د انجن ځان تشخیص
منځپانګې
په سختو اقلیم شرایطو کې په روسیه کې د ټویوټا موټرو عملیاتو په جریان کې، د انجن سره مختلف ستونزې ډیری وختونه واقع کیږي. دا کیدی شي جدي خرابۍ وي، کوم چې حل کول به خورا ستونزمن وي او د قرارداد انجن نصب کول به اسانه وي، یا د کوم سینسر ناکامي. که ستاسو د "چیک انجن" شاخص روښانه شي، سمدلاسه د خپه کیدو لپاره بیړه مه کوئ. لومړی تاسو اړتیا لرئ چې د ټیوټا انجن ساده ځان تشخیص ترسره کړئ. دا کړنلاره به ډیر وخت ونه نیسي او تاسو سره به په انجن کې د ستونزو پیژندلو کې مرسته وکړي.
ولې انجن پخپله تشخیص کوي؟
کله چې کارول شوي موټر واخلئ، تاسو باید ډیر احتیاط وکړئ. ډیری وختونه بې رحمه پلورونکي ستاسو څخه په انجن کې ستونزې پټوي، کوم چې وروسته باید حل شي، ځینې وختونه پدې کې ډیرې پیسې لګوي. یو غوره حل کله چې د داسې موټر معاینه کول به پخپله د انجن تشخیص وي ترڅو د "پوک کې سور" ونه پیرو.
د موټر د مخنیوي لپاره باید ځان تشخیص هم ترسره شي. د ځینو غلطیو لپاره، د چک انجن شاخص ممکن روښانه نشي، که څه هم خرابوالی به موجود وي. دا کولی شي د ګاز مایلج یا نورو ستونزو لامل شي.
د تشخیص دمخه څه باید وکړو
د انجن د ځان تشخیص دمخه، دا اړینه ده چې ډاډ ترلاسه کړئ چې د وسیلې پینل کې ټول شاخصونه په سمه توګه کار کوي. د رڼا بلبونه ممکن د نورو لخوا ونه سوځول شي یا ځواکمن شي، کوم چې د دوی د کار بڼه رامنځته کوي. د غیر ضروري کړنو څخه د ځان ساتلو لپاره او هیڅ شی نه جلا کول، تاسو کولی شئ د لید معاینه وکړئ.
د خپل سیټ بیلټ وتړئ، دروازې وتړئ (د څراغونو د ګډوډولو څخه مخنیوی وکړئ)، کیلي په تالاشۍ کې دننه کړئ او اور لګوئ (انجن پیل مه کوئ). شاخصونه "چیک انجن"، "ABS"، "AirBag"، "د بیټرۍ چارج"، "د تیلو فشار"، "O / D بند" به روښانه شي (که چیرې د اتوماتیک لیږد انتخاب کونکي تڼۍ خپګان وي).
- د ABS څراغ روښانه کیږي کله چې د اور لګیدو په حال کې وي او باید د 3 ثانیو وروسته بهر شي؛
- د "AirBag" څراغ روښانه کیږي کله چې د اور لګیدو په حال کې وي او د امنیت سیسټم د ځان تشخیص وروسته شاوخوا 5 ثانیو وروسته بهر ته ځي.
مهم: که تاسو د قلف څخه کیلي لرې کولو پرته بند کړئ او په اور لګوئ، د ایربیګ څراغ به بیا روښانه نشي! سیسټم به یوازې بیا تشخیص شي که چیرې کیلي ایستل شي او بیا دننه شي.
- که چیرې د "O/D آف" څراغ بند وي، د اتوماتیک لیږد انتخاب کونکي تڼۍ کېکاږئ، شاخص باید روښانه شي. او برعکس.
بیا، انجن پیل کړئ:
- د "چیک انجن" څراغ باید په دوامداره توګه روان وي کله چې ایګیشن چالان شي او د انجن له پیل کولو سمدلاسه بهر لاړ شي؛
- د بیټرۍ چارج څراغ ورته چلند کوي؛
- د تیلو د فشار څراغ روښانه کیږي کله چې ایګیشن چالان شي او د انجن له پیل څخه 1-2 ثانیې وروسته بهر کیږي.
که ټول اشاره شوي شاخصونه لکه څنګه چې پورته بیان شوي چلند وکړي، نو ډشبورډ په بشپړ ترتیب کې دی او انجن پخپله تشخیص کیدی شي. که نه نو، تاسو باید لومړی د شاخصونو سره کومه ستونزه حل کړئ.
د ځان تشخیص څنګه ترسره کول
د ټیوټا انجن د ساده ځان تشخیص ترسره کولو لپاره، تاسو یوازې د اړینو اړیکو پلولو لپاره یو منظم کاغذ کلپ ته اړتیا لرئ.
د ځان تشخیص حالت د اړیکو په بندولو سره فعال کیدی شي "TE1" - "E1" د DLC1 نښلونکي کې، کوم چې د موټر په ښي خوا کې د هود لاندې موقعیت لري ، یا د اړیکو په بندولو سره "TC (13)" - "CG (4)" د DLC3 نښلونکي کېد ډشبورډ لاندې.
په موټر کې د DLC1 تشخیصي نښلونکي موقعیت.
په موټر کې د DLC3 تشخیصي نښلونکي موقعیت.
د خطا کوډونو لوستلو څرنګوالی
د نښه شوي تماسونو له بندولو وروسته، موږ موټر ته ورسیږو او اور لګوو (انجن پیل مه کوئ). د غلطۍ کوډونه د "چیک انجن" شاخص د فلشونو شمیر په شمیرلو سره لوستل کیدی شي.
که چیرې په حافظه کې کومه تېروتنه شتون ونلري، شاخص به د 0,25 ثانیو په وقفه کې فلش شي. که چیرې د انجن سره کومه ستونزه وي، رڼا به په بل ډول روښانه شي.
- په هر 0,5 ثانیو کې، شاخص به لومړی لسونه، بیا د 1,5 ثانیو وقفې وروسته، د 0,5 ثانیو وروسته واحدونه.
- که په حافظه کې له یو څخه زیات خطا وي، نو د دوی ترمنځ وقفه به 2,5 ثانیې وي.
- وروسته له دې چې سیسټم ټولې غلطۍ ښکاره کوي، دوی به د 4,5 ثانیو وروسته تکرار شي.
یو مثال.
لیجنډ:
0 - روښانه رڼا؛
1 - 1,5 ثانیې وقفه؛
2 - 2,5 ثانیې وقفه؛
3 - 4,5 ثانیې وقفه وکړئ.
د سیسټم لخوا صادر شوی کوډ:
0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 0 0 1
کوډ کوډ کول:
د ځان تشخیص مسله د خطا کوډ 24 او تېروتنه 52.
څه په پای کې
تاسو کولی شئ د ټیوټا انجن غلط کوډ جدول په کارولو سره د ترلاسه شوي غلطۍ کوډونه تشریح کړئ. د دې موندلو سره چې کوم سینسر غلط دي، تاسو کولی شئ نور پریکړه وکړئ: یا پخپله د خرابیدو لامل له مینځه یوسي، یا د ځانګړي موټر خدماتو سره اړیکه ونیسئ.
