نښې چې سپارک پلګونه باید ځای په ځای شي
منځپانګې
که چیرې چلوونکی په یاد نه وي کله چې د ایګیشن سیسټم نوي عناصر نصب شوي وي، نو د دوی د مناسبیت درجه د دوی د ظهور لخوا ټاکل کیدی شي. یو بدیل اختیار، که چیرې د هود لاندې د ختلو لپاره هیڅ لیوالتیا شتون ونلري، د انجن عملیات ته نږدې کتنه کول دي.
پوهیدل چې تاسو اړتیا لرئ د سپارک پلګونو ځای په ځای کړئ اسانه دي. دا کافي ده چې د پرزو ظاهري او د انجن عملیاتو ته پاملرنه وکړي. که ترمیم په وخت سره ترسره نشي، دا کولی شي د بریښنا فابریکه او کتلست ته زیان ورسوي.
تاسو څنګه پوهیږئ کله چې سپارک پلګونه باید ځای په ځای شي؟
د موټر هر سیسټم د وخت په تیریدو سره له مینځه ځي، ځکه چې دا د خپلې سرچینې زیرمې لري. سپارک پلګونه باید په هر ټاکل شوي تفتیش کې چیک شي. دا اړینه ده چې د یو ځانګړي ماډل تخنیکي پاسپورټ سپارښتنې سره سم مصرفي توکي بدل کړئ، پرته له دې چې د موټرو په عملیاتو کې د ناکامۍ انتظار وکړئ.
د دوی د خدمت ژوند د فلزي ډول او د "پټو" شمیر پورې اړه لري:
- د نکل او کرومیم مصر څخه جوړ شوي محصولات کولی شي په سمه توګه تر 15-30 زره کیلومترو پورې خدمت وکړي. متخصصین مشوره ورکوي چې دا عناصر د تیلو سره هر MOT بدل کړي.
- د 50-60 زره کیلومترو لپاره د سپینو زرو الکترودونو زیرمه کافي ده.
د پلاټینیم او اریډیم ټیپ سره د قیمتي برخو جوړونکي تر 100 کیلومتره پورې تضمین ورکوي. دا مهمه ده چې د بریښنا واحد حالت په پام کې ونیسئ. په زړو انجنونو کې د ټیټ کمپریشن تناسب سره، شمعې به د دې مودې نیمایي هم دوام ونه کړي، ځکه چې دوی به د تیلو څخه ډک شي. برسېره پردې، کله چې د ټیټ کیفیت لرونکي تیلو کارول، د سوځیدنې سیسټم عناصرو د پوښ کچه تر 30٪ پورې لوړیږي.
نښې چې سپارک پلګونه باید ځای په ځای شي
دا پوهیدل اسانه دي چې تاسو اړتیا لرئ د غیر مستقیم نښو لخوا د سپارک پلګونو ځای په ځای کړئ:
- کله چې پیل کیږي، سټارټر بدلیږي، مګر انجن د اوږدې مودې لپاره پیل نه کوي؛
- د ګاز پیډل فشارولو لپاره د موټرو ورو غبرګون؛
- د سرعت متحرکات خراب شوي؛
- ټیکومیټر "کودونه" په بیکاره توګه؛
- د موټر چلولو پر مهال موټر "نیچ" کوي؛
- په پیل کې د انجن له خونې څخه فلزي پاپونه؛
- تور تور لوګی د چمني څخه خارجیږي؛
- د سوځیدونکي مایع څاڅکي د وتلو سره الوتنه کوي؛
- د چک د انجن شاخص روښانه کوي؛
- د پټرولو مصرف ډیر شوی.
دا ډول نیمګړتیاوې د نورو لاملونو لپاره هم پیښیږي. مګر، که چیرې د دې ډیری نښې نښانې لیدل کیږي، نو شمعې باید معاینه شي. که دوی زیانمن شوي وي، د سپکولو ستونزه شتون لري. تېل په بشپړه توګه نه سوځي او نه په ټولو خونو کې. چاودنې شتون لري. د شاک څپې له امله، پسټون، نښلونکی راډ، کرینکشافټ، د سلنډر سر ګاسکټ د قوي میخانیکي او حرارتي بارونو تابع دي. د سلنډر دیوالونه په تدریجي ډول ویجاړ شوي.
په سپیرک پلګونو کې د اغوستو نښې
که چیرې چلوونکی په یاد نه وي کله چې د ایګیشن سیسټم نوي عناصر نصب شوي وي، نو د دوی د مناسبیت درجه د دوی د ظهور لخوا ټاکل کیدی شي. یو بدیل اختیار، که چیرې د هود لاندې د ختلو لپاره هیڅ لیوالتیا شتون ونلري، د انجن عملیات ته نږدې کتنه کول دي.
د الکترودونو ترمنځ واټن
د هر چنګک سره چې پیښیږي کله چې ماشین پیل شي ، د فلزي یوه ټوټه د شمعې له سر څخه تبخیر کیږي. د وخت په تیریدو سره، دا د تشې د زیاتوالي لامل کیږي. د پایلې په توګه، دا د کویل لپاره ډیر ستونزمن دی چې یو څراغ جوړ کړي. په خارجیدو کې وقفې شتون لري، د احتراق وړ مرکب غلط فایرونه او د اخراج سیسټم کې چاودنه.
په سپیرک پلګونو کې د اغوستو نښې
- د سونګ هوا مخلوط په ټولو خونو کې نه سوځي؛
- انجن بې ثباته دی ("ټروټ"، "سټالونه")؛
- د انجن په لوړ سرعت کې د کویل بندیدو خطر.
د دې مخنیوي لپاره ، د شمعې خلا باید اندازه شي او د تولید کونکي تنظیم شوي ارزښت سره پرتله شي. د محصول په نښه کولو کې، دا وروستۍ شمیرې دي (معمولا د 0,8-1,1 ملي میتر په حد کې). که اوسنی ارزښت د منلو وړ ارزښت څخه توپیر ولري، نو دا د مصرف وړ بدلولو وخت دی
نګر
کله چې د تیلو اور لګیږي، د احتراق محصولاتو ذرات په شمعې کې ځای پرځای کیږي. د نورمال عملیاتو په جریان کې ، الیکټروډونه پخپله د دې زیرمو څخه پاک شوي. مګر ځینې وختونه داسې تختې شتون لري چې د لاندې ستونزو په اړه خبرې کوي:
- تور کاجل معنی لري چې غلط اورونه واقع کیږي. په چیمبر کې تیل په بشپړ ډول نه سوځي یا په سلنډر کې د هوا نشتوالی شتون لري.
- سپین رنګ د الکترود ډیر تودوخې ته اشاره کوي (د تیلو د احتراق څخه).
- د سور رنګ سره پوښ کول د ټیټ کیفیت ګازو کارولو نښه ده. بل دلیل دا دی چې د غلط ګلو شمیرې سره مصرف کونکي نصب شوي.
د نسواري پتلی پرت - اندیښنه ته اړتیا نشته، هرڅه سم دي. که چیرې په شمع کې د تیلو ژیړ نښې وموندل شي ، نو د پسټون حلقې یا د ربړ والو سیلونه زیانمن شوي. تاسو اړتیا لرئ د خدماتو مرکز سره اړیکه ونیسئ.
"خټې" انسولټر
د برخې د اغوستو درجې د هغې ظاهري بڼه ټاکل کیږي. ډیری وختونه، لاندې 2 نیمګړتیاوې واقع کیږي:
- نسواري پیټینا د هیل درزونو په ساحه کې؛
- "کافي سکرټ" د انسولټر په وقفه کې د راټول شوي تختې له امله.
که دا ډول اغیزې یوازې په 1 مصرف کې وموندل شي ، او نور پرته له کومې نښې ، تاسو لاهم اړتیا لرئ د شمعې ټوله سیټ بدل کړئ.
د پیل خنډونه
دا نیمګړتیا د اوږدې پارکینګ لپاره معمول دی. موټر د کیلي یوازې 2-3 بدلونو سره پیل کیږي ، پداسې حال کې چې سټارټر د اوږدې مودې لپاره گردش کوي. دلیل د الیکټروډونو تر مینځ د خارج کیدو په بڼه کې تشې دي، تیل په بشپړه توګه نه سوځي.
په ځواک کې کمښت
موټر چلوونکی ممکن په دې پوه شي چې موټر ډیر ګړندی کوي، او انجن اعظمي سرعت نه ترلاسه کوي. ستونزه د دې حقیقت له امله رامینځته کیږي چې تیل په بشپړ ډول نه سوځي.
غیر مساوي کار
که چیرې د اور وژنې سیسټم عناصر له مینځه ویسي، نو د موټر حرکت په جریان کې لاندې ناکامۍ واقع کیږي:
- انجن "ټرایټ" او په منظمه توګه سرعت له لاسه ورکوي؛
- یو یا څو سلنډر ودرول؛
- د ټیکومیټر ستنه پرته له دې چې د ګاز پیډل فشار راوړي "تیریږي".
دا نښې هم د ټیټ کیفیت تیلو کارولو په وخت کې پیښیږي.
که پوښتنه راپورته شي: څنګه پوه شئ چې دا د سپارک پلګونو بدلولو وخت دی ، نو تاسو باید د برخې حالت او د موټرو عملیاتو ته پاملرنه وکړئ. د نورم څخه د انحرافاتو په نشتوالي کې ، دا اړینه ده چې د تنظیم شوي نیټې سره سم نوي مصرفي توکي نصب کړئ.
