ټیسټ ډرایو کیا آپټیما

سجیلا ګریل ، سور څرمن ، نوي سافټویر او کیمره په لاره روان دي - څنګه چې د شهرت شهید د تازه کولو وروسته بدل شو

هغه اوس هم عالي ښکاري

هرډول لمس کولی شي د سیډان بریالۍ ب appearanceه خرابه کړي ، له همدې امله ، په ظاهري ب littleه لږ کار ترسره شوی. د مثال په توګه ، نوي بمپرونه شتون لري ، په بیله بیا په مختلف ډول ډیزاین شوي ریډیټر ګریلونه. د ساده نسخو لپاره ، دا د عمودی پټو سره کروم پلیټ دی ، او د بډایه ټرم کچو لپاره - د شاتو مچ جوړښت سره ، لکه څنګه چې دمخه. مګر نور کروم ندی ، مګر چمکونکی تور. سربیره پردې ، د GT او GT لاین نسخو بمپر ډیزاین خورا تیښته رامینځته شوې ، او ځوان نسخه یې د نوي نمونې سره ویلونه لري.

دا دننه آرام شوی شوی دی

د داخلي ډیزاین نږدې بدل شوی نه دی - یوازې یو څو توضیحات څرګند شوي ، لکه د ملټي میډیا نندارې یا انجن د پیل ت buttonۍ شاوخوا کروم bezels. مګر دننه ، دا لاهم آرام شوی: د ځینې توضیحاتو د کار کولو کیفیت اوس خورا لوړ دی. نو ، د چرم ټرم سره داخلي کې ، سټینګ په جلا ډول سجایا شوی ، او پخپله د چرم انتخاب پراخه شوی. د نسواري رنګ پای ، او همدارنګه سور او تور داخلي ګډ کار شتون درلود. په ورته ډیزاینونو کې مطلوب ، که نه پریمیم وي ، یقینا د پخوا په پرتله خورا قوي ښکاري.

هارډویر ندی ټچ شوی ، مګر سافټویر بدل شوی

د بیس انجن لاهم دوه لیتره اتموسفیر "څلور" دی چې د 150 hp ظرفیت سره ، کوم چې د دواړه "میخانیک" او "اتوماتیک" سره یوځای کیدی شي. یو ګام لوړ د 188 هارس پاور 2,4-لیټر انجن سره د اتوماتیک لیږد سره جوړی شوي ترټولو مشهور ترمیم دی. ښه ، د 245 هارس پاور "ټربو څلور" سره د GT غوره نسخه د آپټیما لاین تاج شوی. دا یوازې د هغې لپاره دی او سافټویر یو څه بدل کړی.

د ډرائیو موډ انتخاب سیسټم مینو کې ، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي د بریښنا واحد او د موټر لیږد ترتیبات بدل کړئ ، یو نوی څلورم حالت را څرګند شو. سمارټ په موجوده ECO ، آرام ، او سپورت کې اضافه شوي. دا د بریښنایی کنټرول واحد ته اجازه ورکوي چې په خپلواکه توګه د ترافیک وضعیت پورې اړوند د بریښنا کارخانې عملیاتو لپاره تنظیمات بدل کړي.

د دې کار منطق ساده دی. د نورمال چلولو پرمهال ، انجن او ګیربکس په خورا اقتصادي حالت کې کار کوي. که سینسر د موټر چلولو سرعت کې زیاتوالی یا په لوړوالي کې یو څه توپیر ومومي ، د اوپټیما بریښنایی توکي د راحت تنظیمات فعالوي. او کله چې فعال کار د ګاز پیډل سره پیل شي ، د مثال په توګه ، کله چې د ډیری مواردو څخه تیریدل یا تیریدل ، د سپورت حالت په اتوماتيک ډول فعال کیږي.

کیمره روانه ده

اوس ملټي میډیا سیسټمونه د 7- او 8 انچ ښودنو سره د معلوماتو شبکې ته لاسرسی لري. تاسو کولی شئ د خپل سمارټ فون څخه انټرنیټ شریک کړئ او د ټام ټام چمتو کونکي څخه ترافیک یا موسم معلومات ترلاسه کړئ. سربیره پردې ، د شا لید لید کیمره اوس اړ ایستل کیدی شي چې فعال او د هر وخت څخه د دې څخه عکس وکاروئ.

په هرصورت ، دا د دودیز رییر لید عکس لپاره خورا مشکوک بدیل دی. مګر د ټولو ګرد کیمرېونو ریزولوشن د 0,3 میګاپکسیل څخه تر 1,0 پورې لوړ شوی ، او د دوی څخه عکس اوس ډیر روښانه لیږدول شوی. او د مرکز کنسول کې بکس کولی شي د Qi بې سیم چارج سره سمبال شي.

هغه لاهم یو څه پورته پورته شوه

د ننوتلو نرخ مه غولوئ. هو ، اساس موټر د تیر شوي په پرتله ارزانه شوی او اوس یې 16،089 ډالر قیمت لري. دا د مخکې په پرتله 131 395 ارزانه دی. مګر د موټر نورې نسخې یو څه لوړې شوې - د اوسط $ 20 لخوا. نو د لوکس یوه خورا مشهوره نسخه ، چې دمخه یې په، 441،20 ډالر ټاکل شوې وه ، اوس مهال، 837،23 لګښت لري. د GT-Line د سپورت نسخه د مخکینۍ سټایلینګ موټر لپاره، 211،22 instead پرځای، 815،25 قیمت لري ، او د سپورت GT نسخه د، 441،25 پرځای 057،XNUMX ډالر لګښت لري. د نرخ لوړول تل ناخوښه وي ، مګر د آپټیما د نرخ لیست لاهم په ټولګي کې ترټولو ښه ځای دی.