د 2011 راهیسې د ټیسټ ډرایو د بریک مرستې سیسټم په EU کې لازمي شوی.

د EU لارښود د بریک مرستې اجباري کوي. آډي لومړی د بوش معیاري سیسټم کاروي.

ناڅاپه د بریک اسسټ سیسټمونه (چې د بریک اسسټ یا BAS په نوم هم پیژندل کیږي) په اروپايي اتحادیه کې د ټولو نوي مسافرینو موټرو او سپک تجارتي وسایطو لپاره لازمي کیږي. معیار به د 24 فبروري 2011 څخه د ټولو نوي وسایطو لپاره نافذ شي. دا قانوني غوښتنې د نوي اروپايي اتحادیې تنظیمي برنامې دي چې هدف یې د پیاده روانو خوندیتوب دی. د بریک اسسټ سیسټمونه د موټر چلولو شرایطو کې موټرچلونکي سره مرسته کوي چې عاجل تمځای ته اړتیا لري. که چیرې یو څوک ناڅاپي او ناڅاپه د بریک پیډل فشار کړي ، سیسټم دا کړنه د سړک یوه جدي وضعیت ته په ځواب کې پیژني او په چټکۍ سره د بریکینګ ځواک ډیروي ، د بریک کولو فاصله لنډولو کې مرسته کوي او احتمالي تصادم مخه نیسي. د EU مطالعاتو په وینا ، که چیرې ټول وسایط د بریک بوسٹر سره د معیار په توګه فټ شي ، نو په اروپا کې هرکال تر 1 جدي لار ترافیکي پیښې مخنیوی کیدی شي.

موږ به دا سیسټم د لومړي ځل لپاره په 2010 کې د آډیو موټرو کې د لړۍ تولید کې وګورو، او عرضه کوونکی یې بوش دی. د بوش بیړني تمځای بریک سیسټم په دریو کچو کې د موټر چلوونکي ملاتړ چمتو کوي. د ټکر د خبرتیا سیسټم سیسټم د احتمالي خنډونو شتون کشف کوي او موټر چلوونکي ته خبرداری ورکوي - لومړی د اوریدونکي یا لید سیګنال سره ، او بیا د بریک لنډ ، تیز غوښتنلیک سره. که چیرې چلوونکی بیا د بریک پیډل په فشارولو سره عکس العمل ښکاره کړي ، سیسټم د بریک بوسټر فعالوي ، کوم چې د بریک فشار زیاتوي او د خنډ څخه مخنیوي لپاره د بریک کولو فاصله لنډوي. دا هم ممکنه ده چې چلوونکی خبرداری ته ځواب ورنکړي او اغیزه یې نږدې وي. په دې حالت کې، سیسټم د تاثیر څخه لږ وخت دمخه د اعظمي بریک ځواک پلي کوي. د آلمان د ژورې حادثې مطالعې (GIDAS) ډیټابیس پراساس چې د لوی شمیر حادثو په اړه دقیق معلومات لري، د بوش متخصصینو لخوا یوه څیړنه ښیي چې د مخنیوي بیړني بریک سیسټم کارول کولی شي د شاوخوا 3/4 شاته پیښو مخه ونیسي. د مسافرو ټپونه

د EU لارښود به د بریک مرستې سیسټمونه لازمي کړي او د اضافي ډیزاین اقداماتو لپاره به د موټرو په مخ کې د احتمالي اغیزو کمولو لپاره د لا سختو اړتیاو لامل شي. اصلي هدف دا دی چې په پیښو کې د پیاده چلونکو او بایسکل چلونکو په ګډون د ټپي کیدو خطر کم کړي. د سړک خوندیتوب ته وده ورکول د یو بل مقننه اقدام هدف هم دی چې د 2009 په اګست کې پلي شو، د نومبر 2014 پورې د ټولو موټرو لپاره د لازمي ESP ثبات سیسټم مرحلې معرفي کول. سربیره پردې، دا د نومبر 2015 راهیسې چمتو شوي. d. لارۍ باید د عصري بیړني بریک سیسټمونو سره هم سمبال وي، او همدارنګه د لین د څارنې لپاره وسایل او د ناڅاپي وتلو په صورت کې موټر چلوونکي ته خبرداری ورکړي.

کور » مقالې » خالي ځایونه » د 2011 راهیسې، په EU کې د بریک مرستې سیسټم لازمي شوی.

2020-08-30