Adblue. ایا هغه باید ویره ولري؟
عصري ډیزل انجنونه د SCR سیسټمونو سره مجهز دي چې د مایع اډ بلیو اضافه کولو ته اړتیا لري. د هغه په اړه ډیر بد شیان شتون لري. موږ تشریح کوو چې ایا دا واقعیا د چاپیریال پوهانو لخوا ایجاد شوی بد دی ، یا تاسو کولی شئ د هغه سره ملګري شئ.
د ټیټ ساتنې ډیزلي انجنونو دور پای ته رسیدلی. نن ورځ، ساده او غیر پیچلي ډیزلي انجنونه نور تولید شوي ندي ځکه چې د خارج شوي ګازونو تولید خورا زهرجن وو. په وروستي کلونو کې، د SCR سیسټمونو ته اړتیا لیدل کیږي چې د AdBlue په نوم مایع اضافه کولو ته اړتیا لري. دا د دې ډول موټر کارولو لګښت نور هم زیاتوي، یوازینۍ پوښتنه دا ده چې څومره؟
AdBlue څه شی دی؟
AdBlue یو عام نوم دی چې د یوریا معیاري 32,5٪ آبي محلول ته راجع کولو لپاره کارول کیږي. نوم د آلمان VDA پورې اړه لري او یوازې د جواز لرونکي جوړونکو لخوا کارول کیدی شي. د دې محلول عام نوم DEF (Desel Exhaust Fluid) دی، کوم چې په نرمۍ سره د ډیزل انجنونو د اخراج سیسټمونو لپاره د مایع په توګه ژباړي. په بازار کې موندل شوي نور نومونه شامل دي AdBlue DEF، Noxy AdBlue، AUS 32 یا ARLA 32.
پخپله حل، د ساده کیمیاوي په توګه، پیټ شوی نه دی او د ډیری جوړونکو لخوا تولید شوی. د دوو اجزاوو په مخلوطولو سره تولید شوی: د یوریا دانه د ککړو اوبو سره. نو، کله چې د بل نوم سره د حل پیرود کوئ، موږ اندیښنه نشو کولی چې موږ به یو عیب محصول ترلاسه کړو. تاسو یوازې اړتیا لرئ په اوبو کې د یوریا سلنه وګورئ. AdBlue هیڅ اضافه نلري، د یو ځانګړي جوړونکي انجنونو سره سمون نه لري، او په هر ګاز سټیشن یا آټو پلورنځي کې اخیستل کیدی شي. AdBlue هم زیانمنونکی، زیانمنونکی، د اور وړ یا چاودیدونکی نه دی. موږ کولی شو دا په کور یا موټر کې په خوندي ډول ذخیره کړو.
ولې یې وکاروئ؟
AdBlue (نیو هیمپشایر)3 i h2O) د تیلو اضافه کونکی ندی، مګر یو مایع چې د اخراج سیسټم ته داخل شوی. هلته، د اخراج ګازونو سره مخلوط، دا د SCR کتلست ته ننوځي، چیرته چې دا زیانمنونکي NO ذرات ماتوي.x د اوبو (بھاپ)، نایتروجن او کاربن ډای اکسایډ لپاره. د SCR سیسټم کولی شي NO کم کړيx 80-90٪.
د AdBlue لګښت څومره دی؟
AdBlue عموما یو خورا ګران مایع ګڼل کیږي. دا ریښتیا ده، مګر یوازې یو څه. د ځینو برانډونو ډیلرشپ ممکن د هر لیټر اضافه کولو لپاره PLN 60-80 ته اړتیا ولري، کوم چې کله ناکله د 20 لیټرو ټانکونو سره، د پام وړ لګښتونو معنی لري. د تیلو شرکتونو د لوګو سره برانډ شوي حلونه د PLN 10-20 / l شاوخوا لګښت لري ، د کڅوړې ظرفیت پورې اړه لري. د ګاز سټیشنونو کې به تاسو ډسپنسرونه ومومئ چیرې چې یو لیټر اضافه دمخه د PLN 2 / لیټر په اړه لګښت لري. د دوی سره ستونزه دا ده چې دوی په لاریو کې د AdBlue ډکولو لپاره کارول کیږي، او په موټرو کې په ښکاره ډول لږ ډکونکي شتون لري. که موږ پریکړه وکړو چې د یوریا محلول لوی کانټینرونه واخلو ، قیمت حتی په هر لیټر کې د PLN XNUMX څخه ښکته کیدی شي - د ورته کیمیاوي ترکیب لپاره د نه منلو وړ نرخ سلسله! د څو سوه لیټرو ظرفیت سره د AdBlue لوی کانټینرونو پیرود یوه پریکړه ده چې یوازې هغه متشبثین چې د موټرو خورا لوی بیړۍ لري چې تیلو ته اړتیا لري پریکړه وکړي.
انجن څومره اضافه مصرفوي؟
AdBlue لومړی د ټرک او ټراکټور انجن سیسټمونو کې کارول شوی و. د دوی لپاره، د مایع مصرف د ډیزل د تیلو مصرف له 4 څخه تر 10٪ پورې ورکول کیږي. مګر دا انجنونه د موټرو او تحویلي وینونو په پرتله خورا ډیر فشار لري ، نو دا فرض کیدی شي چې د AdBlue مصرف باید د تیلو مصرف شاوخوا 5٪ وي. Concern PSA د خپل نوي تحویلي موټر (Citroen Jumpy, Peugeot Expert, Toyota ProAce) لپاره راپور ورکوي چې د 22,5 لیټر ټانک باید د 15 لپاره کافي وي. د عملیاتو کیلومتره د شاوخوا 7-10 PLN/l په نرخونو کې "ریزرو" ته د مایلیج په پام کې نیولو سره، د هر کیلو متر کرایه له 1 PLN څخه ډیر نشي.
AdBlue چیرته پیرود؟
د اضافه کولو نسبتا ټیټ مصرف له امله، دا په لوی کانټینرونو کې د AdBlue پیرودلو کې د پانګونې ارزښت نلري. دلیل یې دا دی چې اضافه کونکي خورا مستحکم ندي او د یوریا کرسټالونه د وخت په تیریدو سره خوشې کیږي. له همدې امله، دا غوره ده چې ضمیمه ډیری وختونه او په کوچنیو برخو کې اضافه کړئ. د دې دلیل لپاره، دا غوره ده چې ضمیمه په کوچنیو کڅوړو کې واخلئ. ASO خورا ګران دي، نو دا غوره ده چې له دوی څخه مخنیوی وشي. خوشبختانه ، د Eolys مایع برعکس چې د PSA انجنونو کې د ذرو فلټرونو پاکولو لپاره کارول کیږي ، موږ کولی شو پخپله AdBlue اضافه کړو. د مایع داخل کول معمولا یا د ډکونکي غاړې ته نږدې موقعیت لري (د یو عام ډیمپر لاندې) ، یا په ډنډ کې: د پوښ لاندې یا د فرش لاندې.
مدیران وړاندیز کوي:
ګاز موټر. اړین رسميات
دا موټرې په پولنډ کې تر ټولو مشهور دي
Toyota Celica له هلکانو نه ژاړي. نن ورځ موټر څنګه ښکاري؟
ډیزلي موټرونه ډیری وختونه او ډیری وختونه چلوي، نو د سپر جوړښت باید ډیری وختونه تیل شي. غوره بسته بندي به د 5 څخه تر 10 لیټرو اضافه کولو سره وي ، ځینې وختونه 30 لیټره. ستونزه دا ده چې کڅوړې ډیزاین شوي ندي چې په اسانۍ سره د مایع سره ډک شي. که تاسو غواړئ دا پخپله سطحه کړئ، تاسو باید یو فینل ولرئ. تاسو کولی شئ د مثال په توګه د وینډشیلډ واشیر بکس هم وکاروئ چې د تنګ فنل سره وي ، که څه هم دا عام ندي. د داسې جار کارولو دمخه، دا باید په ښه توګه ومینځل شي ترڅو د پخوانیو مایع پاتې شونو لرې کړي.
