غځول شوې ازموینه: اپریلیا ډورسډوورو 900 // اپریلیا ، د هرچا لپاره ندي
د ټیکنالوژۍ او جمالیات او ډیزاین پراساس موټرسایکلونو مینه وال ، ماتج توماش وکر او یو څه په زړه پوری شخصیت خوښ کړ ، ځکه چې د نه منلو وړ ایټالوي ښکلا په توګه هغه وتوانید اډرینالین لوړ کړي. زموږ د موټو جی پی ماهر پریمو ارماn هم د هغې سره خورا ډیر سفر وکړ او د ګډ احساساتو سره یې اعتراف وکړ چې هغه یې له خپلو لاسونو څخه وغورځاوه. له یوې خوا ، دا دی ډورسودورو هغه ځنګلی و ، او د ډیری بایسکلونو سره چې هغه ازمول شوی و ، هغه حیران شو چې ایا هغه به یوازې یو غوره کړي ، هغه به لاهم د ورته ځانګړتیا لرونکي پیاوړي بایسکل لپاره لاړ شي ، یا په دوه څرخ کې خورا پیچلي شی غوره کړي.
یوه خورا ځانګړې کیسه ، له نوي تجربو ډکه ، زموږ د موټرسایکل چلونکي لخوا لیکل شوې ، باسکیټبال ته نوی راغلی. ماکز سپایډر. هغه وویل: "ما موټرسایکل یو څه چپه کړ، مګر دا خورا په زړه پورې وه. لومړی شی چې ما په خوښۍ سره حیران کړ د انجن غږ و، کوم چې زه په شخصي توګه خوښوم. انجن زما د معمول موټر چلولو سټایل (خاموش کروز) څخه ډیر بدل شوی. ما دا ژر تر ژره ولیدل کله چې ما د لومړي ځل لپاره هغه وهل ځکه چې هغه سپک او تیز دی. په هرصورت، زه غواړم په ګوته کړم چې دا د موټر چلولو په وخت کې د ډرایور پاملرنې ته اړتیا لري، په ځانګړې توګه کله چې کونج کوي. د هغه غوره توبونه او د کونجونو څخه ګړندي سرعت دی. دا د هغه لپاره غوره ده که چیرې موټر چلونکی هغه فشار راوړي. د عام احساس او ټایرونو سربیره، برقیات هم د ځمکې سره اړیکه نیسي. په هرصورت، هغه څو ځله زما د آس لاندې "نقص" وکړ. البته، د باد د کمزوري محافظت له امله قوي دی، او په ساعت کې د 130 کیلومتره سرعت سره حرکت کول په ریښتینې سمندري کښتۍ بدلیږي.
زموږ د نورو په څیر، هغه هم وموندله چې Dorsoduro حتی د تیز رفتار موټرسایکل نه دی. ماتیوج هریبر، یو پخوانی سوپرموټو ریسر ، حیران شو چې ایا دا واقعیا ریښتیني سوپرموټو و. هغه ډیزاین ته یو لوی پلس ورکړ او لیکلي یې دي: "هیڅ بل جوړونکي (لږترلږه پدې برخه کې) دا جرئت نه دی کړی چې موټر ته دومره سټایل ورکړي: په هیڅ ډول ستړي کونکي هیډ لایټونه نه دي (تاسو پوهیږئ چې د یوې لسیزې دمخه کوم سوپرموټو موټرونه وو؟) د اخراج دکانونو په مینځ کې ، د لمر غزول شوی ، د وینې سره سور (په ښکلي ډول ترسره شوی) چوکاټ بار ، د کوچني سټایل لوازمو ، لکه د ایټالیا کوچني بیرغونه. Dorsoduro دومره ثابت دی چې یو څوک د بروکسل بیوروکراټانو یا هغه چا په غوسه کیدی شي چې دمخه یې د لازمي نارنجي اړخ انعکاس کونکي اختراع کړي وي. Dorsoduro یو ښکلی او په زړه پوری جوړ شوی موټرسایکل دی. پداسې حال کې چې د دوه سلنډر V-twin ډیزاین په سختۍ سره غلط کیدی شي، د اپریلیا ماشین ته ډیر څه شتون لري؛ یو څه ګړندیتوب ، مګر ژور نرموالی هم. دا انجن د 95 هارس پاور (په 8.750 rpm کې) او 90 نیوټن متره (په 6.500 rpm کې) هم ښه فشار ورکوي مګر یوازې د سپورت په برنامه کې ، ځکه چې د ډرایو او باران برنامې کې د کرشن کنټرول هم خپل وزرونه کلپ کوي. بیخي ډېر. تر دې دمه خورا ښه او سم ، مګر ډورسودورو د زیږون راهیسې یوه ځانګړتیا لري ، نو هغه زما په شخصي کچه خورا لوړ ندی ، ځکه چې ما وموندله چې دا ډول بایسکلونه زما په شخصي توګه مناسب ندي. که څه هم زه پوهیږم چې دا ماشینونه د ډیری لخوا ستاینه کیږي او دا چې په ځانګړي توګه د روبین هاؤس سره په هیلم کې، دا ډول ماشین کولی شي ډیر چټک او "په ټوله کې" لاړ شي.
په پای کې، زه دا اضافه کولی شم چې هرکله چې زه په یوه لوړ او سخت څوکۍ کې ناست وم، ما هغه لږ لیوالتیا تجربه کړه، لکه څنګه چې زه د ریسینګ موټر کې ناست یم. د واحد ژوند تل دا اړینه کړې چې د ګاز اضافه کولو په وخت کې یو څه ډیر احتیاط وشي، او که څه هم برقیاتو په احتیاط سره کنټرول کړی چې شاته څرخ ډیر کیڼ اړخ ته نه وګرځي کله چې د یو څه ټوټه شوي فرش څخه ګړندی کیږي. زما لپاره، اپریلیا دورسودورو د "غمجن" بایسکل څخه یو څه دی چې د اډرینالین لیوالتیا به د هغو کسانو لپاره پوره کړي چې لاهم یو څه پوبالین لري.
د قیمت له مخې 9.890 یورو دا دقیقا د موټرسایکلونو کټګوري نده چیرې چې تاسو د خپلو پیسو لپاره خورا ډیر ترلاسه کوئ ، که تاسو د ډورسودورا ډول یاست چې ستاسو د زړه ضربان لوړوي ، موږ لاهم وړاندیز کوو چې شوروم ته لاړشئ یا لږترلږه ټیسټ ډرایو کې.
