روبوټیک بکس ټیوټا C50A
منځپانګې
د ټیوټا C5A 50 سرعت روبوټیک ګیربکس تخنیکي ځانګړتیاوې، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د ګیر تناسب.
د ټویوټا C5A MMT 50 سرعت روبوټیک ګیربکس له 2006 څخه تر 2009 پورې تولید شوی او د 1.6 لیټر 1ZR-FE انجن سره په مشهور کرولا او اوریس ماډلونو کې نصب شوی. د بریښنایی میخانیکي عمل کونکو سره لیږد د 160 Nm تورک لپاره ډیزاین شوی.
د 5 سرعت لیږد کورنۍ هم شامله ده: C53A.
مشخصات ټیوټا MMT C50A
| ډول | روبوټ |
| د ګیرانو شمیر | 5 |
| د موټر چلولو لپاره | مخ |
| د انجن بې ځایه کیدنه | تر 1.6 لیټرو پورې |
| تورک | تر 160 Nm پورې |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | MTG تیل LV API GL-4 SAE 75W |
| د غوړ حجم | 2.0 l |
| د تیلو بدلون | هر 85،000 کیلومتره |
| د فلټر بدیل | هر 85،000 کیلومتره |
| اټکل شوې سرچینه | 150 000 کیلو میتره |
د ګیر تناسب لارښود ګیربکس C50A ملټي موډ
د 2007 لیټر انجن سره د 1.6 ټویوټا کرولا په مثال کې:
| اصلي | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | شاته |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.529 | 3.545 | 1.904 | 1.310 | 0.969 | 0.815 | 3.250 |
د نورو جوړونکو څخه ورته لیږدونه:
Peugeot ETG5 Peugeot ETG6 Peugeot EGS6 Peugeot 2‑Tronic Peugeot SensoDrive Renault Quickshift 5 Renault Easy'R Vaz 2182
په کومو موټرو کې C50A روبوټ نصب شوی و
| غوږ 1 (E150) | 2006 - 2009 |
| کرولا 10 (E150) | 2006 - 2009 |
د ټویوټا MMT C50A زیانونه، خرابوالی او ستونزې
روبوټ منفي بیاکتنې ترلاسه کړې او په ډیری بازارونو کې یې په چټکۍ سره اتوماتیک لیږد ته لاره هواره کړه.
لومړی د کنټرول واحد اکثرا ناکام شو او په 2009 کې د یادولو کمپاین ترسره شو
کلچ د ډیرو ستونزو لامل شو، دا په 50 کیلومترۍ کې ناکام شو
ګران برقی میکانیکی فعالین ډیر د اعتماد وړ نه وو