Renault Zoe R90 - د چارج کولو سرعت د تودوخې پورې اړه لري [ډیاګرام] • موټرونه

Renault Zoe نشي کولی د مستقیم اوسني (DC) سره چارج شي. دا د بدلیدونکي اوسني (AC) او د موټر انجن څخه کار اخلي ترڅو بیا جوړونکي بریک (د چمیلون چارجر په نوم یادیږي) سمبال کړي او په دې توګه بیټرۍ چارج کوي. په هرصورت، د Zoe مالکینو لخوا اندازه کول ښیې چې دا په ځانګړې توګه اغیزمنه طریقه نه ده او د بیټرۍ تودوخې او چارج پورې اړه لري.

ګراف د چارج کولو ځواک ښیي (د رنګ پیمانه سره سور نقطې) پورې اړه لري:

د بیټرۍ تودوخه (عمودی محور)
د بیټرۍ کچه (افقی محور).

څومره چې سور ته نږدې وي، د چارج کولو ځواک لوړ وي - لاسي بم سره نږدې وي، د چارج کولو ځواک ټیټ وي. په ګراف کې د چارج کولو 100 ټکي شتون لري. ټکي باید په یوه لیکه کې وصل نشي، دا د مختلف بارونو څخه د اندازه کولو مخلوط سیټ دی. په هرصورت، ځینې نمونې په ښکاره ډول لیدل کیږي:

چارج کول د ژورې خارج شوي بیټرۍ سره خورا ګړندي دي او په مطلوب تودوخې کې ، بیا ورو کیږي؛
څومره چې د تودوخې درجه ټیټه وي، په هماغه اندازه چارج کول ورو وي - حتی د بیټرۍ ډیر چارج سره،
له 50 سلنې څخه د اعظمي نیمایي څخه پورته د بریښنا سره د چارج کولو امکان شتون نلري (21-23 kW) ،
په نیمه بریښنا کې له 70 سلنې څخه ډیر چارج کول یوازې په مطلوب تودوخې (21 درجې سانتي ګراد) کې امکان لري.
په 80/1 بریښنا کې له 3 سلنې څخه ډیر چارج کول یوازې په نږدې مطلوب تودوخې کې امکان لري.

> ازموینه: رینالټ زو 41 kWh - د موټر چلولو 7 ورځې [ویډیو]

اندازه کول یوازې یو موټر ته اشاره کوي، نو له دوی څخه یو ټاکلی فاصله وساتئ. په هرصورت، د Zoe نور مالکین ورته شمیرې په ګوته کوي. غوښتنه؟

د رینالټ زو چارج کولو لپاره غوره ځای د مناسب دیوال چارجر (EVSE) سره د هغې خپل اړیکه ("بریښنا") ده چې موږ ته اجازه راکوي چې د اوسني وخت په اړه اندیښنه پرته په بیټرۍ کې انرژي ډکه کړو - دا چې د شپې.

د لوستلو وړ: د بیټرۍ اعظمي چارج او اعظمي بیټرۍ بیا تولید.

انځور: ولفګنګ جین

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري: