د CV ګډ اغوستو نښې

د چټلو غږ معمولا اوریدل کیږي کله چې کونجونو ته ګړندي کیږي د مخکینۍ ډرایو شافټونو کې د ثابت سرعت جوټونو کې د ډیر پوښاک نښه ده.

د CV بندونه، یا د CV جوړونه، په حقیقت کې د ساتنې څخه پاک میکانیزمونه دي. د دوی پایښت په مختلفو عواملو پورې اړه لري. البته، پدې کې د تولید لپاره کارول شوي موادو کیفیت او د کار کولو دقت شامل دي. د موټر چلولو سټایل په دې باندې لوی تاثیر لري چې په موټر کې زنګونه به څومره دوام وکړي. په مکرر ډول ، ناڅاپي په بشپړ تخته پیل کیږي او سربیره پردې ، په متوجه څرخونو کې به یقینا د دوی میخانیکي ژوند کم کړي.

په هرصورت، حتی تر ټولو غوره، د غوره موادو څخه جوړ شوی او د غوره اصولو سره سم چلول کیږي، که چیرې د سم کاري شرایطو لاندې نه وي په چټکۍ سره له مینځه ځي. دا د همکارۍ دقیق تولید شوي عناصرو مناسب غوړ او د ککړتیا پروړاندې مؤثره محافظت لخوا تضمین کیږي. وروستی رول د فولډ ربړ پوښ لخوا لوبول کیږي، په یوه اړخ کې په زنګ کې ټاکل شوی، او په بل اړخ کې د محور شافټ کې. دا ترټولو ضعیف اړیکه ده، ځکه چې ربړ زیانمن کیدی شي، د بیلګې په توګه، د څرخونو لاندې د تیزو تیږو په واسطه. په پوښ ​​کې درزونه هم د ربړ د تدریجي عمر پایله ده. حتی په کیپ کې یو کوچنی درز د مرکزي ځواک لامل کیږي چې غوړ بهر کړي. درز به هم په اندازه کې زیات شي. لوز یا مات شوي کلیمپونه کولی شي د پوښ د ټوټې کیدو لامل شي او د مختلف ډوله ککړونکو سره اړیکه افشا کړي. له همدې امله اړتیا ده چې په مکرر ډول د نښلونکي پوښونو او فشار بانډونو حالت وګورئ. د پوښ ربړ پوښ ته کوم د پام وړ زیان د دې حق لري چې سمدلاسه ځای په ځای شي. که نه نو، موږ به ژر تر ژره د ګډ لباس نښې واورو.