موږ په VAZ 2107 کې د پوستې په نیمګړتیاو پوهیږو
منځپانګې
VAZ 2107 یو ماډل دی چې زموږ په هیواد کې د موټرو صنعت کلاسیک ګڼل کیږي. او که څه هم د 2107 خوشې کول د 2000 لسیزې په لومړیو کې په بشپړه توګه ودرول شول، ډیری موټر چلونکي دا ځانګړي موټر د خپلو شخصي اړتیاو لپاره کاروي. د ماشین شهرت د ډیری فکتورونو څخه جوړ شوی، چې لومړی یې د ډیزاین سادگي بلل کیدی شي. په هرصورت، ټول میکانیزمونه په اسانۍ سره تشخیص او ترمیم ندي؛ د موټر په ډیزاین کې یو له خورا پیچلي برخو څخه ګیربکس دی.
کله او څو ځله تاسو اړتیا لرئ په VAZ 2107 کې ګیربکس ترمیم کړئ
د "اووه" ("وولګا آټوموبائل پلانټ") جوړونکی په دې اړه هراړخیز معلومات ورکوي چې کله او څو ځله ګیربکس ترمیم ته اړتیا لري. دا معلومه شوه چې دا میکانیزم د خدمت ژوند نه لري. یوازینی شی چې د AvtoVAZ انجینران ټینګار کوي د لیږد تیلو په وخت بدلول دي:
- په نوي موټر کې لومړی 2 زره کیلومتره وروسته.
- 60 زره کیلومتره وروسته.
- سربیره پردې ، که اړتیا وي ، د مالک پاملرنې او د موټر کارولو فریکوینسي پورې اړه لري.
په دې اساس، نبات د مخنیوي یا ترمیم کار لپاره کوم ځانګړي هیلې او اړتیاوې نلري. په هرصورت، په هر حالت کې، د مایل په پام کې نیولو پرته، دا اړینه ده چې د بکس په "چلند" کې ټول لنډیزونه په دقت سره وڅیړئ، ځکه چې ترمیم به اړین وي که لږ څه نیمګړتیا رامنځته شي.
د بکس خرابوالی
د GXNUMX ګیربکس ډیزاین د ډیرو کلونو خدمت لپاره ډیزاین شوی. معمولا، موټر چلوونکی د انجن لومړی او حتی دوهم ترمیم ترسره کوي، او یوازې وروسته د بکس ترمیم ته اړتیا لیدل کیږي.
برسېره پردې، "اووه" پخپله د خپل اوږد تاریخ په اوږدو کې د "ورک هارس" په توګه شهرت ترلاسه کړی. ماشین واقعیا د ډیرو کلونو لپاره په وفادارۍ سره خدمت کوي ، مګر دا پدې معنی ندي چې د دې هر میکانیزم به د وخت په تیریدو سره له مینځه ویسي.
که موږ د VAZ 2107 بکس د نیمګړتیاوو په اړه وغږیږو، نو ډیری وختونه موټر چلوونکي د دریو نیمګړتیاوو په اړه شکایت کوي: د موټر چلولو په وخت کې د مطلوب ګیر د فعالولو نشتوالی، د ګیر له مینځه وړل او په بکس کې یو قوي بحران.
لیږد نه فعالیږي
د موټر چلول خورا ستونزمن کار دی که چیرې چلوونکی نشي کولی ګیر بدل کړي. له یوې خوا ، د شفټ لیور مطلوب موقعیت ته حرکت کوي ، مګر ، له بلې خوا ، د دې په څیر هیڅ بدلون شتون نلري. یا لیور په هیڅ ډول د مطلوب سرعت بدلون موقعیت ته نشي ټاکل کیدی.
په هر حالت کې، ستونزه دقیقا په بکس کې ده:
- د شافټونو ځینې حرکت وړ (جنګ شوي) عناصر خورا ستړي شوي - دا سپارښتنه کیږي چې ګیربکس ترمیم کړئ؛
- په سنکرونائزر کې د بلاک کولو حلقو اغوستل - حلقې د نوي سره بدل کړئ؛
- د همغږي کولو پسرلی غځول شوی یا مات شوی - پسرلی ځای په ځای کړئ؛
- د ګیر سپلاین سخت اغوستل - یوازې د ګیر بشپړ بدیل به مرسته وکړي.
د موټر چلولو په وخت کې ګیر ټیک کوي
د ګیربکس سره بله عامه ستونزه د ګیر له ښکیل کیدو وروسته سمدلاسه د ګیر له مینځه وړل دي. لیور په ساده ډول بیرته غورځول کیږي، او موټر د ډیر بار تجربه کولو لپاره پیل کوي، ځکه چې په لوړ سرعت کې دا د لیږد اړین تناسب نه ترلاسه کوي.
نیمګړتیا ممکن د بکس مختلف عناصرو سره تړاو ولري:
- په ګیر لیور کې د زنګ بند کول - دا اړینه ده چې د لیور سکرټ لرې کړئ ، ټولې اړیکې پاکې کړئ او غوړ کړئ؛
- د لیور ماتول - د ترمیم کولو لپاره مشوره نه ورکول کیږي، د لیور سمدلاسه د نوي سره بدلول اسانه دي؛
- کلچ په سمه توګه کار نه کوي - په دې حالت کې، ټول ملامتي په بکس کې نشي کیښودل کیدی، دا خورا ممکنه ده چې د کلچ اصلي عناصرو تنظیم کولو وروسته، لیږد به وټکول شي؛
- په بکس کې فورکونه ځړول شوي - دا سپارښتنه کیږي چې د فورکس ټوله سیټ ځای په ځای کړي.
د موټر چلولو په وخت کې په کڅوړه کې کرک او راټیټ
موټر چلوونکی ممکن د ګیرونو په بدلولو کې ستونزې تجربه نه کړي، مګر د موټر چلولو په وخت کې، د ګیربکس په غار کې یو لوړ ټک، کرنچ او رټل واورئ:
- په شافټونو کې بیرنگونه مات شوي - د بدیل سپارښتنه کیږي؛
- د ګیر سپلاینونه خورا ستړي شوي - تاسو اړتیا لرئ ټول ګیر بدل کړئ؛
- د بکس په غار کې د تیلو لږترلږه کچه - تاسو اړتیا لرئ غوړ اضافه کړئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې هیڅ لیک شتون نلري؛
- د شافټونو ناکامي (دوی د مختلف محور سره حرکت کول پیل کړل) - په دواړو شافټونو کې د بیرنگ بدلول.
دا باید ټینګار وشي چې د بکس سره د کار ځینې ډولونه پخپله چلونکي ته شتون لري. دا به ستونزمن نه وي چې د شافټ څخه زاړه بیرنگ وټکول او په نوي کې فشار ورکړئ. که دا د بکس ترمیم ته راځي، نو دا به غوره وي چې مسلکيانو ته ورشئ.
په VAZ 2107 کې د پوستې ترمیم کولو څرنګوالی
د "زاړه" ماډل VAZ کې څلور سرعت ګیربکس نصب شوی ، او د "نوي" نمونې VAZ کې پنځه سرعت ګیربکس نصب شوی. په هرصورت، د دواړو میکانیزمونو سره کار کول د یو بل څخه ډیر توپیر نلري. د ترمیم کار جوهر د لاندې مرحلو ترسره کول دي:
- د موټر څخه د بکس لرې کول.
- د ګیربکس له مینځه وړل د هغې برخې برخې ته.
- د نوي سره د ناکامو عناصرو ځای په ځای کول.
- د صندوق مجلس.
- په موټر کې د ګیربکس نصب کول.
دا باید په یاد ولرئ چې ترمیم باید یوازې هغه وخت پیل شي که چیرې د بکس د خرابوالي څرګندې نښې شتون ولري. د مخنیوي اقدام په توګه ، دا معنی نلري چې یوځل بیا د دې میکانیزم وسیلې سره مداخله وکړي.
د وسیلې چمتو کول
د پورته ټولو کارونو د ترسره کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ مخکې له مخکې چمتو کړئ:
- سرونه 13 او 17؛
- د سر توسیع؛
- د فیلیپس سکریو ډرایور؛
- فلیټ سکریو ډرایور د یو پتلی تیغ سره؛
- فلیټ سکریو ډرایور د ځواکمن فلیټ تیغ سره؛
- د اثر سکرو ډرایور؛
- لرګي
- د 13 لپاره رنچونه (2 پی سیز)، د 10 لپاره، د 17 لپاره، د 19 لپاره او 27 لپاره؛
- سنیپ حلقه راښکونکی (یا چمچ)؛
- یو هتمر
د پوستې د لرې کولو څرنګوالی
تاسو کولی شئ بکس یوازې د موټر څخه لرې کولو وروسته ترمیم کړئ، نو تاسو به صبر او وخت ته اړتیا ولرئ. د ګیربکس ترمیم په ښکاره ډول یو ستونزمن او ورو سوداګرۍ دی.
د VAZ 2107 څخه د بکس لرې کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې موټر په کندې یا د کتنې ډیک ته واچوئ. د جیکینګ اختیار مناسب نه دی، ځکه چې د کار ټول پړاوونه بشپړول به ناممکن وي:
- تار د منفي بیټرۍ ترمینل څخه جلا کړئ.
- د کار لومړۍ مرحله په مستقیم ډول د سالون څخه ترسره کیږي. د اسانتیا لپاره دا اړینه ده چې هغه پینل لرې کړئ چیرې چې راډیو موقعیت لري.
- د ګیر لیور فشار ورکړئ، یو فلیټ سکریو ډرایور د بکس د بند کولو آستین سوري کې دننه کړئ.
- د سکرو ډرایور په کارولو سره، آستین خپل لوري ته کش کړئ.
- راډ د شفټ لیور څخه جلا کړئ.
- د ډیمپر کنډک د ټیزر سره وصل کړئ او لیرې یې کړئ.
- دوه فلیټ سکرو ډرایورونه وکاروئ ترڅو د ډیمپر داخل کولو پاڼي خلاص کړئ ، دوی جلا کړئ.
- بیا د ګیر لیور څخه ډیمپر او بوشنګ لرې کړئ.
- په کیبن کې، د پوستې په ساحه کې د پښو چت حرکت وکړئ.
- د فیلیپس سکریو ډرایور په کارولو سره د بکس په پوښ کې څلور پیچونه خلاص کړئ.
- پوښ د ګیر لیور څخه لرې کړئ.
- د کار دوهم پړاو په مستقیم ډول د موټر لاندې ترسره کیږي. لومړی ګام دا دی چې له بکس څخه د اخراج څو ځله پایپ له مینځه ویسي.
- د کلچ میکانیزم منحل کړئ.
- سمدلاسه د ګیربکس څخه ټولې اړیکې لرې کړئ (په ورته وخت کې ، تاسو کولی شئ د تارونو بشپړتیا وګورئ).
- د ډرایو لاین قطع کړئ.
- د انعطاف وړ شافټ نصبولو میکانیزم د سرعت میټر څخه لرې کړئ.
- د ګیربکس اړخ پوښ کې دوه بولډ شوي اړیکې خلاص کړئ.
- بکس له موټر څخه لرې کړئ.
- د بکس د بدن لاندې یو څه قوي او باثباته ځای په ځای کړئ، ځکه چې کیدای شي له منځه یوسي.
ویډیو: د ویجاړولو لارښوونې
پاملرنه! په VAZ 2107 کې ګیربکس 23 کیلوګرامه وزن لري (د تیلو سره)، نو سپارښتنه کیږي چې دا یوځای له منځه یوسي.
د بکس جلا کولو څرنګوالی
په ګیربکس کې ترمیم کار یوازې د خرابیدو اصلي لامل پیژندلو وروسته ممکن دی. له همدې امله، دا به اړین وي چې وسیله په سمه او خوندي توګه د بکس د هرې برخې لپاره جلا کړئ او د ستونزو حل کول ترسره کړئ.
د دې لپاره چې د جلا کولو پروسه ګړندۍ او پرته له مداخلې پرمخ ولاړه شي ، سپارښتنه کیږي چې سمدلاسه لاندې وسایل چمتو کړئ:
- د اثر سکرو ډرایور؛
- د 10 لپاره رنچ؛
- د 13 لپاره ساکټ رنچ
- درې ژامې راښکونکی؛
- vise؛
- لرګي
- torque رنچ.
البته، لکه څنګه چې اړتیا وي، ګازکیټونه، مهرونه او هغه برخې چې د کار په جریان کې رد شوي وي اړتیا وي.
د کار امر
د ګراج شرایطو کې پخپله د بکس تخریب کول په بشپړ ډول د ترسره کولو وړ کار دی. په هرصورت، کار به اعظمي تمرکز او پاملرنې ته اړتیا ولري:
- د موټر څخه د ګیربکس لرې کولو وروسته، سپارښتنه کیږي چې کور له خځلو څخه پاک کړئ. تاسو حتی کولی شئ د کیروسین یا معدني روح څخه کار واخلئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې د بکس سطحه پاکه ده.
- زنګ (کیسنګ) لرې کړئ.
- کڅوړه وګرځوئ او د پوښ پیچونه خلاص کړئ.
- د ګیر بلاک پلګ د شا پوښ څخه لرې کړئ.
- د ټیزرونو سره د ساتلو حلقه وباسئ.
- د ګیر بلاک بیرینګ فشار ورکړئ.
- د ریورس ګیر بیرینګ فشار ورکړئ.
- د محصول شافټ مهر لرې کړئ.
- د شافټ شافټ بییرنګ فشار واشیر وباسئ.
- دا بیرینګ فشار ورکړئ.
- د سپیډومیټر ډرایو ګیر لرې کړئ، بیا د رولر بال (ساتنه کوونکی) وباسئ.
- د ګیر شفټ فورک بولټ خلاص کړئ.
- شافټونه د یو موټی بولټ یا قوي سکریو ډرایور په مینځلو سره بند کړئ.
- د ان پټ شافټ وګرځوئ، دا د ګیرونو او بیرنگونو سره خپل لوري ته کش کړئ.
- بیا د محصول شافټ وباسئ.
- منځنی شافټ په اسانۍ سره راځي.
ویډیو: په VAZ کلاسیک کې د ګیربکس جلا کولو لپاره لارښوونې
دا ویډیو په یوټیوب کې وګورئ
د بیرینګ ځای په ځای کول
ډیری وختونه، د بکس سره ستونزې د دې حقیقت سره پیل کیږي چې بیرنگ ماتیږي. له همدې امله ، د ټولو ماتیدو ډیری برخه د دې حقیقت لامل کیږي چې ډرایور اړتیا لري ګیربکس جلا کړي او بیرنگونه بدل کړي.
بیرنگونه ترمیم کیدی نشي، ځکه چې د دوی ډیزاین د برخو (رولرونو) بدلولو ته اجازه نه ورکوي. له همدې امله، که محصول له نظم څخه بهر وي، دا په بشپړه توګه بدل شوی.
د شافټ بییرنګ داخل کړئ
د ان پټ شافټ بییرنګ بدلولو لپاره ، تاسو باید ورته وسیلې ولرئ لکه څنګه چې د ګیربکس جلا کول. کار ستونزمن نه دی، مګر دا کولی شي ډیر وخت ونیسي (د اداکار فزیکي فټنس او د هغه مهارت پورې اړه لري).
د کار ترتیب په لاندې ډول دی:
- د انپټ شافټ د ویز سره کلک کړئ. دا غوره ده چې د ویس ژامې د نرم ټوکر سره واچوئ ترڅو دوی د شافټ سطح خراب نه کړي.
- بیرنگ د پلر سره کلک کړئ او ورو ورو یې د شافټ څخه ایستل پیل کړئ.
- په دوره توګه، تاسو اړتیا لرئ چې په بیرنګ کې د هامر سره ټایپ کړئ، او شافټ د ګوزارونو تر مینځ وګرځوئ، که نه نو ممکن په رولرونو کې غلط تنظیم شتون ولري، او د بیرنگ لرې کول به خورا ستونزمن وي.
- تدریجي ناک آوټ به د شافټ څخه د بییرنګ راوتلو لامل شي.
- د ورته میتود په کارولو سره په شافټ کې نوی بییرنګ فشار ورکړئ.
- دا مهمه ده چې یوازې د بیرنگ په داخلي حلقه کې د هامر سره ووهئ او په احتیاط سره یې وکړئ.
د ان پټ شافټ بیرینګ ځای په ځای کول هم په ورته ډول په غیر راټول شوي بکس کې ترسره کیدی شي. یوازې په دې حالت کې دا به امکان ونلري چې د نائب کارول.
ویډیو: د بدیل لارښوونې
دا ویډیو په یوټیوب کې وګورئ
د محصول شافټ بییرنگ
د ثانوي شافټ بییرنګ بدلول د ورته اصولو سره سم د لومړني په څیر ترسره کیږي. یوازینی توپیر دا دی چې مختلف ډوله بیرینګونه د مختلف شافټونو لپاره کارول کیږي.
د GOST په وینا، د VAZ 2107 ګیربکس ان پټ شافټ سمبالولو لپاره، د تړل شوي (6-180502K1US9) او خلاص (6-50706AU) ډولونه کارول کیږي. یو خلاص ډول بییرنګ (2107-1701033) د ثانوي شافټ تجهیز کولو لپاره کارول کیږي.
د تیلو مهرونو بدلول
ډیری وختونه، ګازکیټونه او مهرونه د اغوستلو تابع دي. او که حتی یو بې تجربه چلونکی کولی شي ګازکیټ بدل کړي، نو د تیلو مهرونو بدلول باید د امکان تر حده په احتیاط سره ونیول شي.
د ډیزاین له مخې، غدې د ربړ ګازکیټ دی چې د سیلانټ په توګه کار کوي. دا دی، که چیرې د تیلو مهر مات شي یا له مینځه یوسي، بکس د هوا بندیدو مخه نیسي، کوم چې په پایله کې د تیلو لیکو او ماتیدو المل کیږي.
د VAZ 2107 ګیربکس کې د تیلو مهر د ربړ الیاژ نه جوړ شوی، لکه څنګه چې ډیری چلوونکي فکر کوي. په حقیقت کې، محصول د ځانګړو مرکبو موادو څخه جوړ شوی، کوم چې د ربړ په پرتله ډیر دوام لري او د ماتولو لپاره لږ حساس دي. په خپل کاري حالت کې (دا په دوامداره توګه)، د تیلو مهر په ګیر تیلو کې دی، نو د دې لچکیت د اوږدې مودې لپاره پاتې کیږي.
د دې لپاره چې د ګیربکس سختۍ بحال شي، دا به اړین وي چې دا ګازکیټ بدل کړي. د کار لپاره تاسو اړتیا لرئ:
- د ورته تولید کونکي څخه د تیلو نوی مهر؛
- رنچ؛
- ټوپک
- سکرو ډرایور د فلیټ پتلی تیغ سره؛
- چاقو
- مهر لرونکی
د شافټ تیلو مهر داخل کړئ
د VAZ 2107 ګیربکس ان پټ شافټ تیلو مهر لاندې فعالیت ځانګړتیاوې لري:
- وزن - 0.020 کیلوګرامه؛
- ابعاد - 28x47x8 mm؛
- د عملیاتي تودوخې سلسله - له -45 څخه تر +130 درجو پورې؛
- موقعیت - په کلچ کور کې د ان پټ شافټ کې.
په دې اساس، د ګیربکس ان پټ شافټ تیلو مهر ځای په ځای کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې ګیربکس له ماشین څخه لیرې کړئ او کیسینګ جلا کړئ:
- د بکس څخه بیل (کیسینګ) لرې کړئ، دا په څلورو بولټونو کې ایښودل شوی.
- د بکس څخه فورک لیرې کړئ او بیرنگ یې له بکس څخه وباسئ (فورک د پیچونو سره ټینګ شوی وي، بییرنګ باید یا په هامر سره وتړل شي یا د نائب سره فشار راوړي).
- د ان پټ شافټ او د هغې د ډکولو بکس ته لاسرسی خلاصوي.
- د چاقو یا سکرو ډرایور په تیغ سره زاړه حلقه پری کړئ او له شافټ څخه یې لرې کړئ.
- دا ښه ده چې د ډکولو بکس د ځمکې لاندې کولو ځای له دوړو او کثافاتو څخه پاک کړئ.
- یو نوی مهر نصب کړئ.
- ګیربکس په برعکس ترتیب کې راټول کړئ.
د عکس ګالري: د کار اصلي مرحلې
-
- زنګ په اسانۍ سره لرې کیدی شي ځکه چې دا یوازې د 4 بولټونو سره وصل دی
-
- دا مهمه ده چې د تیلو مهر په احتیاط سره وخورئ پرته له دې چې نږدې سطحې له مینځه یوسي.
-
- حتی که د تیلو زوړ مهر درزونه او تخریبات ونه لري ، کله چې د ګیربکس جلا کول ، دا لاهم اړتیا لري د نوي سره ځای په ځای شي.
د ان پټ شافټ مهر ځای په ځای کولو کار په ځانګړي ډول ستونزمن ندی.
د محصول شافټ مهر
د محصول شافټ تیلو مهر د ان پټ شافټ ګازکیټ څخه په ځانګړتیاو کې یو څه توپیر لري:
- وزن - 0.028 کیلوګرامه؛
- ابعاد - 55x55x10 mm؛
- د عملیاتي تودوخې سلسله - له -45 څخه تر +130 درجو پورې؛
- موقعیت - د فلانج په جنکشن کې په ثانوي شافټ کې.
د تیلو مهر په لرې شوي ګیربکس کې ځای په ځای شوی:
- لومړی ګام دا دی چې د بکس فلج په کلکه تنظیم کړئ ، تاسو کولی شئ پدې کې بولټ یا یو موټی سکریو ډرایور دننه کړئ.
- د فلینج مغز د رنچ سره وګرځوئ.
- د مرکزي فلزي حلقه د سکریو ډرایور سره پری کړئ او د ثانوي شافټ څخه یې وباسئ.
- بولټ له سوري څخه لرې کړئ.
- د تولید شافټ په پای کې یو کشر ځای په ځای کړئ.
- فلج د واشر سره لرې کړئ.
- د سکرو ډرایور یا چمټ په کارولو سره، د بکس څخه د تیلو زاړه مهر لرې کړئ.
- ګډ پاک کړئ، یو نوی مهر نصب کړئ.
په دې توګه، د آوټ پوټ شافټ مهر بدلول د ان پټ شافټ د ورته کار کولو په پرتله یو څه ډیر ستونزمن دی. توپیر د مهرونو موقعیت او د دوی ابعادو پورې اړه لري.
د عکس ګالري: د کار اصلي مرحلې
-
- د کار کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې تر ټولو غټ او خورا پیاوړی سکریو ډرایور یا بولټ غوره کړئ ترڅو دوی وخورئ
-
- فلانج یوازې د کشر په کارولو سره لرې کیدی شي
-
- د کښت کولو ځای باید د دوړو او کثافاتو څخه پاک وي.
د ګیرونو او همغږي کونکي ځای په ځای کولو څرنګوالی
په VAZ 2107 کې ګیربکس یو پیچلی وسیله ده. له همدې امله ، که چیرې په ځان باور شتون ونلري ، نو غوره به نه وي چې د ګیرونو ځای په ځای کول پیل کړئ ، مګر د دې خدمت لپاره ماسټرانو ته مخه کړئ.
په هرصورت، که چیرې پریکړه شوې وه چې په خپلواکه توګه د اغوستل شوي ګیرونو او همغږي کونکي ځای په ځای کړئ، تاسو اړتیا لرئ چې اړین وسایل مخکې له مخکې چمتو کړئ او د ځای په ځای کولو لپاره د ترمیم کټ واخلئ.
د 2107 ګیربکس شافټونو لپاره د ترمیم معیاري کټ کې معمولا ګیرونه ، همغږي کونکي ، واشیرونه ، پن ، مغز لرونکي او بولټونه شامل دي.
د کار لپاره تاسو ته اړتیا لرئ:
- vise؛
- کش کوونکی
- سکرو ډرایور د یو پتلی فلیټ تیغ سره؛
په لومړنیو، ثانوي یا منځنیو شافټونو کې د ګیرونو او همغږي کونکو ځای په ځای کول عموما د ورته سکیم سره سم ترسره کیږي:
- شافټ له بکس څخه لرې کړئ.
- شافټ په ویز کې بند کړئ (دا مهمه ده چې د ویس ژامې په نرم ټوکر سره وتړئ ترڅو د عملیاتو پرمهال د شافټ سطح ته زیان ونه رسوي).
- سرکلپ د سکریو ډرایور سره خلاص کړئ او لرې یې کړئ.
- ټول بیرنگ فشار کړئ.
- ویز خلاص کړئ او لومړی ګیر په دوه ملاتړونو کې آرام کړئ.
- ګیر په نرمۍ سره د هامر سره په ټپ کولو سره فشار کړئ.
- د لاندې ټولو ګیرونو او همغږي کونکو په اړه ورته کړنې ترسره کړئ.
ویډیو: له شافټ څخه د ګیرونو لرې کولو لپاره لارښوونې
دا ویډیو په یوټیوب کې وګورئ
د عملیاتو په جریان کې ، دا اړینه ده چې شافټ په دقت سره معاینه کړئ. د ګیرونو په مینځ کې کلیمپونه ، د ساتلو حلقې او نورې کوچنۍ برخې کیدی شي. دوی باید پرته له ناکامۍ لرې شي، که نه نو د ګیر لرې کول به ناممکن وي.
په دې اساس، د نویو عناصرو نصب کول په برعکس ترتیب کې ترسره کیږي.
په دې توګه، په VAZ 2107 کې د ګیربکس ترمیم کول یو ساده کار نه بلل کیږي. موټر چلوونکی نه یوازې د اعظمي فزیکي هڅو ته اړتیا لري ، بلکه د خورا احتیاط سره عمل وکړي ترڅو شافټ او د هغې عناصرو ته زیان ونه رسوي. که تاسو د خپلو وړتیاوو په اړه ډاډه نه یاست، نو دا به غوره وي چې د موټر خدماتو متخصص سره اړیکه ونیسئ.