پراخه شوې ازموینه: اوپل ادم 1.4 ټین پورټ سلیم

شاید ځکه چې احساسات پکې دخیل دي. او موږ سمدستي د "زموږ" ادم سره مینه وکړه. ښه ، زما په قضیه کې ، دا مینه زما له لور سره د خواخوږۍ اړیکې څخه وده کړې ، چې په لومړۍ ورځ یې ادم بی نومول شوی و. دا مستعار نوم دې حد ته رسیدلی و چې د نورو موټرو مجلو ژورنالیستانو هم دا اصطلاح وکاروله ، ویې ویل: "اوه ، نن تاسو د مچۍ سره یاست ...". د دې په څیر کوچني شیان ، د موټر چلولو عمومي احساس او ځواب ویونکي ب withه سره ، په موږ کې احساسات رامینځته کوي چې له مخې یې موږ موټر ته ځانګړتیا ورکوو.

د تعارف څخه دا ټول احساسات به د منظم ازموینو برخه نه وه که موږ "زموږ" آدم ته الوداع نه وای ویلي. درې میاشتې اړیکه د سترګو په رپ کې پای ته ورسیده. مګر دا د هغه شیانو سره ورته دی چې موږ یې خوښوو. په زړه پورې خبره، موټر موږ ته د اوږد واټن لپاره خدمت وکړ. دا داسې پیښ شوي چې هغه "مجبور" شوی و چې دوه ځله د motoGP ځای څخه لیدنه وکړي، یوځل چې زموږ غوره موټروکراس سوار رومن جیلین هغه د نوي KTM بایسکلونو ځانګړي ازموینې لپاره براټیسلاوا ته یوړل او موږ هم د یاماها نوي ماډلونو ازموینې لپاره سپلیټ ته لاړو. دوی یقینا زموږ د عکس اخیستونکي یوروس موډلیک سره ښه ملګري شوي ، د کوم سره چې دوی نږدې هره اونۍ په سلووینیا کې او شاوخوا شاوخوا ریسونو څخه لیدنه کوي. پاتې 12.490 کیلومتره ورته او د آټوشاپ کارمند نورې ورځنۍ لارې دي.

په حقیقت کې ، د مخکینیو څوکیو پراخه والی او د موټر چلوونکي سیټ ښه ایرګونومیکس د (حتی اوږده) لارو کې د راحته او اسانه سواری لپاره وړاندیز کولو لپاره ډیر څه لري. زما د 195 سانتي مترو لوړوالي سره ، ما د څرخ شاته کیدو او د اوږدې مودې لپاره په راحته څوکیو ناست کې کومه ستونزه نه درلوده. دوهم پوړ په شاته بنچ کې دی. پدې حالت کې ، دا یوازې د سامان کڅوړه کیږي ، ځکه چې زما د اندازه کولو ډرایور شاته ناشونی دی. که تاسو مخکښ مسافر یو څه مخ په وړاندې حرکت کوئ ، نو د دې شاته د یو لپاره هم د زغم وړ دی. په هرصورت ، ادم ته د آرام سفر لپاره بل دلیل بډایه تجهیزاتو ته منسوب کیدی شي.

دا به سخت وي چې یو څه له لاسه ورکړئ. د ګټور او ساتیري برقیاتو یوه ټولګه چې په IntelliLink ملټي ټاسکینګ سیسټم کې راټول شوي عالي کار کوي. ساده او رنګین (په ځینو مواردو کې له انګلیسي څخه سلووینیا ته یوازې یو څه په زړه پورې ژباړه) د کارونکي انٹرفیس موږ ته د اضافي غوښتنلیکونو خزانه وړاندې کوي چې ځینې دندې ساده کوي یا په ساده ډول وخت کموي. د ازموینې په پای کې ، موږ د نومبر څو سړې ورځې درلودې ترڅو د څوکۍ او سټیرینګ ویل ګرمولو څرنګوالي زده کړو. موږ دې ب featureې سره دومره مینه وکړه چې وروسته ، کله چې موږ د ازموینې لپاره (بل ډول ښه مجهز) نښان ترلاسه کړ ، موږ یوازې کوچنی ادم له لاسه ورکړ.

د مچۍ لپاره 1,4 لیټر انجن خراب ندی. د 74 کیلو واټو یا 100 "هارس پاور" ځواک په کاغذ لږ غږیږي ، مګر دا سپن کول خوښوي او خوندور غږ لري. دا باید یوازې یادونه وشي چې په ټیټ څرخ کې دا یو څه ستوماتیک دی او خوب کول خوښوي پرته لدې چې موږ مناسب ګیر ترلاسه کړو کله چې موږ اړولو ته اړتیا ولرو.

د پنځه سرعت لارښود ګیرباکس پرځای ، د شپږ سرعت لارښود ګیربکس به ډیر مناسب وي ، نه د سرعت له امله ، مګر دا چې د انجن rpm به په لوړ سرعت (لویه لاره) کې ټیټ وي او پدې توګه به شور او مصرف کم شي. دا د درې میاشتو ازموینې په جریان کې په هر 7,6 کیلومترو کې 100 لیټره اوسط دی ، کوم چې خورا ډیر دی ، مګر دا باید په پام کې ونیول شي چې موږ آدم په عمده ډول په ښار او لویه لاره کې کارولی ، چیرې چې د سونګ مصرف خورا لوړ دی. مګر هر هغه څه چې موږ یې "ملامت" یو په چټکۍ سره له مینځه تللی شي ځکه چې دوی پدې وروستیو کې د ټربو چارج شوي درې سلنډر پټرول انجن پرانست چې اډیم ته به ځواک ورکړي. لدې چې موږ ډاډه یو چې دا "دا" دی ، موږ دمخه ازموینې ته سترګې په لار یو. شاید حتی وغځول شي. زما ماشوم موافق دی ، اوپل ، تاسو څه وایاست؟

متن: ساسا کاپیتانوویچ

اوپل ادم 1.4 ټین پورټ سلیم

ماسټر ډاټا

خرڅلاو:	اوپل سویل ختیځ اروپا لمیټډ
د بنسټیز ماډل قیمت:	11.660 €
د ازموینې ماډل لګښت:	15.590 €
د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ
سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت):	14,0 s
اعظمي سرعت:	185 کلومیتره في ساعت کې
د ECE مصرف ، مخلوط دوره:	7,5،100l / XNUMXkm

تخنیکي معلومات

انجن:	4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - پټرول - بې ځایه کول 1.398 cm3 - اعظمي بریښنا 74 kW (100 hp) په 6.000 rpm کې - اعظمي torque 130 Nm په 4.000 rpm کې.
د انرژۍ لیږد:	د مخکینۍ څرخ ماشین - د 5 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 225/35 ZR 18 W (د کانټینینټل سپورت اړیکه 2).
وړتیا:	لوړ سرعت 185 km/h - 0-100 km/h سرعت په 11,5 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 7,3/4,4/5,5 l/100 km، CO2 اخراج 129 g/km.
ماشه:	خالي موټر 1.120 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.465 kg.
بهرنۍ ابعاد:	اوږدوالی 3.698 mm – عرض 1.720 mm – لوړوالی 1.484 mm – wheelbase 2.311 mm – بوټ 170–663 38 l – د تیلو ټانک XNUMX l.

زموږ اندازه کول

T = 18 ° C / p = 1.013 mbar / rel. vl = 72 / / اوډومیټر حالت: 3.057 کیلومتره
سرعت 0-100 کیلومتره:	14,0
له ښار څخه 402 متره:	19,1 کاله ( 119 کیلومتره / ساعت)
انعطاف 50-90km / h:	15,9 (IV.)
انعطاف 80-120km / h:	23,0 (وی.)
اعظمي سرعت:	185km / h (وی.)
د ازموینې مصرف:	7,5 l / 100km
په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن:	36,7m
د AM میز:	41m

موږ ستاینه او ملامت یو

ب appearanceه

د اساس ماډل قیمت

پراخه مخ

په داخلي کې توکي

یوازې پنځه سرعت ګیربکس

په شاته سیټ او ډډ کې پراخه والی

په 18 انچ ویلونو کې د چیسیس سختۍ