوم چې اوس نه دی تولید شوی. په هرصورت، زموږ په هیواد کې "اووه" تر نن ورځې پورې مشهور دي، او ډیری موټر چلوونکي غواړي په یو څه ډول خپل موټر د خلکو څخه توپیر کړي. ډیری وختونه ، د دې لپاره د بدن تش په نامه کټ کارول کیږي ، چې پکې پلاستيکي تختې شاملې دي (ځینې وختونه دا برخې د حد مولډینګ په نوم یادیږي ، ځینې وختونه پلاستيکي استرونه ، دا ټول ورته دي). د پلاستيکي تختو فعالیت خالص آرائشی دی؛ دا توضیحات هیڅ عملي ستونزه نه حل کوي.
په ځانګړې توګه پرمختللي چلوونکي په خپل ځان پلاستيکي تختې جوړوي. مګر د دې لپاره دا اړینه ده چې د پولیمیریک موادو سره کار کولو لپاره ځانګړي تجهیزات ولرئ، او تاسو اړتیا لرئ چې صنعتي پولیمر پخپله یو ځای ترلاسه کړئ، کوم چې خورا ساده ندي. له همدې امله، د موټر مالکین په اسانۍ سره پرمخ ځي او په ساده ډول د پلاستيکي تختو پیرود کوي، خوشبختانه، اوس د دوی کمښت شتون نلري. مګر کله چې په پلورنځي کې پیډونه غوره کړئ، تاسو باید یو څو لنډیزونه په پام کې ونیسئ:
- د خالص جمالیاتی ځانګړتیاو سربیره، دا اړینه ده چې د تختو میخانیکي ملکیتونو ته پام وکړئ. پیرودل شوي پیډونه باید ډیر سخت نه وي، ځکه چې دا ډول محصولات په چټکۍ سره ماتیږي، په ځانګړې توګه که ماشین د هیواد په سړو سیمو کې کار کوي. د دې دلیل لپاره، د فایبر ګلاس پوښونه باید پریښودل شي؛
- د "اووه" لپاره غوره انتخاب به د مصنوعي رالونو اضافه کولو سره پلاستيکي استر وي. دا پوښونه پلاستيکي دي، د تودوخې د بدلونونو او د سړک د ریجنټونو اغیزو له امله نه ماتیږي.
لکه څنګه چې تاسو اټکل کولی شئ، پلاستيکي تختې د معیاري فولادو تختو په سر کې نصب شوي. دلته هغه څه دي چې تاسو یې د نصبولو لپاره اړتیا لرئ:
- رنګ د موټر رنګ سره سمون لري؛
- د پلاستيک لپاره تور پریمر؛
- برښنایی ڈرل؛
- د پیچونو یوه ټولګه؛
- یو مارکر؛
- د پلاستيکي تختو سیټ.
د کړنو تسلسل
ترټولو مهم ټکی: په لومړي مرحله کې، د ځان ټایپ کولو پیچونو لپاره دقیق نښه کول خورا مهم دي. د استرونو بشپړ نصبولو بریا پدې پورې اړه لري.
- پوښ په معیاري حد کې پلي کیږي ، د مارکر په مرسته ، د ځان ټایپینګ پیچونو لپاره سوري په نښه شوي. دا اړینه ده چې ډاډ ترلاسه شي چې پوښۍ د نښه کولو پروسې په جریان کې د معیاري حد په وړاندې په کلکه فشار لري. د ملګري مرسته به ډیره ګټوره وي. که چیرې هیڅ ملګری شتون ونلري، تاسو کولی شئ پیډ د څو کلیمپونو سره د خورا کلک ممکن فټ لپاره تنظیم کړئ.د نصبولو دمخه، پوښښ باید په احتیاط سره هڅه وشي او د درزونو او تحریفونو لپاره ارزول شي.
- د نښه کولو وروسته، استر لیرې کیږي، د ځان ټیپینګ پیچونو لپاره سوري په معیاري حد کې ډرل کیږي.
- معیاري حد په احتیاط سره د زاړه رنګ څخه پاک شوی. د نوي پریمر یو پرت په پاک شوي سطح باندې پلي کیږي. وروسته لدې چې خاوره وچه شي ، تخته رنګ کیږي.
- کله چې رنګ وچ شي، پلاستيکي پوښ د معیاري حد ته د پیچونو سره پیچل کیږي.
- که چیرې د معیاري تختو په سطحه پینټ خراب شوی نه وي، نو تاسو کولی شئ پرته له دې چې دوی له مینځه یوسي او وروسته بیا رنګ کړئ. په ساده ډول نښه شوي سوري ډرل کړئ او بیا یې پری کړئ.د پلاستيکي دروازې کڅوړه په احتیاط سره فټ شوې او د ځان ټایپینګ پیچونو کې ناست ده.
- مخکې لدې چې تختې ته استر وغورځوئ ، ځینې چلوونکي په دې باندې د لیتول پتلی پرت پلي کوي. دا د پوښښ لاندې د زنګ مخه نیولو کې مرسته کوي او د رنګ کار بشپړتیا ساتي. ورته لیتول د ځان ټایپ کولو پیچونو باندې پلي کیږي مخکې لدې چې دوی تختو ته وغورځول شي.
د تختو د ککړتیا ضد درملنه
د ځانګړو مرکباتو سره د تختو درملنه کولی شي د پام وړ د دوی خدمت ژوند وغزوي. دلته هغه څه دي چې د داسې پروسس لپاره اړین دي:
- چشمې، د ربړ دستکشې او تنفس؛
- د فلزي برش سره بریښنایی ډرل؛
- ښه شګو کاغذ؛
- اوبه؛
- degreasing جوړښت (معمولا سپین روح کارول کیږي)؛
- پاکې ټوټې؛
- د ویښتو وچونکی جوړول؛
- د کشش ضد سره بوتل.
د عملیاتو ترتیب
د زکام ضد درملنه پخپله ډیر وخت نه نیسي. د ماشین د لومړني چمتو کولو لپاره ډیر وخت ته اړتیا ده.
- موټر مینځل کیږي، د مینځلو پرمهال تختو ته ځانګړې پاملرنه کیږي.
- د بشپړ وچولو وروسته ، ماشین په کنده یا فلای اوور کې نصب شوی (فلای اوور غوره دی ، ځکه چې تاسو کولی شئ هلته د فلش لائټ پرته ترسره کړئ ، مګر کله چې په کنده کې کار کوئ ، تاسو به خامخا ر lightingا ته اړتیا ولرئ).
- د فلزي برش سره یو ډرل د تختو څخه د زنګ ټول جیبونه لرې کوي. بیا تختې د شګو کاغذ سره پاکې شوي، وروسته له هغې چې د زنګ کنورټر یو پتلی پرت پلي کیږي.
- د وچولو وروسته، د تختو سطحه د سپینې روح سره ټیټه شوې او وچه شوې.
- د بدن ټولې برخې د تختو سره نږدې دي او د زنګ ضد درملنې ته اړتیا نلري د ماسکینګ ټیپ سره مهر شوي.
- د کشش ضد څو پرتونه (لږترلږه درې) د سپری څخه په تختو کې پلي کیدی شي. په ورته وخت کې، کین باید په دوره توګه وغورځول شي او د درملنې لپاره د سطحې څخه د 30 سانتي مترو په فاصله کې وساتل شي.د جغل ضد سپری باید له حد څخه دېرش سانتي متره لرې وساتل شي
- پلي شوی پوښ د ودانۍ ویښتو وچولو سره وچ شوی. د تودوخې درجه باید د 40 درجو څخه زیاته نه وي.
- یوځل چې تختې وچې شي ، د دوی شاوخوا ماسکینګ ټیپ لرې کیږي. تاسو کولی شئ د 3 ساعتونو څخه دمخه موټر چل کړئ.
د حد زیاتوالی
کله چې د "اووه" لپاره د حد پیرود، چلوونکی د دوی لپاره یو څو امپلیفیرونه ترلاسه کوي. دا د اوږد مستطیل پلیټونو یوه جوړه ده چې د تختو لاندې نصب شوي. د هر پلیټ په مرکز کې یو شمیر سوري شتون لري. د دوی هر یو قطر شاوخوا 2 سانتي متره (کله ناکله ډیر) دی. پخپله د امپلیفیر ضخامت په ندرت سره له 5 ملي میتر څخه ډیر وي. دا روښانه ده چې دا ډول جوړښت دوامدار نه بلل کیږي. دا د همدې دلیل لپاره دی چې ډیری موټر چلونکي غوره کوي چې نوي ، کور جوړ شوي امپلیفیرونه نصب کړي چې د دوی د نوم سره سم وي کله چې د خرابو تختو ځای په ځای کوي. په دې حالت کې، هر ډول اصلاح شوي مواد کارول کیږي. ترټولو عام کارول شوي فولاد ټیوبونه مستطیل دي. دا دی، د دوو ورته پایپ برخو تنګ څنډې ویلډیډ شوي، په پایله کې ډیزاین په لاندې عکس کې ښودل شوی.
دا جوړه پایپونه د معیاري امپلیفیر پرځای بدن ته ویلډ شوي ، وروسته له دې چې حدونه د پورته بیان شوي معیاري میتود سره سم تنظیم شوي.
د کروم پلیټ شوي دروازې سیلونه
د دې حقیقت سره سره چې د دروازې سیلونه پخپله د موټر سینګار کولو لپاره آرائشی عناصر دي ، دا د ځینې چلوونکو مخه نه نیسي. دوی نور هم ځي او هڅه کوي چې پوښونو ته ډیر د وړاندې کولو وړ لید ورکړي (مګر د موټر مالکین تقریبا هیڅکله پخپله تختې نه سینګاروي).
د استرونو سینګار کولو لپاره ترټولو عام اختیار د دوی کروم پلیټینګ دی. په ګراج کې، دا په دوو لارو ترسره کیدی شي:
- د وینیل فلم سره د "کروم لاندې" پوښل؛
- د کرومیم اضافه کولو سره د ځانګړي انامیل سره د پوښونو پوښل.
لومړی میتود خورا لږ کارول کیږي، کوم چې د پوهیدو وړ دی: پیډونه ځمکې ته نږدې موقعیت لري، دوی دواړه کیمیاوي او میخانیکي فشار سره مخ دي. په داسې شرایطو کې، حتی د لوړ کیفیت وینیل فلم به ډیر اوږد ژوند ونه کړي.
مګر د ځانګړي انامیل سره د پوښونو رنګ کول ډیری وختونه کارول کیږي. دلته هغه څه دي چې تاسو ورته اړتیا لرئ:
- د VAZ 2107 لپاره د پلاستيکي پیډونو سیټ؛
- سپینه روح؛
- پریمر (په غوره توګه تور)؛
- د کرومیم اضافه کولو سره د انامیل کین؛
- د موټر وارنش کین؛
- د پاکولو مسح؛
- سپره
- ښه شګو کاغذ
د کار ترتیب
د پیډ سطح چمتو کول ترټولو مهم ګام دی چې ډیری موټر چلونکي غفلت کوي. دا یوه لویه تېروتنه ده.
- پیډونه په احتیاط سره د شګو کاغذ سره پاک شوي. دا اړینه ده چې د دوی سطح میټ شي.د دروازې سلسونه د خورا ښه شګو کاغذ سره پای ته ورسیدل
- سپینه روح د پیډونو په سطحه پلي کیږي. بیا تاسو اړتیا لرئ چې وچ کړئ (دا به لږترلږه 20 دقیقې وخت ونیسي).
- د پریمر یو پرت په پیډونو پلي کیږي.
- د پریمر وچولو وروسته، کروم انامیل د سپری ټوپک سره تطبیق کیږي، او د انامیل لږترلږه درې پرتونه شتون لري.په سیل پلیټونو کې انامیل لږترلږه په دریو پرتونو کې پلي کیږي
- د انامیل وچولو لپاره معمولا شاوخوا یو ساعت وخت نیسي (مګر دا د انامیل په برانډ پورې اړه لري ، د وچولو دقیق وخت په جار کې موندل کیدی شي).
- وچ شوي پوښونه د چمکۍ لپاره د پالش کولو جامو سره درملنه کیږي.د کروم سیلونو سره، معمول "اووه" ډیر ښه ښکاري
داخلي کروم استر
د دروازې سلسونه نه یوازې بهر، بلکې د کیبن دننه هم نصب شوي. داخلي پیډونه د څلورو کروم پلیټ شوي پلیټونو سیټ دي چې د ځان ټایپینګ پیچونو لپاره د سوري سوري سره. په ځینو حاالتو کې، ممکن هیڅ سوري شتون ونلري، او بیا استرونه په ساده ډول د تختې سره تړل شوي.
سربیره پردې ، په ځینو پوښونو کې د موټر لوگو شتون لري. دا ټول د موټر چلوونکو په منځ کې ډیره غوښتنه ده چې پریکړه کوي چې خپل موټر اضافي سینګار کړي. د پوښونو نصب کول په ځانګړي ډول ستونزمن ندي: پوښښ په تخته کې نصب شوی ، د مارکر سره نښه شوی ، بیا د ځان ټایپینګ پیچونو لپاره سوري ډرل کیږي او پوښل شوی دی. که چیرې پوښ په ګلو کې نصب شوی وي ، نو هرڅه حتی ساده دي: د تختو او پوښونو سطحه ټیټه شوې ، د ګلو یو پتلی پرت په دې باندې پلي کیږي ، پوښونه لاندې فشار شوي. له هغې وروسته، ګولۍ باید وچولو ته اجازه ورکړل شي.
نو، دا خورا ممکنه ده چې په VAZ 2107 کې په خپل ځان کې حد بدل کړئ. ټول هغه څه چې د دې لپاره اړین دي د ویلډینګ ماشین او ګرینډر اداره کولو کې لږترلږه مهارتونه لري. مګر د تختو ځایی ترمیم ترسره کولو لپاره، د موټر مالک، افسوس، د وړ آټو میخانیک له مرستې پرته به نشي کولی.
