روبوټ Hyundai H5AMT
منځپانګې
د 5 سرعت روبوټیک بکس H5AMT یا Hyundai S5F13 روبوټ تخنیکي ځانګړتیاوې، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د ګیر تناسب.
د Hyundai H5AMT یا S5F5 13 سرعت روبوټیک ګیربکس له 2019 راهیسې تولید شوی او یوازې د کوریایی اندیښنو په کمپیکٹ ماډلونو کې نصب شوی ، لکه i10 او ورته Kia Picanto. دا یو ساده واحد کلچ روبوټ دی چې د M5EF2 عام میکانیکونو پراساس دی.
مشخصات 5-ګیر ګیربکس Hyundai H5AMT
| ډول | روبوټ |
| د ګیرانو شمیر | 5 |
| د موټر چلولو لپاره | مخ |
| د انجن بې ځایه کیدنه | تر 1.2 لیټرو پورې |
| تورک | تر 127 Nm پورې |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | HK MTF 70W |
| د غوړ حجم | 1.4 لیټر |
| جزوي بدیل | 1.3 لیټر |
| خدمت | هر 60،000 کیلومتره |
| اټکل شوې سرچینه | 200 000 کیلو میتره |
د لیست له مخې د لاسي لیږد H5AMT وچ وزن 34.3 کیلو ګرامه دی
د ګیر تناسب لاسي لیږد H5AMT
د 10 Hyundai i2020 کارول د مثال په توګه د 1.2 لیټر انجن سره:
| اصلي | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | شاته |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.438 | 3.545 | 1.895 | 1.192 | 0.853 | 0.697 | 3.636 |
کوم ماډلونه د H5AMT بکس سره سمبال شوي
| i10 3 (AC3) | 2019 - اوسنی |
| Picanto 3 (هو) | 2020 - اوسنی |
د ګیربکس H5AMT زیانونه، ماتول او ستونزې
دا روبوټ دومره وخت نه دی تولید شوی چې د هغې د خرابیو احصایې راټولې شوې وي
تر دې دمه ، په فورمونو کې ، دوی یوازې د بدلون پرمهال د فکر کولو یا ټکانونو په اړه شکایت کوي
تاسو کولی شئ د 50 زره کیلومتره واټن کې د کلچ بدلولو په اړه ډیری راپورونه هم ومومئ
د M5EF2 ګیربکس څخه، دا بکس یو ضعیف توپیر ترلاسه کړ او دا د ټوټې کیدو زغم نه لري
د ډونر میخانیکونه د لنډمهاله بییرنګونو او پرله پسې لیکونو لپاره هم مشهور دي.