روبوټیک بکس ټیوټا C53A
منځپانګې
د ټیوټا C5A 53 سرعت روبوټیک ګیربکس تخنیکي ځانګړتیاوې، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د ګیر تناسب.
د ټویوټا C5A MMT 53 سرعت روبوټیک ګیربکس له 2004 څخه تر 2009 پورې تولید شوی او د 1.4 لیټر 1ND-TV ډیزل سره په ترکیب کې د اوریس ، کرولا او یاریس په څیر ماډلونو کې نصب شوی. لیږد د الیکټرو میخانیکي فعالینو سره مجهز دی او د 200 Nm د تورک لپاره ډیزاین شوی.
В семейство 5-ркпп также входит: C50A.
مشخصات ټیوټا MMT C53A
| ډول | روبوټ |
| د ګیرانو شمیر | 5 |
| د موټر چلولو لپاره | مخ |
| د انجن بې ځایه کیدنه | تر 1.4 لیټرو پورې |
| تورک | تر 200 Nm پورې |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | MTG تیل LV API GL-4 SAE 75W |
| د غوړ حجم | 1.9 l |
| د تیلو بدلون | هر 80،000 کیلومتره |
| د فلټر بدیل | هر 80،000 کیلومتره |
| اټکل شوې سرچینه | 150 000 کیلو میتره |
د ګیر تناسب لارښود ګیربکس C53A ملټي موډ
د 2008 لیټر ډیزل انجن سره د 1.4 ټویوټا یاریس مثال په توګه:
| اصلي | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | شاته |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.941 | 3.545 | 1.904 | 1.310 | 0.969 | 0.725 | 3.250 |
د نورو جوړونکو څخه ورته لیږدونه:
Peugeot ETG5 Peugeot ETG6 Peugeot EGS6 Peugeot 2‑Tronic Peugeot SensoDrive Renault Quickshift 5 Renault Easy’R Vaz 2182
په کومو موټرو کې C53A روبوټ نصب شوی و
| غوږ 1 (E150) | 2006 - 2009 |
| Yaris 2 (XP90) | 2005 - 2009 |
| کرولا 9 (E120) | 2004 - 2007 |
| کرولا 10 (E150) | 2006 - 2009 |
د ټویوټا MMT C53A زیانونه، خرابوالی او ستونزې
روبوټ د خپلو مالکینو لپاره ډیری ستونزې رامینځته کوي او ډیری وختونه ابتکار ته اړتیا لري
د کنټرول واحد خنډونه، کوم چې حتی مات کیدی شي، خورا ځورونکي دي
کلچ په چټکۍ سره ناکامیږي، ځینې وختونه دا یوازې 50 کیلومتره دوام کوي
د الیکټرو میخانیکي روبوټ عمل کونکي خورا ګران دي او ډیر اوږد دوام نلري