د ساتنې مقررات Kia Sportage 4
منځپانګې
- د صفر ساتنه
- د ساتنې مهالویش 1
- د ساتنې مهال ویش 2
- د ساتنې لپاره د کارونو او مصرفي توکو لیست 3
- د کارونو لیست او د ساتنې لپاره د مصرفي توکو سیټ 4
- د کارونو لیست تر 5 پورې
- د ساتنې لپاره د کارونو او پرزو لیست 6
- په 7 کې څه بدلون راځي
- TO 8 د 120000 کیلومتره چلولو سره
- د 10 لپاره د طرزالعملونو لیست
- د ژوندانه بدیل
- د Kia Sportage 4 د ساتنې لګښت څومره دی
اجباري مهال ویش ساتنه د موټر د ټولو اساسي برخو د نورمال فعالیت کلیدي ده. د څلورم نسل Kia Sportage لپاره د ټاکل شوي ساتنې کار لیست کې د انجن تیلو او فلټرونو ځای په ځای کولو لومړني طرزالعملونه شامل دي. په عموم کې ، څلور اصلي مرحلې شتون لري چې په سایکل ډول تکرار کیږي ، مګر کار هم اضافه شوی چې د ځانګړي ترتیب د موټر ژوند پورې اړه لري ترسره کولو ته اړتیا لري.
د Kia Sportage 4 لپاره د TO نقشه په لاندې ډول ده.
د ساتنې کار لیست Sportage 4 د مقرراتو سره سم (د لویولو لپاره کلیک وکړئ)
په 2015 کې د خوشې کیدو راهیسې، تر 2022 پورې، د څلورم نسل Sportage په څلورو پټرول او درې ډیزلي انجنونو سمبال دی. د پټرول نسخه د انجنونو لخوا استازیتوب کیږي: 1,6 GDI (G4FD) 140 hp، 1,6 T-GDI (G4FJ) 177 hp. سره.، 2.0 MPI (G4NA) 150 l. سره. او 2.4 GDI (G4KJ, G4KH) 180-200 hp ... ډیزل: 1,7 CRDI (D4FD) 116-141 hp او 2.0 CRDI (D4HA) 185 hp دوی کولی شي د دې ګیربکسونو څخه یو سره په ګډه کار وکړي: M6GF2 (میخانیک) ، 7 سرعت. د ډبل کلچ روبوټ DCT 7 (D7GF1)، A6MF1 (اتوماتیک 6 سرعت)، او ډیزل نسخه 2.0 CRDI د 8 سرعت اتوماتیک A8LF1 لري. په دې حالت کې، ماشین کیدای شي د 4 × 2 مونو ډرایو وي یا د 4 × 4 AWD Dynamax آل ویل ډرایو سیسټم سره.
دا په ترتیب کې دی چې د کارونو لیست به پدې پورې اړه ولري چې د ساتنې پرمهال به کوم مصرفي توکو ته اړتیا وي او د Kia Sportage 4 د هرې ساتنې لګښت. پدې مقاله کې به تاسو مقررات ومومئ چې په لازمي ساتنه کې څه شامل دي. د Sportage IV، کوم اضافي پرزو ته اړتیا وي، څه باید وڅیړل شي او د ساتنې قیمت څه دی په خدمت کې د خدماتو لګښت په پام کې نیولو سره.
د Kia Sportage 4 (l) لپاره د تخنیکي مایعاتو حجم جدول | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
داخلي احتراق انجن | مکھن | کولنټ | MKPP | اتوماتيک ډول | د بریک سیسټم | غوړ په توپیر کې | په لاس کې غوړي |
د پټرولو انجنونه | |||||||
1,6GDI | 3,6 | 6,9 (د لاسي لیږد) او 7,1 (اتوماتیک لیږد) | 2,2 | 6,7 | 0,35 - 0,39 | 0,65 | 0,6 |
1,6 T-GDI | 4,5 | 7,5 (د لاسي لیږد) او 7,3 (اتوماتیک لیږد) | 2,2 | 6,7 | 0,35 - 0,39 | 0,65 | 0,6 |
2,0 MPI | 4,0 | 7,5 | 2,2 | 7,3 (2WD) او 7,1 (AWD) | 0,35 - 0,39 | 0,65 | 0,6 |
2,4GDI | 4,8 | 7,1 | نه نصب شوی | 6,7 | 0,405 | 0,65 | 0,6 |
د ډیزل انجنونه | |||||||
1,7 IDRC | 5,3 | 7,5 | 2,2 | 6,7 | 0,35 - 0,39 | 0,65 | 0,6 |
2,0 IDRC | 7,6 | 8,7 (د لاسي لیږد) او 8,5 (اتوماتیک لیږد) | 2,2 | 7 | 0,35 - 0,39 | 0,65 | 0,6 |
د صفر ساتنه
MOT 0 په Kia Sportage 4 (QL) کې اختیاري، مګر د 2 زره کیلومتره چلولو وروسته د رسمي پلورونکو لخوا وړاندیز شوی. ډیری مالکین د 7500 کیلومتره وروسته د لومړي چیک لپاره ودریږي.
د ټاکل شوي TO-0 اصلي دنده د انجن تیلو او تیلو فلټر حالت چیک کول دي. یوازې د اړتیا په صورت کې غوړ، فلټر او ډرین پلګ ګاسکټ بدل کړئ. فاسټینرونه او لاندې برخې باید هم وڅیړل شي:
- د بیروني رڼا وسایل؛
- چلول
- د وخت او ډرایو بیلټ حالت؛
- د یخولو سیسټم، هوایی کنډک؛
- د بریک مایع کچه او حالت؛
- د مخ او شا تعلیق؛
- د رنګ کولو او د بدن سینګار عناصرو حالت.
د ساتنې مهالویش 1
د ټاکل شوي ساتنې دنده په منظمه توګه (په کال کې یا هر 10-15 زره کیلومتره) د تیلو او فلټرونو بدلول دي. لومړی د ساتنې مهال ویش د انجن تیلو بدلول، د تیلو فلټر، د ډرین پلګ ګاسکیټ او کیبن فلټر شامل دي. ځینې مصرفي توکي او د دوی برخې شمیرې د داخلي احتراق انجن ډول او حجم پورې اړه لري.
د انجن تیلو بدلول. د اړتیاو سره سم، ټول Kia Sportage IV انجنونه باید د تیلو څخه ډک شي چې د ACEA A5، ILSAC GF-4 او لوړ تصویبونو سره سم وي، او د API درجه بندي سره سم د "SN" څخه ټیټ نه وي. تاسو کولی شئ دواړه اصلي او نور وړاندیز شوي انلاګونه واچوئ.
د پطرول انجنونه:
- د 1.6 GDI، 1.6 T-GDI او 2.0 MPI لپاره، د 5W-30 او 5W-40 د ویسکوسیت درجې سره تیل مناسب دي. د 4 لیټرو کنستر کې د اصلي تیلو ماده 0510000441 ده، 1 لیټره 0510000141 ده. د انالوګونو لپاره غوره انتخابونه چې د زغم سره سمون لري: Idemitsu 30011328-746، Castrol 15CA3B، Liqui moly، Moly 2853.
- په ICE 2.4 GDI کې، تاسو اړتیا لرئ د 0W-30 Kia Mega Turbo Syn تیل د مقالې شمیرې لاندې ډک کړئ: 0510000471 د 4 لیټرو لپاره یا 510000171 د 1 لیټر لپاره. د دې انلاګونه تیل دي: ریوینول 4014835842755، شیل 550046375، MOTUL 102889، موبایل 154315.
ډیزل انجنونه:
- د 1.7 CRDI لپاره، د Hyundai / Kia Premium DPF ډیزل څخه 5W-30 ACEA C2 / C3 غوړ د 0520000620 لیټرو لپاره 6 او 0520000120 د 1 لیټرو لپاره مناسب دی. مشهور انلاګونه دي: ELF 194908، Eni 8423178020687، Shell 550046363، Bardahl 36313، ARAL 20479.
- د 2.0 CRDI د API CH-5 سره 30W-4 تیلو ته اړتیا لري. د دې اصلي Hyundai / Kia پریمیم LS ډیزل د مقالې شمیرې لاندې اخیستل کیدی شي: 0520000411 د 4 لیټرو لپاره او 0520000111 د 1 لیټر لپاره. د دې انالوګونه دي: ټولټال 195097، ولف 8308116، ZIC 162608.
د تیلو فلټر ځای په ځای کول. ټول ګازولین ICEs یو اصلي فلټر لري - 2630035504. تاسو کولی شئ دا د یو یا بل انالوګ سره بدل کړئ. خورا مشهور: ساکورا C-1016، Mahle/Knecht OC 500، MANN W81180، JS ASAKASHI C307J، MASUMA MFC-1318. د ډیزل انجن لپاره، د تیلو مختلف فلټر ته اړتیا ده، او په 1.7 CRDI کې دا د 263202A500 مادې لاندې نصب شوی. د کیفیت انلاګونه: MANN-FILTER HU 7001 X، Mahle/Knecht OX 351D، Bosch F 026 407 147، JS Asakashi OE0073. د 2.0 CRDI ډیزل د تیلو فلټر 263202F100 لري. انلاګونه: MANN-FILTER HU 7027 Z، فلټرون OE674/6، ساکورا EO28070، PURFLUX L473.
د تیلو له مینځلو وروسته، د انجن سمپ د ډرین بولټ او د ډرین پلګ واشیر هم باید بدل شي. بولټ د کتلاګ شمیره 2151223000 لري، i د ټولو پټرول او ډیزل بدلونونو لپاره مناسب. که خدمت اصلي بولټ نلري، نو تاسو کولی شئ د بدیل په توګه MASUMA M-52 یا KROSS KM88-07457 واخلئ. واشیر drain plug - 2151323001. د بدیل په توګه، تاسو کولی شئ PARTS MALL P1Z-A052M یا FEBI 32456 واخلئ.
د کیبن فلټر بدلول. په Kia Sportage 4 کې، د فابریکې څخه د 97133F2100 مقالې شمیرې سره دودیز کیبن فلټر نصب شوی. دا په ارزانه بیه ډیری ښه انلاګونه لري: MAHLE LA 152/6، MANN CU 24024، FILTRON K 1423، SAT ST97133F2100، AMD AMD.FC799. مګر په ګرم موسم کې دا غوره ده چې خپل کاربن سیالونه نصب کړئ: BIG FILTER GB-98052/C، LYNX LAC-1907C، JS ASAKASHI AC9413C یا د الرجیک ضد (په پسرلي کې، په هوا کې د ګرده د لوړ غلظت پرمهال): BIG فلټر GB-98052/CA، JS ASAKASHI AC9413B، SAKURA CAB-28261.
د مصرفي توکو ځای په ځای کولو سربیره ، په خدمت کې د Kia Sportage 4 لپاره د ساتنې لیست کې د لاندې برخو تشخیص او تصدیق شامل دي:
- پلۍ او د موټر چلولو کمربند؛
- ریډیټر، پایپونه او د یخولو سیسټم ارتباط؛
- د انټي فریز حالت؛
- د هوا چاڼګر؛
- د تیلو سیسټم؛
- د کرینک کیس وینټیلیشن سیسټمونه (نوزونه)؛
- د ویکیوم سیسټم نلی او نلونه؛
- د وتلو سیسټم؛
- د ICE کنټرول برقیات؛
- د ډیسک بریکونه، او همدارنګه پایپونه او د بریک سیسټم ارتباط؛
- د بریک مایع کچه او حالت؛
- د کلچ کنټرول ډرایو کې مایع (د لاسي لیږد سره په نسخو کې پلي کیږي)؛
- د چلولو برخې؛
- د ویل بیرنگونو او ډرایو شافټونو حالت؛
- د مخ او شا تعلیق؛
- د کارتن شافټ فعالیت، کراس پیسونه؛
- د بدن د زنګون ضد پوښاک حالت؛
- د هوایی کنډک سیسټمونه؛
- د ټایر فشار او د پښو جامې؛
- د بیټرۍ چارج کول، ترمینل شرایط، د الکترولیت کثافت؛
- د روښنايي وسایل (بهرني او داخلي).
د بدیل او تشخیص په اړه د ټولو کارونو ترسره کولو وروسته ، تاسو اړتیا لرئ د خدماتو وقفه له سره تنظیم کړئ. په مسکو کې په رسمي پلورونکي کې، دا ډول خدمت تادیه کیږي او په اوسط ډول شاوخوا 320 روبل لګښت لري.
د ساتنې مهال ویش 2
مهالویش شوی TO-2 په تیښته ترسره شو 30 زره کیلو متره. یا د 2 کلونو عملیات وروسته. دوهم MOT Kia Sportage 4 پکې شامل دي د کار ټول لیست TO-1او همدارنګه د بریک مایع بدیل او په کلچ ډرایو کې مایع (د لاسي لیږد سره د بشپړ سیټ لپاره)، او که موټر ډیزل وي، بیا حتما تاسو اړتیا لرئ د تیلو فلټر بدل کړئ.
د بریک مایع ځای په ځای کول. د بدلولو لپاره اصلي DOT-4 مایع د کتلاګ شمیره 0110000110 (1 l) یا د هغې معادل ته اړتیا لري چې د FMVSS 116 معیارونو سره سم وي.
د ډیزل تیلو فلټر ځای په ځای کول. د 1.7 CRDI ترمیم لپاره، د تیلو فلټر نصب شوی - 319221K800. د یو انالوګ په توګه، دوی اخلي: FILTRON PP 979/5، MAHLE KC 605D، MANN WK 8060 Z. په ډیزل 2.0 CRDI کې، د مقالې نمبر 31922D3900 لاندې فلټر ته اړتیا ده. د انلاګونو په مینځ کې، دوی ډیری وختونه اخلي: MANN-FILTER WK 8019، Sakura FC28011، Parts-Mall PCA-049.
د ساتنې لپاره د کارونو او مصرفي توکو لیست 3
هر 45000 کیلومتره یا د عملیاتو له پیل څخه 3 کاله وروسته د TO-3 مقررات پوره کیږي. د کارونو په لیست کې شامل دي د بیس TO-1 د مصرفي توکو بدلول او چکونه، او د هوا فلټر بدیل и د ERA-Glonass سیسټم ماډل کې د بیټرۍ ځای په ځای کول. ورته پروسیجرونه د 135 زره کیلومتره یا 9 کلونو وروسته تکرار کیږي.
د هوا فلټر بدلول. د ټولو ګازو انجنونو لپاره، د 28113D3300 برخې شمیرې سره د هوا فلټر کارول کیږي. د انلاګونو څخه، دا د دې لخوا بدلیدلی شي: MANN C 28 035، SCT SB 2397، MAHLE LX 4492، MASUMA MFA-K371. په ډیزل ICEs کې ، هوایی فلټر نصب شوی - 28113D3100. لوړ کیفیت او ارزانه انلاګونه دي: MANN C 28 040، MAHLE LX 3677 او FILTRON AP 197/3.
د ERA-Glonass نیویګیشن سیسټم کې د بیټرۍ ځای په ځای کول. د نیویګیشن انډول کې بیټرۍ باید په هر 3 کلونو کې بدله شي، پرته له دې چې د موټر مایلج څومره وي. اصلي د مقالې شمیره 96515D4400 لاندې کارول کیږي.
د کارونو لیست او د ساتنې لپاره د مصرفي توکو سیټ 4
هر 60000 کیلومتره مایلج یا د Sportage QL څخه 4 کاله وروسته ترسره کیږي TO-4 مقررات. د کارونو بنسټیز لیست TO-2 تکراروي، مګر له دې پرته د تیلو فلټر بدلول (پطرول او ډیزل)، او همدارنګه د هوا فلټر جذبونکی د تیلو ټانک (یوازې د پټرول نسخو کې).
د تیلو فلټر ځای په ځای کول. دا د پټرول نسخې لپاره لومړی او د ډیزل لپاره دوهم بدیل دی. دا سپارښتنه کیږي چې د Kia Sporteg 4 ګازولین - 311121W000 کې د تیلو اصلي فلټر نصب کړئ. فلټرونه به خورا ارزانه وي، مګر د ټیټ کیفیت: SAT ST-5400.01، Masuma MFF-K327، LYNX LF-816M، ZZVF GRA67081. په دې چل کې، تاسو اړتیا لرئ یو نوی "میش" موټی فلټر نصب کړئ - 31090D7000.
د تیلو ټانک هوایی کنستر فلټر ځای په ځای کول. ټول تعدیلات چې د پطرول انجن سره مجهز دي د جذبونکي - 31184D7000 کاروي.
د کارونو لیست تر 5 پورې
د KIA Sportage 4 لپاره د ساتنې مهالویش سره سم، TO 5 ترسره کیږي هر 75000 کیلومتره. یا د عملیاتو د پیل نیټې څخه 5 کاله وروسته. د کارونو په لیست کې د TO-1 طرزالعملونو لیست، او په ICE 1.6 (G4FJ) کې به تاسو بدلون ته اړتیا ولرئ سپاري پلګ.
د چنګک پلګونو ځای په ځای کول (1,6 T-GDI). د سپورتیج 4 1.6 ګازولین لپاره اصلي سپارک پلګونه د کتلاګ شمیره لري - 1884610060 (4 پی سیز ته اړتیا ده). لاندې اختیارونه د انلاګونو په توګه کار کوي: NGK 93815, Denso VXUH20I, Bosch 0 242 129 524, HELLA 8EH188706-311.
د ساتنې لپاره د کارونو او پرزو لیست 6
په Kia Sportage 6 کې TO 4 ترسره کیږي - هر 90000 کیلومتره یا د 6 کلونو عملیاتو وروسته. په لیست کې ټول پلان شوي کارونه شامل دي چې ترسره کیږي TO-2 او TO-3. که موټر د اتوماتیک لیږد سره وي، نو دا به هم اړین وي د لیږد مایع بدل کړئ، پلګونه (سمپ او کنټرول سوراخ) ، او همدارنګه د دوی سیل کولو حلقې.
په اتوماتیک لیږد او مصرف کې د تیلو بدلون. د فابریکې څخه د اتوماتیک لیږد لپاره، سپارښتنه کیږي چې د اصلي ATF SP-IV Hyundai / Kia 450000115 مایع ډک کړئ. مایع د ټولو اړین تولیدونکي تصویبونو سره، د بیلګې په توګه: Zic 162646 او Castrol 156 CAB، کولی شي د انلاګونو په توګه عمل وکړي.
د مصرفي بدلونونو څخه:
- تخته پلګ - 4532439000;
- د سیل کولو حلقه - 4532339000؛
- د کنټرول سوراخ پلګ - 452863B010؛
- د کنټرول سوري پلګ سیل کولو حلقه - 452853B010.
په 7 کې څه بدلون راځي
هر 105000 کیلومتره یا د 7 کلونو وروسته، د Sportage 4 ساتنه د TO-7 کار فعالیت ته اړتیا لري. په لیست کې اړین توکي شامل دي د TO-1 لپاره طرزالعملونه، او په ټول ویل ډرایو موټر کې ، دا اضافي بدلیږي د لیږد په قضیه کې تیل او د شا توپیر.
د لیږد په قضیه کې د تیلو بدلول. د لیږد قضیه د لیږد 75W-90 Hypoid Gear OIL API GL-5 ته اړتیا لري. دا ډول اصل د Hyundai Xteer Gear Oil-5 75W-90 GL-5 - 1011439 دی. Shell Spirax 550027983 د انلاګ په توګه کارول کیدی شي.
په شا توپیر کې د تیلو بدلول. د Kia Sportage QL لارښود لارښود سپارښتنه کوي چې توپیر ته د لیږد قضیه کې ورته ورته واچوي - هایپوډ ګیر OIL یا Hyundai Xteer Gear Oil-5 75W-90. کله چې انلاګ وکاروئ ، دا باید د تاسیس شوي زغم سره مطابقت ولري.
TO 8 د 120000 کیلومتره چلولو سره
د ساتنې مهالویش 8 د عملیاتو یا 8 کلونو وروسته پیښیږي ۶۰ زره کیلومتره مزل. د ټولو ټاکل شویو پروسیجرونو پلي کول په غاړه لري TO-4 لیستاو هم پکې شامل دي د انټي فریز بدیل.
کولینټ بدلول. د اروپایی مجلس کییا سپورټیج 4 لپاره د هر ډول داخلي احتراق انجنونو سره ، انټي فریز د مادې شمیرې لاندې کارول کیږي - 0710000400. د روسیې اسمبلۍ موټرو لپاره کولنټ - R9000AC001K مناسب دی. د اصلي انټي فریز پرځای، لاندې هم کارول کیدی شي: Ravenol 4014835755819، Miles AFGR001، AGA AGA048Z یا Coolstream CS010501.
د 10 لپاره د طرزالعملونو لیست
د 150000 کیلومترو په اوږدو کې (د عملیاتو له پیل څخه 10 کاله)، ساتنه 10 تنظیم کیږي. دا د Sportage 4 د ساتنې کارت کې وروستی دی، بیا یا یو لوی ترمیم یا د کارونو لیست چې د سایکل ډول ټاکل شوي فریکونسۍ لخوا چمتو شوي. انتظار د رسمي مقرراتو له مخې، لسمه ټاکل شوې ساتنه TO-2 تکراروي، او په ټولو ګازولین ICEs کې سپارک پلګونه هم بدل شوي.
د چنګک پلګونو ځای په ځای کول. د 1.6 GDI او 1.6 T-GDI انجنونه ورته سپارک پلګونه کاروي - 1884610060 (هر یو 4 پی سیز). پرځای یې، تاسو کولی شئ د څو معتبرو انتخابونو څخه یو غوره کړئ: NGK 93815، Denso VXUH20I، Bosch 0 242 129 524. سپارک پلګونه 2.0 په ICE 1884611070 MPI کې نصب شوي دي. د NGK SILZKR7B11، Bosch0 او NGK SILZKR242B135 او Bosch548 هم ګڼل کیدی شي. یو بدیل. په 22 GDI کې، دا سپارښتنه کیږي چې اصلي شمعې وکاروئ - 2.4. پرځای یې، دوی ډیری وختونه د Sat ST-1884911070-18854 یا ورته Denso IXUH10080FTT امر کوي.
د ژوندانه بدیل
ځینې پروسیجرونه چې د ټاکل شوي ساتنې پرمهال هم ترسره کیږي روښانه فریکونسۍ نلري ، دوی د چیک پایلې سره سم ترسره کیږي ، کوم چې به د برخې اغوستل وښیې. پدې کې شامل دي:
- د ډرایو بیلټ بدلول؛
- د پمپ بدیل؛
- د ګلو پلګونو بدلول؛
- د بریک پیډونو او ډیسکونو بدلول؛
- د وخت زنځیر بدلول؛
- په لاسي لیږد او روبوټیک بکس کې د تیلو بدلون.
د ضمیمه ډرایو بیلټ د اړتیا په صورت کې بدلون. کوم یو باید تنظیم شي په انجن پورې اړه لري. سپورت 4 1,6 د بیلټ سره بشپړ شوي - 252122B740. انلاګونه: ګیټس 6PK1263، ContiTech 6PK1264، Trialli 6PK-1264، Masuma 6PK-1255. په ICE کې 2,0 MPI پولی وی بیلټ واچوئ - 252122E300. بدیلونه: ګیټس 6PK1780، Skf VKMV 6PK1778 او DONGIL 6PK1780. د موټرو لپاره 2,4GDI دوه بیلټونه کارول کیږي، یو پمپ چلوي، د هغې مقاله 25212-2GGA1 ده، او دویم ټول نور واحدونه (جنراتور، د بریښنا سټیرینګ، د هوایی کنډک کمپرسور) - 252122GGB0 (د ګیټس 3PK796SF سره ورته).
په ډیزل انجن کې 1,7 بیلټ 252122A610 کارول کیږي. د اصلي پرځای، دوی دا هم غوره کوي: GATES 5PK1810، DAYCO 5PK1810S او MILES 5PK1815. ځړول شوی تسمه 2,0 IDRC - 252122F310. د دې انلاګونه: BOSCH 1 987 946 016، CONTITECH 6PK2415، SKF VKMV 6PK2411.
پمپد کولنټ پمپ هم د داخلي احتراق انجن پورې اړوند مختلف برخې شمیرې لري.
- 1,6 – 251002B700 انلاګ: ګیټس WP0170، Ina 538066710، Luzar LWP 0822.
- 2,0 MPI – 251002E020. انالوګ: Skf VKPC 95905, Miles AN21285, FREE-Z KP 0261.
- 2,4 GDI - 251002GTC0. انلاګ: FENOX HB5604، Luzar LWP 0824.
- 1,7 CRDI - 251002A300. انلاګ: GMB GWHY-61A، SKF VKPC 95886، DOLZ H-224.
- 2,0 CRDI – 251002F700. انلاګ: MANDO EWPK0011, AISIN wpy-040, INA/LUK 538 0670 10.
ګلو پلګونه (دوی په ډیزل کې دي). د 1.7 شمعې لپاره کارول کیږي - 367102A900. د بدیل خورا عام انتخابونه دي: DENSO DG-657، BLUE PRINT ADG01845، Mando MMI040003. د ICE 2.0 CRDI نصب شوی - 367102F300. د دوی همکار د دریمې ډلې جوړونکي څخه: PATRON PGP068 او Mando MMI040004.
په لاسي لیږد او 7DCT کې د لیږد تیل په Sportage 4 کې سپارښتنه کیږي په 120 زره کیلومترۍ کې بدلون. کارول شوي MTF & DCTF 70W، API GL-4. اصلي مقاله 04300KX1B0 ده.
د والو ریل زنځیر. په Sportage 4 کې، یو زنځیر نصب شوی، د جوړونکي لخوا د دې سرچینې د داخلي احتراق انجن (د ترمیم په جریان کې بدلون) د ټول خدمت ژوند لپاره ډیزاین شوی، مګر د دې لپاره چې دا اوږد مهاله وي، سپارښتنه کیږي چې د وخت زنځیر بدل کړي. TO 6 یا په 90-100 زره کیلومترۍ کې ... کارول شوي سلسله، او همدارنګه د نصب کولو پرمهال اضافي مصرفي توکي به د داخلي احتراق انجن په ترمیم پورې اړه ولري.
داخلي احتراق انجن | د وخت زنځیر بدیل کټ | ||
---|---|---|---|
چین | اضافي پرزې | ||
اصلي | بيلګې | ||
1,6 GDI او 1,6 T-GDI | 243212B620 | DID SCH0412SV158; ROADRUNNER RR-24321-2B620; کټونه: Bga TC2701K؛ ماسټرکیټ 77B0187K | damper - 244312B620; د تشناب بوټ - 244202B611؛ د زنځیر فشارونکی - 244102B700؛ د والو پوښ gasket - 224412B610. |
2,0 MPI | 243212E010 | AMD AMD.CS246; All4MOTORS ECN0707; Ina 553024110; د SKR انجن CHT100897KR. | damper - 244302E000; د تشناب بوټ - 244202E000؛ د زنځیر فشارونکی - 244102E000؛ د کرینشافت د تیلو مهر - 214212E300؛ د وخت پوښ ګاسکیټ - 213412A600. |
2,4GDI | 243212G111 | د SKR انجن CHT100314KR؛ څلور بریکونه QF13A00109. | damper - 244312G101; د تشناب بوټ - 244202C101؛ د زنځیر فشارونکی - 244102G810؛ د تیلو پمپ سلسله - 243222GGA0؛ د ښي خوا د تیلو پمپ damper - 244712GGA1؛ کیڼ د تیلو پمپ ډمپر - 244612GGA0؛ د تیلو پمپ زنځیر تنشنر - 244702G803؛ مخکینۍ کرینکشافټ تیلو مهر - 214212G100. |
1,7 IDRC | 243512A600 | کټ: BGA TC2714FK | damper - 243772A000; د تشناب بوټ - 243862A000؛ د زنځیر فشارونکی - 244102A000؛ د انجیکشن پمپ ډرایو سلسله - 243612A600؛ د انجیکشن پمپ چین تنشنر بوټ - 243762A000؛ د انجیکشن پمپ چین تنشنر - 243702A000؛ د انجن د مخ پوښ ګاسکټ - 213412A600. |
2,0 IDRC | 243612F000 | د سړک چلونکی RR243612F000; Ina 553 0280 10; کټ: Bga TC2704FK. | damper - 243872F000; د تشناب بوټ - 243862F000؛ د زنځیر فشارونکی - 245102F000؛ د تشناب بیرته راستنیدو پسرلی - 243712F000؛ د تیلو پمپ سلسله - 243512F000؛ د تیلو پمپ سلسله ثبات - 243772F600؛ د تیلو پمپ زنځیر تشنج بوټان - 243762F000؛ د تیلو پمپ زنځیر تنشنر - 244102F001؛ مخکینۍ کرینکشافټ تیلو مهر - 213552F000؛ د داخلي احتراق انجن د مخ پوښ لپاره مهر - 213612F000. |
د Kia Sportage 4 د ساتنې لګښت څومره دی
د Kia Sportage 4 لپاره خورا ګران خدمت به په یوه مجاز پلورونکي کې وي، له کوم ځای څخه د تیښتې په صورت کې چې موټر د تضمین لاندې وي. تاسو باید د فالتو پرزو لپاره ډیرې پیسې ورکړئ، ځکه چې ډیری یې به اصلي کارول کیږي، او پخپله د ماسټر کار لپاره د بدیل او تشخیص په جریان کې. په Sportage 4 کې د ساتنې لګښت به توپیر ولري له 15 څخه تر 45 زره روبلو پورې.
د دې محاسبه کولو لپاره چې د Sportage 4 ساتنې لګښت څومره دی ، تاسو اړتیا لرئ د کار لیست سره سم د مصرفي توکو قیمت محاسبه کړئ او د خدماتو سټیشن کې د عادي ساعت لګښت مقدار ته اضافه کړئ. له همدې امله، قیمت به د سیمې او د خدماتو سټیشن پورې اړه ولري.
جدول د هر انفرادي داخلي احتراق انجن لپاره د Kia Sportage 4 د ساتنې اټکل شوي قیمت او د ساتنې کارت کې چمتو شوي پروسیجرونو لپاره اړین اضافي پرزو لیست ښیې. تاسو کولی شئ د دې ساتنه خوندي کړئ که تاسو هرڅه پخپله وکړئ او د لوړ کیفیت انلاګونه وکاروئ.
- TO-1
- TO-2
- TO-3
- TO-4
- TO-5
- TO-6
- TO-7
- TO-8
- TO-9
- TO-10
د ساتنې لیست | د ساتنې لګښت، روبل | |||
---|---|---|---|---|
کړنلارې | داخلي احتراق انجن | د مصرفي توکو مقالې | د خدماتو قیمت (اوسط) | د ځان بدلولو لګښتونه (اوسط) |
ته 1 | 1,6GDI |
| 11500 | 4840 |
1,6 T-GDI |
| 11500 | 5590 | |
2,0 MPI |
| 10400 | 4840 | |
2,4GDI |
| 11700 | 11480 | |
1,7 IDRC |
| 14600 | 4720 | |
2,0 IDRC |
| 14600 | 6180 |
د ساتنې لیست | د ساتنې لګښت، روبل | |||
---|---|---|---|---|
کړنلارې | داخلي احتراق انجن | د مصرفي توکو مقالې | د خدماتو قیمت (اوسط) | د ځان بدلولو لګښتونه (اوسط) |
ته 2 | 1,6GDI |
| 13000 | 6240 |
1,6 T-GDI |
| 13000 | 6990 | |
2,0 MPI |
| 12000 | 6240 | |
2,4GDI |
| 13000 | 12880 | |
1,7 IDRC |
| 21500 | 10120 | |
2,0 IDRC |
| 21500 | 10180 |
د ساتنې لیست | د ساتنې لګښت، روبل | |||
---|---|---|---|---|
کړنلارې | داخلي احتراق انجن | د مصرفي توکو مقالې | د خدماتو قیمت (اوسط) | د ځان بدلولو لګښتونه (اوسط) |
ته 3 | 1,6GDI |
| 12400 | 8680 |
1,6 T-GDI |
| 12400 | 9430 | |
2,0 MPI |
| 12500 | 8680 | |
2,4GDI |
| 13200 | 15320 | |
1,7 IDRC |
| 16200 | 9220 | |
2,0 IDRC |
| 16200 | 10680 |
د ساتنې لیست | د ساتنې لګښت، روبل | |||
---|---|---|---|---|
کړنلارې | داخلي احتراق انجن | د مصرفي توکو مقالې | د خدماتو قیمت (اوسط) | د ځان بدلولو لګښتونه (اوسط) |
ته 4 | 1,6GDI |
| 21700 | 11970 |
1,6 T-GDI |
| 21700 | 12720 | |
2,0 MPI |
| 19600 | 11970 | |
2,4GDI |
| 20600 | 18610 | |
1,7 IDRC |
| 21500 | 10120 | |
2,0 IDRC |
| 21500 | 10180 |
د ساتنې لیست | د ساتنې لګښت، روبل | |||
---|---|---|---|---|
کړنلارې | داخلي احتراق انجن | د مصرفي توکو مقالې | د خدماتو قیمت (اوسط) | د ځان بدلولو لګښتونه (اوسط) |
ته 5 | 1,6GDI |
| 11800 | 4840 |
1,6 T-GDI |
| 12200 | 7790 | |
2,0 MPI |
| 10400 | 4840 | |
2,4GDI |
| 11700 | 11480 | |
1,7 IDRC |
| 14600 | 4720 | |
2,0 IDRC |
| 14600 | 6180 |
د ساتنې لیست | د ساتنې لګښت، روبل | |||
---|---|---|---|---|
کړنلارې | داخلي احتراق انجن | د مصرفي توکو مقالې | د خدماتو قیمت (اوسط) | د ځان بدلولو لګښتونه (اوسط) |
ته 6 | 1,6GDI |
| 15500 | 26540 |
1,6 T-GDI |
| 15500 | 27290 | |
2,0 MPI |
| 14000 | 32260 | |
2,4GDI |
| 29700 | 43720 | |
1,7 IDRC |
| 14700 | 44840 | |
2,0 IDRC |
| 14700 | 42230 |
د ساتنې لیست | د ساتنې لګښت، روبل | |||
---|---|---|---|---|
کړنلارې | داخلي احتراق انجن | د مصرفي توکو مقالې | د خدماتو قیمت (اوسط) | د ځان بدلولو لګښتونه (اوسط) |
ته 7 | 1,6GDI |
| 14300 | 6320 |
1,6 T-GDI |
| 14300 | 7070 | |
2,0 MPI |
| 10700 | 6320 | |
2,4GDI |
| 18500 | 12960 | |
1,7 IDRC |
| 16000 | 6200 | |
2,0 IDRC |
| 16000 | 7660 |
د ساتنې لیست | د ساتنې لګښت، روبل | |||
---|---|---|---|---|
کړنلارې | داخلي احتراق انجن | د مصرفي توکو مقالې | د خدماتو قیمت (اوسط) | د ځان بدلولو لګښتونه (اوسط) |
ته 8 | 1,6GDI |
| 23400 | 14770 |
1,6 T-GDI |
| 23400 | 15520 | |
2,0 MPI |
| 22500 | 14770 | |
2,4GDI |
| 23600 | 21410 | |
1,7 IDRC |
| 24600 | 12920 | |
2,0 IDRC |
| 24600 | 14380 |
د ساتنې لیست | د ساتنې لګښت، روبل | |||
---|---|---|---|---|
کړنلارې | داخلي احتراق انجن | د مصرفي توکو مقالې | د خدماتو قیمت (اوسط) | د ځان بدلولو لګښتونه (اوسط) |
ته 9 | 1,6GDI |
| 12400 | 8680 |
1,6 T-GDI |
| 12400 | 9430 | |
2,0 MPI |
| 12500 | 8680 | |
2,4GDI |
| 13200 | 15320 | |
1,7 IDRC |
| 16200 | 9220 | |
2,0 IDRC |
| 16200 | 10680 |
د ساتنې لیست | د ساتنې لګښت، روبل | |||
---|---|---|---|---|
کړنلارې | داخلي احتراق انجن | د مصرفي توکو مقالې | د خدماتو قیمت (اوسط) | د ځان بدلولو لګښتونه (اوسط) |
ته 10 | 1,6GDI |
| 21700 | 8440 |
1,6 T-GD |
| 21700 | 9190 | |
2,0 MPI |
| 17500 | 9280 | |
2,4GDI |
| 19600 | 16200 | |
1,7 IDRC |
| 21500 | 10120 | |
2,0 IDRC |
| 21500 | 10180 |