Renault Kadjar dCi 130 HP 4 × 4 فرانسوي SUV ازموینه - د سړک ازموینه
منځپانګې
Renault Kadjar dCi 130 HP 4 × 4 فرانسوي SUV ازموینه - د سړک ازموینه
پاجیلا
|
|
Renault Kadjar په بازار کې یو له غوره SUVs څخه دی، مګر د 4 × 4 ډول زموږ په نظر خورا ډیر دی: دا د 2.200 یورو د مخکینۍ څرخې نسخې څخه ډیر لګښت لري او د ډیر وزن له امله په کونجونو کې لږ چټک دی.
تیر کال - زموږ د لومړي سړک ازموینې په جریان کې رینالټ کاجر - موږ په ځانګړې توګه د کیفیت ستاینه وکړه ایس یو وی فرانسوي په ورته پوړ کې جوړ شوی نسان قشقايي.
دا ځل موږ یوځل بیا اختیار ازمولی dCi 130 HP مګر سره یوځای شوی 4 × 4 ټول ویل ډرایو او بډایه تنظیم هیپنوټیک... په ځانګړي توګه تیریدونکی نسخه ، په جمالاتي لحاظ له نورو څخه مختلف د المونیم او مگنیزم په نازک پوښ پوښل شوي ټایرونه 19 انچه ، تور ، د غالۍ اوبدلو لپاره پوستکي تیاره کاربن فایبر په سټیرینګ ویل کې د سره ګنډلو او داخلي ټرم او میټ تور مخ او شا سکیس سره. راځئ چې په ګډه ومومو I قوتونه и عیبونه د کراسورونه کمپیکٹ ټرانسالپین.
ښار
La رینالټ کجار dCi 130 CV 4 × 4 زموږ د سړک ازموینه دا د فرن ویل ویل ډرایو ډول څخه چې موږ تیر کال ازمولی و له 100 کیلو څخه ډیر وزن لري او د ترافیکي څراغونو له تمځای څخه پیل لیدل کیدی شي: 10,5 ثانیې د 0 پرځای 100-9,9 کې.
نور نو ، د رګي سپورټ وړتیا ویاړي تعلیقونه حتی په ژورو کندو کې نرم ، د جریان غالب کولو لپاره د لوړ ناست موقعیت ، او یو څه لوی خارجي ابعاد (4,45 متره اوږد) د یو څه کوچنۍ شاته کړکۍ سره یوځای. خوشبختانه زه پارکتریک مخ او شاته او د شا لید کیمره معیاري ...
د ښار نه بهر
Il وزن ډیر (ښه له 1,5 ټنو څخه ډیر) رینالټ کجار dCi 130 CV 4 × 4 په منفي ډول د موټرو کونج چلولو وړتیا اغیزه کوي ، کوم چې دمخه د 2WD نسخه کې د موټر چلولو خوښۍ ته راحت غوره کوي.
غیر چلول د سپورت په پرتله ډیر ګرځندوی ، چټک د لوی ګیر تناسب سره د شپږ سرعت میخانیکونه ، د مصرف کمولو کې مرسته کوي او انجن (1.6 ټربوډیزل د 131 hp او 320 Nm تورک سره) ، کوم چې دمخه د 2.000 rpm لاندې ښه ځواب ورکوي: دا اصلي ځانګړتیاوې دي ایس یو وی ریګی.
لویې لارې
د دې په پرتله د ډیر راحته کمپیکٹ سپورټ یوټیلټي موندل ګران دي رینالټ کاجر in موټروے: په خولو کې نرم او د ښه غږ ضد کیبن سره. د بریکونه خورا قوي ، پداسې حال کې رول په لوړ سرعت د سفر په لور د پام وړ بدلونونه د ځینې اندیښنو لامل کیدی شي (غیر معقول ، موټر سړک ښه ساتي).
مننه ټانک لوی (65 لیټره) ، د بشپړ ډیزل ټانک سره ، تاسو ډیری کیلومتره موټر چلولی شئ: د فرانسوي تولید کونکي 1.326 په وینا ، زموږ په اند ، د معتدل موټر چلولو سټایل سره له 1.000 څخه ډیر.
په تخت کې ژوند
د هغې د تره په پرتله نسان قشقايي la رینالټ کاجر فخر کوي ډډ نور (472 لیټره ، کوم چې 1.478 کیږي کله چې شاته څوکۍ د عملي سیسټم په کارولو سره کښته کیږي اسانه وقفه، د دوه لیورونو څخه جوړه ده چې په کمپارټ کې موقعیت لري). د مسافرینو لپاره موجود ځای پرځای په عملي ډول ورته دی: د منفي نښو په مینځ کې ، موږ نشتوالی یادونه کوو - په نسخه کې هیپنوټیک زموږ اصلي کرکټر د سړک ازموینه - د مسافرینو څوکۍ ټیټ کړئ (په لږ قیمتي انتخابونو کې معیاري) شدت e بوس).
Le پای دوی پاک دي او کنټرولونه په ښه توګه ځای پر ځای شوي دي: یوازینۍ عجیب تڼۍ هغه ده چې کنټرول کوي د کروز کنټرول/ د سرعت محدود کونکی ، تنظیم کړئ (لکه څنګه چې په بشپړ ډول رینولټ) په مرکزي تونل کې.
قیمت او لګښتونه
Il نرخ د Renault Kadjar dCi 130 HP 4×4 Hypnotic (خورا ګران نسخه ایس یو وی transalpina) زموږ څيز د سړک ازموینه دا 32.150 یورو: د فرنټ ویل ویل ډرایو نسخې په پرتله د 2.200،XNUMX یورو مقدار کې سرچارج (زموږ په نظر ، غیر معقول).
La معیاري تجهیزات په زړه پوري: د کیلي پرته د انجن پرانیستل / بندول او پیل کول ، د اوږدو اوږدو چتونو ریلونه ، د 2 کپ لرونکو سره د شا شا لاسونه ، د المونیم او مگنیزم په نازک پوښ پوښل شوي ټایرونه 19 انچ تور ، د دوه ګوني زون اتومات اقلیم کنټرول, د کروز کنټرول, بشپړ LED, غبار څراغونه, نیویګیټر د ټچ سکرین 7 "، راډیو د 6 سپیکرو سره ، بلوتوث e USB, شاتړ عکس العملونه تور خلک پوښي په بریښنایی ډول ، د بریښنایی تنظیم وړ تودوونکي ډرایور سیټ + د لارښود لمبر تنظیم ، په لاسي ډول د تنظیم وړ ګرم مسافر سیټ ، اپولسټري پوستکي تیاره ډبره ، پارکتریک مخ او شاته سره د شا لید کیمره، شاته اړخیز کړکۍ او رنګ شوي شاته کړکۍ او سټیرینګ ویل ، او د سره ګنډلو سره داخلي ټرم.
La تضمین د رینالټ کاجر یوازې عینی ته درناوی د نامحدود مایل سره (لږترلږه د قانون لخوا اړین دی) ، او د ارزښت ساتل د ښه کیدو ژمنه کوي لکه څنګه چې موږ د یو شی په اړه خبرې کوو ایس یو وی ښه سمبال انجن ډیزل د بې ځایه کیدو سره او څلور عراده جات... عالي زه مصرف: کور 20,4 کیلومتره / لیت ادعا کوي (او په ښار کې 18,2 کیلو میتر) مګر په حقیقت کې دا تل 15 وي پرته له ستونزو.
خونديتوب
La خوندیتوب تجهیزات شامل دي هوایی کڅوړه مخ ، اړخ او پرده ، برید Isofix، ثبات او کرشن کنټرول ، د محدود خبرتیا سره د ترافیک نښه پیژندل ، د ر light ا او باران سینسر e د ویزیو سیسټم... وروستی وسیله د ویډیو کیمرې له لارې د سړک نښې کشف کوي او د تیر فعالولو پرته د بار وړلو یا ټکی کرښې تیریدو پرمهال د لید او غږ سیګنال سره خبرداری ورکوي.
La رینالټ کاجر مات شوی پنځه ستوري в د حادثې ازموینه یورو NCAP او ښه بریک کوي ، مګر کونج کول غوره چلن او وړتیا نده رول نښه شوی ډیر احساس نه ورکوي خونديتوب پیژندل شوی هلته لیدلوری مخکینۍ برخه ښه ده، پداسې حال کې چې شاته کوچنۍ کړکۍ او ګردي لکۍ سره کوچنۍ ده.
تائید
تخنیک
| انجن | ټربوډیزل ، په قطار کې 4 سلنډرونه |
| تعصب | 1.598 cm |
| اعظمي بریښنا / rpm | 96 kW (131 HP) @ 4.000،XNUMX وزن |
| اعظمي تورک / انقلابونه | له 320 Nm څخه تر 1.750 معلوماتو پورې |
| منظوری | یورو. |
| ګیربکس / کرشن | د شپږ سرعت میخانیکونه / مخکینۍ + شاتړ پلگ ان |
د بریښنا مصرف
| تنې | 472 / 1.478 لیتره |
| ټانک | 65 لیټر |
فعالیت او مصرف
| اعظمي سرعت | 190 کلومیتره في ساعت کې |
| Acc. 0-100 کیلومتره / ساعت | 10,5 s |
| نیمګړتیاوې. urb./extra/misto | 18,2 / 21,7 / 20,4 کیلومتره / لی |
| آزادي | 1.326 کیلومتره |
| د CO2 اخراج | 129 g / کیلو میتره |
د کارولو لګښتونه
لوازمات
| د 19 انچ الیاژ ویلونه | سریال |
| د بشپړ LED څراغونه | سریال |
| د چرم داخله | سریال |
| سپوږمکۍ نیویګیټر | سریال |
| ر Lightا سینسر | سریال |
| د باران سینسر | سریال |
| د اینټ پارکینګ سینسرونه. او خپرول. | سریال |
| هچ | مرسته ونه کړه. |
| د پانورامیک لید سره چت | 600 یورو |
| فلزي رنګ | 700 یورو |
