د رینالټ سینیک 1.6 16V څرګندونه
تیر کال ، سینیک نه یوازې د ډیزاینرانو لخوا ، بلکه د انجینرانو لخوا هم تازه شوی و ، او کله چې دوی ځان د انجن فعالیت ښه کولو هدف وټاکه ، دا معمولا داسې ښکاري: دوی انجن په خپلو لاسونو کې اخلي ، بیا کار کوي ، یا اوس دوی غوره کوي د دې کولو لپاره. د برقیاتو سره ، د دې ځواک لوړ کړئ او موټر ته یې بیرته ورکړئ. دا یو له اختیارونو څخه دی. په هرصورت ، یو بل هم شتون لري چې د سینیک انجنیرانو لخوا ترسره شوی. د انجن پرځای ، دوی ګیربکس په خپلو لاسونو کې واخیست ، د اضافي ګیر لپاره یې کافي ځای وموند او پدې توګه د انجن کرکټر بدل شو.
د منیوانونو ترټولو لوی زیانونه دا دي چې دا د دوی سټیشن واګن څخه ډیر دروند دي ، دا چې دوی معمولا د ډیرو خلکو لخوا پرمخ وړل کیږي ، او دا چې دوی د هرڅه په سر کې حتی لویه مخینه لري. په بل عبارت: هغه کار چې د ګازو کوچني انجنونه یې باید ترسره کړي خورا وحشي کیدی شي ، حتی که دوی کافي ځواک ولري. ستونزه دا ده چې موږ دا ځواک یوازې په لوړو څرخونو کې کاروو ، پدې معنی چې دننه ډیر شور ، د تیلو لوړ مصرف او د پایلې په توګه ، د انجن حیاتي برخو کې ډیر اغوستل.
د رینالټ انجنیرانو دا ستونزه د نوي ګیرباکس سره په زړه پوري حل کړې. لکه څنګه چې ډیر ګیرونه شتون لري ، د ګیر نسبت لنډ دي ، پدې معنی چې د ټیټ انجن عملیاتي حد کې ډیر انعطاف او له بلې خوا ، په ټیټ انجن سرعت کې لوړ سرعت ته رسي. دا سینیک څنګه چلند کوي. دا په کافي سړکونو کې کافي انعطاف منونکی دی چې تاسو اړتیا نلرئ د هر کونج څخه مخکې ښکته شئ ، دا د راوتلو پرمهال په قناعت وړ کود کوي ، او په موټرو کې په ښه ډول خاموش دی نو حتی په لوړ سرعت کې شور هم ډیر ځورونکی ندی.
د دې انجن سره سینک دمخه د ښه پلور پایلو لاسته راوړلو کې مهم رول لوبوي او په ښکاره ډول به د نوي وروسته خورا مهم شي. حقیقت دا دی چې دا خورا سیالي شوی یا د دې ترمینځ توپیرونه او د ډیزل انجن سره ورته قوي ماډل حتی کوچني دي.
متن: Matevž Korošec ، عکس :؟ Aleš Pavletič
د رینالټ سینیک 1.6 16V څرګندونه
ماسټر ډاټا
| خرڅلاو: | رینالټ نسان سلووینیا لمیټډ |
|---|---|
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 19.550 € |
| د ازموینې ماډل لګښت: | 21.190 € |
| د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
| بریښنا: | 82 کیلو واټ (112 KM) |
| سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 11,8 s |
| اعظمي سرعت: | 180 کلومیتره في ساعت کې |
| د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 7,6،100l / XNUMXkm |
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - پټرول - بې ځایه کول 1.598 cm3 - اعظمي بریښنا 82 kW (112 hp) په 6.000 rpm کې - اعظمي torque 151 Nm په 4.250 rpm کې. |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | د مخکینۍ څرخ ماشین - د 6 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 195/65 R 15 H (Goodyear Ultragrip6 M + S). |
| وړتیا: | لوړ سرعت 180 km/h - سرعت 0-100 km/h په 11,8 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 10,3 / 6,3 / 7,6 l / 100 km. |
| ماشه: | خالي موټر 1.320 kg - د اجازې وړ ناخالص وزن 1.925 kg. |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4.259 mm - عرض 1.810 mm - لوړوالی 1.620 mm |
| داخلي ابعاد: | د تیلو ټانک 60 لیتره |
| بکس: | 406 1840-l |
زموږ اندازه کول
| T = -2 ° C / p = 1021 mbar / rel. مالک: 54 / / د کاونټر حالت: 11.167 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 12,3 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 18,1 کاله ( 123 کیلومتره / ساعت) |
| له ښار څخه 1000 متره: | 33,3 کاله ( 154 کیلومتره / ساعت) |
| انعطاف 50-90km / h: | 11,7،15,6 / XNUMX،XNUMXs |
| انعطاف 80-120km / h: | 16,1،23,2 / XNUMX،XNUMXs |
| اعظمي سرعت: | 180km / h (وی.) |
| د ازموینې مصرف: | 8,7 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 44,2m |
| د AM میز: | 42m |
ارزونه
منظرې له ډیرې مودې راهیسې د کورنۍ یو له خورا لیواله لقب ترلاسه کړی. په ښکاره ډول ، د فابریکې عکس او د خوندیتوب لوړې کچې له امله هم چې رینالټ په خپلو موټرو کې تنظیموي. د شپږ سرعت لیږد سره ، کوم چې د اوسمهال راهیسې د 1,6 لیټر پټرولو انجن سره شتون لري ، دا ماډل به نور هم مشهور شي ځکه چې دا اوس د فعالیت له مخې مساوي ځواکمن ډیزل ګواښوي.
موږ ستاینه او ملامت یو
په لیږد کې شپږ ګیرونه
د موټر چلولو راحت
راحتۍ او تجهیزات
د امنیت لوړه کچه
په شاتنۍ برخه کې فلیټ ندی (څوکۍ تړل شوې)
شاته څوکۍ پرته له ریس څخه د لرې کیدو وړ دي
د ناستې غوره موقعیت ندی
