د سلنډر سر جلا کړئ

د سلنډر سر پوښ لرې کړئ ، د وخت زنځیر خلاص کړئ ، د کیم ونې لرې کړئ ، د انجن قضیې لرې کړئ

کاواساکي ZX6R 636 د سپورت موټر بیا رغونه ساګا ماډل 2002: دریمه لړۍ

د سلنډر سر د انجن بلاک پورتنۍ برخه ده - د سلنډر څخه پورته - چې د احتراق چیمبرونه، سپارک پلګونه، والوز لري. عموما، تاسو اړتیا لرئ د سلنډر سر مهر ځای په ځای کولو لپاره د سلنډر سر جلا کړئ، یو مهر چې د لیکیدو مخه نیسي. مهر په هیڅ ډول ګران ندی (شاوخوا دېرش یورو، یو څه ډیر ګران که تاسو د ټولو انجن مهرونو سره کڅوړه واخلئ)، مګر د جلا کولو وخت اوږد دی او له همدې امله ډیلر ته په ګرانه توګه پیسې ورکول کیږي. او محتاط اوسئ، دا یو ساده عملیات نه دی، چې له همدې امله لږترلږه تجربې او مهارتونو ته اړتیا لري.

اوږده کیسه لنډه، ما دمخه د امکان تر حده ډیری ټوټې ټوټې کړې ترڅو اوس زما د سلنډر سر وګورم. کله چې دا د برید کولو خبره راځي (لفظي او علامتي) ، زه د یو ساده حل په اړه فکر کوم: بایسکل زما ډیلرشپ ته ورسوئ ، په مهربانۍ سره له میخانیک څخه وغواړئ چې پرته له کوم شی لرې کولو هیلوکویل نصب کړي ، او د سړک له لارې کور ته راستون شئ. بس. مګر نه، مور وویل چې هغه ځنډیږي که زه یې پخپله وښیم ... او که زه یې وکاروم poooouuuuur ...

د سلنډر سر کشف شو

ژوره ساه واخیسته او زه بیرته په شا کې یم. زما لپاره، د ځان درناوي انجن. زه به د مختلف عناصرو سختو تورکونو ته پاملرنه وکړم او خپله هڅه به وکړم. له هغه وخت راهیسې ، زه د تورک رنچ کارولو خوب لرم!

د سلنډر سر یو پیاوړی، پیچلی او په ورته وخت کې نازک عنصر دی. یوه لوبه چې ضعف یې موږ تل اټکل نشو کولی او لاهم. په ځانګړې توګه کله چې له منځه یوړل شي. دا اساسي عناصر لري او ساتي او د هر ډول محدودیتونو تابع دي (فزیکي، میخانیکي، کیمیاوي). بیا محتاط اوسئ. په ځانګړې توګه ځکه چې دا یوه ګران برخه ده. تمرکز ... بیا (شامل شوی).

د سلنډر سر لرې کول یو اوږد او ستړی عملیات دی. نوموړې غوښتنه کوي، چې دې موخې ته د رسېدو لپاره دې د موټرسايکل ډېرې مهمې برخې لرې شي. دا حتی د لا زیاتو احتیاطونو غوښتنه هم کوي، ځکه چې ما پریکړه وکړه چې انجن په چوکاټ کې پریږدم، کوم چې وروسته تر ټولو غوره نظر نه دی. مګر د ځای او وخت د نشتوالي له امله، او په عمده توګه د مالي دلایلو له امله، موږ ځینې وختونه داسې پریکړې کوو چې موږ یې وایو چې جعلي تجربه یې وروسته پاتې ده. باید د ځان د ارامولو یوه لاره وي نو تاسو ته احمق نه ویل کیږي، سمه ده؟

د پوسټریوري سپارښتنه: انجن د اسانه لاسرسي لپاره له چوکاټ څخه وباسئ

په انجن کې په خوندي ډول مداخله کولو لپاره، تاسو کولی شئ دا د چوکاټ څخه وباسئ. بیا موږ ټول هغه ځای لرو چې موږ ورته اړتیا لرو، مناسب لاسرسی څومره ژر چې موږ وکولی شو دا د انسان لوړوالی کې واچوو، او د هغې په ټولو عناصرو کار کولو لپاره کافي وي. له همدې امله، موږ ارزښتناکه وخت خوندي کوو. له بلې خوا، دا باید تاسو ته د اړتیا په پرتله ډیر څه وکړي. بیا یو جال. پدې حالت کې د ښه اندازې ورک بینچ او/یا رولینګ ملاتړ چمتو کړئ او د خپریدو لپاره کافي وي.

کله چې موږ پدې لاره کې مداخله کوو، دا هم اړینه ده چې د هرڅه ثبتولو، هرڅه ذخیره کولو او له هرڅه پورته، هرڅه ومومئ. نو د حافظې کارت جوړول، د انجن شکل اخیستل او د پرزو ذخیره کول بد نظر نه دی. لکه د یوې متفاوت قضیې په څیر ، په کوم کې چې کوچني توضیحات پلي کیږي ، کوم چې سمدلاسه د کوچني لیبل لخوا مستند شوي چې دا په ګوته کوي چې دا له کوم ځای څخه راځي ... په قضیه کې. "سلنډر سر"، "د سلنډر سر په بدن"، او داسې نور.

یوځل بیا ، د جراحي عکس اخیستل یو ریفریشر دی ، په ځانګړي توګه کله چې تاسو غواړئ خپل وخت ونیسئ ، او په ځانګړي توګه که تاسو واقعیا نه پوهیږئ چې رغونه به څومره وخت ونیسي. دا ځل زه خپل ژوند اسانه کړم!

د حافظې مرستې، نوټونه او عکسونه په میخانیک کې ګټه ده

د دې اعتکاف وروسته، هغه هلته دی، موږ هلته ورسیږو. هغه ګام چې زه یې ویره لرم: د سلنډر سر بیا رغول او له همدې امله د لوړ پای انجن له مینځه وړل. نامعلوم ته یو ریښتینی ډوب، که میخانیکي یا تخنیکي. په راتلونکو اونیو کې، د Revue Moto ټیکنالوژي به زما په ژوند کې د کثافاتو لاره او مهم ځای ونیسي، لکه زما د بستر په میز کې!

د انجن د جلا کولو مرحلې باید په دقت سره تعقیب شي

د سلنډر سر جلا کولو لپاره، زه مرحلې په دقت سره تعقیبوم، ډیری احتیاطي تدابیر ونیسم او برخې جلا کړم. د انجن خلاصول د سلنډر د سر پوښ لرې کولو ته اړتیا لري (ډیر مهم مهر شتون لري)، د وخت سلسله نرمه کول (دا د څارنې لپاره تشناب هم لري)، د کیمشافټونو پلي کول… ځینې کارټوچونه هم لرې شوي. ټول اغیزې مهرونه باید بدل شي ترڅو واحد په بشپړ ډول مهر شي. البته، ټول تعدیلات باید بیا ترسره شي.

اوږد انجن له مینځه وړل کیږي لکه څنګه چې دا بهر راځي

په دې توګه، ټول هغه څه چې پاتې دي د سلنډر سر پخپله خلاصول دي، په دقت سره د تطبیق شوي ترتیب تعقیب. تر اعظمي فشار. زه نه پوهیږم چې انجن په کوم حالت کې دی. زه هیڅ تاریخ نلرم، د ساتنې هیڅ بیل نه لرم، او زه نه پوهیږم چې د موټرسایکل د پیرودلو په ورځ کې د لیدلو دمخه څه ژوند درلود. زه یوازې قوي شک لرم.

اټکل وکړئ چې د کڅوړې د "وزر" په خلاصولو سره، بویلر ته عذر وکړئ، تاسو به د توزیع سلسله کې Ð'ÐμÑ € Ðμво (لرګي) کیمونه ومومئ.

د توزیع سلسله او د دانې ونه

او لږترلږه موږ کولی شو ووایو چې دا غوره ده چې آرام کړئ، دا یو، مخکې له دې چې د انجن په غیږ کې نیولو هڅه وکړي. زه دا فرصت په کار اخلم ترڅو وګورم چې ایا ویل شوي زنځیر او د هغې تشنج په ښه حالت کې دي.

د سلنډر سر په خپل ټول ښایست کې څرګند شوی

په شخصي توګه، هرڅه سم دي. دا به د بیا راټولولو پرمهال تایید شي. زه مارکرونه اخلم، زنځیرونه او ونې په نښه کړم. درانه جزیات! تفتیش زما په اړه خورا ښه تاثیر کوي او د اغوستلو نښې شتون نلري.

کله چې د سلنډر سر له سره یوځای کول، د وخت سلسله، او همدارنګه هغه عناصر چې دا نښلوي، تاسو ته به خبر درکړي چې ایا دوی په ښه حالت کې دي لکه څنګه چې ښکاري. په هرصورت، لا تر اوسه کومه کوچنۍ لوبه نه ده. زه د دوام لپاره حرکت کوم، پوهیږم چې یو څه جرئت زما په تمه دی. د سلنډر سر پورته کول او لیرې کول، زه لوړ زړه لرم ...

خامخا به ډیر پاکوالي او فټنس ته اړتیا ولري! د والو سرونه بد ښکاري

والوز په وروستیو کلونو کې ښه کار نه کوي، او دوی په 4-سلنډر انجن کې ناپاک، ناپاک، او پیچلي دي، لږ تر لږه ووایاست. سمه ده، زه به د والو پاکول او د والو پاکول بیا ترسره کړم: زه لا دمخه ویجونه لرم، دا ټول به یوازې ګولۍ ورکې شي. له همدې امله ، د سلنډر سر له مینځه وړل شوی ، او ډیر ژر به لاړ شي او شمعې به ښه کړي: د دوام لپاره ...

په یاد ولرئ:

• د اسانتیا لپاره، انجن له چوکاټ څخه لرې کړئ
• یادښتونه واخلئ، د یادولو لپاره عکسونه واخلئ
• په سمه توګه ذخیره کول او د بیا راټولولو لپاره برخې پیژندل

وسايل:

• د ساکټ او هیکس ساکټ لپاره کیلي،
• سکرو ډرایور،
• مارکر