د پیل ستونزې

که چیرې په ایګیشن کې کیلي بدلولو وروسته ، تاسو د کاري سټارټر غږ واورئ ، د انجن کرینکشافټ گردش سره نه وي ، نو معمولا د دې حالت لپاره خراب شوي سټارټر ګیر ملامت وي.

د سټارټر ډیزاین ته اړتیا لري چې روټر د انجن له پیل کیدو وروسته د انجن لخوا نه چلیږي او سټارټر له مینځه وړل کیږي. که دا مسله وي، نو د مخکینۍ چلونکي انجن په فلای ویل کې حلقوي ګیر به د سټارټر ګیر باندې د ضرب ګیر په توګه عمل وکړي، د بیلګې په توګه، د سرعت زیاتوالی. دا کولی شي سټارټر ته زیان ورسوي کوم چې د تیز رفتار عملیاتو لپاره مناسب ندي. دا د زیاتیدونکي کلچ لخوا مخنیوی کیږي، د کوم له لارې چې ګیر د روټر شافټ کې د سکرو سپلاین کټ سره وصل کیږي، او کوم چې سټارټر روټر ته د انجن تورک لیږد مخه نیسي. د یو طرفه کلچ اسمبلۍ عموما د بینډیکس په نوم پیژندل کیږي. دا ځکه چې Bendix لومړی کس و چې د سټارټر ګیر سره د فلای ویل رینګ ګیر سره وصل کولو لپاره د کارولو لپاره اسانه وسیله رامینځته کړه چې د څرخيدونکو اجزاوو د انرتیا ځواکونو په کارولو سره.

د وخت په تیریدو سره، دا ډیزاین ښه شوی، په شمول د شاته تمځای په مرسته. د دې میکانیزم کنټرول خورا ساده دی، کوم چې د دې د عملیاتو اصول تعقیبوي. بولارډ یوازې په یوه لوري کې د بریښنا لیږدولو لپاره ډیزاین شوی. پنیون باید یوازې په آزاده توګه په یو لوري کې د داخلي ویشل شوي بوشنګ په پرتله وګرځي. د حرکت د لوري بدلول باید د بوشنګ د نیولو لامل شي. ستونزه دا ده چې دا یوازې د سټارټر لرې کولو او جلا کیدو وروسته چیک کیدی شي. قناعت دا دی چې د پینین کلچ میکانیزم کې ډیر چلیدونکی کلچ سمدلاسه ناکام نه کیږي. دا پروسه یو څه وخت نیسي.

په پیل کې ، کله چې سټارټر چلیږي مګر کرینک نه کوي ، نو دا معمولا کافي وي چې د انجن پیل کولو لپاره یې بیا کرینک کولو هڅه وکړئ. د وخت په تیریدو سره، دا ډول هڅې ډیرې کیږي. د پایلې په توګه، انجن نشي پیل کیدی. تاسو باید د داسې شیبې انتظار ونه کړئ، او هرڅومره ژر چې سټارټر په دې ډول انجن پیل نه کړي، سمدستي یو متخصص ته مراجعه وکړئ.