د ګرمۍ رادیو فلش کول
د ماشینونو عمليات

د ګرمۍ رادیو فلش کول

د ګرمۍ رادیو فلش کول نږدې 100 زره کیلومتره وروسته اړین دی، یا که هیټر په خراب ډول تودوخه پیل کړي. تاسو کولی شئ ریډیټر فلش کړئ، یا دا د څوکۍ څخه په لرې کولو سره، یا پرته له دې چې له منځه یوسي. کله چې ځان مینځل کیږي، سیټریک اسید، چای، کاسټیک سوډا، بوریک یا فاسفوریک اسید معمولا کارول کیږي، او د خدماتو سټیشنونو کې ځانګړي وسایل کارول کیږي.

څنګه پوه شو چې د سټو ریډیټر تړل شوی دی

ډیری دلیلونه شتون لري چې ولې بخار ښه تودوخه نه کوي ... په شمول ، دا د کولنټ د تخریب محصولاتو سره دننه څخه د هغې د تړل شوي ریډیټر له امله پیښیږي. د دې پاکوالي معاینه کولو لپاره ، دا اړینه ده چې د داخلي احتراق انجن په ګرم شوي داخلي احتراق انجن کې د سټیو ریډیټر ته د داخلیدو او آوټ لیټ پایپونو تودوخې معاینه کړئ. نو، که یو یې ګرم وي او بل یې سړه وي، نو د سټیو ریډیټر تړل شوی دی. د هیټر ریډیټر کې خنډ به د دې حقیقت لخوا هم په ګوته شي چې دواړه ګرم دي مګر چول لاهم سړه هوا کوي.

ولې د تنور ریډیټرونه تړل کیږي؟

د بندې چولې ریډیټر لامل په کولنټ کې دی. لومړی، په هر ډول انټي فریز کې، د وخت په تیریدو سره، مصرف شوي اضافه کونکي تیریږي، او دویم، کله چې مایع تودوخه شي، پیمانه په تدریجي ډول څرګندیږي، او دا کولی شي د داخلي احتراق انجن یخولو سیسټم د ټولو عناصرو د سطحو د ککړتیا سبب شي. د پایلې په توګه، ټول کثافات د سټیو ریډیټر د شاتو د شاتو په پتلی ټیوبونو کې راټولیږي. او که چیرې انټي فریز یا انټي فریز د ښه کیفیت وي، نو دا پروسې خورا ورو پیښیږي، مایع د ټیټ کیفیت لرونکي وي، بیا دا د ریډیټر په څیر ندي، د داخلي احتراق انجن په څو کلونو کې ویجاړ کیدی شي.

د موټر هیټر کور فلش کولو څرنګوالی

د ګرمۍ رادیو فلش کول

د سټیو ریډیټر فلش کول ویډیو

د سټیو ریډیټر د مینځلو سره یا پرته له مینځه وړل کیدی شي. په وروستي حالت کې، د پاکولو مرکبات معمولا په ساده ډول په ریډیټر کې اچول کیږي یا د اضافي پمپ لخوا د نوزلونو سره نښلول کیږي، او بیا د اوبو سره مینځل کیږي.

پرته له لیرې کولو څخه د چولۍ رادیو فلش کول

د سټو ریډیټر له لرې کولو پرته مینځل اسانه دي. د دې کولو لپاره، له دریو میتودونو څخه یوه وکاروئ - د دوه پلاستيکي بوتلونو کارول، د لوی پلاستيکي بوتل تعلیق کارول، یا د بهرنی اوبو پمپ کارول. تشریح شوي میتودونه تاسو ته اجازه درکوي په ریډیټر کې فشار رامینځته کړئ ، د کوم لاندې چې د پاکولو مایع به دننه گردش کوي.

د پلاستيکي بوتلونو سره مینځل

د سټیو ریډیټر د دوه پلاستيکي بوتلونو سره فلش کول

د پلاستيکي بوتلونو سره د فلش کولو میتود تاسو ته اجازه درکوي د سټیو ریډیټر فلش کړئ ، په دوه لارو - په لرې شوي حالت کې او دقیقا د انجن له کڅوړې څخه ځای په ځای شوي. د کار کولو لپاره، تاسو لاندې وسایلو ته اړتیا لرئ: دوه نیم لیټره پلاستيکي بوتلونه، د ریډیټر کلینر، څلور کلیمپونه. د میتود جوهر پدې حقیقت کې دی چې د فلش کولو مایع لپاره نیم په ریډیټر او یو بوتل کې اچول کیږي ، دوی به په بدیل سره د بوتلونو په لاسونو یا پښو فشارولو سره له یو بوتل څخه بل ته حرکت وکړي. په دې توګه داخلي غار پاکیږي. طریقه خورا ساده او اغیزمنه ده. کله چې مایع ډیر ناپاک وي، دا باید د پاک سره بدل شي.

همچنان ، یو میتود دا دی چې د لوی پلاستيکي بوتل لاندې برخه پرې کړئ (له پنځو څخه تر شپږ لیټرو) ، پدې توګه له دې څخه د اوبو رسولو کین رامینځته کړئ. او دا لوړ ځړول، پدې توګه د مایعاتو لپاره فشار رامینځته کوي چې له هغې څخه تیریږي. یو نلی د غاړې او لومړي ریډیټر پایپ سره وصل کړئ ، او دوهم نلی د بل ریډیټر پایپ سره او په فرش کې په بالټ کې وصل کړئ. د ټینګښت لپاره، دا مشوره ورکول کیږي چې نلی په ریډیټر پایپونو کې د کلیمپونو سره تنظیم کړئ.

کله چې له لوړوالي څخه تیریږي ، د فشار پاکولو مایع به د ریډیټر دننه پاک کړي. کار ته دوام ورکړئ تر هغه چې نوی مایع کافي پاک نه وي.

د ماشین پمپ سره د ریډیټر فلش کول

یو له خورا مؤثره میتودونو څخه د بهرني مایع پمپ پراساس وسیله رامینځته کول دي ، کوم چې په دوامداره توګه د فشار لاندې د سټیو ریډیټر دننه صابن گردش کوي.

د ماشین پمپ سره د سټیو ریډیټر فلش کول. عکس له drive2.ru/users/ya-rusich څخه اخیستل شوی

د آلې د جوړولو لپاره، تاسو به اړتیا ولرئ: یو بریښنایی ماشین پمپ، درې نلی چې د ریډیټر سره سمون لري او په قطر کې د پمپ آوټ لیټونه، د بیټرۍ چارجر، د ډوبیدو بویلر (کوم چې د مایع تودوخې ته اړتیا لري)، د محلول کانټینر، د فلټر عنصر (مصنوعي جرابې یا ذخیره کول)، د پاکولو ترکیب، د کانټینر لپاره یو موقف چې د پمپ په کچه د حل سره.

پمپ (انلیټ/آوټلیٹ)، ریډیټر (انلیټ/آوټ لیټ پایپونه) او ډنډونه چې د تودوخې پاکولو محلول لري د هوزونو سره وصل کړئ. د آوټ لیټ نلی په پای کې د فلټر جراب واچوئ. پمپ د بیټرۍ ترمینلونو څخه پیل کړئ، ترڅو دا مایع په یوه دایره کې "چلوي". او مه هیروئ چې چارجر له بیټرۍ سره وصل کړئ ، ځکه چې دا خورا فشار لاندې دی.

دا به یو لوپ شوی سیسټم رامینځته کړي چې له لارې به کلینر د ریډیټر له لارې گردش وکړي. دا سپارښتنه کیږي چې مایع د یو ساعت لپاره په یو لوري او یو ساعت په بل لوري کې "چل کړئ". له هغې وروسته، مایع د پاک سره بدل کړئ او پروسیجر بیا تکرار کړئ. په پای کې، ریډیټر په هر لوري کې د نیم ساعت لپاره جوش شوي یا جوش شوي اوبو سره وینځئ.

ټول تشریح شوي میتودونه هم کارول کیدی شي که چیرې د سټیو ریډیټر له څوکۍ څخه ویجاړ شي. دا به نه یوازې دا د فشار لاندې پاکولو ته اجازه ورکړي ، بلکه په ساده ډول پدې کې د پاکولو ځانګړي اجنټانو اچولو سره. برسېره پردې، د ویجاړولو اضافي ګټه دا ده چې د موټر مالک به فرصت ولري چې د کثافاتو لیرې کړي، او همدارنګه د زیان او زیان لپاره معاینه کړي.

د موټر چولۍ ریډیټر څنګه فلش کول

په عصري موټرو کې، د سټیو ریډیټرونه د دوو اساسي موادو څخه جوړ شوي دي - مسو او المونیم. د المونیم ریډیټرونو لپاره، تاسو اړتیا لرئ د اسیدیک محصولاتو څخه کار واخلئ، او د مسو لپاره - الکلین مرکبات. د الکلین محلولونه باید د المونیم ریډیټرونو پاکولو لپاره ونه کارول شي ، ځکه چې د هغې سطح به سمدلاسه اکسیډیز پیل کړي ، او د بندیدو حالت به یوازې برخه خرابه کړي یا په بشپړ ډول تخریب کړي!

د هغو محصوالتو لیست چې د المونیم او مسو د سټیو ریډیټرونو پاکولو لپاره کارول کیدی شي.

مطلبد ریډیټر ډولد فلش کولو پرمهال د ریډیټر له مینځه وړلو اړتیا
المونیممسو
سیټریک اسید×
د میز سرکه×
لیټیک اسید یا چای×
د بیټرۍ الکترولیت
کاسټیک سوډا×
فاسفوریک اسید
جوش شوي یا جوش شوي اوبه×
ځانګړي مسلکي محصولات×

د سټریک ریډیټر فلش کول د سیتریک اسید سره

د سیټریک اسید په کارولو سره ، تاسو کولی شئ له هر ډول فلزي څخه جوړ شوي ریډیټرونه پاک کړئ ، دواړه المونیم او مسو. د دې کارولو لپاره ډیری تناسب او ترکیبونه هم کیدی شي. یو یې دا دی چې 20 ... 40 ګرامه وچ اسید واخلئ او په یو لیتر اوبو کې یې حل کړئ. که چیرې ریډیټر په پراخه کچه تړل شوی وي ، نو مقدار یې 80 ... 100 ګرامه هر لیټر ته لوړ کیدی شي (د فلش کولو مخلوط حجم په متناسب ډول زیات کړئ). په عین حال کې، د تیزاب محلول باید د لیتموس کاغذ سره معاینه شي - د pH ارزښت باید 3 وي. دا د سټیو ریډیټر پاکولو لپاره غوره ترکیب دی.

د تیزاب محلول د پورته ذکر شوي میتودونو سره سم کارول کیدی شي ، دننه یې اچول. د یو اختیار په توګه - دا د انټي فریز پرځای په موټر کې واچوئ، او د داخلي احتراق انجن د 30 ... 40 دقیقو لپاره پیل کړئ، پریږدئ چې بې کاره یا سواری وکړئ، او بیا یې د شپې لپاره پریږدئ. بیا مایع وچ کړئ، که چیرې دا ډیر ناپاک وي (د ډیری سلینټ سره)، پروسیجر باید یو یا دوه ځله تکرار شي. له هغې وروسته، د یخولو سیسټم د ساده تودو اوبو سره فلش کړئ او نوي انټي فریز ډک کړئ.

د سرک فلش

Acetic اسید په عمومي ډول د یخولو سیسټم او په ځانګړي توګه د سټو ریډیټر لپاره د پاکولو یو ارزانه او مؤثره اجنټ دی. د مینځلو محلول چمتو کولو لپاره ، تاسو به د میز سرکه 500 ملی لیتر ته اړتیا ولرئ ، کوم چې باید په 10 لیټرو جوش شوي یا جوش شوي اوبو کې حل شي. پاتې نور د سیټریک اسید سره مینځلو سره د انډول لخوا ترسره کیدی شي. دا ترکیب د مسو او المونیم دواړو څخه جوړ شوي ریډیټرونو لپاره مناسب دی.

د سیرم مینځل

د وری سره د سټیو ریډیټر فلش کول

لیټیک اسید چې په چای کې شتون لري په بشپړ ډول د المونیم او مسو ریډیټرونو له دیوالونو څخه تختې ، زنګ او کثافات پاکوي. په هرصورت، په خالص شکل کې د لیټیک اسید موندل خورا ستونزمن کار دی، نو ترټولو اسانه لاره د طبیعي (دا خورا مهم ده !!!) چای کارول دي.

د سټیو ریډیټر پاکولو لپاره ، دا 5 ... 10 لیټرو ته اړتیا لري. د سیرم کارولو دمخه ، تاسو اړتیا لرئ دا څو ځله د فلټر له لارې فشار کړئ ترڅو له هغې څخه د غوړ ټوټې لرې کړئ!

ډیری وختونه، دا په سیسټم کې اچول کیږي او د نیم ساعت لپاره مینځل کیږي، او بیا څو ځله د ګرمو تودو اوبو سره مینځل کیږي، ځکه چې چرس غوړ لري.

د الیکټرولایټ سره د سټیو ریډیټر فلش کول

د بیټرۍ الکترولیت مختلف زیرمې او تختې هم ښه وینځي. تاسو کولی شئ په کافي حجم کې نږدې هر ډول الکترولیت وکاروئ. د دې سره، تاسو کولی شئ د مسو او المونیم ریډیټرونه پاک کړئ (په هرصورت، د اوږدې مودې لپاره نه!). کله چې د الکترولیت سره کار کوئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې کاري کالي، د ربړ دستکشې، تنفس او چشمې واغوندئ.

د ریډیټر له لرې کولو وروسته، الکترولیت د سترګو بالونو ته اچول کیږي او د څو ساعتونو لپاره پریښودل کیږي ترڅو کیمیاوي تعامل رامنځته شي، په کوم کې چې کثافات او تختې به منحل شي. بیا وچ شوی او مینځل شوی. یوازې د لومړي ځل لپاره کارول شوي اوبه باید د لږ مقدار بیکینګ سوډا سره وي (په یو لیټر کې 1 چمچ). او بیا دا د پام وړ ده چې د ریډیټر دننه د اوبو سایکلیک "رن" وکاروئ.

د کاسټیک سوډا سره مینځل

کاسټیک سوډا - کاسټیک الکلي، کیدای شي څو نومونه ولري، کاسټیک سوډا، سوډیم هایدروکسایډ، کاسټیک. د هغې په مرسته تاسو نشئ کولی د المونیم ریډیټرونه پاک کړئ ، یوازې د مسو او سربیره پردې ، له موټر څخه لرې کولو سره، ځکه چې دا د یخولو سیسټم المونیم برخې باندې منفي اغیزه کوي.

او د ریډیټر پاکولو لپاره، د 10٪ سوډیم هایدروکسایډ محلول وکاروئ. د دې په تولید کې ، شخصي محافظتي تجهیزاتو ته اړتیا ده ، ځکه چې که دا د پوټکي سره اړیکه ونیسي ، کاسټیک کولی شي د کیمیاوي سوځیدنې لامل شي. پایله لرونکی محلول باید د کارولو دمخه تودوخه شي ، او بیا یې واچول شي او د څو ساعتونو لپاره پریښودل شي ، بیا وچ شي. که اړتیا وي، پروسیجر دوه یا درې ځله تکرار کړئ تر هغه چې اچول شوي مایع نسبتا پاک وي. په پای کې، ډاډ ترلاسه کړئ چې ریډیټر د پاکو جوش شوي یا جوش شوي اوبو سره مینځل کړئ.

د فاسفوریک اسید سره فلش کولو څرنګوالی

آرتوفاسفوریک اسید، یا بلکه د هغې 85٪ محلول، په ځانګړو پلورنځیو کې پلورل کیږي، د المونیم او مسو هیټر ریډیټرونو پاکولو لپاره هم مناسب دی. دا د موټرو څخه لرې شوي ریډیټرونو کې کارول کیږي. تاسو اړتیا لرئ په شخصي محافظتي تجهیزاتو، دستکشو، تنفس کونکي کې کار وکړئ.

اسید باید یوازې په ریډیټر کې واچول شي او د څو ساعتونو لپاره هلته پاتې شي. له هغې وروسته، د جوش شوي یا جوش شوي اوبو سره په بشپړه توګه وینځئ. دا فلزات نه خرابوي، بلکې دننه جوړ شوي تختې او زنګونه منحل کوي.

په اوبو سره مینځل

تر ټولو ساده، مګر خورا اغیزمنه درملنه عادي جوش شوي (دا مهم دی !!!) یا د څښاک اوبه دي. په هرصورت، که تاسو غواړئ په ساده ډول ریډیټر د اوبو سره فلش کړئ، نو دا باید د فشار لاندې ترسره شي. په خالص شکل کې، دا معمولا نه کارول کیږي، مګر یوازې د ځینو محصولاتو وروسته د مینځلو په توګه.

د سټیو ریډیټر مینځلو لپاره ځانګړي وسیله

د هغو کسانو لپاره چې په "زاړه فیشن میتودونو" باور نلري، د آټو کیمیاوي تولیدونکو چمتو شوي محصولات جوړ کړي چې په ځانګړې توګه د موټر د یخولو سیسټم پاکولو لپاره ډیزاین شوي.

مشهور درمل LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger

  • د LAVR ریډیټر فلش کلاسیک. د دواړو المونیم او مسو څخه جوړ شوي ریډیټرونو فلش کولو لپاره کارول کیدی شي. د 430 ملی لیتر او 980 ملی لیتر په جارونو کې پلورل کیږي. یو کوچنی کین د 8 ... 10 لیټرو د یخولو سیسټم حجم لپاره ډیزاین شوی. نو ځکه، د هغې مقدار باید د ریډیټر حجم سره سم محاسبه شي. لارښوونې په بسته کې دي. د یادونې وړ ده چې دا وسیله په بشپړه توګه زنګ، د چونې پیمانه، کثافات او نور ملنډې لرې کوي. د 2020 په دوبي کې د یوې کوچنۍ کڅوړې قیمت شاوخوا 400 روبل دی.
  • د LIQUI MOLY ریډیټر کلینر. وسیله هم د یخولو سیسټم پاکولو لپاره ډیزاین شوې. د هر فلزي څخه جوړ شوي ریډیټرونو پاکولو لپاره کارول کیدی شي. ښه زنګ ، تخته ، ملبے لرې کوي. په 300 ملی لیتره فلزي کین کې پلورل کیږي، کوم چې د 10 لیټرو یخولو سیسټم لپاره ډیزاین شوی. دا شاوخوا 625 روبل لګښت لري.
  • د های ګیر ریډیټر فلش. د مینځلو ځانګړی ځانګړتیا - په اوو دقیقو کې پاکول ترسره کوي. د هر المونیم یا مسو ریډیټرونو پاکولو لپاره کارول کیدی شي. د 325 ملی لیتر یو کین د 17 لیټرو لپاره ډیزاین شوی. قیمت شاوخوا 290 روبله دی.
مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې زاړه ریډیټرونه ممکن د فلش کولو وروسته لیک شي ، ځکه چې دننه راټول شوي کثافات کولی شي په ساده ډول قضیه مهر کړي. له همدې امله ، د ځانګړو وسیلو سره د فلش کولو وروسته ، دا اړینه ده چې ریډیټر له دننه څخه د اوبو سره ومینځئ او په احتیاط سره یې په مهرونو کې د لیکونو لپاره معاینه کړئ.

Часто задаваемые вопросы

  • د چولۍ د مسو ریډیټر مینځلو غوره لاره څه ده؟

    د مسو د موټر هیټر ریډیټر فلش کولو لپاره ترټولو ساده میتود د 10 سلنه کاسټیک سوډا محلول کارول دي (کاسټیک سوډا ، د پلمبینګ پایپونو فلش کولو لپاره تل). ګرم محلول د 30 دقیقو لپاره دننه اچول کیږي، بیا وچ شوی. که اړتیا وي، پروسیجر دوه یا درې ځله تکرار کړئ. د سیټریک اسید او سرک مخلوط سره مینځل هم ښه پایلې ښیې. په هرصورت، د زوړ مسو ریډیټر لپاره، دا به غوره وي چې لیرې کړئ، غیر پلورل یې کړئ او په میخانیکي ډول یې د لاس په واسطه پاک کړئ.

  • د المونیم سټو ریډیټر پاکولو غوره لاره څه ده؟

    د چولو د المونیم ریډیټرونو مینځلو لپاره ، سپارښتنه کیږي چې د اسید پراساس محصولات وکاروئ. غوره انتخابونه د چای، سیټریک اسید (دا ډول مخلوط باید یوازې ډیر ګرم وي - 90 ° C) یا د فاسفوریک اسید محلول (تر 40-50 درجو پورې تودوخه). او د مسو - پیتل تودوخې ایکسچینجر لپاره ، یوازې مسلکي محصولات چې د موټر یخولو سیسټم فلش کولو لپاره ډیزاین شوي خوندي وي.

  • څنګه مینځل کیږي او د سینټریک اسید سره د سټیو ریډیټر مینځلو لپاره تناسب څه دي؟

    د سینټریک اسید سره د ماشین سټو ریډیټر فلش کولو تناسب په هر پنځه لیټره اوبو کې 50 ګرامه تیزاب دی. که چیرې ریډیټر په پراخه کچه تړل شوی وي، د تیزاب اندازه تر 80 ګرامو پورې لوړه کیدی شي. اسید په 0,5 لیټره جوش شوي اوبو کې اچول کیږي، تر هغه چې منحل شي او بیا د مینځلو اوبو اساسي مقدار اضافه کیږي. مایع د انټي فریز پرځای د یخولو سیسټم ته اچول کیږي، د داخلي احتراق انجن تر عملیاتي تودوخې پورې تودوخه کیږي، او بیا د 15 دقیقو لپاره بې کاره پاتې کیږي. بیا سیسټم 3-4 ځله د مینځلو اوبو سره وچ کړئ او وینځئ.

  • زه څنګه کولی شم د سټیو ریډیټر له لرې کولو پرته فلش کړم؟

    الکلین، تیزاب یا ځانګړي کلینرونه د موټر داخلي هیټر ریډیټرونو فلش کولو لپاره کارول کیږي. الکلین مرکبات پیمانه لرې کوي (چونا)، او تیزابي مرکبات زنګ لرې کوي.

  • په خدمت کې د سټو ریډیټر فلش کولو لپاره څومره لګښت راځي؟

    تاسو اړتیا لرئ پوه شئ چې مختلف خدمات ، په شمول په بیلابیلو ښارونو کې ، ممکن د سټیو ریډیټر پاکولو خدمت لپاره مختلف نرخونه واخلي پرته لدې چې له مینځه یوسي. په هرصورت، د 2020 په دوبي کې، په اوسط ډول، د دې طرزالعمل بیه د 1500 روسي روبلو څخه پیل کیږي. لکه څنګه چې د طرزالعمل موده، دا شاوخوا دوه ساعته ده. که چیرې ریډیټر خورا ډیر تړل شوی وي، دا ممکن ډیر وخت ونیسي او معاش به ډیر شي ځکه چې د پاکولو نور تجهیزات او د کارګر وخت به ضایع شي.

Add a comment